郭麗娟
(蘭州市政建設(shè)集團有限責(zé)任公司,甘肅 蘭州 730070)
(1)在冬季施工過程中,由于周邊環(huán)境溫度較低,會對混凝土施工質(zhì)量和效果造成不同程度的影響,其中最常見的問題就是混凝土凍害現(xiàn)象,這將影響混凝土澆筑的整體安全性,使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)重制約混凝土施工區(qū)域道路的施工效果和施工質(zhì)量。
(2)冬季溫度控制效果較差,混凝土水化后熱量會很快消散。一般而言,混凝土在發(fā)生水化反應(yīng)后,表面熱量最先完成消散作用,此時,內(nèi)部熱量會呈現(xiàn)出緩慢消散狀態(tài)。但冬季溫度較低,就會導(dǎo)致內(nèi)外熱量急速降低,從而影響混凝土的質(zhì)量和硬度,甚至不能有效地保證混凝土結(jié)構(gòu)自身的強度水平。
在混凝土施工中,沉降裂縫也較為常見,究其原因是施工作業(yè)人員忽視了澆筑面的處理環(huán)節(jié),導(dǎo)致了空氣和水量超出指標(biāo)參數(shù)范圍,受到溫度因素和其他因素的影響,使裂縫問題更加嚴(yán)重。另外,要想保持冬季道路混凝土施工的質(zhì)量效果,規(guī)范化的養(yǎng)護處理也非常關(guān)鍵,若是施工作業(yè)人員責(zé)任機制落實不到位,缺乏規(guī)范化養(yǎng)護處理意識,就會嚴(yán)重制約混凝土澆筑處理環(huán)節(jié)中的質(zhì)量控制效果。
基于冬季道路施工混凝土澆筑要求,施工部門要整合具體的資源體系,建立健全完整的施工管理框架,并保證施工準(zhǔn)備工作落實到位,為后續(xù)施工順利開展提供保障。
施工前,相關(guān)部門要結(jié)合工程項目具體要求落實現(xiàn)場勘察分析工作,及時匯總施工現(xiàn)場的具體數(shù)據(jù),并收集施工區(qū)域冬季氣候變化的相關(guān)歷史數(shù)據(jù),從而結(jié)合實際情況優(yōu)選更加適宜的技術(shù)措施,維持工程項目統(tǒng)籌安全管理的效果。在資料匯總工作中,主要的資料信息包括冬季溫度變化情況、風(fēng)力強度參數(shù)、濕度參數(shù)等,在收集相關(guān)數(shù)據(jù)信息后,要對施工設(shè)計方案進行優(yōu)化處理。另外,要結(jié)合工程項目獲取的相關(guān)資料整合后續(xù)施工作業(yè)的具體管理制度,確保能夠結(jié)合制度要求選取最合適的施工技術(shù)方案,引導(dǎo)施工作業(yè)人員按照工序落實施工環(huán)節(jié),為冬季道路施工混凝土澆筑工作提供支持。
完成資料匯總工作后,結(jié)合工程項目的具體情況和施工條件編制施工計劃,且項目負(fù)責(zé)人要確保編制的施工文件具有實際操作價值和意義。同時,結(jié)合施工計劃書完成制度管理方案,將施工預(yù)算、施工技術(shù)措施、施工全過程管理機制、施工進度等作為核心,共同構(gòu)建較為科學(xué)且全面的工程項目指導(dǎo)平臺。
基于冬季道路施工混凝土澆筑的具體要求,為更好地提高作業(yè)質(zhì)量,應(yīng)在施工項目開始前完善材料以及施工作業(yè)設(shè)備的審核管理工作,嚴(yán)格按照規(guī)范流程開展具體環(huán)節(jié),尤其是對相應(yīng)材料和設(shè)備在低溫環(huán)境中應(yīng)用效能的審核,確保能更加貼合工程項目施工作業(yè)環(huán)境要求,減少隱患,為施工過程的順利落實提供保障。
綜上所述,為更好地提高冬季道路施工混凝土澆筑質(zhì)量,應(yīng)在施工作業(yè)開始前完善準(zhǔn)備環(huán)節(jié),并聯(lián)合設(shè)計部門、施工部門和監(jiān)理部門完成技術(shù)交底,共同構(gòu)建完整的施工作業(yè)監(jiān)督管控體系,以實現(xiàn)全過程管理目標(biāo),促進冬季道路施工混凝土澆筑工作順利開展。
基于冬季道路施工混凝土澆筑工作的具體要求,按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實技術(shù)方案,提高階段性作業(yè)質(zhì)量,全面優(yōu)化道路的應(yīng)用效能。
3.1.1 水泥
在保證水泥質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上,選取信譽度較高的供應(yīng)商,采購水泥后進行試驗檢測分析,確保質(zhì)量符合工程項目規(guī)范材料使用要求,并滿足相應(yīng)檢測要求,更好地發(fā)揮材料的應(yīng)用價值,減少隱患。目前,比較常見的水泥就是普通硅酸鹽水泥和早強型硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號≥42.5。同時,要對不同批次水泥進行規(guī)范化質(zhì)量校驗分析,避免出現(xiàn)參數(shù)不足問題。
3.1.2 骨料和水
在冬季混凝土施工過程中,要對骨料含水量進行檢查,避免骨料中存在活性材料制約水泥水化作用。并且,在施工作業(yè)中要對水資源的使用量和使用情況進行分析,著重完善施工處理流程,避免使用受到污染的水或是pH 值較小的酸性水。要保證水的用量符合工程項目的實際情況,適當(dāng)添加減水劑的同時維持混凝土施工處理作業(yè)的科學(xué)性。
3.1.3 集料
按照就地取材的施工作業(yè)原則,在道路工程項目混凝土施工作業(yè)環(huán)節(jié),要積極落實管控機制,并及時進行顆粒集料硬度和膨脹系數(shù)的檢測分析,更好地維護施工作業(yè)環(huán)境。
3.1.4 防凍劑
結(jié)合工程項目對材料的具體要求適當(dāng)添加防凍劑,在保證混凝土結(jié)構(gòu)重量的同時還能減少工程施工作業(yè)中霜凍問題的產(chǎn)生。正是因為冬季氣溫較低,使混凝土建筑施工材料的脆弱性增加,為減少內(nèi)部結(jié)冰、膨脹等問題,對后續(xù)施工處理環(huán)節(jié)產(chǎn)生的影響,就要合理應(yīng)用防凍劑,以維持施工處理環(huán)節(jié)的可靠性。
充分考量運輸環(huán)節(jié)的溫度變化,根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場的實際情況,有效提高運輸管理的基本水平,在綜合考量溫度變化情況下,挑選最佳運輸路徑,確保節(jié)省混凝土運輸時間,且能更好地維系混凝土材料的使用效能。另外,在澆筑施工作業(yè)現(xiàn)場也要關(guān)注運輸車輛的情況,避免車輛在現(xiàn)場拖延施工作業(yè)。及時完善清潔處理工序的同時,減少雜質(zhì)對混凝土澆筑質(zhì)量的影響,更好地保證冬季道路施工混凝土澆筑效果。
從溫度、施工作業(yè)細(xì)節(jié)等方面確保冬季道路施工混凝土澆筑各個環(huán)節(jié)銜接的緊密性,提高階段性作業(yè)管控水平,以便能更好地保證工程項目統(tǒng)籌管理效果,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和安全效益共贏的目標(biāo)。
3.3.1 滿足溫度要求
對于冬季道路施工混凝土澆筑項目而言,溫度合理化控制是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。當(dāng)周圍環(huán)境溫度達到5℃時就屬于冬季施工作業(yè)范圍,一旦溫度降低到-15℃以下,就要停止施工。也就是說,為更好地提高冬季道路施工混凝土澆筑工作水平,就要掌握和管理施工作業(yè)與溫度之間的關(guān)系,全面推行動態(tài)化施工監(jiān)督機制,一旦周圍環(huán)境溫度超出標(biāo)準(zhǔn),就要采取相應(yīng)的處理措施,從而保證工程項目整體運行的安全性。同時,因為道路施工作業(yè)的工期較長,一味追求施工進度難免會影響施工流程,為此,應(yīng)整合具體的作業(yè)內(nèi)容,實行全過程溫度管理規(guī)范作業(yè),提高綜合質(zhì)量效果。
3.3.2 滿足質(zhì)量要求
結(jié)合冬季道路施工混凝土澆筑技術(shù)要求和規(guī)范,確保相應(yīng)施工工序的合理性和可控性,構(gòu)建最基本的質(zhì)量管理約束機制,以保證工程項目的相關(guān)施工作業(yè)內(nèi)容能嚴(yán)格按照工序逐步推進,提高階段性施工處理控制的基本水平。
①澆筑處理環(huán)節(jié)要根據(jù)周圍情況進行動態(tài)化調(diào)整,維持相應(yīng)流程的科學(xué)效果。在室外溫度較低的環(huán)境下,要將直徑在25mm 以內(nèi)的鋼筋直接放置在暖棚中進行加熱處理,保證工程項目施工作業(yè)順利開展,且不會影響工程項目階段性成品質(zhì)量。
②要保證混凝土結(jié)構(gòu)模板的整潔度,及時清理表面結(jié)構(gòu),避免冰雪等雜質(zhì)影響其質(zhì)量,指派專人進行維護保養(yǎng),提高階段性作業(yè)的基本水平。
③為更好地提高作業(yè)效果,要盡量采取不中斷、持續(xù)性混凝土灌注處理工序,按照分層施工作業(yè)的基本要求保證相關(guān)操作流程的可控性和科學(xué)性。同時,機械振搗后混凝土層的實際厚度要在20cm 以上,維持工程項目整體質(zhì)量水平。
④結(jié)合工程項目標(biāo)準(zhǔn),針對細(xì)薄截面的混凝土結(jié)構(gòu)澆筑作業(yè)環(huán)節(jié),要保證施工環(huán)境溫度在-10℃以上,以提高階段性作業(yè)的科學(xué)性和規(guī)范性。
⑤在新一輪混凝土施工作業(yè)處理環(huán)節(jié),要對混凝土結(jié)構(gòu)中砂和灰的配合比進行控制,將其維持在指定數(shù)值參數(shù)范圍內(nèi),更好地滿足配合比標(biāo)準(zhǔn)。在施工細(xì)縫位置鋪設(shè)水泥砂漿后,要及時進行過程化質(zhì)量管理機制,建立動態(tài)化施工作業(yè)監(jiān)督體系,及時了解固結(jié)效果,只有在保證混凝土澆筑作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)定后才能開展新一輪澆筑處理。
結(jié)合冬季道路施工混凝土澆筑的實際作業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn),施工部門可適當(dāng)利用電加熱技術(shù)對混凝土結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,確保其質(zhì)量滿足要求,更好地提高階段性作業(yè)質(zhì)量水平。結(jié)合冬季施工作業(yè)現(xiàn)狀可知,混凝土攪拌處理是保證后續(xù)應(yīng)用質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。因此,施工攪拌站和變壓器要用匹配電纜進行連接,定期檢查電纜的應(yīng)用情況,從而保證電加熱技術(shù)處理控制的科學(xué)性,減少隱患。另外,工作人員在攪拌過程中要避免機器出現(xiàn)漏電等問題,從根本上落實規(guī)范可控的防護要求,減少安全隱患。若周邊環(huán)境溫度較低,則混凝土攪拌處理要保證水達到適宜的溫度,一旦水溫降低,就要及時進行加熱處理,避免溫度較低造成水冷卻速度加快等問題。
在冬季道路施工混凝土澆筑作業(yè)中,要按照成品保護的具體要求和規(guī)范,積極落實保養(yǎng)機制,以提高整體工程項目質(zhì)量和安全水平。
(1)施工部門要對現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境進行調(diào)研分析,了解氣溫動態(tài)特征后,依據(jù)施工作業(yè)工期規(guī)定,盡量在溫度不低于5℃環(huán)境下施工,提高階段性作業(yè)占比率,更好地滿足工程項目施工要求。
(2)工程項目中要使用塑料薄膜、土質(zhì)草墊等進行外保溫防護處理,避免混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)和表面溫差較大造成的裂縫問題。并且,在頂板和混凝土上部施工作業(yè)中,要盡量建立恒溫態(tài)澆筑模式。而對于一些邊角結(jié)構(gòu)容易受到侵蝕的位置,則要加裝草墊保溫保濕措施。在墻柱結(jié)構(gòu)施工作業(yè)中,校正模板后要在外側(cè)添加EPS 保溫板,以便于工程項目多元化管控工作順利進行,更好地提高階段性作業(yè)的質(zhì)量。
(3)結(jié)合施工作業(yè)區(qū)域戶外日平均溫度,合理設(shè)置薄膜結(jié)構(gòu),避免潮濕超標(biāo)對后續(xù)施工作業(yè)產(chǎn)生影響,更好地落實保溫性能就能強化混凝土凝結(jié)效果,滿足工程項目階段性質(zhì)量管控的具體要求。
(4)施工作業(yè)人員要重視冬季道路施工混凝土澆筑要點,嚴(yán)格按照規(guī)范工序進行施工,確保質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督等工作能落實到位,從而提高冬季道路施工作業(yè)綜合質(zhì)量,降低溫度對施工的影響。
總之,冬季道路施工混凝土澆筑工作具有重要的研究價值,施工部門要建立全過程管理機制,從材料管理、運輸管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、養(yǎng)護管理等方面入手,共同構(gòu)建更加科學(xué)的管理體系,保證相應(yīng)管理內(nèi)容都能落實到位,降低冬季施工對質(zhì)量的影響,為道路施工項目可持續(xù)健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)。