基于精益管理的煙草物流降本增效方法提升

□ 吉林通化 韓云艷

隨著國家控?zé)熣咭蛩氐挠绊?，卷煙消費(fèi)核心理念的回歸以及社會環(huán)境壓力進(jìn)一步增加，煙草公司的發(fā)展也受到了多方面的挑戰(zhàn)和沖擊。同時市場化的穩(wěn)定發(fā)展與改革優(yōu)化，銷量也逐漸呈現(xiàn)出下降的趨勢，讓煙草營銷不能單一的從銷量來實現(xiàn)利潤的增效。在整個煙草供應(yīng)鏈中，物流配送成本是煙草物流的重要組成部分。本文對煙草物流成本進(jìn)行綜合分析，從精益管理角度出發(fā)，提出煙草物流降本增效的提升方法，以保持煙草公司持續(xù)健康、高質(zhì)量發(fā)展，因此煙草營銷不能單一的從銷量來實現(xiàn)利潤的增長。與此同時，煙草行業(yè)也面臨著資源結(jié)構(gòu)性矛盾、創(chuàng)新管理等問題的影響，因此積極拓展開源節(jié)流、降本增效的空間，通過強(qiáng)化物流管理來實現(xiàn)降低成本、提高效益，以保持煙草公司持續(xù)健康、高質(zhì)量發(fā)展。

一、煙草公司物流成本組成

精益化管理方式就是要從各個角度分析生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)之中所出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象，這就需要相關(guān)的技術(shù)人員在原有工作背景下明確物流成本的相關(guān)理論，將煙草公司物流成本的顯性成本以及隱性成本進(jìn)行分析研判。

1.煙草公司的顯性成本組成。煙草公司的顯性成本包含了多個方面的內(nèi)容。一是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成本。運(yùn)輸成本占據(jù)了整個物流業(yè)務(wù)的大部分，其中核心內(nèi)容涵蓋了五個部分，即：燃油費(fèi)用、折舊費(fèi)用、人工成本、維修成本、管理費(fèi)用和其他費(fèi)用。二是分揀環(huán)節(jié)的成本。分揀環(huán)節(jié)是整個物流配送的核心，根據(jù)不同商戶的實際需求，精準(zhǔn)、快速地將卷煙從倉儲的區(qū)域環(huán)境之中獲取出來，通過分揀方法進(jìn)行整理，等待配送的工作流程，這也是運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)，更能直接影響整個物流配送的工作質(zhì)量。主要包含了設(shè)備折舊費(fèi)用、人工成本費(fèi)用、維修維護(hù)成本以及耗材基礎(chǔ)成本內(nèi)容。三是倉儲環(huán)節(jié)成本。庫存總量需要始終控制在較為合理的范圍，以保證供應(yīng)鏈的平衡；四是裝卸環(huán)節(jié)的成本。裝卸成本的消耗主要是裝卸工人以及半自動化的機(jī)械和設(shè)備所完成的搬運(yùn)作業(yè)。

2.物流隱性成本組成。物流成本之中所出現(xiàn)的隱性成本主要集中在車輛的損耗費(fèi)用、勞務(wù)用工支出費(fèi)用、物流環(huán)節(jié)效率、信息溝通等方面。

二、煙草公司物流成本存在的問題

1.燃油費(fèi)用的損耗。燃油費(fèi)用較高是我國物流業(yè)發(fā)展存在的最大亟待解決的問題，煙草公司同樣面臨此類問題。一是因為配送線路優(yōu)化質(zhì)量不佳，不能經(jīng)濟(jì)時速行駛；二是未建立起良性的零售商戶的網(wǎng)格化管理，導(dǎo)致線路迂回等情況的產(chǎn)生，造成運(yùn)載車輛的燃油費(fèi)用較高。

2.車輛維修費(fèi)用高。車輛維修費(fèi)用主要受到車輛使用年限、車輛行駛里程、維修供應(yīng)商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車輛管理等因素的影響，需要進(jìn)一步優(yōu)化車輛維修管理的制度、流程，提高車輛管理的效能。一是車輛日常檢查不到位，缺少對車輛的日檢規(guī)定及考核措施；二是車輛未設(shè)專人進(jìn)行管理，車輛使用及維修保養(yǎng)不及時，導(dǎo)致車輛受損；三是缺少車輛維修評估及監(jiān)督管理，車輛維修隨意性強(qiáng)；四是駕駛經(jīng)驗不足產(chǎn)生的車輛加速折舊。

3.倉庫規(guī)劃的合理性不足?，F(xiàn)階段的煙草公司著力開展新的銷售增長點，而多樣化的產(chǎn)品以及高效周的服務(wù)本身就成為了物流的新型特點，呈現(xiàn)出了大量的異型卷煙，消費(fèi)群體不滿足于一種卷煙類型，更愿意去嘗試新興的卷煙類型，以致物流的波動量增大，小批量、多批次的訂單逐漸增多，這對物流配送倉庫規(guī)劃提出了更高要求。貨位布局沒有充分地結(jié)合當(dāng)前的銷售發(fā)展模式，根據(jù)新型的訂單的形態(tài)，及時調(diào)整卷煙存儲位置，這就為裝卸人員以及機(jī)械設(shè)備操作帶來了影響，這些影響消耗了工作的時間，從而導(dǎo)致了分揀或是出庫的運(yùn)行距離或是高度等隱性成本增加。

4.流程浪費(fèi)環(huán)節(jié)較多。這里所出現(xiàn)的流程浪費(fèi)環(huán)節(jié)主要是指煙草公司各物流環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的浪費(fèi)現(xiàn)象，并不是特殊的指某一個環(huán)節(jié)的浪費(fèi)。一是行為上的浪費(fèi)現(xiàn)象?？偟膩碚f不同的操作環(huán)節(jié)都會出現(xiàn)人力資源的浪費(fèi)，這些都導(dǎo)致了煙草公司內(nèi)部的資源得不到充分利用，制約了員工工作的積極性和有效性；二是思想上的浪費(fèi)，思想根源問題的出現(xiàn)，即使構(gòu)建多種操作流程也是無濟(jì)于事，因為物流配送主要是為了實現(xiàn)服務(wù)。物流配送之中時間的浪費(fèi)才是最為主要的，只是將重點放在了人的成本消耗上，忽視了時間成本，也會導(dǎo)致物流成本的浪費(fèi)。

5.作業(yè)流程的規(guī)范性不足。質(zhì)量評價管理手冊對于操作流程的規(guī)范性不足，沒有充分了解每一個物流工序動作，導(dǎo)致工作效率較低的問題難以優(yōu)化，造成了操作之中無效操作的出現(xiàn)。配送之中的各個環(huán)節(jié)之間重復(fù)操作或是失效操作的出現(xiàn)，這就導(dǎo)致了監(jiān)督管理能力不足、未按規(guī)定線路完成運(yùn)輸、配送時間出現(xiàn)影響等問題。

三、基于精益管理的降本增效研究

1.在企業(yè)內(nèi)部營造精益文化。建立精益文化，在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建出一種新型的工作理念，讓物流配送中心的所有員工都能在日常的工作之中感受這種理念所產(chǎn)生的影響。一是構(gòu)建危機(jī)意識。減少和消除浪費(fèi)問題是實現(xiàn)精益化管理的核心思想，樹立危機(jī)意識就是為了讓所有的員工都認(rèn)識到，煙草公司對于優(yōu)化管理問題的重視，始終保持強(qiáng)烈的危機(jī)意識是每一位員工都應(yīng)當(dāng)具備的核心素養(yǎng)。二是構(gòu)建問題意識。每一個體系構(gòu)建都是在點滴中積累出來的，精益物流管理體系也是一樣，完整的體系構(gòu)建是在員工發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)對問題中所構(gòu)建的，員工的問題可以加快系統(tǒng)管理模式的構(gòu)建，為后期的系統(tǒng)工作落實奠定基礎(chǔ)。三是樹立人文意識。員工是實現(xiàn)精益化物流管理的基礎(chǔ)和核心，要關(guān)注員工的培養(yǎng)，樹立以員工為本的核心理念，鼓勵員工積極的發(fā)揮自身的主觀能動性，加快優(yōu)化管理方案的實施。四是樹立追求卓越的節(jié)約意識。以績效管理機(jī)制為基礎(chǔ)，積極鼓勵員工杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)，樹立節(jié)約挖潛意識。

2.遵循三個原則，開展精益物流建設(shè) 。①通過“過程化”，找到牛鼻子。a.優(yōu)化送貨模式，加強(qiáng)車輛管理。一是根據(jù)商戶分布及日常訂貨量，計算分析單日卷煙送貨數(shù)量、滿載率等指標(biāo)，合理優(yōu)化送貨路線；二是送貨響應(yīng)時間要根據(jù)城鎮(zhèn)和農(nóng)村情況，采取“T+1”和“T+0”送貨模式，逐步擴(kuò)大“T+0”送貨區(qū)域及零售商戶數(shù)量，提高送貨響應(yīng)時間；三是根據(jù)路況及車輛使用年限、車輛行駛里程等嚴(yán)格把控車輛日常保養(yǎng)的單次公里數(shù)，確保單次保養(yǎng)公里數(shù)和保養(yǎng)金額之間符合邏輯；四是堅持車輛的日檢查、日報告制度，對于存在隱患的車輛及時報請車輛管理部門及時維修；五是加強(qiáng)對駕駛員的駕駛技巧和安全知識培訓(xùn)，避免由于駕駛技術(shù)問題導(dǎo)致車輛受損；六是加強(qiáng)車輛燃油定額管理。b.規(guī)范資產(chǎn)管理。資產(chǎn)規(guī)模影響費(fèi)用水平，資產(chǎn)規(guī)模大，會增加資產(chǎn)折舊、維修費(fèi)用和人工成本。資產(chǎn)閑置和利用不充分，都會影響資產(chǎn)使用效率，應(yīng)及時處置閑置資產(chǎn)，用資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率評價資產(chǎn)的使用效率，提高資產(chǎn)使用效率，節(jié)約資金，降低成本。公式：

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=主營業(yè)務(wù)收入/總資產(chǎn)平均余額

總資產(chǎn)平均余額=（期初總資產(chǎn)+期末總資產(chǎn)）/2

c.加強(qiáng)存貨管理。破損率是卷煙在運(yùn)輸、保管和銷售過程中發(fā)生的損耗。卷煙損耗會增加銷售成本，因此需要優(yōu)化糾錯流程來加強(qiáng)卷煙存貨管理，一次降低卷煙差錯和破損率。另外結(jié)合市場需求，合理安排卷煙采購進(jìn)度及數(shù)量，提高庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)，降低庫存成本，提升庫存靈活度，優(yōu)化作業(yè)流程，提高庫存周轉(zhuǎn)率。

d.抓好創(chuàng)新研發(fā)與投入產(chǎn)出管理。物流發(fā)展需要創(chuàng)新研發(fā)投入，研發(fā)投入決定了我們未來企業(yè)的產(chǎn)出效能，代表著企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展的能力。但從投入產(chǎn)出比及節(jié)約挖潛的角度考慮，也要控制變動費(fèi)用，在項目安排上要充分論證成本投入與效益產(chǎn)出的關(guān)系，這就要求我們在預(yù)算研發(fā)項目前，要提前對研發(fā)估算和項目可行性進(jìn)行充分論證。

e.優(yōu)化流程探討。流程也是物流作業(yè)質(zhì)量影響因素，實際工作中對分揀流程、條煙糾錯流程、整件配貨還是整體移庫作業(yè)流程、單件掃碼出庫還是整垛出庫掃碼流程等進(jìn)行多次試驗總結(jié)，對比形成最優(yōu)流程。

②事前、事中、事后客觀規(guī)范，以標(biāo)準(zhǔn)為抓手，建立信用體系。企業(yè)的精益管理要以標(biāo)準(zhǔn)為抓手，做好事前、事中、事后全過程客觀的規(guī)范化管理，體現(xiàn)出信用原則，建立信用體系。事前要建立采購標(biāo)準(zhǔn)，做好采購計劃，要事前進(jìn)行評估；事中要做好采購物品保管、使用及發(fā)放管理，要對維修類項目進(jìn)行監(jiān)督；事后要做好驗收以及庫存管理等。

③明確責(zé)任落實，采取措施抓好精益物流建設(shè)。如何抓好精益物流，就要加強(qiáng)費(fèi)用管控，明確責(zé)任，通過采取定額管理，對標(biāo)管理等措施，充分體現(xiàn)動作標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，不斷優(yōu)化結(jié)果，產(chǎn)生效能。充分分析當(dāng)前精益物流建設(shè)中存在問題的原因，并對分析的原因采用“5w2h”分析法加以解決，明確目的（why）、責(zé)任人（who）、完成時限（when）、完成地點及范圍（where）、工作事項（what）、保障措施（how）及工作成果（how much）等，其中保障措施是關(guān)鍵。一是通過開展車輛維修定額、車輛燃油定額、分揀備品備件定額等預(yù)算管理，確定定額標(biāo)準(zhǔn)，通過單車、單件定額管理，倒逼車輛管理、設(shè)備管理提質(zhì)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛、備件定額預(yù)算。注重車輛、倉儲分揀設(shè)備等的日檢查及定期保養(yǎng)工作，最大限度降低車輛、設(shè)備的磨損程度，同時加強(qiáng)車輛、設(shè)備的維修事前評估及事后監(jiān)督總結(jié)工作；二是開展節(jié)能挖潛，降費(fèi)增效。在節(jié)約日常水、電、紙張等費(fèi)用的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新節(jié)約挖潛方式，推廣使用新能源電動汽車替代燃油車輛，實現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保、節(jié)能、降費(fèi)的物流新發(fā)展模式。同時根據(jù)送貨區(qū)域及道路情況，針對農(nóng)村送貨區(qū)域，且訂購卷煙數(shù)量較少的送貨路段，可以購買小車型的車輛，實現(xiàn)為特殊區(qū)域（偏遠(yuǎn)農(nóng)村）或者新增商戶送貨。三是組織物流崗位創(chuàng)先爭優(yōu)勞動競賽，通過業(yè)務(wù)能力矩陣實現(xiàn)人員有效利用和靈活調(diào)配，實現(xiàn)班組作業(yè)柔性高效。四是開展懂設(shè)備、懂維護(hù)、懂保養(yǎng)等班組系列活動，提升自主維保保養(yǎng)能力和設(shè)備利用效率。

3.制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度。制定標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度是實現(xiàn)物流管理工作模式優(yōu)化的基礎(chǔ)。物流工作流程規(guī)劃設(shè)計的過程中，所有的制度制定都要以法規(guī)為基礎(chǔ)進(jìn)行構(gòu)建，明確實用性、可操作性的工作總原則，以提升物流標(biāo)準(zhǔn)化水平建設(shè)為核心，在煙草行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建的基礎(chǔ)上，增進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理思想的貫穿落實。從物流技術(shù)發(fā)展的層面、基礎(chǔ)設(shè)施的層面、管理規(guī)則的層面、服務(wù)質(zhì)量的層面以及信息化建設(shè)的層面出發(fā)，進(jìn)一步優(yōu)化構(gòu)建物流標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制。在此背景下，也需要以基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)核，一方面以現(xiàn)場宣講分析、文件落實、網(wǎng)絡(luò)答題管理等相結(jié)合的方式方法，增進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理制度的培訓(xùn)落實管理，積極組織開展行業(yè)競賽分析，以保證最終的培訓(xùn)效果和質(zhì)量。另一方面邀請行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的專家，在公司內(nèi)部開展精益化物流標(biāo)準(zhǔn)工作體系建設(shè)、優(yōu)化指導(dǎo)工作，增進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理體系的推進(jìn)執(zhí)行力度，從多角度應(yīng)對配送模式單一、人才少、制度落實不到位等相關(guān)問題。從三個方面落實降本增效：一是從管理方面，強(qiáng)化指標(biāo)分析、成本計量判斷以及效益考核指標(biāo)落實工作的推進(jìn)；二是在物流配送方面，落實等級標(biāo)準(zhǔn)、人員管理標(biāo)準(zhǔn)和能耗標(biāo)準(zhǔn)；三是在工作落實的過程中，要建立健全煙草物流配送中心業(yè)務(wù)規(guī)程、服務(wù)規(guī)程、管理規(guī)程，進(jìn)而落實智能化物流體系構(gòu)建的目標(biāo)。

4.構(gòu)建后備人才專項培養(yǎng)機(jī)制。建立后備人才庫也是實現(xiàn)精益化管理的核心保障之一。煙草物流的具有特殊性，需要儲備即有物流經(jīng)驗又懂信息化建設(shè)的專業(yè)型人才，挖掘、培養(yǎng)高質(zhì)量的人才進(jìn)行儲備，為物流的創(chuàng)新發(fā)展提供源源不斷的動力。相關(guān)措施如下：一是編制技術(shù)創(chuàng)新人才標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)課程，要涵蓋了物流基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)化技能提升、物流前沿技術(shù)等相關(guān)的內(nèi)容；二是結(jié)合物流工作的實際開展培訓(xùn)，根據(jù)業(yè)務(wù)工作、人才隊伍培養(yǎng)規(guī)劃、崗位職責(zé)的特點，分批次、層次進(jìn)行培訓(xùn)工作，對全方位精準(zhǔn)化掌握培訓(xùn)內(nèi)容、品學(xué)兼優(yōu)的人才納入人才庫；三是提升職業(yè)資格能力，鼓勵相關(guān)專業(yè)人員實現(xiàn)職業(yè)資格的優(yōu)化提升，考取職業(yè)資格證書；四是鼓勵自學(xué)，公司根據(jù)物流中心專業(yè)特點，建立專業(yè)書籍庫、學(xué)習(xí)園地，鼓勵員工自學(xué)、相互學(xué)習(xí)，以此來提高全員的理論水平；五是以“突出運(yùn)用、 突出創(chuàng)新、突出解決工作中存在的實際問題”為要義，以流程管理、標(biāo)準(zhǔn)管理、精益管理為重點，倡導(dǎo)和推進(jìn) QC 小組活動，開展物流課題研究，努力實現(xiàn) QC 小組活動參與率、推廣率、成果率的新突破。

5.績效考核管理工作落實。在實現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化的背景下，要結(jié)合績效考核。適當(dāng)范圍的獎勵或是懲罰，可助推精益物流的全面實施。物流業(yè)務(wù)范圍比較廣，需要提升的環(huán)節(jié)也較多，技術(shù)改進(jìn)小組的精準(zhǔn)目標(biāo)選擇難度也就加大了。在公司內(nèi)部組成以專家與專業(yè)人員構(gòu)建考核小組，一方面對成效進(jìn)行考核，一方面對小組進(jìn)行管理，以考核小組打分以及民主評議相結(jié)合的方式，對每一個組員進(jìn)行考核，表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎勵，表現(xiàn)較差的進(jìn)行批評教育，以此來提高員工的參與度、積極性，對推動各項指標(biāo)提升、節(jié)約挖潛成效顯著的年終給予特別獎勵。另外考核應(yīng)當(dāng)以技術(shù)改進(jìn)小組所提出的方法為基礎(chǔ)，進(jìn)一步增進(jìn)考核的全面性和具體性，持續(xù)加快物流業(yè)務(wù)優(yōu)化，提升工作效率，降低成本，實現(xiàn)精益化的管理工作落實。以此來實現(xiàn)項目分解法、參數(shù)評價和科學(xué)核算的方式，結(jié)合考核激勵機(jī)制，保證成本的節(jié)約。

6.降低溝通成本。①首先應(yīng)從流程化和標(biāo)準(zhǔn)化著手建，構(gòu)建有效的溝通模式。a.接收或傳遞信息要全，提煉重點內(nèi)容。 b.接收或傳遞信息時，對可能遺漏的信息或者含糊不清的信息要與信息傳遞者再次確認(rèn)。c.對需要傳遞的信息要保持原有信息的客觀性，不要加上個人判斷。

②內(nèi)部信息傳遞及精益管理。a.信息指向部門要作為主導(dǎo)部門及時與信息相關(guān)聯(lián)部門進(jìn)行溝通，傳遞信息的同時也需要進(jìn)一步擴(kuò)大信息渠道，獲得來自其它部門的相關(guān)信息。 b.信息所涉部門共同對獲取的信息進(jìn)行分析，根據(jù)分析結(jié)果做出處理建議。c.由主導(dǎo)部門就處理建議與領(lǐng)導(dǎo)匯報，并進(jìn)行后續(xù)問題的處理和解決。d.創(chuàng)建 “實事求是”、“講真話”的工作氛圍，倡導(dǎo)真誠溝通、相互尊重的工作方式。

四、總結(jié)

煙草公司的物流降本增效，需要基于精益管理思想的滲透，讓精益化管理深入到全體員工的思想深處，繼而逐漸地降低各個環(huán)節(jié)下的物流基礎(chǔ)成本，實現(xiàn)成本的優(yōu)化控制。本文通過對于煙草公司物流配送中心成本全面分析判斷，基于精益化管理方法，明確降本增效目標(biāo)，從而提高物流成本管理水平，以保持煙草公司持續(xù)健康、高質(zhì)量發(fā)展。