淺析市政公用工程建設(shè)中的道路綠化施工及其應(yīng)用

鄭衛(wèi)民

浙江省第一水電建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 浙江 杭州 310000

引言

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展中，國(guó)家城市化水平也有了明顯改善。道路園林綠化是城市發(fā)展建設(shè)中的一個(gè)基礎(chǔ)性系統(tǒng)工程，也是我國(guó)城市化發(fā)展中管理水平的主要指標(biāo)。所以，為了可以合理提升我國(guó)城市市政工程的道路園林綠化景觀，就有必要提升城市市政工程建設(shè)的管理，通過(guò)提升市政工程建設(shè)的技術(shù)，并根據(jù)工程項(xiàng)目所在地的自然因素，使得道路景觀植被的選擇更加合理，從而提高城市生態(tài)建設(shè)管理水平，并增加居民對(duì)城市市政道路園林綠化景觀的信心。

本文選用多個(gè)方向的音源對(duì)所設(shè)計(jì)的算法進(jìn)行了性能測(cè)試。測(cè)試中信號(hào)的方位以(x,y,z)的形式給出。測(cè)試環(huán)境為本人工作的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室中充斥著混響、回響、鍵盤鼠標(biāo)敲擊聲及一些人的細(xì)語(yǔ)等噪聲。測(cè)試中采用48 kHz的采樣頻率對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行采樣,實(shí)驗(yàn)中選擇語(yǔ)音幀長(zhǎng)為32 ms。

1 市政道路綠化工程施工概況

在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展過(guò)程中，城市綠化工程取得了良好的發(fā)展成效。在市政公路建設(shè)過(guò)程中，道路綠化施工作為輔助施工，能夠有效緩解因路面施工而造成的環(huán)境污染，同時(shí)減少施工噪音，改善市民生活品質(zhì)。中國(guó)城市道路園林綠化工程項(xiàng)目，主要分為前期計(jì)劃、項(xiàng)目施工和后期管護(hù)三方面[1]。市政道路綠化景觀建設(shè)，實(shí)際上是一項(xiàng)系統(tǒng)性復(fù)雜的系統(tǒng)工程。應(yīng)當(dāng)與城市城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)程相一致，確保園林綠化景觀規(guī)劃的合理，在符合道路工程技術(shù)特點(diǎn)的前提下，進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路園林綠化景觀的優(yōu)美性與藝術(shù)性。市政公路綠化景觀施工工程一旦開始修建，如何因地制宜，將直接影響市政道路綠化景觀施工的安全穩(wěn)定，因?yàn)榫G化植物不僅能有效凈化空氣，而且對(duì)城市環(huán)境會(huì)產(chǎn)生裝飾效果。當(dāng)植被植物數(shù)量逐漸增多后，后期道路綠化景觀的養(yǎng)護(hù)成本也將會(huì)提高。

2 提升市政道路綠化景觀工程管理

2.1 道路綠化施工進(jìn)度的管理

道路綠化的實(shí)際施工進(jìn)度必須要經(jīng)過(guò)精心規(guī)劃，才能夠開展好相應(yīng)的活動(dòng)。掌握建筑施工大局，控制好施工進(jìn)度。同時(shí)在公園內(nèi)森林綠化方面的工作要求還應(yīng)該制定一套相應(yīng)的防護(hù)措施和預(yù)案[2]。在這一期間的建設(shè)過(guò)程中若是出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，比如雨天的作業(yè)、育苗等，如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會(huì)引發(fā)一系列的問(wèn)題。要及時(shí)制定相應(yīng)的措施和應(yīng)急方法，確保綠化建設(shè)施工正常。

2.2 工程造價(jià)管理

與其他工程相比，綠化工程還有待進(jìn)一步實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在施工過(guò)程中一旦發(fā)生了錯(cuò)誤的施工技術(shù)，發(fā)現(xiàn)者要及時(shí)予以提醒，更何況道路綠化的技術(shù)非常雜亂，這就更加要求施工過(guò)程中大家及時(shí)互相監(jiān)督。

2.3 施工質(zhì)量的管理

只要是施工工程，都非常重要。綠化方面的施工工程更不用說(shuō)了。道路綠化的施工工人應(yīng)當(dāng)恪守職責(zé)，不出現(xiàn)遲到以及早退現(xiàn)象，更不能在施工工作當(dāng)中馬馬虎虎，不負(fù)責(zé)任，這樣害人害己，不僅延誤了工程進(jìn)度，更會(huì)威脅到人們的生命健康問(wèn)題。同時(shí)，在恪守職責(zé)之余，也要保護(hù)好自身安全，讓施工進(jìn)度有條不紊地進(jìn)行，保每一個(gè)細(xì)節(jié)做到位，每一張圖紙看明白，看仔細(xì)。

在土方工程開挖階段，土地挖掘工作應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家的有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。禁止過(guò)度施工，提高施工難度和建筑經(jīng)營(yíng)成本。

2.4 施工技術(shù)管理

在市政公路綠化景觀工程項(xiàng)目開發(fā)中，招標(biāo)過(guò)程工作能夠有效融合了設(shè)計(jì)工作與施工工作，在市政公路綠化景觀工程項(xiàng)目中發(fā)揮著承上啟下的重要功能。

在綠化景觀建設(shè)、種植環(huán)節(jié)工程質(zhì)量獲得合理保證的同時(shí)，對(duì)綠化景觀工程項(xiàng)目也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行有效管理與監(jiān)管，以保證對(duì)綠化景觀工程項(xiàng)目建成后，市政道路綠化景觀得到良好的管理。

2.5 后期綠化管理

為了進(jìn)一步提高市政公路綠化景觀招標(biāo)過(guò)程的管理水平，政府應(yīng)當(dāng)制定招標(biāo)文件，確定園林綠化苗木種類，以避免市政公路綠化景觀施工過(guò)程偏離了招標(biāo)階段，以提高工程最終效益[3]。另外，在植物苗木選購(gòu)階段，各采購(gòu)人員都要加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的監(jiān)督力度，并聘用專門的植物生態(tài)環(huán)境專家，以綜合評(píng)價(jià)種苗的自然環(huán)境條件與植物實(shí)際生長(zhǎng)發(fā)育的狀況，以保證為園林綠化景觀所選用的綠色植物項(xiàng)目適應(yīng)了本地氣候環(huán)境。同時(shí)，工程項(xiàng)目建設(shè)方還將進(jìn)行種苗檢測(cè)工作，合理調(diào)節(jié)種苗栽植間距，并確保種苗生長(zhǎng)的環(huán)境，以發(fā)揮綠色景觀工程在市政道路建設(shè)中的重要功能。

“互聯(lián)網(wǎng)+”也就是“互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”，即各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性的整合形成新的業(yè)態(tài)[3]。“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)，對(duì)我國(guó)的發(fā)展有著重要的影響。

圖紙的設(shè)計(jì)其實(shí)在整個(gè)過(guò)程中是一個(gè)基礎(chǔ)性的工作，也是做好施工工作的前提條件，一定要精心設(shè)計(jì)圖紙。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完后，務(wù)必確保圖紙?jiān)O(shè)計(jì)者在移交給施工技術(shù)人員的過(guò)程中，讓工人理解圖紙。只有嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，園林建設(shè)工程才能順利進(jìn)行。如果連圖紙都沒(méi)有理解到位的話，很可能引發(fā)后續(xù)的一系列施工問(wèn)題。

3 市政工程中道路綠化建設(shè)的要點(diǎn)

3.1 園林綠化的基本規(guī)劃

在市政公路綠化景觀工程開始啟動(dòng)之前，要進(jìn)一步做好準(zhǔn)備工作，切實(shí)規(guī)范科學(xué)的市政公路綠化景觀施工，增強(qiáng)工程技術(shù)安全性，以確保施工的圓滿完成。管理特殊綠化景觀建設(shè)工程。一是在特殊綠化景觀工程施工階段，地方人民政府必須成立專門的生態(tài)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)，對(duì)特殊綠化景觀建設(shè)工程的植物生長(zhǎng)發(fā)育情況和生態(tài)效益進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià)后，采取相應(yīng)的建設(shè)措施，對(duì)特殊綠化景觀工程實(shí)施監(jiān)督管理。工程專家的研究工作重點(diǎn)涉及道路綠化景觀規(guī)劃方案設(shè)計(jì)、建筑及施工現(xiàn)場(chǎng)土壤品質(zhì)、生態(tài)環(huán)境等三個(gè)方面。主要目的是為了提高市政公路綠化景觀工程項(xiàng)目在建設(shè)中質(zhì)量，降低對(duì)既有市政道路和周邊環(huán)境的影響。二是生態(tài)環(huán)境保護(hù)小組在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中要綜合評(píng)價(jià)和調(diào)整市政路面周邊環(huán)境，優(yōu)化相關(guān)道路綠化建設(shè)方案。在編制市政公路綠化景觀工程規(guī)劃時(shí)，要結(jié)合設(shè)計(jì)管理、施工材料、施工技能等方面進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，以增強(qiáng)市政公路綠化景觀施工的科技合理性，進(jìn)一步優(yōu)化市政公路綠化景觀施工。同時(shí)針對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際狀況，進(jìn)一步完善施工結(jié)構(gòu)，以高效促進(jìn)市政工程項(xiàng)目路面綠化與景觀施工的平穩(wěn)開展。

3.2 樹種科學(xué)配置

市政道路是城市發(fā)展的主要干道，以保障市民生活出行。同時(shí)為了凸顯主干道的重要價(jià)值，在城市園林造景中要注重路面施工，科學(xué)合理地選用并合理配置園林綠化樹木。首先，從行道樹的外在外貌上來(lái)說(shuō)。挑選行道樹時(shí)，盡可能挑選樹冠相對(duì)圓潤(rùn)、樹冠高大、枝干茂密的樹木。從行車安全的角度考慮，選擇形狀規(guī)范、正確的大樹，確保空氣質(zhì)量得到改善。優(yōu)勢(shì)。行道樹必須是抗旱、抗寒、防蟲、隔音、長(zhǎng)壽、常綠的大樹，以維護(hù)良好的城市自然環(huán)境[4]。第二是對(duì)樹木的選擇。為增加樹木的成活率，盡可能選用本地植物，或者按照本地土壤成分選用適當(dāng)?shù)臉淠?，但盡量不能選用外地樹木，這會(huì)提高生產(chǎn)成本，樹木成活率也不高。本土植物對(duì)當(dāng)?shù)貧夂驐l件和土壤環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，成活率高，也能突出城市特色文化。

3.3 道路綠化帶設(shè)計(jì)

施工的人員素質(zhì)與工程密不可分因此，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的工作人員都應(yīng)當(dāng)是專門的工程知識(shí)、職業(yè)道德和能力可以確保施工的基本品質(zhì)的員工。另外，執(zhí)行施工人員的工作經(jīng)驗(yàn)也非常關(guān)鍵。豐富的工作經(jīng)歷的員工會(huì)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程有幫助，確保施工人員與設(shè)計(jì)人員之間的正確溝通，理解設(shè)計(jì)師的意圖，并通過(guò)有效的施工來(lái)表達(dá)

3.4 加強(qiáng)建設(shè)規(guī)劃

經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步使城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重，車輛總量日益擴(kuò)大，汽車尾氣污染問(wèn)題嚴(yán)峻，霧霾的出現(xiàn)也越來(lái)越頻繁。為了改變環(huán)境，提高城市生態(tài)建設(shè)，應(yīng)該做好園林造景的基本規(guī)范。城市規(guī)劃的科學(xué)合理，是提高市政道路綠化水平的主要前提條件。為了提高城市園林綠化標(biāo)準(zhǔn)的合理性，需要在前期對(duì)城市規(guī)劃的建筑規(guī)模、面積、空間布局、城市園林綠化建設(shè)要求，以及城市綠化的基本功能等作出合理分析，使城市園林綠化建設(shè)計(jì)劃更加具有針對(duì)性和針對(duì)性。在城市道路園林綠化方面，要配置植被和景觀，以發(fā)揮城市園林綠化的生態(tài)效果和城市建設(shè)價(jià)值。同時(shí)，嚴(yán)格控制城市道路園林綠化成本，搞好政府預(yù)算編制等工作，在提高城市建設(shè)品質(zhì)的前提下控制成本費(fèi)用。

3.5 提高土方工程質(zhì)量

各美化工程在施工初期都對(duì)施工圖進(jìn)行了調(diào)整本文件經(jīng)反復(fù)確認(rèn)，施工過(guò)程中所需材料齊全基本要求和標(biāo)準(zhǔn)也將在圖紙上注明，買方必需的所需工程材料，無(wú)論如何選擇渠道供應(yīng)商，必須選擇符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，一種很好的材料。這就要求質(zhì)檢部門嚴(yán)格按照要求進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格檢查每批材料的質(zhì)量。每批物資入庫(kù)前，必須嚴(yán)格準(zhǔn)備采購(gòu)渠道，記錄采購(gòu)時(shí)間等工作，以便記錄原材料的質(zhì)量跟蹤取證，盡快解決問(wèn)題，及時(shí)與檢測(cè)單位溝通，及時(shí)報(bào)告問(wèn)題，做好整改工作改變措施。

4 道路綠化施工的其他保障措施

4.1 保證施工人員的素質(zhì)

市政道路是城市交通的主干道，交通效率很高。但要取得理想的空氣凈化效果，以適應(yīng)人類的基本需要，就應(yīng)該做好綠化帶的合理設(shè)計(jì)，做好城市綠化帶的合理設(shè)計(jì)，以做好綠化帶的合理設(shè)計(jì)工作，確保道路交通行駛的規(guī)范性。為提高車輛安全性，防止過(guò)高的綠化帶擋住司機(jī)視野，宜栽植低矮樹木和綠化草地，以減輕司機(jī)勞累，開闊視野。而對(duì)綠化區(qū)，為確保綠化效果的高效，應(yīng)當(dāng)做好對(duì)市政道路綠化的維護(hù)，并定期對(duì)綠化區(qū)施用一定量的化肥和水，以提高植株的正常生長(zhǎng)發(fā)育。.因市政路面附近管道較多，為確保管道不受損傷，應(yīng)合理配置管線，以形成完整的灌溉系統(tǒng)，以適應(yīng)周圍綠色植物的生長(zhǎng)發(fā)育需求。同時(shí)，市政高速公路綠化工程還必須調(diào)節(jié)周圍綠化區(qū)的植物植株構(gòu)成比例，這既是增加綠色植物成活率的關(guān)鍵，也是減少城市園林綠化成本、提升城市園林綠化管理水平的關(guān)鍵。

4.2 保證圖紙交接

橫向的基層農(nóng)技人員輪崗制度，要根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)人口數(shù)、農(nóng)業(yè)工作權(quán)重，合理配置基層農(nóng)技人員數(shù)量，對(duì)于農(nóng)技人員調(diào)研中反映的人員少任務(wù)重問(wèn)題，配置流入相應(yīng)專業(yè)化人員；對(duì)于個(gè)別人員過(guò)剩懶政現(xiàn)象，應(yīng)合理分流調(diào)整。通過(guò)合理的人員配置，激發(fā)其工作積極性，對(duì)工作任務(wù)的完成起到較好調(diào)節(jié)作用。此外，通過(guò)定期橫向鄉(xiāng)鄉(xiāng)之間的流動(dòng)，對(duì)所在地區(qū)情況的全面把握的同時(shí)，也一定程度上使基層農(nóng)技人員增加對(duì)工作的新鮮感，更好完成農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村增綠等任務(wù)，也有利于解決基層農(nóng)技人員反應(yīng)的“未能充分發(fā)揮才能，缺乏成就感”帶來(lái)職業(yè)倦怠感問(wèn)題。

4.3 做好驗(yàn)收工作

在做完工程之后，為了確保工程最終竣工的整體質(zhì)量，有必要在保證按期、高質(zhì)量竣工的情況下，進(jìn)行分段驗(yàn)收工作，以便最終得到高質(zhì)量的結(jié)果。驗(yàn)收工作要慎重謹(jǐn)慎、安全，優(yōu)美、自然的環(huán)境也必須綜合考慮，不少企業(yè)采用科學(xué)的管理和驗(yàn)收方法，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正問(wèn)題，確保每一步都沒(méi)有問(wèn)題，從而保證了整體質(zhì)量這個(gè)項(xiàng)目沒(méi)有問(wèn)題。

楠楠，你跟我說(shuō)說(shuō)，農(nóng)民應(yīng)該是什么樣子？非得吃不飽穿不暖、滿臉深仇大恨的才像農(nóng)民？姥姥像是早準(zhǔn)備好了這些話。

5 結(jié)束語(yǔ)

市政道路綠化景觀工程的施工質(zhì)量與人們的生活質(zhì)量和幸福感息息相關(guān)，直直接影響著中國(guó)城市化發(fā)展建設(shè)。為了適應(yīng)廣大市民對(duì)綠化植物審美效果的實(shí)際需求，在綠化景觀工程正式施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)更加注意施工工藝，以適應(yīng)社會(huì)大眾審美觀，并結(jié)合實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，以確保綠化植物品種和施工技術(shù)選材合理，從而提高綠化景觀工程的綠化效益。

4.3.3 切口局部浸潤(rùn)麻醉：切口局部浸潤(rùn)麻醉也常作為剖宮產(chǎn)術(shù)后傷口疼痛的有效鎮(zhèn)痛措施之一， 因其實(shí)施簡(jiǎn)便，效果確切，對(duì)設(shè)備依賴性較低，經(jīng)常為臨床麻醉醫(yī)生所采用，可減少靜脈鎮(zhèn)痛藥用量，降低鎮(zhèn)痛相關(guān)不良反應(yīng)的發(fā)生，增加患者鎮(zhèn)痛滿意度。但對(duì)于已使用椎管內(nèi)阿片藥物鎮(zhèn)痛復(fù)合非甾體藥物或?qū)σ阴０被渔?zhèn)痛時(shí)，傷口浸潤(rùn)效果甚微。術(shù)前、術(shù)后均使用傷口浸潤(rùn)阻滯，比單個(gè)使用可提供更好鎮(zhèn)痛效果。置管后持續(xù)傷口浸潤(rùn)可提供更好的鎮(zhèn)痛效果，可減少患者術(shù)后疼痛評(píng)分，減少阿片類藥物使用，降低惡心嘔吐發(fā)生率。臨床經(jīng)驗(yàn)表明，若持續(xù)泵入局麻藥，筋膜下置管效果比筋膜上或皮下置管效果好[21]。

設(shè)計(jì)人員必須首先以質(zhì)量為目標(biāo)，精心設(shè)計(jì)園林綠化工程結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制質(zhì)量，確保設(shè)計(jì)圖紙符合要求，在施工過(guò)程中，施工人員操作的每個(gè)步驟均根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。在選材過(guò)程中，有必要對(duì)苗木進(jìn)行抽樣，如果有問(wèn)題，應(yīng)將其退回，這樣可以有效減少一些問(wèn)題發(fā)生的可能性。道路綠化工程的技術(shù)與維護(hù)是城市發(fā)展的重要內(nèi)容。它不僅能提升城市整體氣質(zhì)，還能吸引許多外地人前來(lái)城市游玩，給城市帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)以及知名度。