范方柱
黃驊市城市管理綜合行政執(zhí)法局 河北 黃驊 061100
在市政路橋建設(shè)過程中,混凝土因為自身的優(yōu)勢應(yīng)用較為廣泛?;炷辆邆淠途眯?、施工方便、取材方便等特征。但是在混凝土施工過程中,如果對混凝土施工技術(shù)不進行嚴格的控制,可能會出現(xiàn)各種問題,比如裂縫,這些問題的出現(xiàn)給人們帶來了一定的安全隱患。本文從市政路橋建設(shè)施工前的技術(shù)準備工作入手,具體分析了混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用以及注意事項,以期推動市政路橋建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展[1]。
在市政路橋建設(shè)施工開始之前,要想確?;炷潦┕さ恼w質(zhì)量,應(yīng)當做好充足的技術(shù)準備工作??梢詮囊韵聨追矫鎭頊蕚?;第一方面是對施工圖紙進行會審,在會審的過程當中,需要對整體的施工內(nèi)容進行深入的剖析,比如鋼筋保護層、建筑物的防水要求、對拉螺絲鋼筋的位置等等;另一方面是需要對建筑物的每個部位進行尺寸的核查,確保不會出現(xiàn)偏差;第三方面是與設(shè)計單位進行技術(shù)方面的深入交流,特別是施工中的技術(shù)難點,確保施工的順利開展;第四方面是選擇適合的混凝土種類,在市政路橋施工過程當中,最常選擇兩種混凝土,分別是普通混凝土和清水混凝土。兩種混凝土在施工中所消耗的費用基本相同,差異較小,但是兩種混凝土的成本造價差異較大,其中清水混凝土的成本更高,不過清水混凝土雖然成本造價高,但是也具備普通混凝土不具備的優(yōu)勢,使用清水混凝土在以后的維護工作中要比普通混凝土方便很多,同時清水混凝土的使用可以免去抹灰、吊頂?shù)仁┕すば颍虼嗽谝欢ǔ潭壬蠝p少了相關(guān)材料的使用。對于市政路橋施工建設(shè),應(yīng)當根據(jù)實際的施工要求選擇不同的混凝土,同時在選擇時一定要注意造價的成本以及建設(shè)的質(zhì)量要求[2]。
在我國城市化建設(shè)步伐越來越快的背景下,市政道路施工項目越來越多,在施工過程中造成項目質(zhì)量下降的原因有很多,其中最為突出的就是混凝土裂縫問題,此問題可以導(dǎo)致道路凹陷等安全事故的發(fā)生?;炷潦怯伤唷⑸笆?、石子經(jīng)過與水的攪拌硬化而形成的,然而碎石、沙礫等材料的脆性較好,因此會造成混凝土抗拉性能薄弱,混凝土由于受力過大,會產(chǎn)生受彎作用,從而使混凝土出現(xiàn)裂縫問題。另外,混凝土蜂窩也是最常出現(xiàn)的問題之一。對于蜂窩現(xiàn)象主要存在三種類型,分別是表面性、深井性、貫穿性。蜂窩具有以下特征,分別是混凝土表面疏松、無水泥漿等?;炷练涓C現(xiàn)象的出現(xiàn)在一定程度上降低了混凝土的強度,因此在施工技術(shù)中需要對此問題認真對待,確?;炷恋馁|(zhì)量。出現(xiàn)蜂窩問題的原因有很多,其中主要的原因有:一是混凝土在振搗的過程中沒有嚴格按照流程振搗,特別是沒有進行逐層振搗;二是混凝土在進行建筑模板時,傾倒的高度過大而產(chǎn)生了分層;三是在混凝土施工過程中,混凝土的配合比沒有做到嚴格控制,尤其是水灰比過低;四是混凝土在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)離析的現(xiàn)象。最后,混凝土出現(xiàn)麻面問題?;炷恋穆槊媸侵富炷翝仓瓿珊笤诨炷帘砻娉霈F(xiàn)凹陷的小坑或者表面不光滑、不平整的現(xiàn)象。出現(xiàn)此問題的原因主要有:模板清理不干凈或者拆模過早,模板粘連、氣泡未排出、混凝土液漿滲漏等。混凝土出現(xiàn)的以上問題有很多是施工技術(shù)造成的,因此要加強混凝土施工技術(shù)的提高,從而提高市政路橋建設(shè)的質(zhì)量。
在進行市政路橋建設(shè)施工當中,要根據(jù)施工設(shè)計以及現(xiàn)場的實際情況,對混凝土的配合比進行確定?;炷猎谂浜媳却_認之后,首先應(yīng)當對其進行測試,確保符合施工設(shè)計的要求,只有測試結(jié)果合格后才能進行下一步的混凝土攪拌工作。在攪拌的過程中要注意對攪拌質(zhì)量的影響因素,比如空氣環(huán)境的溫度和濕度等。氣候條件的不同,所采用的骨料和水灰比也不相同。其中一定要注意水灰比的控制,如果水灰比控制不當,不但會影響混凝土的顏色,還會對混凝土的整體質(zhì)量造成一定的影響。在混凝土攪拌的過程中,一定要嚴格按照攪拌的流程進行操作,滿足攪拌時間的要求,從而確保混凝土的質(zhì)量[3]。
混凝土運輸是指混凝土從攪拌站送到澆注點的過程。要想確?;炷猎跐仓臅r候滿足質(zhì)量要求,因此在混凝土運輸過程中,需要滿足的基本要求是不能產(chǎn)生離析現(xiàn)象、不漏漿等,同時還要確保混凝土再澆筑時滿足規(guī)定的坍落度。在具體的施工過程當中,混凝土的運輸方式呈現(xiàn)多樣化,對于施工場地較遠的工程,應(yīng)當盡量選擇混凝土攪拌專用運輸車進行混凝土運輸。對于施工場地較近的工程,則可以采用垂直運輸或者手推車等方式,但是垂直運輸方式的效率雖然高,但是需要配合混凝土泵和塔式起重機等輔助機械進行運輸。
在混凝土澆筑之前,施工人員應(yīng)當對混凝土的澆筑的先后順序進行事先確定,必要時可以對混凝土的澆筑進行實際演練,避免混凝土在建筑時,由于澆筑過程不能停斷或者施工人員的手忙腳亂造成澆筑順序錯誤的問題。同時混凝土的澆筑順序應(yīng)當滿足墻體先澆筑,梁板后澆筑的原則。為了提高混凝土的穩(wěn)定性以及密實程度,需要對重點部位進行二次振搗,比如墻板結(jié)合的地方,從而有效避免滲漏問題。除此之外還需要確定混凝土澆筑的厚度,在澆筑之前確定好水平拉線以及定位標識,同時根據(jù)實驗的結(jié)果,確定好混凝土的坍落度。從而保證混凝土澆筑的順利進行。
在混凝土施工過程當中最常用的振搗方式有兩種,分別是機械振搗和人工振搗,兩種方式的選擇應(yīng)當根據(jù)施工的工程量來決定。通常情況下,施工的工程量較小,應(yīng)當首選人工振搗方式。另外,如果對混凝土塑形的要求相對較高,也會選擇人工振搗方式,可以確保振搗工作的質(zhì)量。此外,如果振搗的工作量非常大,為了提高工作效率,則會選擇機械振搗的方式進行施工,在一定程度上減少施工成本。在施工的過程當中,無論選擇哪種振搗方式,施工單位一定要嚴格把控振搗的型號和力度。在振搗的過程當中要嚴格執(zhí)行振搗的工作流程,確保振搗的工作質(zhì)量,從而有效防止振搗過程中出現(xiàn)的問題,比如漏振、過振的問題。另外對于特殊的部位可能會選擇二次振搗[4]。
混凝土施工完成之后,最重要的工作就是混凝土的養(yǎng)護與修復(fù)工作。對于混凝土的養(yǎng)護而言,在一定程度上可以決定混凝土的施工質(zhì)量,因此混凝土養(yǎng)護工作也同等重要?;炷潦┕ね瓿珊螅枰獙δ0暹M行拆除,模板的拆除時間需要根據(jù)當時的氣候環(huán)境以及混凝土形成的強度而決定,混凝土模板拆除的時間過早或過晚都會或多或少的影響混凝土的質(zhì)量。模板拆除之后,需要使用覆蓋物對混凝土表面進行覆蓋養(yǎng)護,最常使用的是塑料薄膜,并且覆蓋的時間應(yīng)當在兩周以上?;炷恋酿B(yǎng)護工作,雖然說是事后工作,但是與混凝土的施工同等重要,因此,養(yǎng)護人員應(yīng)當提高對混凝土養(yǎng)護的重視程度,提高自身的責(zé)任意識,在養(yǎng)護的過程中一定要嚴格按照養(yǎng)護的工作要求實施養(yǎng)護,不能偷工減料,比如養(yǎng)護工作時間達不到規(guī)定的要求,就進入下一個項目的施工。另外在養(yǎng)護的過程中,需要定期對混凝土進行澆水工作,同時做好外界環(huán)境對混凝土破壞的問題,從而確?;炷恋酿B(yǎng)護質(zhì)量。要想使混凝土的施工技術(shù)得到圓滿完成,一定要采取科學(xué)、合理的養(yǎng)護方法進行混凝土的養(yǎng)護工作。
對于混凝土的修復(fù)工作而言,即使做好了混凝土養(yǎng)護工作,但是在某種因素的影響下,也會出現(xiàn)混凝土的缺陷,這是必不可少的。比如出現(xiàn)一些小孔眼或者砂帶等,因此需要對混凝土的缺陷進行修補工作。在進行修補工作時,需要將表面的浮漿和沙子清除,然后使用水泥漿進行修補。水泥漿應(yīng)當采用與相同品牌的水泥配制而成,避免出現(xiàn)因為品牌不同,從而造成強度不同,促使與原混凝土不兼容的問題。
在進行路橋建設(shè)施工的過程中,要想使混凝土的施工質(zhì)量得到保證,首先要做好混凝土原材料的控制,相關(guān)人員在進行混凝土原材料的采購時,首先要對市場中的原材料進行調(diào)查研究與分析,同時對相關(guān)的材料信息進行收集與整理,然后根據(jù)施工的實際情況選擇相應(yīng)的原材料,同時要注意進行原材料采購時,最好選擇有信用的供應(yīng)商,從而在一定程度上保證原材料的質(zhì)量。之后需要技術(shù)人員對原材料進行配比工作,對于一些晝夜溫差較大的地區(qū),在原材料的配比時一定要注意溫差的變化造成混凝土熱脹冷縮的問題出現(xiàn),可降低混凝土裂縫的出現(xiàn)。為了提高混凝土的施工質(zhì)量,提高混凝土的抗壓能力,在混凝土配比時可以適當?shù)靥砑右恍┗钚灶w粒,活性顆粒的添加在一定程度上可以填充混凝土中的毛細孔,從而降低混凝土蜂窩問題的出現(xiàn)[5]。
在混凝土施工的過程當中,特別要注意溫度的控制,可有效避免混凝土裂縫和蜂窩問題的出現(xiàn)。為了有效地控制混凝土施工的溫度,可以采用以下幾方面的措施進行溫度控制:第一,混凝土澆筑如果是在夏天,可以適當減少混凝土澆筑的厚度,通過混凝土的表面進行散熱。第二,在進行混凝土混合攪拌時,可以提前將碎石用冷水降溫,從而降低混凝土的澆筑溫度。第三,在混凝土澆筑之前,對其入模的溫度進行測量,防止溫度過高。
在市政路橋建設(shè)中,保證混凝土的施工質(zhì)量,不但要在施工技術(shù)方面進行改進,還需要對混凝土的質(zhì)量進行監(jiān)督,加大監(jiān)督力度在一定程度上可使混凝土的質(zhì)量得到進一步提高,其中混凝土質(zhì)量的監(jiān)督主要包括兩方面的內(nèi)容:一方面是施工中的監(jiān)督;另一方面是養(yǎng)護后的監(jiān)督。在施工中的監(jiān)督主要工作是對混凝土的攪拌、運輸、澆筑、振搗、材料配比等方面的監(jiān)督指導(dǎo)。在養(yǎng)護后的監(jiān)督主要工作內(nèi)容是對混凝土強度表面的外觀質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標高、截面尺寸等方面監(jiān)督。相關(guān)人員在監(jiān)督的過程當中,如若發(fā)現(xiàn)不符合施工要求或者未按照施工設(shè)計方案進行施工的情況,應(yīng)當及時提出,并要求施工單位進行整改,在進行混凝土質(zhì)量監(jiān)督的過程當中,相關(guān)工作人員的責(zé)任重大,因此應(yīng)當選用綜合素質(zhì)比較高,有責(zé)任心的工作人員來從事此項工作,從而確保質(zhì)量監(jiān)督工作的有序開展,保證施工質(zhì)量[6]。
綜合上述所言,在路橋工程建設(shè)當中,要想使其質(zhì)量得到保證需要對混凝土施工技術(shù)提高重視,混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用在一定程度上決定了混凝土施工的質(zhì)量,因此為了提高混凝土施工技術(shù)的具體應(yīng)用,需要對混凝土在市政道路建設(shè)當中最常見的問題進行深入的分析,然后優(yōu)化混凝土施工技術(shù)的具體應(yīng)用措施,同時還需要特別關(guān)注混凝土在具體應(yīng)用當中的注意事項,確?;炷潦┕ぜ夹g(shù)得到進一步發(fā)展,從而使市政路橋建設(shè)的質(zhì)量得到提高,在一定程度上促使市政路橋建設(shè)的有效發(fā)展,為我國城市化的建設(shè)提供保障。