城市邊界重構(gòu)研究
——以深圳“二線(xiàn)關(guān)”沿線(xiàn)地塊改造設(shè)計(jì)為例

趙藝佳

城市版圖在生長(zhǎng)與擴(kuò)張的同時(shí)會(huì)褪去原有邊界的外殼，那些因城市更新迭代而生的產(chǎn)物作為城市的記憶見(jiàn)證了歷史，具有獨(dú)特的藝術(shù)價(jià)值和考古價(jià)值。不可否認(rèn)的是，舊時(shí)的城市邊界即使在廢止或拆除之后，仍舊會(huì)保留某種邊界感，它們或以空間布局的形態(tài)物化，或以周邊居民的生活習(xí)慣留存。而這些殘存的痕跡將制約舊邊界周邊區(qū)域的發(fā)展：這里的城市肌理往往呈現(xiàn)出斷裂的形態(tài)，交通節(jié)點(diǎn)被異常放大卻依舊不暢，周邊功能顯得封閉、單一且缺乏活力。為解決因原有邊界造成的城市結(jié)構(gòu)固化問(wèn)題，本文引入景觀(guān)都市主義理論，通過(guò)對(duì)原有空間結(jié)構(gòu)的重構(gòu)、彌合，積極回應(yīng)城市舊邊界區(qū)域所面臨的問(wèn)題，并進(jìn)行城市更新優(yōu)化設(shè)計(jì)。

1 景觀(guān)都市主義理論

景觀(guān)都市主義作為融合了景觀(guān)、城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)等多學(xué)科的新理論，將景觀(guān)視為一種解決城市環(huán)境問(wèn)題的方式，通過(guò)營(yíng)造自然和諧的城市空間，協(xié)調(diào)城市化進(jìn)程中所產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境破壞、空間割裂、用地廢棄等問(wèn)題。從景觀(guān)角度出發(fā)，通過(guò)統(tǒng)籌考慮建筑及基礎(chǔ)設(shè)施等功能，在城市范圍內(nèi)進(jìn)行整體化、系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。這一理論在城市更新中已獲得了充分的實(shí)踐。

1.1 理論原則

景觀(guān)都市主義理論以景觀(guān)為核心，將其作為解決城市問(wèn)題的方法、重塑城市結(jié)構(gòu)的工具、觀(guān)察城市發(fā)展的“透鏡”，以及城市發(fā)展的目標(biāo)[1]。由于理論的根基受生態(tài)學(xué)影響，本文依據(jù)場(chǎng)地環(huán)境本身的屬性及更廣泛意義的環(huán)境背景，如場(chǎng)地文脈、歷史演變等進(jìn)行調(diào)研分析，從多維角度理解景觀(guān)在城市發(fā)展脈絡(luò)中的角色。

1.2 基于理論的城市更新設(shè)計(jì)方法

（1）生態(tài)性：基礎(chǔ)環(huán)境的調(diào)查及研究

生態(tài)環(huán)境是景觀(guān)都市主義理論的主旨思想，引導(dǎo)著設(shè)計(jì)的創(chuàng)作方向。在初始階段，設(shè)計(jì)以維持生態(tài)平衡、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境為前提，收集場(chǎng)地內(nèi)地理信息、植被生態(tài)等基礎(chǔ)環(huán)境數(shù)據(jù)，建立概念框架。

（2）系統(tǒng)性：城市結(jié)構(gòu)的分析與整合

景觀(guān)都市主義所強(qiáng)調(diào)的整合通常從城市范圍出發(fā)，對(duì)區(qū)域內(nèi)各類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全盤(pán)分析，在景觀(guān)都市主義中，對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施的理解不僅局限于市政概念下的交通道路系統(tǒng)、管網(wǎng)系統(tǒng)，還包括城市綠地系統(tǒng)、自然生態(tài)系統(tǒng)、水體環(huán)境等。通過(guò)閱讀已有城市骨架，推演適宜的解決方案。

（3）在地性：歷史文脈的考察與梳理

在前兩個(gè)原則的基礎(chǔ)上，景觀(guān)都市主義在城市更新設(shè)計(jì)中同樣關(guān)注在地性的表達(dá)。這里的“在地”不僅是物化表象體現(xiàn)出的可視化的場(chǎng)地因素，更多的是當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，從使用者的角度出發(fā)，關(guān)注對(duì)象的使用需求及容量等，并以此為切入點(diǎn)，結(jié)合自身環(huán)境，如地理狀態(tài)、空間布局、氣候形態(tài)等，通過(guò)適宜的功能、正確的尺度，打造在精神層面具有體驗(yàn)感與歸屬感的城市空間。

（4）時(shí)間性：未來(lái)發(fā)展的預(yù)測(cè)與把控

從狹義的角度，景觀(guān)本身就具備時(shí)間性，植被會(huì)生長(zhǎng)，也會(huì)隨季節(jié)的轉(zhuǎn)變而改變。從廣義的角度，景觀(guān)都市主義更像是一種動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)模式，設(shè)計(jì)在完成之時(shí)就成為了過(guò)去，在場(chǎng)地中發(fā)生的任何改變都是一種具有時(shí)間性的推力，設(shè)計(jì)需要在可控的基礎(chǔ)上以積極的狀態(tài)回應(yīng)時(shí)間的熵變。

2 深圳“二線(xiàn)關(guān)”背景介紹

2.1 歷史沿革

1979年，中央批準(zhǔn)建立深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，四年后，東起小梅沙、西至南頭安樂(lè)村，一道長(zhǎng)90.2km、高2.8m的鐵絲網(wǎng)被架設(shè)起來(lái)，其中包括163個(gè)執(zhí)勤崗樓、9個(gè)檢查站和23個(gè)耕作口，這道關(guān)卡被稱(chēng)為“二線(xiàn)關(guān)”。2010年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大到全市，“二線(xiàn)關(guān)”的特區(qū)管理職能成為歷史，隨后逐漸淡出歷史舞臺(tái)。

2.2 現(xiàn)存問(wèn)題

建立“二線(xiàn)關(guān)”的初衷是在深圳特區(qū)與內(nèi)地之間劃分管理線(xiàn)、明確職能范圍，然而這一道線(xiàn)卻使得城市出現(xiàn)了兩極分化的狀態(tài)，“關(guān)內(nèi)”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，從基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生條件到城市管理均已達(dá)到國(guó)際化大都市標(biāo)準(zhǔn)，而一線(xiàn)之隔的“關(guān)外”卻呈現(xiàn)出發(fā)展滯后的情況。隨著特區(qū)內(nèi)土地資源開(kāi)發(fā)利用逐漸飽和，城市的擴(kuò)張受到“二線(xiàn)關(guān)”的束縛，交通動(dòng)線(xiàn)被攔腰打斷，基建設(shè)施無(wú)法銜接，在以“二線(xiàn)關(guān)”為中心的城市地圖上產(chǎn)生了斷帶式的城市肌理，并在這樣的斷裂中生長(zhǎng)出了大小無(wú)數(shù)的“城中村”。

這種游離于城市管理與農(nóng)村土地之外的特殊場(chǎng)域，往往因?yàn)槠渚哂辛鲃?dòng)人口暫居地的復(fù)雜性與多變性，獨(dú)立于城市體系之外，成為“異質(zhì)空間”[2-3]（這樣的定義并非褒貶而是一種客觀(guān)描述，充分說(shuō)明了“城中村”與城市之間的差異），并且面臨著一種內(nèi)部公共服務(wù)不健全，無(wú)法向外界開(kāi)放、接受資源共享的困局。

2.3 重構(gòu)要點(diǎn)

重構(gòu)的概念源于系統(tǒng)科學(xué)的方法論[4]，常用于解決某一系統(tǒng)因內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生異化而導(dǎo)致無(wú)法正常運(yùn)行的情況。重構(gòu)的操作主要分為兩個(gè)步驟：首先，對(duì)原系統(tǒng)內(nèi)組成因子進(jìn)行分解；其次，重新構(gòu)架原有因子，形成新的結(jié)構(gòu)體系。

在“二線(xiàn)關(guān)”城市邊界的重構(gòu)設(shè)計(jì)中，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)內(nèi)的因子提取主要反映在前期的場(chǎng)地調(diào)研、資料收集階段，而結(jié)構(gòu)的重新架構(gòu)則主要在設(shè)計(jì)階段完成。同時(shí)，景觀(guān)都市主義理論將貫徹設(shè)計(jì)作為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、控制因子提取、重建新結(jié)構(gòu)的依據(jù)，從生態(tài)性、系統(tǒng)性、在地性及時(shí)間性角度出發(fā)，提出合理的設(shè)計(jì)構(gòu)思。

（1）生態(tài)化設(shè)計(jì)

深圳是我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)示范市，氣候濕潤(rùn)，生態(tài)資源豐富，城市生態(tài)環(huán)境規(guī)劃部署清晰且詳盡，城市生態(tài)管理理念及生態(tài)管理技術(shù)均位居全國(guó)首列。在這樣的背景下，以提升整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)的設(shè)計(jì)是城市更新課題中的重點(diǎn)。

（2）城市肌理縫合

“二線(xiàn)關(guān)”將城市割裂成兩個(gè)部分，一線(xiàn)之隔的兩塊區(qū)域以完全不同的形式生長(zhǎng)，自發(fā)形成了不同的肌理，加深了斷裂的痕跡。關(guān)卡本身相較于城市的動(dòng)態(tài)發(fā)展呈現(xiàn)出靜態(tài)定格的狀態(tài)，使周?chē)鷧^(qū)域受到牽制，并且逐漸從線(xiàn)性裂痕惡化為大片斷裂帶，給城市帶來(lái)了諸多消極影響[5]，如浪費(fèi)緊缺的土地資源、阻礙周邊地帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。事實(shí)上，這些“都市空缺”往往發(fā)生在本身極具開(kāi)發(fā)潛力的城市核心地帶，可以通過(guò)梳理交通動(dòng)線(xiàn)、整合功能，創(chuàng)造合適的空間節(jié)點(diǎn)、填補(bǔ)空白、縫合斷裂肌理，使城市空間重新煥發(fā)活力。

（3）消極空間邊界處理

由于“二線(xiàn)關(guān)”的特殊功能及地理位置，大量城中村遍布在關(guān)卡沿線(xiàn)，形成了特殊的城市空間形態(tài)。近年來(lái)，學(xué)界不乏關(guān)于城中村的研究，對(duì)城中村的態(tài)度逐漸從必須鏟除的“城市毒瘤”朝著正視價(jià)值、倡導(dǎo)與城市共生的方向發(fā)展。這類(lèi)非規(guī)劃地塊的特點(diǎn)之一是向心性，通過(guò)圍墻、道路將自身從城市環(huán)境中脫離出來(lái)，在內(nèi)部有機(jī)自發(fā)生長(zhǎng)，為了高強(qiáng)度地利用土地，公共空間被無(wú)限壓縮，公共服務(wù)被舍棄，地塊內(nèi)功能單一。由于城中村的分布通常是鄰近但不緊湊的，圍墻外的城市空間往往無(wú)法被城中村納入體系，相應(yīng)的土地開(kāi)發(fā)也受到了制約。因此，通過(guò)重新建立城市功能體系，以積極的方式吸引城中村轉(zhuǎn)身打破圍墻，將作為本次重構(gòu)研究的又一要點(diǎn)。

（4）可持續(xù)發(fā)展

原有建設(shè)的不可持續(xù)性是城市功能需要改造更新的前提，由于社會(huì)與環(huán)境的動(dòng)態(tài)平衡被破壞，城市發(fā)展的進(jìn)程產(chǎn)生了停滯甚至倒退，城市更新設(shè)計(jì)必須重視可持續(xù)性原則。景觀(guān)生態(tài)的可持續(xù)性包含不同尺度的內(nèi)容，景觀(guān)體系本身是生態(tài)化的，在可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)下還應(yīng)考慮它對(duì)整體環(huán)境的影響，打造可循環(huán)更新的生態(tài)系統(tǒng)。作為城市功能的一部分，景觀(guān)場(chǎng)地服務(wù)于人的使用，單一的功能往往不能滿(mǎn)足使用者的需求，且容易造成土地資源的浪費(fèi)。為更高效地發(fā)揮價(jià)值，功能復(fù)合設(shè)計(jì)將提升場(chǎng)地的利用率，有利于帶動(dòng)區(qū)域活力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3 同樂(lè)關(guān)地塊邊界重構(gòu)

同樂(lè)關(guān)原址位于深圳西部南山區(qū)，是深圳“二線(xiàn)關(guān)”西起的第三個(gè)關(guān)卡，關(guān)口及周邊地區(qū)具有典型的“二線(xiàn)關(guān)”邊界區(qū)域特征。將同樂(lè)關(guān)地塊作為城市更新改造課題的研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)地塊的研究與分析，提出基于景觀(guān)都市主義理論的邊界重構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

3.1 城市結(jié)構(gòu)分析

（1）綠地體系

深圳市公園總量千余，其大類(lèi)可分為自然公園、城市公園及社區(qū)公園。據(jù)統(tǒng)計(jì)，深圳全市公園面積東部高于西部，且主要以自然公園為主，面積集中在250～3000ha；在西部南山區(qū)，主要是城市公園以及社區(qū)公園[6]。這些公園承擔(dān)著服務(wù)周邊居民、提供活動(dòng)場(chǎng)地的城市職能。

（2）交通系統(tǒng)

受山脈及海洋等自然條件影響，深圳市的城市布局主要呈東西走向[7]，“二線(xiàn)關(guān)”順應(yīng)布局橫穿全市，開(kāi)放關(guān)口南北通行。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)內(nèi)、外地區(qū)的交通流量日益增長(zhǎng)，原有關(guān)卡在后期轉(zhuǎn)換為大型城市公共交通樞紐，由于扁平化的流線(xiàn)布局，以及各道路節(jié)點(diǎn)距離過(guò)近，導(dǎo)致高峰期間公交?？颗c社會(huì)車(chē)輛出現(xiàn)混流，造成嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

3.2 地塊現(xiàn)狀分析

由表1同樂(lè)關(guān)周邊地塊現(xiàn)狀分析可知，同樂(lè)關(guān)被六個(gè)地塊包圍，形成了一片空缺的平地。作為放大的交通節(jié)點(diǎn)，同樂(lè)關(guān)的占地面積同周邊各地塊面積基本持平，過(guò)寬的道路無(wú)疑削弱了各地塊之間的聯(lián)系，也造成了地塊間肌理尺度的巨大差異。

在剖面關(guān)系中，關(guān)口東西兩側(cè)存在明顯的地勢(shì)高差。東面的1、2號(hào)地塊地勢(shì)高于西側(cè)地塊，功能均為辦公園區(qū)及職工住區(qū)；西面的3-6號(hào)地塊地勢(shì)較低，其中4號(hào)地塊主要功能為工廠(chǎng)，3、5、6號(hào)地塊內(nèi)分布著規(guī)模不一的城中村。根據(jù)地塊現(xiàn)狀可以了解到，由于空間及地理關(guān)系，同樂(lè)關(guān)周邊地塊的運(yùn)作形式多為單一功能內(nèi)向發(fā)展，缺乏商業(yè)類(lèi)、公共服務(wù)類(lèi)等創(chuàng)造街區(qū)活力的功能。

1 同樂(lè)關(guān)實(shí)景

2 “二線(xiàn)關(guān)”沿線(xiàn)綠地體系示意圖

3 同樂(lè)關(guān)交通分析圖

表1 同樂(lè)關(guān)周邊地塊現(xiàn)狀分析

4 同樂(lè)關(guān)城市公園改造設(shè)計(jì)總平面圖

5 同樂(lè)關(guān)城市公園改造設(shè)計(jì)剖面圖

6 同樂(lè)關(guān)城市公園改造設(shè)計(jì)交通結(jié)構(gòu)圖

3.3 重構(gòu)策略

（1）城市綠地

以景觀(guān)都市主義理論為導(dǎo)向，本次設(shè)計(jì)將原有“二線(xiàn)關(guān)”鐵絲網(wǎng)及兩側(cè)輔道取消，通過(guò)打造城市綠地彌合城市裂縫。同時(shí)由于景觀(guān)的介入，原有的線(xiàn)性流線(xiàn)被重新組織、多向發(fā)散，創(chuàng)造城市行為的隨機(jī)性與偶然性。

（2）主題公園

同樂(lè)關(guān)關(guān)卡割裂了周邊地塊的聯(lián)系，其主要空間的平面及豎向節(jié)奏被破壞。功能上，由于南北向的強(qiáng)交通阻隔了東西向的聯(lián)系，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了地塊間的步行距離。經(jīng)過(guò)對(duì)關(guān)卡周邊道路交通的梳理，為原有的空間節(jié)點(diǎn)“瘦身”，引入主題公園的功能，用自然覆土彌合原地塊中平面及豎向的空白高差，通過(guò)人車(chē)分流實(shí)行上部公園、下部行車(chē)的空間形式，打造城市景觀(guān)活力節(jié)點(diǎn)。

（3）公共服務(wù)空間

根據(jù)地塊現(xiàn)狀分析，在同樂(lè)關(guān)關(guān)口周邊分布著諸多城中村。附近的工廠(chǎng)、學(xué)?？梢詽M(mǎn)足村民的日常工作、學(xué)生教育等需求，然而綜合型商業(yè)及文化類(lèi)建筑則鮮少輻射至城中村范圍。因此，村中居民往往只得通過(guò)尋找村內(nèi)臨時(shí)性空地進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)。為了打破城中村圍墻的壁壘，復(fù)合功能的置入將更為積極地活躍閉塞的空間。通過(guò)在各地塊間置入相應(yīng)的公共服務(wù)空間，創(chuàng)造復(fù)合型功能地塊，有助于打開(kāi)街區(qū)間無(wú)形的邊界圍欄，提升地塊活力。

（4）遺址博物館

“二線(xiàn)關(guān)”見(jiàn)證了深圳獨(dú)特的發(fā)展進(jìn)程，承載著城市和人的記憶，是深圳與生俱來(lái)的城市胎記。對(duì)于“二線(xiàn)關(guān)”的改造應(yīng)在彌補(bǔ)城市物理和“心理”裂痕的同時(shí)，記錄并傳承這段歷史。作為公園的中心，也是改造設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，同樂(lè)關(guān)關(guān)口所在的檢查站將作為“二線(xiàn)關(guān)”歷史博物館重新出現(xiàn)在人們的視野之中。這一轉(zhuǎn)變不僅能夠豐富公園主題，更能保存并彰顯這段城市發(fā)展的歷史及其背后的價(jià)值。

4 結(jié)語(yǔ)

本文借深圳“二線(xiàn)關(guān)”改造課題，闡述了如何通過(guò)景觀(guān)都市主義理念去改造，彌合原有城市地塊中遺留的有關(guān)空間、社會(huì)，以及心理上的斷層。針對(duì)城市發(fā)展過(guò)程中遇到的舊城問(wèn)題提出了新的規(guī)劃角度，通過(guò)生態(tài)性、系統(tǒng)性、在地性及時(shí)間性的原則，完成了改造重構(gòu)設(shè)計(jì)。提出以利用景觀(guān)節(jié)點(diǎn)及公共服務(wù)空間打破城區(qū)內(nèi)部壁壘的方式，為城市在發(fā)展過(guò)程中普遍會(huì)遇到的新城舊區(qū)邊界地帶規(guī)劃提供新的思路。

7 同樂(lè)關(guān)城市公園改造設(shè)計(jì)功能分析圖

圖片來(lái)源

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2-7作者自繪

表格來(lái)源

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