劉奮勇, 馬立立, 鄧寶剛, 蘇文燕, 劉迪龍
(渤海裝備南京巨龍鋼管有限公司, 南京 210061)
廢氣收集處理在制造業(yè)中尤為重要, 特別對(duì)于石油管道內(nèi)減阻漆料的噴涂作業(yè), 涂覆后的鋼管進(jìn)入固化爐加熱固化, 過(guò)程會(huì)產(chǎn)生大量的二甲苯氣體, 另外在調(diào)漆間和噴涂區(qū)域也產(chǎn)生大量揮發(fā)性氣體, 這些廢氣會(huì)損害員工身體健康, 同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成污染。 因此針對(duì)廢氣回收系統(tǒng)的催化燃燒設(shè)施進(jìn)行封閉式改造, 包括防腐區(qū)域固化爐、 噴漆小車(chē)行走區(qū)域、 調(diào)漆間, 合理加裝風(fēng)機(jī)及排放管線, 并入催化燃燒后處理設(shè)備。 不同于以往采用密閉吸風(fēng)燃燒后直接排放大氣的方式,改造后的回收系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代鋼管涂覆企業(yè)的環(huán)保治理要求, 廢氣收集處理裝置整體凈化效率達(dá)到90%以上[1-3]。
廢氣回收系統(tǒng)通過(guò)廢氣回收+干式過(guò)濾+活性炭吸附濃縮+催化燃燒的凈化處理工藝流程, 實(shí)現(xiàn)鋼管防腐作業(yè)區(qū)域廢氣排放達(dá)標(biāo)。 催化燃燒工藝流程如圖1 所示, 改造后的廢氣回收系統(tǒng)能滿足防腐調(diào)漆間、 噴涂小車(chē)區(qū)域及固化爐區(qū)域的廢氣回收需求。 催化燃燒裝置前后均設(shè)置阻火除塵系統(tǒng), 并設(shè)泄壓系統(tǒng), 回收裝置采用氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制閥門(mén)切換, 確保及時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉。設(shè)備內(nèi)外均應(yīng)設(shè)有消靜電裝置, 高空管道設(shè)有避雷裝置。
圖1 催化燃燒流程圖
同時(shí), 該系統(tǒng)內(nèi)設(shè)自動(dòng)降溫系統(tǒng)、 超溫保護(hù)、 防火連鎖保護(hù)等。 超溫時(shí), 保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)。 此外, 系統(tǒng)還配備制氮裝置, 從而適時(shí)采用氮?dú)饨禍鼗驕缁穑?合理設(shè)置檢測(cè)點(diǎn)并配備自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng), 其電氣控制系統(tǒng)采用PLC 和變頻器控制[4-5]。
廢氣回收系統(tǒng)主要由有機(jī)廢氣凈化裝置、 廢氣收集裝置、 后處理凈化設(shè)備構(gòu)成[6]。
有機(jī)廢氣凈化裝置主要用于凈化涂裝生產(chǎn)線產(chǎn)生的有機(jī)廢氣, 凈化后的氣體達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
(1) 封閉固化爐入口區(qū)域, 同時(shí)對(duì)固化爐出口封閉區(qū)域合理加裝風(fēng)機(jī)及排放管線, 并入催化燃燒設(shè)備。
(2) 噴漆小車(chē)行走區(qū)域、 移動(dòng)倉(cāng)區(qū)域整體封閉加裝風(fēng)機(jī)及排放管線, 并入催化燃燒設(shè)備, 廢氣收集裝置如圖2 所示。
圖2 廢氣收集裝置
(3) 對(duì)調(diào)漆間合理加裝風(fēng)機(jī)及排放管線, 并入催化燃燒設(shè)備[7-8]。
后處理凈化設(shè)備主要由過(guò)濾箱、 活性炭吸附箱、 催化爐、 電氣控制、 耗材等組成。
(1) 過(guò)濾箱。 過(guò)濾箱采用干式過(guò)濾, 采用適合過(guò)濾漆霧的過(guò)濾材料進(jìn)行不少于三級(jí)過(guò)濾, 即采用DPA 過(guò)濾袋+過(guò)濾袋 (過(guò)濾效率F6) +過(guò)濾袋的形式(過(guò)濾效率F8)。 過(guò)濾箱匹配有壓力表和壓差開(kāi)關(guān), 三級(jí)過(guò)濾箱如圖3 所示。
圖3 三級(jí)過(guò)濾箱
(2) 活性炭吸附箱。 活性炭吸附箱如圖4 所示, 吸附箱內(nèi)部壁板采用高防腐材料、 滲鋁板或不銹鋼。 碳床前匹配有泄壓門(mén), 同時(shí)碳床進(jìn)、 出口全部安裝均流板, 保證整個(gè)碳床平面風(fēng)速均勻, 材料為不銹鋼或滲鋁板, 且不得含鋅或氧化鋅等雜物; 碳床合理分層裝填, 提高碳層散熱效率, 且便于更換。 此外, 在碳床進(jìn)、 出口均設(shè)溫度傳感器。 碳床匹配有壓差開(kāi)關(guān)和壓力表, 達(dá)到壓差時(shí)發(fā)出警報(bào), 并且不起動(dòng)脫附系統(tǒng), 防止脫附產(chǎn)生熱聚而失火。
圖4 活性炭吸附箱
(3) 催化爐。 催化爐如圖5 所示, 脫附管路、 催化反應(yīng)室、 換熱器、 阻火器等采用不銹鋼材料。 催化爐匹配溫度傳感器, 對(duì)各環(huán)節(jié)溫度實(shí)施監(jiān)控, 且具有報(bào)警功能, 報(bào)警溫度可自行設(shè)定; 換熱器采用二級(jí)熱交換系統(tǒng), 確保輸出溫度不超過(guò)120 ℃; 脫附溫控傳感器采取冗余設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的可靠性, 至少安裝2 個(gè)傳感器,實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警功能; 催化燃燒室進(jìn)、 出風(fēng)口全部設(shè)有阻火器, 并安裝壓差開(kāi)關(guān), 具備提醒更換報(bào)警功能; 脫附風(fēng)機(jī)、 補(bǔ)冷風(fēng)機(jī)裝有壓差開(kāi)關(guān)和壓力表, 補(bǔ)冷風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口裝有過(guò)濾器及壓差開(kāi)關(guān)。風(fēng)機(jī)及電機(jī)使用噪音應(yīng)不超過(guò)85 dB。
圖5 催化爐
由于需要定期維護(hù)催化爐電加熱器, 若因結(jié)構(gòu)問(wèn)題不便更換, 應(yīng)在加熱管功率或數(shù)量上采用冗余設(shè)計(jì), 延長(zhǎng)拆卸更換周期。 板式換熱器下端排水系統(tǒng)采用水密封結(jié)構(gòu)。
(4) 電氣控制部分。 電控系統(tǒng)采用西門(mén)子PLC 和變頻器。 PLC 控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)活性炭吸附床、 催化氧化設(shè)備、 電加熱功率、 煙氣出口風(fēng)門(mén)的控制以及風(fēng)機(jī)、 爐內(nèi)溫度、 壓力、 風(fēng)向切換閥信號(hào)聯(lián)鎖控制等, 同時(shí)對(duì)重要運(yùn)行參數(shù)集中監(jiān)控, 并將故障信息反映在觸摸屏上, 進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警提示。 在人機(jī)界面上, 操作人員可通過(guò)觸摸屏了解溫度設(shè)置、 系統(tǒng)的狀態(tài)和參數(shù)及報(bào)警信息。
PLC 控制功能包含但不限于: 控制裝置運(yùn)行; 處理各閥門(mén)的開(kāi)關(guān)定位; 在人機(jī)界面顯示運(yùn)行狀態(tài); 在人機(jī)界面上操作控制; 在人機(jī)界面上進(jìn)行參數(shù)修改; 故障報(bào)警; 手動(dòng)、 自動(dòng)兩種操作功能選項(xiàng), 并且和噴漆房操作進(jìn)行連鎖控制; 定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī); 具備溫度控制自動(dòng)調(diào)節(jié)及超溫報(bào)警功能; 預(yù)判故障并進(jìn)行相應(yīng)的故障保護(hù)措施; 關(guān)鍵數(shù)據(jù)記錄及下載; 自動(dòng)運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守操作; 手動(dòng)操作時(shí), 可對(duì)單體設(shè)備進(jìn)行單車(chē)試機(jī)調(diào)試; 密碼保護(hù), 非操作人員不能進(jìn)行操作; 誤操作自動(dòng)保護(hù)等。 電氣控制流程如圖6 所示。
圖6 廢氣回收系統(tǒng)電氣控制流程圖
(5) 耗材選擇。 采用蜂窩陶瓷催化劑(使用量≥0.3 m3), 作為貴金屬(Pt、 Pb) 的載體; 活性炭采用磚砌式裝填, 多層安裝, 經(jīng)過(guò)合理的布風(fēng),使廢氣均勻通過(guò)活性炭層過(guò)流斷面, 實(shí)現(xiàn)漆霧、 塵雜的過(guò)濾; 活性炭選用優(yōu)質(zhì)無(wú)煙煤作為原料, 碘值>560, 同時(shí)須保證活性炭的強(qiáng)度高、 比表面積較大、 吸附速度快, 苯靜態(tài)吸附容量≥35%[9-10]。
(1) 集中對(duì)噴漆小車(chē)行走區(qū)域、 移動(dòng)倉(cāng)區(qū)域、 調(diào)漆間和固化爐進(jìn)行改造, 采用風(fēng)機(jī)把噴涂中產(chǎn)生的廢氣、 調(diào)漆間散發(fā)的廢氣、 固化爐加熱產(chǎn)生的廢氣經(jīng)排放管線集中送至催化燃燒設(shè)備處理, 有效降低漆霧及有害氣體的濃度, 既保證了員工身體健康, 又改善了噴涂現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。 改造前、 后現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比如圖7 所示。
圖7 廢氣回收裝置改造前、后現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比圖
(2) 廢氣催化燃燒設(shè)備的成功運(yùn)行, 經(jīng)第三方現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)證達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)值, 其風(fēng)量處理、 廢氣進(jìn)口溫度、 處理氣體成分、 蜂窩煤活性炭尺寸、 凈化效率、 蜂窩煤活性炭吸附量、 設(shè)備運(yùn)行阻力、 裝置噪聲值等參數(shù)均達(dá)標(biāo)[11-12], 設(shè)備參數(shù)見(jiàn)表1。
表1 廢氣回收設(shè)備參數(shù)
通過(guò)對(duì)廢氣收集處理裝置進(jìn)行升級(jí)改造, 有效降低了有害氣體的排放濃度, 提高了廢氣收集處理裝置整體凈化效率, 實(shí)現(xiàn)了以下效果: ①進(jìn)一步提升VOC 排放控制, 確保大氣污染物排放濃度有效控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及地方相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求之內(nèi); ②二甲苯氣體等有機(jī)揮發(fā)物回收處理后, 有效改善了內(nèi)噴涂區(qū)域作業(yè)環(huán)境, 保障了崗位員工職業(yè)健康安全。