東風標致新408高分通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證

文/中汽傳媒 設計/邱洪濤

隨著國內(nèi)汽車市場的消費升級，市場對于產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高要求。與此同時，汽車的功能也在逐漸疊加，消費者駐留車內(nèi)時間越來越長，車已然成為當代人生活的第三空間。

在后疫情時代，健康作為品質(zhì)評價中的重要維度愈發(fā)受到關注。車內(nèi)空氣質(zhì)量、防過敏、抗菌防霉、顆粒物過濾等健康環(huán)保屬性，成為考核車輛品質(zhì)的重要指標。那么，什么樣的汽車座艙可以成為消費者心目中的健康座艙呢？

我們認為，健康座艙要綜合考慮車內(nèi)空氣是否潔凈、材料是否健康環(huán)保、電磁輻射是否過量，因此“兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證”從車內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣、嬰童級材料、電磁輻射安全三方面來檢驗車輛座艙是否能夠守護兒童車內(nèi)健康。

近期在測試中，東風標致新408以優(yōu)異成績通過“車內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣”“嬰童級材料”“電磁輻射安全”三項測試，憑借出色的技術實力獲得“兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證”。東風標致新408應用了全方位綠色設計，采用車內(nèi)環(huán)保材料，嚴格控制車內(nèi)有毒有害物質(zhì)。家庭是社會最小的單位，東風標致新408作為首款榮獲兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證的十萬級家轎，真正著眼于微處，保護消費者于不易見之處，展現(xiàn)了全民用車時代大品牌的社會擔當。

綠色空間筑品質(zhì)，守護全家呼吸健康

車內(nèi)空氣質(zhì)量主要考核揮發(fā)性有機化合物（VOC）和車內(nèi)氣味。VOC主要包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛、苯乙烯、丙烯醛八種揮發(fā)物，這些有害氣體會直接影響人體健康，過量的VOC會造成頭疼暈眩，危害行車安全。氣味為消費者帶來乘車的第一體驗感，也是決定車內(nèi)舒適性的硬指標。

東風標致新408車內(nèi)11種隔音零件均使用綠色環(huán)保材料，皮革材料采用環(huán)保的水性涂飾劑，有效減少有機揮發(fā)物。在常溫VOC測試中，苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙烯醛含量均得到了滿分，其中乙苯含量低于國標750倍；高溫VOC測試超一半物質(zhì)獲得滿分，其中乙苯含量低于國標250倍，展現(xiàn)出東風標致對車內(nèi)環(huán)保材料的嚴格把控及車內(nèi)空氣質(zhì)量方面的硬核實力。

嬰童級材料抗菌防害，守護兒童健康成長

嬰童級材料測試是針對嬰幼兒可以接觸到的內(nèi)飾件中禁用物質(zhì)、可遷移元素、抗菌抑菌水平進行考核。車輛內(nèi)飾件中的鉛、鎘、汞、六價鉻等有害元素嚴重過量時會影響兒童消化系統(tǒng)及中樞系統(tǒng)，而細菌滋生則會增加兒童過敏、哮喘、鼻炎的發(fā)病率，故嬰童級材料要對兒童經(jīng)常接觸的前后排座椅、中央扶手、門護板、空調(diào)出風口等位置進行有毒有害物質(zhì)含量和抗菌抑菌水平的測試。

禁用物質(zhì)測試要對鉛、鎘、汞、六價鉻等8種有害物質(zhì)進行含量檢測。東風標致新408在前排座椅后背、后排中央扶手、后門護板扶手、前排中央扶手、后門護板拉手、后門窗升降按鈕、B柱等位置均未檢出禁用物質(zhì)，展現(xiàn)出車型研發(fā)的高標準、嚴要求。

可遷移元素測試要綜合考核兒童易接觸位置的有害元素含量，試驗對車輛前排座椅后背、后排中央扶手、后門護板扶手、B柱等位置的硼、鋁、錳、鈷等16種元素進行含量測量，測得元素含量均優(yōu)于標準要求，硒、銅、鈷、鍶、鎘、錫、汞7種有害元素含量均小于0.1mg/kg（測試設備最小量程）。

其中，關鍵元素汞含量低于認證限值940倍，鉛含量低于限值230倍。

抗菌抑菌要考核車輛內(nèi)飾件中金黃色葡萄球菌、大腸桿菌、肺炎克雷伯氏菌、白色念珠菌的抑菌率。經(jīng)過兩周在實驗室加速培養(yǎng)下，東風標致新408的抑菌率金黃色葡萄球菌、大腸桿菌、肺炎克雷伯氏菌均達到99%以上，白色念珠菌達到了95%，符合認證要求。

以上數(shù)據(jù)表明，東風標致新408將環(huán)保理念貫穿設計始終，在車漆、座椅材料、側圍內(nèi)飾板材料、地毯材料等方面都選取了更符合嬰幼兒群體的健康的環(huán)保材料，并且在車輛生產(chǎn)的全生命周期禁止使用化學清洗劑對零件、材料清潔，因而大幅降低有害物質(zhì)和元素含量，有效保障嬰幼兒群體的身體健康。

滿分通過電磁輻射測試，安享電磁潔凈座艙

過量的電磁輻射會對人體神經(jīng)系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)造成傷害，是心血管疾病、糖尿病、癌突變的誘因之一。車輛在行駛過程中，電子設備的使用會產(chǎn)生或大或小的電磁場，那么考量車輛電磁輻射值是否安全，就要看車輛行駛狀態(tài)下電子設備開啟時產(chǎn)生的輻射數(shù)值。電磁輻射安全試驗在頻段為 10Hz-400kHz 的磁場對車輛勻速行駛、急加速行駛、急減速行駛工況下電磁輻射水平進行測試，考驗車輛開啟遠光、雨刮最大速度、儀表最亮、空調(diào)打開、顯示屏打開時，車內(nèi)乘員頭部、胸部、腳部等關鍵部位受到的電磁輻射。

經(jīng)過系列測試，東風標致新408在3種工況下的電磁輻射裕量均大于20dB，優(yōu)于國標限值的10%，滿分通過測試。這傲人的成績得益于車型采用優(yōu)于國際標準電磁輻射強度的Stellantis集團企業(yè)標準，高品質(zhì)的產(chǎn)品，超國標的用心，確保消費者在駕乘過程中免受輻射危害。

當汽車產(chǎn)品在功能和性能方面日趨同質(zhì)化時，對產(chǎn)品不可見品質(zhì)的把控就成了決勝市場的分水嶺。隨著東風標致將新408推向市場，我們看到了東風標致這款超越自我的產(chǎn)品，以高標準打造品質(zhì)車，在肉眼不可見之處依然展露了匠心造車理念，全面守護駕乘人員健康。優(yōu)秀的用料、高超的技術水平、對消費者負責到底的態(tài)度，是東風標致新408成為首款獲得兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證的十萬級家轎的三大法寶。在汽車市場競爭日趨激烈的今天，決定銷量的不再僅僅是優(yōu)美的造型、花哨的功能、洗腦的廣告，更是看哪個品牌的產(chǎn)品與消費者的心貼得最近。