文|何亞琪
行政處罰是行政機(jī)關(guān)有效實(shí)施行政管理、保障法律法規(guī)貫徹施行的重要手段。新修訂的《行政處罰法》首次明確了行政處罰的定義,擴(kuò)大了行政處罰的種類,對(duì)交警執(zhí)法產(chǎn)生了重大影響。尤其是關(guān)于“終身禁駕”是否屬于行政處罰、適用于何種情形等問(wèn)題引發(fā)較多爭(zhēng)議,導(dǎo)致執(zhí)法中的諸多困惑。為此,本文針對(duì)實(shí)踐中的問(wèn)題,結(jié)合我國(guó)實(shí)際,從完善適用范圍、明確法律性質(zhì)、規(guī)范處理程序、構(gòu)建駕駛資格恢復(fù)機(jī)制等方面提出意見(jiàn)建議。
我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)中與“終身禁駕”相關(guān)的規(guī)定主要有《道路交通安全法》第九十一條、第一百零一條和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十五條、第十八條。按照研究需要可將其歸納為一般限制和特殊限制兩類:一般限制是指終身不得申領(lǐng)所有車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;特殊限制是指終身不得申領(lǐng)指定車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證或者終身不得駕駛某種性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車,例如,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車等。
關(guān)于適用范圍,一般限制類的適用范圍主要有:一是酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的;二是駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后逃逸,構(gòu)成犯罪的。特殊限制類的適用范圍主要有:一是醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車;二是具有以下情形之一的,不得申請(qǐng)大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的駕駛證:發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任的;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;有吸食、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車行為的,或者有執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施記錄的;駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛、超員、超速、違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品構(gòu)成犯罪的;未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車,發(fā)生負(fù)同等以上責(zé)任交通事故造成人員重傷或者死亡的。
值得注意的是,實(shí)踐中,對(duì)《道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定 “造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”存在理解歧義與適用困難。部分地方民警和法院認(rèn)為只要造成事故后逃逸,就應(yīng)當(dāng)被終身禁駕。但從立法原意來(lái)看,第二款是第一款的加重情節(jié),同時(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)與使用規(guī)定》第十五條也規(guī)定了造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的不得申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)當(dāng)理解為“發(fā)生交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”,有待《道路交通安全法》修訂予以明確與統(tǒng)一。
新修訂的《行政處罰法》首次明確了行政處罰的定義,擴(kuò)大了行政處罰的種類,對(duì)交警執(zhí)法產(chǎn)生了重大影響。尤其是關(guān)于“終身禁駕”是否屬于行政處罰、適用于何種情形等問(wèn)題引發(fā)較多爭(zhēng)議,導(dǎo)致執(zhí)法中的諸多困惑。
從法律性質(zhì)上看,《道路交通安全法》第八十八條規(guī)定對(duì)于道路交通安全違法行為的處罰種類有警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留,但不包括限制申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,“終身禁駕”在道路交通安全法律體系下不屬于行政處罰,有觀點(diǎn)認(rèn)為“終身禁駕”是對(duì)行政許可的變更、是在許可實(shí)施中的監(jiān)督或者是一種禁止性管理措施。此外,《道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定,“造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”,有觀點(diǎn)認(rèn)為吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證與終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證為一項(xiàng)行政處罰,“終身禁駕”不是一項(xiàng)單獨(dú)的行政處罰。但新修訂的《行政處罰法》第二條明確規(guī)定,“以減損權(quán)益或者增加義務(wù)的方式予以懲戒的行為”屬于行政處罰,同時(shí)該法第九條列舉了行政處罰的種類:“(四)限制開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、責(zé)令關(guān)閉、限制從業(yè)”。按照文義解釋來(lái)看,“減損權(quán)益”包含了不得申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,“限制從業(yè)”也包含不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車等。因此,根據(jù)新修訂的《行政處罰法》規(guī)定,“終身禁駕”有可能被法院在法律性質(zhì)上認(rèn)定為一種單獨(dú)的行政處罰,需要道路交通安全立法和執(zhí)法作出回應(yīng)。
從處理程序上看,新修訂的《行政處罰法》對(duì)行政處罰提出了更高的程序要求,并引入了聽(tīng)證、重大決定集體討論等現(xiàn)代化程序性制度。其中,第五十八條規(guī)定,對(duì)于直接關(guān)系當(dāng)事人或者第三人重大權(quán)益,經(jīng)過(guò)聽(tīng)證程序的,在行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人作出行政處罰的決定之前,應(yīng)當(dāng)由從事行政處罰決定法制審核的人員進(jìn)行法制審核;第六十三條規(guī)定,行政機(jī)關(guān)擬作出較大數(shù)額罰款;沒(méi)收較大數(shù)額違法所得、沒(méi)收較大價(jià)值非法財(cái)物;降低資質(zhì)等級(jí)、吊銷許可證件;責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、責(zé)令關(guān)閉、限制從業(yè)等其他較重的行政處罰決定時(shí),應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求聽(tīng)證的權(quán)利,當(dāng)事人要求聽(tīng)證的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織聽(tīng)證。一旦“終身禁駕”被認(rèn)定為行政處罰,將面臨處罰告知不到位、送達(dá)程序不規(guī)范、法律文書(shū)使用不規(guī)范、缺乏聽(tīng)證程序等一系列程序瑕疵或者違法,導(dǎo)致作出的行政處罰決定被確認(rèn)無(wú)效或者撤銷。
1.美國(guó)。根據(jù)美國(guó)各州規(guī)定,終身禁駕主要適用于嚴(yán)重交通違法行為,主要包括屢次酒后駕駛的、吸毒后駕駛的、在道路上追逐競(jìng)駛的、交通肇事致人傷亡的、發(fā)生交通事故后未向有關(guān)部門報(bào)告等。
2.英國(guó)。終身禁駕主要適用于一定期間內(nèi)的多次醉駕行為。根據(jù)英國(guó)《道路交通法》的規(guī)定,對(duì)于初次酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證1年;再次酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處1000英鎊罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證3年;10年內(nèi)發(fā)生3次因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車構(gòu)成犯罪的,處終身禁駕。
3.德國(guó)。終身禁駕主要適用于多次嚴(yán)重醉駕行為。根據(jù)德國(guó)《交通秩序管理規(guī)定》,駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精含量超過(guò)每百毫升110毫克的,屬于嚴(yán)重醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車,一次記7分,處以3000歐元以下的罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;若同時(shí)還造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,處5年以下有期徒刑。對(duì)于多次嚴(yán)重醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處終身禁駕。
4.俄羅斯。終身禁駕主要適用于多次酒駕肇事行為。根據(jù)俄羅斯《反酗酒法》的規(guī)定,初次酒后駕駛機(jī)動(dòng)車或在駕駛過(guò)程中飲酒的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證1至3年;再次酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證3至5年;對(duì)于酒后駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故,且駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精含量超過(guò)每百毫升50毫克的,處3個(gè)星期禁閉,若5年內(nèi)再次有上述行為的,處終身禁駕。
5.澳大利亞。終身禁駕主要適用于嚴(yán)重交通違法行為和刑事犯罪行為,主要包括屢次酒后駕駛的、在藥物影響下駕駛的、拒絕接受吹氣酒精測(cè)試的、交通肇事逃逸的、有危險(xiǎn)駕駛行為等。同時(shí),在實(shí)際案件辦理中,法院主要考慮駕駛?cè)说倪`法和犯罪行為次數(shù),對(duì)具有多次交通違法行為且屢教不改的駕駛?cè)?,處以終身禁駕。
6.中國(guó)香港。根據(jù)《香港道路交通條例》的規(guī)定,危險(xiǎn)駕駛致人死亡,首次被定罪的,取消駕駛資格5年以上;再次被定罪,且法院根據(jù)犯罪情節(jié)認(rèn)定其不宜繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車的,處終身禁駕。實(shí)踐中,法院考慮的嚴(yán)重犯罪情節(jié)主要有:在體內(nèi)酒精濃度超過(guò)規(guī)定限度的情況下駕駛、企圖駕駛或控制機(jī)動(dòng)車;在體內(nèi)含有任何濃度的指定毒品時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車;服用其他影響安全駕駛藥物后駕駛機(jī)動(dòng)車;拒絕配合呼氣測(cè)試、藥物測(cè)試,或者拒絕提供血液或尿液樣本;被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證期間駕駛機(jī)動(dòng)車等。
7.中國(guó)臺(tái)灣。根據(jù)臺(tái)灣《道路交通管理處罰條例》第67條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨榈?,被吊銷且終身不得申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證:(一)駕駛?cè)颂颖芾U費(fèi),致收費(fèi)人員受傷或死亡的;(二)駕駛?cè)诉`反裝載規(guī)定致人重傷或死亡的;(三)駕駛?cè)俗砭岂{車、吸毒后駕車致人重傷或死亡的;(四)拒絕接受酒精或管制藥品檢測(cè)且肇事致人重傷或死亡的;(五)駕駛?cè)嗽阼F路平交道強(qiáng)行違法肇事的;(六)駕駛?cè)死脵C(jī)動(dòng)車犯罪,被判決有期徒刑以上刑罰的;(七)駕駛?cè)丝咕軋?zhí)行交通勤務(wù)警察或交通稽查人員的稽查,因而引起傷害或死亡的;(八)駕駛機(jī)動(dòng)車肇事致人重傷或死亡而逃逸的。同時(shí),該條例還規(guī)定,對(duì)于其他限制申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證期間合計(jì)達(dá)6年以上的,終身不得申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。此外,臺(tái)灣《受終身不得考領(lǐng)駕駛執(zhí)照處分重新申請(qǐng)考驗(yàn)辦法》還規(guī)定了恢復(fù)駕駛資格的情形,例如,發(fā)生交通事故,致人死亡,行為人受終身禁駕處罰已經(jīng)超過(guò)十二年的;致人重傷,行為人受終身禁駕處罰已經(jīng)超過(guò)十年的;致人受傷,行為人受終身禁駕處罰已經(jīng)超過(guò)八年的;其他案件,行為人受終身禁駕處罰已經(jīng)超過(guò)六年的。除符合上述期限要求外,若因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車而被吊銷駕駛執(zhí)照的,還需要按規(guī)定完成酒駕防制教育或酒癮治療,并取得相應(yīng)證明。
一是主要適用于嚴(yán)重交通違法行為和刑事犯罪行為,尤其是酒駕、醉駕、吸毒后駕駛,或者發(fā)生交通事故致人重傷或死亡等行為。例如,美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣等都規(guī)定了飲酒后或吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的,駕駛?cè)藢⒈惶幰越K身禁駕。
二是主要考慮駕駛?cè)说倪`法和犯罪行為次數(shù),對(duì)具有多次交通違法行為且屢教不改的駕駛?cè)?,法院將判決其終身禁駕。例如,美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣等規(guī)定多次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處終身禁駕。
三是設(shè)置了駕駛資格恢復(fù)機(jī)制,例如,中國(guó)臺(tái)灣根據(jù)事故嚴(yán)重程度設(shè)置了不同的限制期限和條件,允許符合相關(guān)要求的行為人重新申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,給予其恢復(fù)駕駛資格的可能性。
為貫徹落實(shí)新修訂《行政處罰法》的新理念、新要求,完善“終身禁駕”相關(guān)規(guī)定,建議借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法,并結(jié)合我國(guó)執(zhí)法實(shí)際,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行修改完善:
一是完善適用范圍。建議在《道路交通安全法》修訂中,增加“終身禁駕”的適用范圍,如吸食、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車的,在道路上追逐競(jìng)駛的,違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等嚴(yán)重道路交通安全違法行為。此外,為避免《道路交通安全法》第一百零一條第二款的理解歧義,建議將其修改為“駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后逃逸,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證”。
二是明確法律性質(zhì)。為推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,新修訂的《行政處罰法》首次明確了行政處罰的定義,擴(kuò)大了行政處罰的種類,強(qiáng)化了行政處罰正當(dāng)程序,并作出了一系列針對(duì)性規(guī)定。為與《行政處罰法》的理念和要求相銜接,建議修改完善《道路交通安全法》第八十八條中的處罰種類,明確將“終身禁駕”作為一種行政處罰。
三是規(guī)范處理程序。為避免實(shí)踐中執(zhí)法程序不合法、不規(guī)范引發(fā)涉訴、敗訴風(fēng)險(xiǎn),建議盡快完善相應(yīng)處理程序。優(yōu)化公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái),進(jìn)一步規(guī)范告知、送達(dá)等程序。特別是按照新修訂的《行政處罰法》第六十三條規(guī)定,對(duì)擬作出“終身禁駕”處罰決定的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求聽(tīng)證的權(quán)利,當(dāng)事人要求聽(tīng)證的,應(yīng)當(dāng)組織聽(tīng)證。
四是構(gòu)建駕駛資格恢復(fù)機(jī)制。從處罰與教育相結(jié)合的原則出發(fā),建議結(jié)合案件類型設(shè)定相應(yīng)駕駛資格恢復(fù)機(jī)制,給予當(dāng)事人恢復(fù)駕駛資格的可能性,更好地實(shí)現(xiàn)執(zhí)法行為與執(zhí)法目的適度相稱,最大限度實(shí)現(xiàn)政治效果、法律效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。