路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)探析

胡晨霞

（河北銳馳交通工程咨詢有限公司，河北 石家莊 050000）

0 引言

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)是其中非常重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)閭鹘y(tǒng)路基邊坡防護(hù)方案比較落后，整個(gè)邊坡的防護(hù)效果無法達(dá)到要求，同時(shí)由于受到一些特殊地區(qū)地勢條件的影響，項(xiàng)目工程建設(shè)完工之后產(chǎn)生比較嚴(yán)重的滑坡、墜落等質(zhì)量問題，不但影響沿線景觀與生態(tài)平衡，還對車輛的通行以及駕駛?cè)藛T的人身安全造成嚴(yán)重威脅。為了有效解決此類問題，需要全面提高公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作質(zhì)量，保證公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定和美觀，保證公路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的承載能力，提高車輛通行的安全性。

1 路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作遵循的主要原則

1.1 因地制宜原則

由于邊坡地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)各不相同，所處地段的自然環(huán)境等存在比較明顯的差異性。因此，路基邊坡防護(hù)中，需要對其中的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行有效控制，采取因地制宜的設(shè)計(jì)原則，在設(shè)計(jì)工作中需要全面勘察邊坡區(qū)域的地質(zhì)條件情況和結(jié)構(gòu)形式，選擇邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方案，全面提高路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作的科學(xué)性與合理性，以保證路基邊坡防護(hù)穩(wěn)定性。

1.2 統(tǒng)籌兼顧原則

由于邊坡結(jié)構(gòu)特性有所不同，巖石和土壤性質(zhì)可能存在比較明顯的差異性，外加沿線區(qū)域的氣溫條件、降水程度等方面影響，在進(jìn)行公路邊坡防護(hù)方案設(shè)計(jì)工作中需要做到統(tǒng)籌兼顧，根據(jù)公路邊坡防護(hù)工作要求，提高路基邊坡防護(hù)工作質(zhì)量和穩(wěn)定性，通過采取多種不同類型防控方法相結(jié)合的處理方式，提高路基邊坡的整體防護(hù)效果[1]。

1.3 質(zhì)量控制原則

在邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)過程中，必須充分重視邊坡防護(hù)質(zhì)量控制工作，保證邊坡防護(hù)方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性，嚴(yán)格依照路基邊坡防護(hù)工作要求，對公路邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行控制，防止存在錯(cuò)誤操作情況。與此同時(shí)，要想保證整個(gè)公路邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的交通安全事故，要選擇性能好的邊坡防護(hù)材料，對每一道邊坡防護(hù)工作流程進(jìn)行控制，全面提高路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)效果。

2 公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作中存在的主要問題

2.1 邊坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

在公路路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)過程中，并沒有結(jié)合工程現(xiàn)場實(shí)際勘察結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)，經(jīng)常憑借工作人員的經(jīng)驗(yàn)，或者是直接參照以往一些項(xiàng)目工程案例直接進(jìn)行護(hù)坡設(shè)計(jì)工作，造成邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，無法滿足邊坡防護(hù)工作要求。

2.2 混凝土防護(hù)設(shè)計(jì)不科學(xué)

在混凝土邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，防護(hù)處理工作是一種比較常用的邊坡防護(hù)方法，但是工作人員在開展混凝土防護(hù)設(shè)計(jì)工作時(shí)，對邊坡的實(shí)際高度進(jìn)行勘察，發(fā)現(xiàn)實(shí)際防護(hù)寬度和預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)不相符，并且路基邊坡位置沒有做好相應(yīng)的加固處理，在混凝土邊坡防護(hù)工作中，沒有全面落實(shí)路基邊坡的防護(hù)設(shè)計(jì)工作要點(diǎn)，進(jìn)而對整個(gè)邊坡結(jié)構(gòu)防護(hù)效果產(chǎn)生比較嚴(yán)重的影響。

2.3 植被防護(hù)設(shè)計(jì)問題

現(xiàn)階段，在公路邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)過程中，生物邊坡防護(hù)方式比較常用，主要是在邊坡表面栽種植被，使用草皮進(jìn)行搭配栽種，可以對邊坡的土壤結(jié)構(gòu)形成良好的加固。但是在植被防護(hù)設(shè)計(jì)工作中，沒有充分考慮到外部環(huán)境條件和地質(zhì)條件所產(chǎn)生的影響，在邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，所選用的植被類型不符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件要求，甚至存在一些植被大面積死亡等情況，這一問題的產(chǎn)生不但會(huì)影響到整個(gè)邊坡防護(hù)工作效果，同時(shí)對整個(gè)公路沿線的景觀效果產(chǎn)生比較嚴(yán)重的影響[2]。

2.4 其他邊坡防護(hù)措施沒有落實(shí)

在路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)過程中，由于某些設(shè)計(jì)人員沒有充分重視公路工程項(xiàng)目現(xiàn)場的勘察工作，所選用的設(shè)計(jì)方法不科學(xué)。比如，在公路邊坡排水設(shè)計(jì)中，在設(shè)計(jì)方面存在一定的偏差，并沒有完全根據(jù)邊坡的結(jié)構(gòu)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，在排水溝與截水溝等相關(guān)設(shè)施的設(shè)置方面存在問題，加上所選擇的防護(hù)方式不合理，沒有嚴(yán)格控制每一道邊坡防護(hù)順序，造成整個(gè)路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方案無法發(fā)揮出應(yīng)有的作用和價(jià)值。

3 公路工程路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方法

在公路工程路基邊坡設(shè)計(jì)中，邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作質(zhì)量，直接影響到整個(gè)路基使用效果。在具體設(shè)計(jì)過程中，路基邊坡的防護(hù)設(shè)計(jì)方法相對比較復(fù)雜，并且根據(jù)不同的工程環(huán)境條件以及所使用的材料不同，將路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方法分為以下幾種。

3.1 三維網(wǎng)護(hù)坡設(shè)計(jì)

邊坡高度在5m以下時(shí)可以采取三維網(wǎng)植草護(hù)坡方法，在防護(hù)過程中通過選用一些強(qiáng)度較高，使用周期較長并且沒有嚴(yán)重污染的三維網(wǎng)防護(hù)材料，同時(shí)通過使用坡面整體開挖和表面覆蓋鋼筋網(wǎng)等處理方法，保證整個(gè)邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高防護(hù)工作效果。三維網(wǎng)護(hù)坡中，通常采用的是濕式噴播草籽生物防護(hù)技術(shù)方法，保證后期邊坡結(jié)構(gòu)整體養(yǎng)護(hù)成型，可以全面提高邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。準(zhǔn)備好植被草種、土壤穩(wěn)定劑、肥料以及土壤表面覆蓋材料等，使用專業(yè)的噴播設(shè)備，根據(jù)特定的材料拌和標(biāo)準(zhǔn)，將材料直接投放到噴播機(jī)中混合，然后使用機(jī)械噴灑的方式均勻鋪撒在護(hù)坡表面，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。在種植草種過程中需要結(jié)合土壤條件、氣候條件狀況等，使用一些成活率較高同時(shí)護(hù)坡工作效果好的草種進(jìn)行栽種[3]。

3.2 混凝土護(hù)坡設(shè)計(jì)

通過使用混凝土防護(hù)模式，可有效減少外部環(huán)境產(chǎn)生的風(fēng)化、降水等各種不良因素的干擾，提高邊坡結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。進(jìn)一步加強(qiáng)混凝土原材料的質(zhì)量控制工作，需要根據(jù)項(xiàng)目工程建設(shè)要求進(jìn)行拌和。要進(jìn)一步加強(qiáng)鋼筋工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制工作，充分做好邊坡養(yǎng)護(hù)處理，保證混凝土材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3.3 植被護(hù)坡設(shè)計(jì)

植被護(hù)坡生物技術(shù)又稱為生態(tài)護(hù)坡技術(shù)，在實(shí)際工作中主要是以客土噴播噴灑草種方式為主。對于客土噴播而言，在工作前期需要有效了解邊坡位置的地質(zhì)條件情況，通過使用掛網(wǎng)噴播方法來進(jìn)行處理，將植被的種子均勻噴灑在護(hù)坡結(jié)構(gòu)的表面，同時(shí)對于一些質(zhì)地比較堅(jiān)硬的巖石邊坡結(jié)構(gòu)，可以形成有效的防護(hù)效果，提高植被護(hù)坡施工質(zhì)量。另外，可在坡體表面鋪設(shè)錨桿，并且對坡面進(jìn)行加固處理，有效保證坡面結(jié)構(gòu)的平整度和穩(wěn)定性，將各種黏土混合物等進(jìn)行充分?jǐn)嚢杼幚?，然后直接噴播到坡體表面，可以起到良好的護(hù)坡效果，起到良好的環(huán)境美化作用[5]。

3.4 其他邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方法

需要進(jìn)一步加強(qiáng)公路工程路基邊坡調(diào)查工作，掌握邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作的具體方法，然后針對性開展邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)，合理設(shè)置邊坡位置的排水設(shè)施，根據(jù)邊坡位置的地質(zhì)條件，對邊溝截水溝等進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，如果出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣，可以將雨水快速地排放到指定位置，防止雨水對邊坡形成嚴(yán)重的沖刷。通過選擇質(zhì)量好的填料，進(jìn)一步加強(qiáng)原材料質(zhì)量檢測與驗(yàn)收工作，做好設(shè)計(jì)工作要點(diǎn)控制，保證邊坡防護(hù)效果和穩(wěn)定性。

4 結(jié)語

綜上所述，在我國公路工程的建設(shè)和發(fā)展過程中，必須充分重視公路路基邊坡的防護(hù)工作，需要針對不同的地質(zhì)環(huán)境狀況，采取對應(yīng)的邊坡防護(hù)技術(shù)。同時(shí)，在路基邊坡的排水工作中需要對排水溝、截水溝等重要設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)處理，要有效保證路基邊坡結(jié)構(gòu)的排水性能，提高路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。