三星逆勢(shì)增資拿下蘋果中國閃存供應(yīng)

在業(yè)界頻傳NAND閃存價(jià)格迅猛下滑之際，作為市占率近34%的全球最大閃存供應(yīng)商三星電子，卻仍在逆勢(shì)增加投資，并官宣其閃存產(chǎn)品將漲價(jià)10%。目前，這一漲價(jià)幅度，已為中國部分廠商接受。1月中旬，三星電子在西安的一個(gè)三期NAND閃存項(xiàng)目，進(jìn)入了蘋果智能手機(jī)NAND閃存供應(yīng)鏈。此前，三星電子已是蘋果公司最大的DRAM芯片供應(yīng)商。

值得一提的是，三星電子在NADA閃存市場(chǎng)獲得全球第一的市場(chǎng)地位，源自在2006-2009年一系列NADA閃存的逆勢(shì)增資擴(kuò)張。三星電子當(dāng)時(shí)在行業(yè)低迷期擴(kuò)大投資規(guī)模，最終擊敗當(dāng)時(shí)市場(chǎng)份額領(lǐng)先于三星電子的對(duì)手，比如德國奇夢(mèng)達(dá)、日本“國家隊(duì)”爾必達(dá)和東芝。

2022年，半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)入下行周期，存儲(chǔ)市場(chǎng)占據(jù)半導(dǎo)體約30%的比例，故受到較大行業(yè)下行影響：包括三星電子、美光和SK海力士在內(nèi)的多家存儲(chǔ)廠商均出現(xiàn)虧損。但是三星例外，其投資風(fēng)格極為激進(jìn)，公開消息顯示，三星電子已決定，在2023年提升其存儲(chǔ)器和晶圓廠10%的產(chǎn)能。這些產(chǎn)能也有部分來自中國的三星新投資項(xiàng)目。

威馬欲借殼上市

近日，威馬汽車官方微信公眾號(hào)以“重大官宣！”為題，公布了一條信息：Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司與威馬集團(tuán)達(dá)成有條件買賣協(xié)議，并建議配售股份款項(xiàng)總額將約為39.18億港元，建議臨時(shí)融資約人民幣7.2億元。同時(shí)，威馬持有股東承諾常備融資15億港元。

不少人都誤以為是百度（Apollo）收購了威馬汽車。事實(shí)上并非如此，Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司是一家港股上市公司，有消息稱，威馬汽車將通過RTO（反向收購上市）的方式完成上市，或?qū)⒂诘诙径葤炫啤?/p>

對(duì)于威馬來說，這已經(jīng)是近期來最好的消息。威馬控股公司自2019年至2021年，年虧損分別為41億元、50億元、82億元。2022年12月份，威馬一邊因“侵害商業(yè)秘密為由”被判賠償吉利汽車700萬元，另一邊安吉智行物流有限公司向法院申請(qǐng)凍結(jié)威馬7652萬元的財(cái)產(chǎn)。威馬去年6月向港交所提交的IPO申請(qǐng)，也正式于同年12月1日失效。

日本車保值神話破滅

0.2%、12%、22%。這三個(gè)數(shù)字是日系三巨頭在2022年銷量同比下滑的數(shù)據(jù)。2022年，豐田遭遇在華銷量10年來首次下滑，雖然僅有0.2%，但足以讓這個(gè)全球最會(huì)賺錢的車企反思。本田則下滑了12%，日產(chǎn)更慘，2022年銷量下滑22.1%，這已經(jīng)是日產(chǎn)在華銷量連續(xù)四年下降了。

曾經(jīng)搶手的日系車，開始賣不動(dòng)了。日系三劍客銷量下滑背后，中國汽車市場(chǎng)開始上揚(yáng)，全年累計(jì)汽車銷量為2315.4萬輛，同比增長9.8%。比亞迪則是首次超越合資車企，成為2022年銷冠。

即便是豐田的高端品牌雷克薩斯，也沒能擺脫銷量下跌的境況。中國汽車流通協(xié)會(huì)公布的進(jìn)口乘用車數(shù)據(jù)顯示，2022上半年雷克薩斯進(jìn)口量為86477輛，同比下滑29.68%。而2022年，雷克薩斯在國內(nèi)上險(xiǎn)數(shù)跌破20萬，僅16.8萬輛，同比下滑16.5%，這也是雷克薩斯進(jìn)入中國市場(chǎng)銷售以來，首次出現(xiàn)銷量下滑。

“一代神板”正式退役

你能分清手里的iPad是什么型號(hào)嗎？最近，蘋果宣布2014年面世的iPad mini3將正式停產(chǎn)，對(duì)于果粉來說這種淘汰很正常，一般蘋果都會(huì)把推出5～7年的產(chǎn)品視為過時(shí)，銷售超七年就會(huì)被列為停產(chǎn)產(chǎn)品，不再提供任何維修服務(wù)。

iPad在目前蘋果所有產(chǎn)品線中無疑是不那么重要的一個(gè)，iPad產(chǎn)品線的SKU（最小存貨單位）已經(jīng)有接近40個(gè)了，iPadmini被淘汰也算是意料之中。

如果把車身貼滿顯示屏

以后選車，顏色這塊可能不會(huì)是問題了。寶馬前幾天新發(fā)布的概念車型iVisionDEE，車身顏色變化已經(jīng)達(dá)到了32種。

去年CES上，寶馬推出的iXFlow概念車還只能在黑白色之間轉(zhuǎn)換，今年的iVisionDEE不僅變成了彩色，還能出現(xiàn)漸變或彩虹之類的復(fù)雜色塊。這一技術(shù)說到底依然是靠覆蓋了全車身的柔性電子墨水屏，只不過今年變成了柔性彩色電子紙。

502的名字怎么這么怪

用數(shù)字命名瞬干膠的傳統(tǒng)來自EASTMAN910，它是瞬干膠的鼻祖，這種膠水被其他公司收購后改名為404膠水，從此4字頭系列的401、416就成了這類以α-氰基丙烯酸甲酯為主要成分的膠水的名字了。

404膠水傳入中國后價(jià)格非常高，1965年中科院化學(xué)所葛增蓓教授經(jīng)過六年研究，發(fā)明了以α-氰基丙烯酸乙酯為主要成分的新型瞬干膠，命名為KH-502，KH是中化所的簡稱，502是當(dāng)時(shí)的房間號(hào)。