裝配式建筑施工技術(shù)及質(zhì)量控制研究

盧 瑾

（成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 四川 成都 610000）

0 引言

近年來，人們?cè)桨l(fā)重視對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，裝配式建筑與以往的建筑施工來講，把大量混凝土結(jié)構(gòu)于工廠中進(jìn)行預(yù)制，能夠大量縮減施工現(xiàn)場(chǎng)的澆筑作業(yè)，能夠有效節(jié)省能源的不必要消耗，降低了施工現(xiàn)場(chǎng)所形成的建筑垃圾，能夠充分滿足我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，因此，在建筑工程施工中得到普遍應(yīng)用。但是因?yàn)檠b配式建筑的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，在實(shí)際施工過程中存有諸多不足，唯有對(duì)其施工技術(shù)與質(zhì)量控制展開深入研究，才能夠進(jìn)一步提升其整體施工質(zhì)量?；诖?，本文主要對(duì)裝配式建筑施工技術(shù)與質(zhì)量控制展開深入研究。

1 預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù)的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)

預(yù)制裝配式施工技術(shù)的運(yùn)用主要是通過現(xiàn)代化工程施工的需求作為出發(fā)點(diǎn)，把建筑工程在實(shí)際施工時(shí)會(huì)應(yīng)用到的各個(gè)構(gòu)件預(yù)先在工廠展開加工與生產(chǎn)。施工單位在準(zhǔn)備生產(chǎn)環(huán)節(jié)時(shí)，首先會(huì)設(shè)計(jì)出構(gòu)件生產(chǎn)圖紙，其中主要包含外墻構(gòu)件、梁構(gòu)件、柱構(gòu)件等，在建筑工程施工過程中需要的各個(gè)構(gòu)件幾乎都能夠于工廠中預(yù)先進(jìn)行生產(chǎn)，接下來施工單位再與建筑工程設(shè)計(jì)的實(shí)際需求相結(jié)合，對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)完成的構(gòu)件展開質(zhì)量方面的檢測(cè)，待其符合驗(yàn)收要求標(biāo)準(zhǔn)后，再將構(gòu)件運(yùn)送到工程施工現(xiàn)場(chǎng)之中，將其作為施工構(gòu)件進(jìn)行應(yīng)用。在此過程中，施工單位應(yīng)當(dāng)保證工廠所生產(chǎn)出來的構(gòu)件能夠全面符合建筑物具體施工過程中的質(zhì)量、性能以及各個(gè)參數(shù)的需求，將其運(yùn)送到工程施工現(xiàn)場(chǎng)之后展開現(xiàn)場(chǎng)的安裝。而且由于各個(gè)零部件與結(jié)構(gòu)都需要應(yīng)用專車展開運(yùn)送，考量到運(yùn)送車的類型與運(yùn)送路線、構(gòu)件擺放等諸多問題，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)送車輛在運(yùn)送過程展開有效的安全防護(hù)。從總體角度來看，預(yù)制裝配式施工技術(shù)和以往的施工技術(shù)之間相比較而言，具有更為明顯的優(yōu)勢(shì)，預(yù)制裝配式施工技術(shù)之中的墻體質(zhì)量相對(duì)較輕但是比重較大，在實(shí)際施工過程中更為方便，能夠明顯提高工程施工效率，縮減建筑施工企業(yè)資金成本的投入力度。而針對(duì)控制成本與提高施工靈活性這兩個(gè)方面來講，預(yù)制裝配式施工技術(shù)具有極大的發(fā)揮空間。再加上我國(guó)如今提倡綠色、環(huán)保發(fā)展，預(yù)制裝配式施工技術(shù)能夠積極響應(yīng)綠色建筑施工觀念，是如今現(xiàn)代化社會(huì)極具環(huán)保價(jià)值的一個(gè)施工技術(shù)，由此可見，預(yù)制裝配式施工技術(shù)具有十分明顯的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。

2 預(yù)制裝配式施工技術(shù)的內(nèi)容

2.1 構(gòu)件的運(yùn)輸和吊裝

預(yù)制裝配式施工技術(shù)之中的運(yùn)送構(gòu)件主要是指構(gòu)件由工廠進(jìn)行生產(chǎn)再將其運(yùn)送至工程施工現(xiàn)場(chǎng)展開施工的一個(gè)過程，施工單位在對(duì)構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)送過程中，應(yīng)當(dāng)應(yīng)用專業(yè)的運(yùn)送設(shè)備，并且在運(yùn)送車輛中對(duì)構(gòu)件進(jìn)行加固，待運(yùn)送到工程施工現(xiàn)場(chǎng)之后再展開構(gòu)件的裝卸，并預(yù)先配備好緩沖的材料，確保運(yùn)送進(jìn)程中的安全性、可靠性，依照預(yù)先制定好的計(jì)劃與路線展開運(yùn)送工作，車輛在展開運(yùn)送過程中應(yīng)當(dāng)防止出現(xiàn)緊急剎車等一系列情況，避免對(duì)構(gòu)件質(zhì)量帶來損害。針對(duì)預(yù)制構(gòu)件吊裝問題，施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)預(yù)先對(duì)預(yù)制構(gòu)件能否符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，并檢查兩邊支撐架，依照起吊要求來選取恰當(dāng)?shù)姆椒?，待?zhǔn)備好恰當(dāng)?shù)钠鸬觞c(diǎn)之后，再觀察支撐點(diǎn)高度與鋼筋的實(shí)際位置，當(dāng)上述內(nèi)容確認(rèn)無誤之后，則可以展開構(gòu)件起吊作業(yè)。施工作業(yè)人員在對(duì)墻板預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)墻板展開一定的保護(hù)措施，由于板面相對(duì)較為脆弱，十分容易在運(yùn)送和吊裝進(jìn)程中，由于受力不均衡而發(fā)生損壞等一系列問題。

2.2 混凝土澆筑

施工作業(yè)人員在展開混凝土施工之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)混凝土有關(guān)構(gòu)件和構(gòu)件模具能夠滿足工程施工的實(shí)際要求進(jìn)行全面檢查，應(yīng)當(dāng)將各個(gè)部分的構(gòu)件和工程施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之間相對(duì)應(yīng)，讓其能夠充分符合混凝土澆筑的實(shí)際要求標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)混凝土構(gòu)件中的鋼筋成品展開檢驗(yàn)，待其檢驗(yàn)符合要求標(biāo)準(zhǔn)之后，再刷上隔離劑，實(shí)施接下來的混凝土澆筑操作。另外，在展開混凝土澆筑進(jìn)程中，施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制好混凝土澆筑的速度以及澆筑的高度，在對(duì)構(gòu)件均勻完成澆筑作業(yè)之后，施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)構(gòu)件展開全面的監(jiān)測(cè)作業(yè)，若是構(gòu)件中存有變形的情況，施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)構(gòu)件的表面展開磨平操作，特別是構(gòu)件的表面若是存有毛茬的問題，需要與養(yǎng)護(hù)要求標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，對(duì)其展開科學(xué)、合理的處理。

2.3 對(duì)構(gòu)件性能的施工要求

將預(yù)制裝配式施工技術(shù)運(yùn)用到建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)之中，和以往建筑結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)相比較而言極為不同，施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)充分考量到建筑物的質(zhì)量與其安全性。因此在具體的工程施工進(jìn)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)構(gòu)件性能提出嚴(yán)格要求。一方面，在工程實(shí)際施工中所需要應(yīng)用到的構(gòu)件應(yīng)具備良好的彈性狀態(tài)，其連接位置不能有較大縫隙，需要具有良好的抗?jié)B能力，構(gòu)件中間連接的部分不可存有裂縫情況，本身應(yīng)當(dāng)具備良好的修復(fù)水平，才可以有效加強(qiáng)連接位置在經(jīng)過損害后的抗連續(xù)破壞性。因此，將預(yù)制裝配式施工技術(shù)運(yùn)用到工程施工現(xiàn)場(chǎng)之中，對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量提出了極為嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn)，需要相關(guān)企業(yè)單位高度重視起構(gòu)件質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)，才可以有效確保我國(guó)建筑工程施工的整體質(zhì)量，為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，貢獻(xiàn)出一份微薄的力量。

3 裝配式建筑施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

3.1 優(yōu)化裝配式建筑施工技術(shù)流程

裝配式建筑施工過程中，要將施工質(zhì)量進(jìn)行有效的提高，施工技術(shù)必須要做到全面有效地提升。為此，在施工過程中，施工企業(yè)要有效地分析施工技術(shù)流程，制定出符合施工現(xiàn)場(chǎng)工序要求的技術(shù)流程，為質(zhì)量提高做出一定的促進(jìn)作用。整個(gè)裝配式建筑施工過程不同于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)施工，作業(yè)內(nèi)容有大量的工作時(shí)間是在工廠進(jìn)行。因此，要將工廠內(nèi)的質(zhì)量把控也作為一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。在進(jìn)行裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制的過程中，要對(duì)其質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求，重點(diǎn)分析各種影響質(zhì)量的不良因素，做到將質(zhì)量能夠有效地提高和保障的程度，在結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制的過程中，構(gòu)件主要由鋼筋和混凝土構(gòu)成，其作用主要作為結(jié)構(gòu)的受力，主要的抗壓和抗拉作用都由構(gòu)件來承受，結(jié)拉力的主要影響材料為鋼筋。為此，在鋼筋的布置和設(shè)計(jì)上，要保證其受力性能能夠全方面達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)鋼筋的間距、綁扎以及保護(hù)層要求，都要合理地進(jìn)行控制。在澆筑完成預(yù)制構(gòu)件之后，應(yīng)當(dāng)要對(duì)其展開科學(xué)、合理的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，必須將其養(yǎng)護(hù)到一定的強(qiáng)度之后，才能進(jìn)行吊裝運(yùn)輸，否則會(huì)因?yàn)榈跹b過程中對(duì)強(qiáng)度的影響產(chǎn)生破壞，造成構(gòu)件出現(xiàn)裂紋影響安裝使用效果，運(yùn)輸?shù)倪^程中，不能將運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件疊放太多，尤其是重量較大的構(gòu)件。一般情況下，構(gòu)件與構(gòu)件中間要用有效的防震材料進(jìn)行鋪墊，避免構(gòu)件產(chǎn)生互相撞擊，運(yùn)輸過程要盡量保持平穩(wěn)。構(gòu)件到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)之后，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收和保管，構(gòu)件卸車的過程中，要有效地對(duì)卸車過程進(jìn)行監(jiān)督，吊裝方案進(jìn)行嚴(yán)格要求實(shí)施，保證每塊板材和柱等施工材料，都在設(shè)計(jì)好的吊點(diǎn)進(jìn)行掛鉤，避免在展開吊裝過程中出現(xiàn)受力不均勻的情況，而引起結(jié)構(gòu)變形破壞結(jié)構(gòu)性能。預(yù)制構(gòu)件安裝要在技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行，將所有的預(yù)制構(gòu)件都抵達(dá)運(yùn)送至工程施工現(xiàn)場(chǎng)之后，安裝過程要有優(yōu)先順序，合理地對(duì)應(yīng)先安裝的構(gòu)件進(jìn)行安裝，避免安裝順序混亂，導(dǎo)致安裝過程中某些構(gòu)件受到超過設(shè)計(jì)值的大荷載，造成構(gòu)件損壞的情況。

3.2 裝配式建筑施工技術(shù)難點(diǎn)

裝配式建筑施工不同于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)施工，雖起到的荷載和使用效果基本相同，但就安裝過程和施工過程而言，有著極大的區(qū)別和不同，進(jìn)行預(yù)制裝配式建筑施工，其施工技術(shù)主要為工廠加工過程運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝，在其設(shè)計(jì)方面，有著極大的難點(diǎn)問題，因設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)要考慮到工廠所設(shè)計(jì)的構(gòu)件與現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境進(jìn)行有效契合，既要保證構(gòu)件能夠符合現(xiàn)場(chǎng)施工的環(huán)境要求，又要保證構(gòu)件能夠承受設(shè)計(jì)所制定的荷載要求。為此，對(duì)于裝配式建筑施工的技術(shù)難點(diǎn)，要在設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行一定的優(yōu)化，保證后續(xù)施工過程中不會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)方面造成相應(yīng)的困難。裝配式建筑施工過程中，施工的構(gòu)件都是由傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)澆筑改為吊裝安裝，在此過程中，大多數(shù)的施工時(shí)間改成了吊裝作業(yè)和安裝作業(yè)，對(duì)于吊裝過程要進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，是對(duì)質(zhì)量提高和保證的一項(xiàng)重要控制過程，吊裝能夠?qū)?gòu)件的受力情況進(jìn)行改變，如果并未對(duì)其展開有效監(jiān)督和要求，那么在吊裝過程中，為了使施工速度加快，很可能對(duì)吊點(diǎn)的技術(shù)要求進(jìn)行忽略或者改變，將吊點(diǎn)減少或者掛到便于掛鉤的部位，這種情況下在吊起構(gòu)件之后，由于吊點(diǎn)的安裝不合理，會(huì)造成所吊起構(gòu)件的受力失穩(wěn)狀態(tài)，容易對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻的拉力，使結(jié)構(gòu)構(gòu)件受到設(shè)計(jì)參數(shù)之外的不均勻受力，很容易使結(jié)構(gòu)的原本受力情況失去穩(wěn)定性造成結(jié)構(gòu)的損壞。在裝配式建筑施工過程中，還要有效地與機(jī)電安裝等工程進(jìn)行良好的配合。因此要給安裝配管預(yù)留足夠的時(shí)間，讓其進(jìn)行隱蔽工作內(nèi)的施工和驗(yàn)收工作，同時(shí)裝配式安裝過程中，要有效地避免結(jié)構(gòu)安裝對(duì)線管造成二次破壞。由于所安裝的構(gòu)件很難進(jìn)行整改和移動(dòng)，為此要確保安裝過程中的精度，對(duì)過程中的測(cè)量放線和標(biāo)高控制一定要有效地進(jìn)行掌握，一旦裝配式構(gòu)件整體安裝完成，就失去了可以調(diào)整和整改的余地，為此，安裝部分構(gòu)件之后，就要對(duì)當(dāng)前已施工完成部位進(jìn)行一次技術(shù)檢查和整體驗(yàn)收，避免過程中出現(xiàn)失誤，給后期的整改造成極大的不利因素。同時(shí)，裝配式安裝工作也較為危險(xiǎn)，在過程中要對(duì)吊裝工作和安裝工作做好有效的安全保障技術(shù)措施，避免出現(xiàn)人身危險(xiǎn)。

4 結(jié)束語

總而言之，裝配式建筑施工技術(shù)是國(guó)家推行和支持的一種新型技術(shù)。對(duì)此技術(shù)進(jìn)行大范圍的應(yīng)用和推廣是對(duì)國(guó)家政策的響應(yīng)。同時(shí)，裝配式建筑施工技術(shù)也為施工企業(yè)和使用過程帶來了一定的增值效果，能夠有效地提高施工過程的質(zhì)量控制以及使用過程中的安全穩(wěn)定。從全局來看，切實(shí)有效地提高裝配式建筑施工的技術(shù)質(zhì)量要求，能進(jìn)一步促進(jìn)建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步。