東杰智能的轉(zhuǎn)型、跨越與創(chuàng)新發(fā)展
——訪東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司副董事長兼總經(jīng)理藺萬煥

文 / 本刊記者 林振強(qiáng)

作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能制造綜合解決方案提供商，東杰智能的發(fā)展路徑極具代表性，與資本融合發(fā)展的探索更是為業(yè)界所稱道。在引入戰(zhàn)略投資轉(zhuǎn)身成為國有控股企業(yè)之后，東杰智能正通過努力跨越與創(chuàng)新續(xù)寫新的精彩。

放眼全球市場，雖然有眾多企業(yè)活躍在物流裝備制造及服務(wù)領(lǐng)域，但能夠提供物流系統(tǒng)集成服務(wù)的供應(yīng)商并不多，在世界范圍內(nèi)具有影響力的物流系統(tǒng)集成商更是屈指可數(shù)。我國的物流系統(tǒng)集成商因起步較晚，曾長期處于跟隨國外企業(yè)腳步的狀態(tài)，隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和中國物流業(yè)崛起，近年來紛紛呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，中國企業(yè)躋身世界級(jí)物流系統(tǒng)商行列已并非遙不可及的夢。

在被寄予厚望的企業(yè)之中，東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司（簡稱“東杰智能”）無疑占據(jù)一席之地。這家1995年成立于山西太原的老牌企業(yè)，不僅是國內(nèi)領(lǐng)先的智能制造綜合解決方案提供商，而且已成為在海外擁有多家全資或控股子公司的國際化集團(tuán)公司。2021年，東杰智能引入戰(zhàn)略投資后成為國資控股上市平臺(tái)，同年底藺萬煥正式擔(dān)任東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司副董事長兼總經(jīng)理，在業(yè)內(nèi)引發(fā)極大關(guān)注。日前，本刊記者對(duì)藺萬煥先生進(jìn)行專訪，請(qǐng)他就東杰智能的轉(zhuǎn)型、跨越與創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

東杰智能科技集團(tuán)股份有限公司副董事長兼總經(jīng)理藺萬煥

轉(zhuǎn)型與跨越

談到東杰智能近三十年的發(fā)展歷程，藺萬煥認(rèn)為2015年是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。當(dāng)年6月30日東杰智能在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，使其在資本市場得到融資和認(rèn)可，為其今后蛻變成長奠定基礎(chǔ)。1995年至2015年這一階段，也可視為東杰智能的高速成長期。

2021年則是另外一個(gè)重要時(shí)間點(diǎn)，東杰智能引入戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)——淄博匠圖恒松控股有限公司，同時(shí)上市公司控股股東變更為恒松控股，實(shí)際控制人變更為淄博市財(cái)政局。東杰智能由民營企業(yè)正式轉(zhuǎn)身成為國有控股企業(yè)。

關(guān)于東杰智能近一年來的“變”與“不變”，藺萬煥表示，除身份變化外，在轉(zhuǎn)為國資控股平臺(tái)之后公司業(yè)務(wù)拓展方向和布局也在發(fā)生一些調(diào)整。更多的則是不變，東杰智能還是會(huì)深耕物流裝備產(chǎn)業(yè)，以智能物流裝備為載體，融合5G大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建全流程“物流+信息流”的整體解決方案。

自2021年底擔(dān)任公司副董事長兼總經(jīng)理以來，藺萬煥的主要工作集中兩方面，一是從民營企業(yè)轉(zhuǎn)為國有企業(yè)后，引領(lǐng)企業(yè)在戰(zhàn)略方向進(jìn)行升級(jí)，并通過優(yōu)化管理推動(dòng)戰(zhàn)略落地。二是結(jié)合公司在裝備制造方面的優(yōu)勢，加速推進(jìn)公司“一體兩翼加海外”布局，同時(shí)在重點(diǎn)領(lǐng)域垂直深耕。

雖然藺萬煥坦言“有些累”，但東杰智能收獲的成績單足以讓人欣慰。根據(jù)10月25日東杰智能發(fā)布的2022年三季財(cái)報(bào)顯示，截至本報(bào)告期末，公司營業(yè)總收入7.62億元。盡管2022年遭遇復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢和疫情反復(fù)等不利影響，東杰智能依然保持著穩(wěn)步發(fā)展勢頭，新簽訂單和在手訂單都創(chuàng)下歷史新高。

汽車行業(yè)智能物流輸送系統(tǒng)案例——東杰智能

強(qiáng)化業(yè)務(wù)方向

東杰智能目前擁有豐富的產(chǎn)品線，包括智能物流輸送系統(tǒng)及涂裝系統(tǒng)、智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)和智能立體停車系統(tǒng)等，可為客戶提供規(guī)劃咨詢、軟件系統(tǒng)研發(fā)、智能裝備設(shè)計(jì)制造、系統(tǒng)集成等全方位服務(wù)。如果將東杰智能主要業(yè)務(wù)進(jìn)行大致劃分，藺萬煥認(rèn)為可分成三大類：

其一是工廠自動(dòng)化方面，涉及汽車整車及零部件、工程機(jī)械等多個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域，其中主要以汽車生產(chǎn)線為主，包括涂裝、焊裝、總裝等工藝。東杰智能與國內(nèi)外主流車企、大型工程機(jī)械公司等都保持著良好合作關(guān)系。目前得益于新能源汽車的快速發(fā)展，以及其他行業(yè)在智慧工廠整體建設(shè)方面的新增需求，公司相關(guān)訂單保持著穩(wěn)健增長。

其二是倉儲(chǔ)物流方面，行業(yè)處于快速增長的階段，也是東杰智能的重點(diǎn)發(fā)展方向。目前的智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)，綜合有自動(dòng)化控制、自動(dòng)輸送、自動(dòng)分揀、貨物自動(dòng)錄入、貨物信息管理及查驗(yàn)諸多功能，可實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)貨物的物理運(yùn)動(dòng)及信息管理業(yè)務(wù)的自動(dòng)化及智能化，在新能源、光伏、食品飲料等各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。其中，在新能源動(dòng)力電池方面，公司與寧德時(shí)代、國軒高科等新能源企業(yè)建立起合作關(guān)系，東杰智能為此也進(jìn)行了大量研發(fā)，使用交付時(shí)間大大縮短，從而可以快速響應(yīng)其倉儲(chǔ)物流需求。

智能立體停車系統(tǒng)案例——東杰智能

其三是立體停車業(yè)務(wù)方面，東杰智能擁有目前市場上廣泛應(yīng)用智能停車庫的生產(chǎn)資質(zhì)，已開發(fā)銷售包括塔式、倉儲(chǔ)式、升降橫移式、簡易升降式、巷道堆垛式、多層循環(huán)式等多種形式的智能立體停車系統(tǒng)產(chǎn)品。針對(duì)城市中大型立體停車場存取時(shí)間段集中的問題，東杰智能在存取速度上持續(xù)突破，在算法方面也不斷優(yōu)化，可以實(shí)現(xiàn)用戶在“一分鐘”內(nèi)完成存取車，并可實(shí)現(xiàn)10臺(tái)以上車輛同步存取。為順應(yīng)新能源車發(fā)展，東杰智能也在“停車+充電”方面加快探索。

總之，東杰智能的業(yè)務(wù)都屬于國家重點(diǎn)支持、鼓勵(lì)發(fā)展的先進(jìn)制造領(lǐng)域，未來市場規(guī)模較大，應(yīng)用前景廣闊。

打造核心優(yōu)勢

藺萬煥表示，東杰智能一直將自己與日本大福進(jìn)行對(duì)標(biāo)，因?yàn)殡p方在發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)布局、發(fā)展模式以及全球化部署等方面有著許多相似之處，并且都強(qiáng)調(diào)是具備生產(chǎn)優(yōu)勢的集成商，既是物流系統(tǒng)的集成商，也是系統(tǒng)核心設(shè)備的制造商。在與國際領(lǐng)先企業(yè)看齊與競逐的過程中，東杰智能的各方面能力得到提升，并逐漸建立起核心優(yōu)勢。

醫(yī)藥行業(yè)智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)案例——東杰智能

1.項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富

東杰智能深耕智能物流裝備行業(yè)27載，憑借優(yōu)秀的方案規(guī)劃設(shè)計(jì)、硬件產(chǎn)品的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力和軟件產(chǎn)品的開發(fā)能力，已實(shí)施項(xiàng)目1300余個(gè)，業(yè)務(wù)覆蓋汽車、新能源、白酒、冷鏈、醫(yī)藥、集裝箱、電商、快消品、家居、3C電子、鋼鐵、鋁業(yè)、工程機(jī)械、日化等行業(yè)，為40余家全球500強(qiáng)客戶提供產(chǎn)品服務(wù)，積累了豐富的項(xiàng)目工程經(jīng)驗(yàn)和客戶資源，具有國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)地位和較強(qiáng)的行業(yè)競爭力。

近年來，東杰智能在保持汽車、工程機(jī)械、白酒等原有優(yōu)勢行業(yè)深耕的基礎(chǔ)上，在新能源、鋼鐵等領(lǐng)域也不斷取得突破。如在鋼鐵領(lǐng)域，為濰坊特鋼項(xiàng)目中建設(shè)了國內(nèi)鋼鐵線材第一座智能立體倉庫，后續(xù)又吸引了馬鋼、寶鋼、永鋼等客戶。

新能源是東杰智能戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)行業(yè)，其智能物流系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋新能源汽車、新能源電池、光伏、儲(chǔ)能等多個(gè)行業(yè)，與寧德時(shí)代、比亞迪、小鵬等眾多新能源客戶建立合作關(guān)系，可以提供新能源動(dòng)力電池從原材料到成品的整個(gè)生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化物流輸送和立體倉儲(chǔ)設(shè)備，包括原材料庫、分容化成庫、成品庫等。目前。今年，東杰智能實(shí)施的項(xiàng)目榮獲寧德時(shí)代“保交付”團(tuán)隊(duì)稱號(hào)，表明寧德時(shí)代對(duì)東杰智能解決方案和服務(wù)能力的充分認(rèn)可。

鋼鐵行業(yè)智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)案例——東杰智能

2.技術(shù)創(chuàng)新能力

作為高新技術(shù)企業(yè)和國家企業(yè)技術(shù)中心，東杰智能擁有國家級(jí)科研平臺(tái)1個(gè)，省級(jí)科研平臺(tái)3個(gè)，在研科研項(xiàng)目40余項(xiàng)，目前獲得有效專利190余項(xiàng)、軟件著作權(quán) 40 余項(xiàng)，參與多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。

為保證公司長遠(yuǎn)發(fā)展，東杰智能構(gòu)建起完備的技術(shù)創(chuàng)新體系和科技成果轉(zhuǎn)化體系，推動(dòng)新技術(shù)在行業(yè)中廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)設(shè)立有技術(shù)研發(fā)中心、軟件開發(fā)部、深圳研究院等技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)。其中，圍繞“智能硬件、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”三大研究方向在深圳成立東杰智能研究院，在智能硬件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等領(lǐng)域全方位發(fā)力，全面形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，打造智能工業(yè)技術(shù)高地，孵化智能工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

此外，還積極與外部機(jī)構(gòu)開展合作，深化技術(shù)創(chuàng)新。例如，與中國工程物理研究院成科中心共建聯(lián)合研發(fā)中心，就AGV相關(guān)技術(shù)研發(fā)等已開展合作；與西門子簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型在機(jī)械制造、建材、物流等行業(yè)的規(guī)模化落地；與中北大學(xué)共建物流搬運(yùn)機(jī)器人先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，以產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的方式進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)。

3.生產(chǎn)制造能力

東杰智能旗下眾多產(chǎn)品，如堆垛機(jī)、穿梭車、提升機(jī)、托盤輸送機(jī)、AGV小車等硬件設(shè)備產(chǎn)品體系，以及倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）、設(shè)備控制系統(tǒng)（WCS）、設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)（TMS）、生產(chǎn)管理系統(tǒng)（MES）等核心軟件系統(tǒng)均可自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。而他們也是行業(yè)內(nèi)少數(shù)具備核心產(chǎn)品自主生產(chǎn)能力，擁有成熟的生產(chǎn)管理和組織經(jīng)驗(yàn)的公司。

據(jù)藺萬煥透露，東杰智能擁有總占地面積310畝的三大生產(chǎn)基地，能夠提升公司設(shè)計(jì)和布局的自主性以及生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定性，并保障批量生產(chǎn)交付、快速響應(yīng)能力。經(jīng)過27年的發(fā)展，積累起工廠生產(chǎn)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施 ISO 9001質(zhì)量管理體系、ISO 14001環(huán)境管理體系、ISO 45001 職業(yè)健康安全管理體系。

4.全球拓展能力

東杰智能自2013年就進(jìn)行海外市場布局，在歐洲及東南亞均設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，在美國、德國、澳大利亞、日本等多個(gè)國家和地區(qū)均有項(xiàng)目落地，今年10月東杰智能中標(biāo)1.87億元馬來西亞大型物流中心項(xiàng)目，再次證明在海外智慧物流解決方案上的設(shè)計(jì)研發(fā)能力和項(xiàng)目實(shí)施能力。

藺萬煥表示，東杰智能在產(chǎn)品性能和企業(yè)服務(wù)方面，可與國際一線品牌相較高下，在海外形成了一定品牌美譽(yù)度；并且搭建了專業(yè)化、體系化的海外技術(shù)與實(shí)施團(tuán)隊(duì)，熟悉海外地區(qū)法律及監(jiān)管規(guī)則；同時(shí)還可以充分發(fā)揮本土企業(yè)在溝通、運(yùn)輸成本及售后服務(wù)等方面所具備的優(yōu)勢，在海外市場頗具競爭力。

馬來西亞智能物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)案例（14臺(tái)38.5米超高堆垛機(jī)）——東杰智能

明確發(fā)展戰(zhàn)略

近年來，物流裝備企業(yè)紛紛謀求上市或引入外部投資，東杰智能作為先行者，有許多經(jīng)驗(yàn)可供業(yè)內(nèi)企業(yè)借鑒。在藺萬煥看來，利用好資本可以使企業(yè)發(fā)展得到助力，讓企業(yè)更好地進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、擴(kuò)大規(guī)模、資源整合，也可以對(duì)物流裝備企業(yè)的布局規(guī)劃、發(fā)展戰(zhàn)略等進(jìn)行更好的指導(dǎo)與賦能。與資本合作的途徑多種多樣，但如何與企業(yè)自身更好的融合是關(guān)鍵，否則不僅不會(huì)借力發(fā)展，反而可能會(huì)成為負(fù)擔(dān)。

實(shí)際上，在引入戰(zhàn)略投資后，東杰智能也在努力提升公司戰(zhàn)略能力、企業(yè)治理和管理水平。展望未來，在國家大力推進(jìn)智能化改造、數(shù)字化升級(jí)的背景下，智能物流行業(yè)發(fā)展前景依然廣闊，東杰智能在保持快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，將通過優(yōu)化資源配置，進(jìn)一步聚焦核心行業(yè)、核心客戶和核心產(chǎn)品，提升客戶服務(wù)能力，增強(qiáng)行業(yè)競爭力，提升盈利能力。

今后東杰智能將不斷精進(jìn)現(xiàn)有自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)水平，進(jìn)行數(shù)字化和智能化升級(jí)，如重點(diǎn)圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，開發(fā)更先進(jìn)的工業(yè)軟件，建立數(shù)字孿生平臺(tái)、數(shù)據(jù)采集及建模分析平臺(tái)等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；布局人工智能及算法研發(fā)，包括機(jī)器視覺、智能分揀算法、調(diào)度算法、路徑規(guī)劃算法等核心技術(shù)，構(gòu)建智能時(shí)代的核心競爭力。

在市場開拓方面，將繼續(xù)拓展國內(nèi)一線市場，在長三角、珠三角等重點(diǎn)市場加緊布局，并配套建設(shè)區(qū)域生產(chǎn)運(yùn)營中心，以貼近市場前沿，更快更好地服務(wù)客戶，響應(yīng)客戶需求。國際化發(fā)布的腳步也將加快，尤其是在東南亞和歐洲市場，在開拓新客戶的同時(shí)，并通過多種形式完善在當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)體系建設(shè)，真正將東杰智能打造為具有國際影響力的品牌。