張大為
(江蘇核電有限公司,江蘇連云港 222000)
M310 核電機(jī)組冷凍水系統(tǒng)分為核島冷凍水系統(tǒng)和電氣廠房冷凍水系統(tǒng)。核島冷凍水系統(tǒng)和電氣廠房冷凍水系統(tǒng)主要為廠房通風(fēng)系統(tǒng)提供滿足設(shè)計要求的冷凍水冷源。
核島冷凍水系統(tǒng)設(shè)備主要包括3 套50%容量的冷水機(jī)組,3 臺50%流量的冷凍水循環(huán)泵,1 臺波動水箱。
核島冷凍水系統(tǒng)是一個閉式循環(huán)回路。它的功能是將通風(fēng)系統(tǒng)冷卻盤管所回收的熱量通過冷水機(jī)組傳遞給設(shè)備冷卻水系統(tǒng)。冷水機(jī)組的蒸發(fā)器供應(yīng)冷凍水,并回收冷凍水回水中的熱量,熱量經(jīng)冷水機(jī)組的冷凝器傳送給設(shè)備冷卻水系統(tǒng)[1]。在正常情況下,2 臺冷凍水泵運(yùn)行,1 臺泵備用,可根據(jù)冬夏季工況運(yùn)行1~2 臺冷水機(jī)組。此系統(tǒng)可在主控制控制冷水機(jī)組的啟動和停運(yùn),同時也可以在就地控制柜上控制。
1.1.1 冷凍水系統(tǒng)
3 臺冷凍水泵與3 臺冷水機(jī)組為1 對1 設(shè)計,正常為2 用1備。冷凍水泵流量為380 m3/h,冷水機(jī)組制冷量為2375 kW。1 臺波動水箱與冷凍水泵入口總管相連,用于水泵入口壓力定壓,水箱通過手動補(bǔ)水來維持水位,并設(shè)有低液位和低低液位報警,方便主控室監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)。
冷凍水出水通過管網(wǎng)輸送到系統(tǒng)各用戶,其中安全殼連續(xù)通風(fēng)系統(tǒng)和反應(yīng)堆堆坑通風(fēng)系統(tǒng)的所有冷卻盤管為連續(xù)供水,并保持正確的流量分配,可隨時根據(jù)需要切換通風(fēng)機(jī)組。其他通風(fēng)系統(tǒng)的冷卻盤管上均裝有三通流量控制閥門,以保證通過每一支管的流量恒定,流量控制閥會根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)溫度自動調(diào)節(jié)經(jīng)過冷卻盤管和旁通管的流量。
1.1.2 冷卻水系統(tǒng)
冷卻水系統(tǒng)為設(shè)備冷卻水系統(tǒng)冷卻,冷卻水流量為374 m3/h,溫度不低于15 ℃、不高于35 ℃。在冷卻水側(cè)管道上設(shè)置氣動閥與冷水機(jī)組聯(lián)鎖,氣動閥會根據(jù)冷水機(jī)組啟停聯(lián)鎖開關(guān)。
1.1.3 自動控制系統(tǒng)
冷水機(jī)組采用LG 自動微處理控制系統(tǒng),用于系統(tǒng)的自動運(yùn)行、調(diào)節(jié)與保護(hù),顯示界面較直觀,操作簡便,一鍵式啟停,PLC 屏幕上可以顯示機(jī)組運(yùn)行的各項參數(shù)并實時監(jiān)控,當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時,能夠自動診斷并顯示故障原因[2]。
(1)冷水機(jī)組的啟動的主要條件:①故障保護(hù)回路無顯示;②油箱溫度50~55 ℃;③供油壓差(供油壓力與油箱內(nèi)壓力之差)不低于1.40 kg/m2;④制冷機(jī)連續(xù)兩次開啟時間未達(dá)到設(shè)定值⑤冷凍水泵或冷卻水泵正在運(yùn)行狀態(tài),主要通過設(shè)置在冷凍水和冷卻水側(cè)的壓差開關(guān)監(jiān)測。
(2)冷水機(jī)組的運(yùn)行:當(dāng)滿足啟動條件時,主控或就地啟動冷水機(jī)組,機(jī)組自動啟動油泵,主電機(jī)自動啟動,進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。冷水機(jī)組可根據(jù)負(fù)荷通過壓縮機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉的開閉實現(xiàn)對制冷量的調(diào)節(jié),使冷凍水出口溫度恒定。當(dāng)冷凍水溫度持續(xù)降低達(dá)到溫度下限時,冷水機(jī)組會進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),壓縮機(jī)停運(yùn),但機(jī)組還在自動運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)系統(tǒng)溫度升高,冷水機(jī)組將自動啟動。在機(jī)組正常運(yùn)行過程中,冷水機(jī)組PLC 將持續(xù)監(jiān)測各項保護(hù)參數(shù),實現(xiàn)冷凍水、冷卻水流量、軸承溫度、壓縮機(jī)電流、油溫、油壓差等聯(lián)鎖保護(hù)功能。
電氣廠房冷凍水系統(tǒng)主要設(shè)備包括2 臺100%容量的水冷式冷水機(jī)組、2 臺100%流量的冷凍水循環(huán)泵、1 臺風(fēng)冷式冷水機(jī)組,1 臺用于風(fēng)冷式冷水機(jī)組冷水循環(huán)的冷凍水循環(huán)泵、1 個冷凍水儲罐、1 個膨脹罐。系統(tǒng)為核安全三級的系統(tǒng)。
電氣廠房冷凍水系統(tǒng)也是一個閉式循環(huán)回路。它的功能是將通風(fēng)系統(tǒng)冷卻盤管所回收的熱量通過冷水機(jī)組傳遞給設(shè)備冷卻水系統(tǒng)。在正常情況下,1 臺冷凍水泵/水冷式冷水機(jī)組運(yùn)行,1臺冷凍水泵/水冷式冷水機(jī)組備用;風(fēng)冷機(jī)組和冷凍水泵應(yīng)急備用。此系統(tǒng)可在主控制控制冷水機(jī)組的啟動和停運(yùn),同時也可以在就地控制柜上控制。
1.2.1 冷凍水系統(tǒng)
2 臺冷凍水泵與2 臺水冷式冷水機(jī)組為組合運(yùn)行設(shè)計,正常為1 用1 備;冷凍水泵流量為166 m3/h,水冷式冷水機(jī)組制冷量為1250 kW;1 臺冷凍水泵與1 臺風(fēng)冷式冷水機(jī)組為H1 工況(喪失設(shè)備冷卻水)應(yīng)急備用;冷凍水泵流量為86 m3/h,風(fēng)冷式冷水機(jī)組制冷量為600 kW。每個冷水機(jī)組都包括2 個壓縮機(jī)單元。
1 個膨脹罐用于冷凍水系統(tǒng)定壓,水箱內(nèi)由0.2 MPa 氮氣進(jìn)行定壓,水箱通過手動補(bǔ)水來維持水量和壓力,并設(shè)有低壓力液位報警,方便主控室監(jiān)測系統(tǒng)狀態(tài)。
1 個冷凍水儲罐用來向主控制室空調(diào)系統(tǒng)、技術(shù)設(shè)備間空調(diào)系統(tǒng)的冷卻盤管短時間提供必要的冷凍水。當(dāng)兩臺水冷冷水機(jī)組故障或喪失冷卻水時,保證有一定時間的獨立供水,以便切換到風(fēng)冷機(jī)組運(yùn)行。
冷凍水出水通過管網(wǎng)輸送到系統(tǒng)各用戶,各通風(fēng)系統(tǒng)的冷卻盤管上均裝有三通流量控制閥門,以保證通過每一支管的流量恒定,流量控制閥會根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)溫度自動調(diào)節(jié)經(jīng)過冷卻盤管和旁通管的流量。
1.2.2 冷卻水系統(tǒng)
冷卻水系統(tǒng)為設(shè)備冷卻水系統(tǒng)冷卻,冷卻水流量為185 m3/h,溫度不低于15 ℃、不高于35 ℃。在冷卻水側(cè)管道上設(shè)置氣動閥與冷水機(jī)組聯(lián)鎖,水冷式冷水機(jī)組可通過調(diào)節(jié)氣動閥控制冷卻水側(cè)的流量。風(fēng)冷式冷水機(jī)組通過控制8 臺冷卻風(fēng)機(jī)的啟停,將熱量釋放到大氣中。
1.2.3 自動控制系統(tǒng)
水冷冷水機(jī)組和風(fēng)冷冷水機(jī)組均采用以PLC 為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng),顯示界面直觀,操作簡便,一鍵式啟停,具有多重保護(hù)機(jī)制,能儲存發(fā)生故障時的主要運(yùn)行數(shù)據(jù),并具有自我診斷、顯示故障原因的功能[3]。
(1)冷水機(jī)組的啟動的主要條件:①故障保護(hù)回路無顯示,高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、油位開關(guān)、壓縮機(jī)過載保護(hù)、油泵過載保護(hù)等均處于閉合狀態(tài);②油箱溫度不低于30 ℃;③制冷機(jī)連續(xù)兩次開啟時間未達(dá)到設(shè)定值;④冷凍水泵或冷卻水泵處于運(yùn)行狀態(tài),主要通過設(shè)置在冷凍水和冷卻水側(cè)的壓差開關(guān)監(jiān)測。
(2)冷水機(jī)組的運(yùn)行:當(dāng)滿足啟動條件時,主控或就地啟動冷水機(jī)組,機(jī)組自動啟動油泵,主電機(jī)自動啟動,進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。冷水機(jī)組可根據(jù)負(fù)荷通過壓縮機(jī)的加卸載電磁閥的調(diào)節(jié)實現(xiàn)對制冷量的調(diào)節(jié),使冷凍水出口溫度恒定。當(dāng)冷凍水溫度持續(xù)降低達(dá)到溫度下限時,冷水機(jī)組會進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),壓縮機(jī)停運(yùn),但機(jī)組還在自動運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)系統(tǒng)溫度升高,冷水機(jī)組將自動啟動。當(dāng)2 臺壓縮機(jī)都處于停運(yùn)狀態(tài)時,如果冷凍水溫度高于自動啟動溫度時,PLC 會比較2 臺壓縮機(jī)的累計運(yùn)行時間,會先啟動累計運(yùn)行時間較短的壓縮機(jī)。當(dāng)1 臺壓縮機(jī)運(yùn)行,1 臺壓縮機(jī)停運(yùn)時,如果運(yùn)行的壓縮機(jī)電流滿載時間超過設(shè)定值,并且冷凍水出水溫度和設(shè)定值相差1.2 ℃以上,第2 臺壓縮機(jī)將啟動運(yùn)行。
離心式制冷機(jī)主要由壓縮機(jī)、電機(jī)和增速齒輪箱組成,將來自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷機(jī)氣體通過進(jìn)口導(dǎo)葉吸進(jìn)葉輪,壓縮成高溫高壓的制冷機(jī)氣體后送至冷凝器。
離心式壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成,工作原理是當(dāng)氣體流過離心式壓縮機(jī)的葉輪時,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下,一方面壓力提高,另一方面速度也極大增加,而后當(dāng)氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器通道時,由于降速使氣體的動能又轉(zhuǎn)換為靜壓能,使氣體的壓力進(jìn)一步增大[4]。
核島冷凍水系統(tǒng)離心式壓縮機(jī)為雙級離心壓縮機(jī),如圖1所示,從蒸發(fā)器中蒸發(fā)的低溫低壓制冷劑氣體通過進(jìn)口導(dǎo)葉吸進(jìn)第一個葉輪。此時進(jìn)入的氣體量由進(jìn)口導(dǎo)葉的開度調(diào)節(jié),以此控制制冷量。吸進(jìn)第一個葉輪的制冷劑氣體壓縮成中溫中壓的制冷劑氣體被來自經(jīng)濟(jì)器的低溫制冷劑氣體冷卻后,通過回氣通道吸進(jìn)第二個葉輪。吸進(jìn)第二個葉輪的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后進(jìn)入冷凝器,與冷凝器傳熱管內(nèi)的冷卻水換熱后冷卻。
圖1 氣體流經(jīng)壓縮機(jī)
螺桿式壓縮機(jī)主要由壓縮機(jī)、電機(jī)組成,來自蒸發(fā)器的低溫低壓制冷機(jī)氣體進(jìn)入螺旋轉(zhuǎn)子的凹槽,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉形成壓縮腔室,將氣體進(jìn)行壓縮[5]。
單螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造與離心式壓縮機(jī)不同,壓縮機(jī)主要由螺桿和兩個對稱分布的星輪組成,其工作原理是氣體通過吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動,星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體隨即被封入由轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼以及星輪齒面所形成的密閉空間,隨著轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn),密閉空間不斷被壓縮,當(dāng)壓縮氣體轉(zhuǎn)至排氣口時,將壓縮氣體排氣。由于兩個星輪在轉(zhuǎn)子的兩側(cè)對稱布置,一次循環(huán)轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周時發(fā)生兩次氣體壓縮(圖2)。
圖2 單螺桿壓縮機(jī)
本文介紹了M310 核電機(jī)組冷凍水系統(tǒng)的設(shè)計情況、設(shè)備原理等,為后續(xù)機(jī)組的冷凍水系統(tǒng)調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)提供寶貴經(jīng)驗。