500 kV變電站某線流變接頭發(fā)熱異常分析

邢旭亮 ，王 京 ，周 剛 ，盧天白

（1.國網(wǎng)浙江省電力有限公司嘉興供電公司，浙江 嘉興 314000; 2.中核核電運行管理有限公司，浙江 嘉興 314000）

TA對電網(wǎng)安全運行、保護可靠動作有著重要的作用，提前發(fā)現(xiàn)TA隱藏性的內(nèi)部隱患，及時對流變的非正?，F(xiàn)行進行追根溯源、防微杜漸，對于變電站甚至電網(wǎng)系統(tǒng)的運行安全極為重要[1]。

1 事件概況

事件經(jīng)過。2021年6月30日14:13，500 kV變電站運檢人員測溫發(fā)現(xiàn)某線流變A相線路側(cè)接頭125 ℃，B相32.8 ℃、C相33.8 ℃，負荷電流390 A，環(huán)境溫度28 ℃。

500 kV變電站某線流變型號為 IOSK 245，2004年06月25日投運。上次檢修時間2015年3月18日，該間隔于2021年6月15—27日配合對側(cè)停電。

現(xiàn)場檢查情況。2018年12月13日，變電站運維人員測溫發(fā)現(xiàn)某線流變A相線路側(cè)接頭發(fā)熱，溫度為A相74 ℃、B相7.3 ℃、C相7.7 ℃，環(huán)境溫度：6 ℃，負荷電流：260 A，列入發(fā)熱管控臺賬定期跟蹤測溫，連續(xù)跟蹤3天后，溫度恢復正常（第4日溫度為A相19.3 ℃、B相14 ℃、C相19.2 ℃，負荷333 A），測溫周期固定為兩周一次。

2 原因分析

2.1 運維管控情況

2018年12月13日起，該發(fā)熱列入發(fā)熱管控臺賬定期跟蹤測溫，截至2020年8月底，溫差除2019年8月5日（發(fā)熱相67.2 ℃，其余相51 ℃）之外，其余時間發(fā)熱與正常相溫差始終在15 K之內(nèi)。

2019年11月2日，在對全站跟蹤臺賬進行梳理，發(fā)現(xiàn)該發(fā)熱異常未填報過缺陷或“一站一庫”，在考慮到發(fā)熱異常已恢復，近期連續(xù)2輪測溫（10月7日：發(fā)熱相38.7 ℃，其余相27 ℃。10月21日：發(fā)熱相40 ℃，其余相35 ℃）溫差小于15 K的情況，經(jīng)電話匯報指揮中心同意，將該發(fā)熱列入“一站一庫”其他問題進行管控。

2020年9月，某線發(fā)熱出現(xiàn)溫差變大趨勢，發(fā)熱相較正常相有近20 K的溫差，9月14日（A相50.5 ℃，B相31.7 ℃，C相30.9 ℃），10月5日（A相48.6 ℃，B相 27.5 ℃，C相 28.1 ℃），11月 2日達到年度最高發(fā)熱溫度及最大溫差（A相80.9 ℃，B相22.5 ℃，C相22.7 ℃），11月16日之后絕對溫度及溫差又開始逐步下降。

2021年6月14日，變電站運檢人員對計劃次日停電的某線間隔進行了停電前測溫，結(jié)果為A相50.1 ℃，B、C相40 ℃，如圖1～3所示。

圖1 6月14日某線A相發(fā)熱點紅外測溫

圖2 6月14日某線B相發(fā)熱點紅外測溫

2021年6月30日，變電站運檢人員進行雙周跟蹤測溫時發(fā)現(xiàn)A相發(fā)熱溫度達125 ℃，B、C相33 ℃，負荷電流390 A，滿足危急缺陷標準，隨即匯報中心指揮室、各專業(yè)。

2.2 機器人測溫情況

2021年5月2日至6月23日期間，機器人測溫最高紀錄為6月10日的A相43.86 ℃，B相40.5 ℃，C相39.75 ℃。

2.3 檢修計劃管理情況

2018年12月13日，中心檢修專職要求運維班連續(xù)對發(fā)熱情況跟蹤3天，每天測溫3次，該發(fā)熱點溫度逐步下降并保持穩(wěn)定（12月17日溫度情況：A相19.3 ℃、B相14 ℃、C相19.2 ℃，負荷電流333 A），隨即將發(fā)熱跟蹤周期調(diào)整為兩周1次，并考慮結(jié)合停電處理，直至2021年6月30日，未再制定新的檢修策略。

圖3 6月14日某線C相發(fā)熱點紅外測溫

至2020年9月出現(xiàn)惡化趨勢后，檢修中心隨即在2021年的年度計劃制定中考慮申報2021年5月停電計劃安排處理。在后續(xù)省公司2020年11月10日的一次年度計劃平衡會中，該停電計劃被調(diào)整至了2021年11月。

2.4 新增停電情況

在省調(diào)下發(fā)的6月全省設(shè)備停役計劃中，220 kV Y變電站計劃于6月15—27日擴建主變，經(jīng)詢問市公司得知該500 kV變電站某線須陪停?？紤]到5月18日前2次測溫情況良好，5月3日（A相34.3 ℃，B相 31.8 ℃，C相31.4 ℃），5月 17日（A相35 ℃，B相20.6 ℃，C相21 ℃），溫差未超過15 K，專業(yè)判斷發(fā)熱可控，鑒于2021年下半年該間隔已有停電檢修及發(fā)熱消缺計劃，經(jīng)計劃專職、檢修專職共同商討，并報中心分管領(lǐng)導同意，決定本次線路陪停不單獨開展發(fā)熱消缺工作。

3 暴露問題

設(shè)備問題未及時納入“一站一庫”。此次發(fā)熱異常自2018年12月發(fā)現(xiàn)，盡管已按專業(yè)要求進行定期跟蹤測溫并反饋指揮中心，但直至2019年11月，才將該異常列入“一站一庫”。

發(fā)熱缺陷匯報不到位，在該發(fā)熱點出現(xiàn)80.9 ℃（2020年11月2日）、77.8 ℃（2021年3月22日）且其他兩相溫度較低，缺陷已發(fā)展為重要缺陷時，指揮室均未電話匯報中心專業(yè)及公司指揮中心，僅以O(shè)A發(fā)送《雙周發(fā)熱跟蹤表》進行匯報，導致該發(fā)熱缺陷未進一步得到研判和管控。

設(shè)備專業(yè)、計劃專業(yè)對發(fā)熱異常突變判斷不足，未充分利用線路陪停機會開展發(fā)熱消缺。在2021年6月配合對側(cè)陪停機會出現(xiàn)時，專業(yè)敏感性不足，認為過去兩年間發(fā)熱可控，而忽略了迎峰度夏期間大負荷、高溫情況下設(shè)備發(fā)熱加劇的可能性，因經(jīng)驗主義而導致出現(xiàn)誤判，錯失了本可以提前處理該發(fā)熱缺陷的機會[2]。

4 結(jié)論

通過發(fā)熱異常事件處理過程，提出以下4點改進措施：

強化“一站一庫”錄入意識，對異常跟蹤的設(shè)備，除列入跟蹤臺賬、重要缺陷管控月報外，還須根據(jù)異常的等級填報缺陷或“一站一庫”。

通過縱向?qū)Ρ?，全面掌控設(shè)備的發(fā)熱趨勢。在達到重要缺陷標準時，及時告知相關(guān)專職及指揮中心，進行專業(yè)分析和研判，調(diào)整缺陷等級及檢修策略[3]。

多管齊下消除發(fā)熱隱患。對存在的發(fā)熱異常進行全面梳理，開展全站設(shè)備紅外精測，確保發(fā)熱隱患無死角；在制定2021年5—6月、11—12月的生產(chǎn)計劃時，對發(fā)熱隱患主動安排月度停電計劃進行消缺，避免設(shè)備在迎峰度夏（冬）時出現(xiàn)發(fā)熱異常。

完善計劃月度平衡機制，明確計劃專業(yè)、檢修專業(yè)、運維專業(yè)及運檢班組在計劃平衡中的職責。對臨時新增的停電或配合對側(cè)的停電應組織人員專項踏勘，核實缺陷、“一站一庫”、專業(yè)反措等內(nèi)容，各專業(yè)、各班組進行充分討論。對尚未列入停電計劃的隱患、缺陷須向調(diào)度部門爭取停電窗口，使設(shè)備問題應排必排、應消必消。