公路橋梁施工中的質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)研究

胡志鳴

江蘇中源工程管理股份有限公司，中國(guó)·江蘇 南京 210000

1 引言

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，交通建設(shè)的發(fā)展較快。在城市建設(shè)的過程中交通樞紐的建設(shè)屬于重要的部分[1]。公路橋梁的建設(shè)在交通樞紐建設(shè)中具有重要的地位。公路橋梁建設(shè)可以加快各個(gè)區(qū)域的交流，消除不同地域之間的隔閡，促進(jìn)城市一體化的發(fā)展。在公路橋梁施工過程中項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，要求不同施工階段的施工質(zhì)量與整體施工質(zhì)量相互協(xié)調(diào)。在施工過程中監(jiān)理公司人員會(huì)進(jìn)行監(jiān)察，從而保證施工質(zhì)量[2]。要求投資目標(biāo)，質(zhì)量以及進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)，從而促進(jìn)工程順利完成。

2 公路橋梁施工過程中監(jiān)理工作的重要性

在施工階段中，工程監(jiān)理工作具有重要的作用，主要盡可能根據(jù)業(yè)主以及建筑的法規(guī)、規(guī)范作為依據(jù)，保證工程順利完成。讓工程更能讓業(yè)主滿意，達(dá)到施工合理的進(jìn)度，工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，保證公路橋梁可以按時(shí)按量完成目標(biāo)[3]。監(jiān)理工作完成的情況會(huì)直接影響工程的質(zhì)量，會(huì)對(duì)工程進(jìn)度，投資情況造成影響。監(jiān)理工作需要具有客觀準(zhǔn)確的目標(biāo)，否則不管怎么努力，都無法完成目標(biāo)，將造成為難的情況。在施工過程中，保證監(jiān)理目標(biāo)科學(xué)全面，切實(shí)可行，具有多套補(bǔ)救方案，并具有保障措施，從而提高工程目標(biāo)的完成率。

3 公路橋梁施工中工程監(jiān)理控制要點(diǎn)的情況

在公路橋梁工程開工前，需要積極進(jìn)行各種準(zhǔn)備工作。建設(shè)單位需要辦理好施工許可證，一般由施工的總包單位負(fù)責(zé)辦理施工安全許可證[4]。施工單位還需要根據(jù)施工設(shè)計(jì)的情況準(zhǔn)備各種施工原材料以及材料的實(shí)驗(yàn)合格的報(bào)告等。監(jiān)理工作人員需要對(duì)于建設(shè)施工單位提供的材料、報(bào)告等進(jìn)行審核、檢查以及簽認(rèn)。對(duì)于材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)的單位，監(jiān)理單位會(huì)開具簽認(rèn)的開工命令。建設(shè)施工單位可以進(jìn)行開工。在公路橋梁工程的施工階段，監(jiān)理工作主要為不定期以及定期的檢查以及巡視，特別對(duì)于隱蔽工程以及重要部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收的情況，專門的監(jiān)理人員會(huì)進(jìn)行執(zhí)行。另外，在檢查工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表過程中，會(huì)有專業(yè)的監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，在簽認(rèn)后才能通過。對(duì)于公路橋梁工程如果存在質(zhì)量缺陷的情況，監(jiān)理工程師可以要求整改。在整改后如果符合相關(guān)規(guī)定要求，才能進(jìn)行下一步的施工。在經(jīng)過檢查后一些工程需要進(jìn)行返工。在返工或者實(shí)行各種加固的操作后，還需要經(jīng)過設(shè)計(jì)單位確定沒有存在質(zhì)量隱患后，可以對(duì)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告進(jìn)行簽認(rèn)。在整個(gè)施工過程中貫穿監(jiān)理單位的監(jiān)督。在公路橋梁工程的驗(yàn)收過程中，需要進(jìn)行驗(yàn)收前，需要向監(jiān)理單位進(jìn)行通報(bào)，然后填寫分項(xiàng)工程的報(bào)驗(yàn)單。在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理單位中的專業(yè)工程師根據(jù)相關(guān)資料，標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)，然后與項(xiàng)目經(jīng)理，相關(guān)監(jiān)理工程師以及業(yè)務(wù)進(jìn)行共同簽字后，才算驗(yàn)收完成。在公路橋梁工程施工階段中是從設(shè)計(jì)形成實(shí)物的過程中，在監(jiān)理工作中的質(zhì)量控制，主要控制原材料的質(zhì)量，施工技術(shù)的情況等，一直到驗(yàn)收為止。在整個(gè)施工過程中進(jìn)行系統(tǒng)的質(zhì)量控制，保證施工質(zhì)量。

3.1 在公路橋梁施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理控制要點(diǎn)的情況

首先，在施工前，監(jiān)理單位需要對(duì)施工的技術(shù)資料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審核控制，主要檢查施工設(shè)備的安全性，對(duì)于施工單位自己擁有的設(shè)備以及租用的設(shè)備等進(jìn)行資料審核。要求施工單位的各種設(shè)備，在滿足施工要求的同時(shí)，還需要達(dá)到質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)[5]。需要校驗(yàn)在施工過程中應(yīng)用一些檢測(cè)的設(shè)備精度，保證合格才能應(yīng)用。在監(jiān)理控制中對(duì)于建筑原材料的檢測(cè)最為重要，需要嚴(yán)格檢查，原材料需要具有產(chǎn)品合格證明，性能檢驗(yàn)，對(duì)于比較重要的材料還需要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。其次，加強(qiáng)施工檢測(cè)質(zhì)量控制，要求施工單位從事檢測(cè)的工作人員具有專業(yè)的檢測(cè)技能，并能夠通過考核，得到相關(guān)檢測(cè)的合格證，然后才能進(jìn)行施工。監(jiān)理單位需要對(duì)施工人員進(jìn)行檢測(cè)的成果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于施工總包單位提供的檢測(cè)結(jié)果必須要進(jìn)行復(fù)查，反復(fù)檢查后才能確認(rèn)。對(duì)于沒有合格的檢測(cè)結(jié)果，施工總包單位需要回去進(jìn)行重測(cè)。最后，施工單位需要審核的組織的方案以及施工的技術(shù)方案，在檢查過程中需要查缺補(bǔ)漏，并提出一些建議。經(jīng)過工程監(jiān)理單位檢測(cè)，審核，簽認(rèn)后才能在建設(shè)單位進(jìn)行報(bào)送，進(jìn)而可以開始施工。

3.2 在公路橋梁工程的施工階段的監(jiān)理控制要點(diǎn)

首先，在公路橋梁工程的施工過程中，所有應(yīng)用的原材料均需要經(jīng)過監(jiān)理單位專業(yè)人員的檢驗(yàn)、審核，然后進(jìn)行簽認(rèn)后才能夠應(yīng)用，保證建筑原材料的質(zhì)量。如果現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過程中，出現(xiàn)原材料不合格的情況，需要經(jīng)過多方協(xié)商，有些廢品必須清除，有些可以根據(jù)情況進(jìn)行降級(jí)使用。對(duì)于建筑中實(shí)施的新型建筑材料，施工技術(shù)，必須經(jīng)過專家的多方論證才能在施工中應(yīng)用。其次，在施工過程中，監(jiān)理單位的工作人員會(huì)定期對(duì)各種檢測(cè)，計(jì)量的工具進(jìn)行抽查以及檢驗(yàn)。如果工程中出現(xiàn)施工設(shè)計(jì)的變化，監(jiān)理單位需要多加注意，并了解實(shí)際施工中變更資料的情況，從而避免監(jiān)理工作的展開，防止出現(xiàn)簽認(rèn)錯(cuò)誤的情況。最后，在施工過程中如果出現(xiàn)私自變更的情況，審查沒有通過的材料以及驗(yàn)收沒有合格就進(jìn)入一個(gè)階段的情況，監(jiān)理單位有權(quán)利，可以要求停工整頓，并向建設(shè)單位進(jìn)行報(bào)告，根據(jù)問題的嚴(yán)重程度，向有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。

3.3 公路橋梁工程的竣工階段的驗(yàn)收過程中監(jiān)理的控制要點(diǎn)

在公路橋梁工程在施工完成后，監(jiān)理單位需要參與建筑單位的驗(yàn)收過程中，并嚴(yán)格按照各種驗(yàn)收的規(guī)范以及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作[6]。首先，在工程中，對(duì)于驗(yàn)收合格的部分可以進(jìn)行簽認(rèn)，對(duì)于沒有通過的部分，必須進(jìn)行整改。其次，在整改、修理以及固定等確定合格后，才能進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收合格后，并且達(dá)到驗(yàn)收以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，可以進(jìn)行驗(yàn)收。最后，監(jiān)理單位需要根據(jù)竣工資料進(jìn)行整理編輯，然后在竣工質(zhì)量報(bào)告上簽字，還需要做成報(bào)告。

4 結(jié)語

在公路橋梁工程施工過程中，監(jiān)理工作有利于保證施工質(zhì)量，保證按時(shí)按量地完成工程。在監(jiān)理的施工控制點(diǎn)比較多，并且操作繁瑣，在監(jiān)理工作中需要加強(qiáng)整個(gè)施工過程中的監(jiān)督。監(jiān)理工作不能僅僅停留在檢查以及監(jiān)督上，還需要根據(jù)公路橋梁工程的特點(diǎn)，做好監(jiān)理日志，并總結(jié)監(jiān)理的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)科學(xué)可行的監(jiān)理程序以及方案進(jìn)行操作，便于以后的工作可以順利完成，可以有效科學(xué)地保證施工的進(jìn)度、施工質(zhì)量，促進(jìn)投資目標(biāo)的完成。在施工準(zhǔn)備階段，施工階段以及驗(yàn)收階段進(jìn)行合適的監(jiān)理工作，在整個(gè)施工過程中進(jìn)行系統(tǒng)的質(zhì)量控制，保證施工質(zhì)量。在整個(gè)施工過程中貫穿監(jiān)理單位的監(jiān)督。如果出現(xiàn)私自變更的情況，審查沒有通過的材料以及驗(yàn)收沒有合格就進(jìn)入一個(gè)階段的情況，監(jiān)理單位有權(quán)利要求停工整頓，保證施工質(zhì)量。