市政道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)控制優(yōu)化策略

王譽(yù)庭

(內(nèi)蒙古大學(xué) 交通學(xué)院工程管理系，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010030)

0 前 言

科學(xué)技術(shù)發(fā)展和建筑產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)共同促進(jìn)了現(xiàn)代市政路橋建設(shè)水準(zhǔn)的快速攀升。道路、橋梁隸屬市政基建工程體系中的主要標(biāo)志性建筑，工程材料在市政路橋工程質(zhì)量控制和保障過程中起著關(guān)鍵作用。作為路橋施工的基礎(chǔ)保障之一的施工材料質(zhì)量，其檢驗(yàn)控制管理問題要尤其重視。制定合理的施工原料檢測(cè)控制工作計(jì)劃和流程，優(yōu)化和完善工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，保證施工原材料的質(zhì)量與性能為工程施工進(jìn)度質(zhì)量和安全施工有序、有效地開展服務(wù)，以更好地滿足我國(guó)社會(huì)建設(shè)發(fā)展的需要。

1 市政道路橋梁工程材料質(zhì)量控制管理的意義

1.1 提升工程作業(yè)的安全性

市政路橋施工建筑原材料是組成道路橋梁的載體，多為半成品和成品，各自發(fā)揮著不同的作用。水泥、細(xì)砂、防水材料、粗細(xì)骨料、外加劑是構(gòu)成道路橋梁主體結(jié)構(gòu)的主要工程材料。對(duì)工程主材料確定合理的檢測(cè)方案并進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)施，后依據(jù)檢測(cè)結(jié)果優(yōu)化配置施工設(shè)備器械，使施工質(zhì)量得以保證和加強(qiáng)，提高路橋施工及施工沿線的安全性，保障和推動(dòng)整個(gè)市政道路橋梁工程項(xiàng)目安全、有序地進(jìn)行和開展。

漆榮劍[1]提出：“道路橋梁建筑工程材料的質(zhì)量檢測(cè)，需要充分考慮道路橋梁的承載力和荷載的關(guān)系，有效減少不安全因素，降低或消除路橋如伸縮裂縫、不均勻沉降等病害”。因此，改善道路橋梁的施工質(zhì)量，可以延長(zhǎng)道路橋梁等建筑設(shè)施的使用壽命，為道路橋梁在后期的投入使用安全性和穩(wěn)定性等方面添加一道保險(xiǎn)，從根本上確保我國(guó)人民群眾的出行安全。

1.2 優(yōu)化配比提高資源利用效率

市政道路橋梁施工開展之前，相關(guān)施工人員需要合理、全方位地檢測(cè)即將被使用到的工程材料；充分了解其性能指標(biāo)、全面把控其承載力、確定與工程規(guī)范要求之間的契合度。通過檢測(cè)了解和熟知工程材料，依據(jù)工程建設(shè)要求，進(jìn)行材料使用的優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而提升資源的利用效率。例如，工程建造材料的合理用量、材料配合比例等參數(shù)可以基于質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)行科學(xué)合理的分析，取得更符合實(shí)際情況的施工方案，以節(jié)省施工原材料、降低施工項(xiàng)目的成本開支、確保工程作業(yè)結(jié)果的可靠性。

由此可見，優(yōu)化改善施工材料的檢測(cè)工作；全面、客觀、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)工程材料的質(zhì)量；實(shí)施合理有效的材料檢測(cè)工作，可以為施工程序的順利實(shí)施提供依據(jù)，從基礎(chǔ)上確保各個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)質(zhì)量；同時(shí)為工程更加順利的實(shí)施，提供支持，減少工程完工后出現(xiàn)的各種安全隱患，提高后續(xù)工程的整體質(zhì)量。

2 市政道路橋梁工程材料質(zhì)量控制存在的問題

2.1 檢測(cè)設(shè)備的精度問題

目前，我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，市政道路橋梁工程建設(shè)中使用的施工材料的數(shù)量和類型也日益豐富、增加，唯有保證檢測(cè)技術(shù)在路橋原材料質(zhì)量檢測(cè)時(shí)的科學(xué)性和合理性，才能最大程度確保道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量；同時(shí)市政路橋工程建設(shè)包含多個(gè)方面內(nèi)容信息的統(tǒng)計(jì)和核算，不同環(huán)節(jié)的施工都需要借助高精度的設(shè)施設(shè)備檢測(cè)。而材料質(zhì)量的檢測(cè)器械的精度、先進(jìn)性對(duì)材料檢測(cè)的最終結(jié)果有著直接的決定性作用。同時(shí)，我國(guó)市政路橋施工建設(shè)還處于逐漸趨于成熟的上升、成長(zhǎng)階段，對(duì)于原材料質(zhì)檢使用的儀器、設(shè)備、器械和所采用技術(shù)、方法的成熟性存在嚴(yán)重不足，還有待研發(fā)和創(chuàng)新；許多施工原材料的實(shí)際檢測(cè)精度還遠(yuǎn)未能達(dá)到較高水平；檢測(cè)方法相對(duì)落后，導(dǎo)致工程材料質(zhì)檢結(jié)構(gòu)存在一定的偏差，難免對(duì)市政路橋工程建設(shè)產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。

總之，解決市政路橋工程施工材料檢測(cè)精確度問題，相關(guān)工程建設(shè)管理部門須適當(dāng)加大資金投入力度，更換或升級(jí)原有的檢測(cè)設(shè)備、設(shè)施，提高市政路橋工程材料質(zhì)量檢測(cè)的科學(xué)性、客觀性和合理性，控制檢測(cè)結(jié)果誤差在合理的范圍內(nèi)，為市政路橋工程建設(shè)的進(jìn)行提供良好的技術(shù)質(zhì)量保障。

2.2 材料取樣的規(guī)范問題

隨著我國(guó)市政道路橋梁工程建設(shè)的數(shù)量大幅增加，工程涉及的工程材料種類和型號(hào)繁多，對(duì)其展開質(zhì)量檢測(cè)會(huì)占用大量的時(shí)間成本。施工人員的質(zhì)檢工作量也在不斷地攀升，對(duì)工程原材料取樣的規(guī)范性難免有所疏忽，取樣的流程工序未必能夠完全按照嚴(yán)格的規(guī)范操作進(jìn)行，甚至?xí)霈F(xiàn)施工原材料質(zhì)量檢測(cè)后的最終結(jié)果數(shù)據(jù)與工程建設(shè)原材料的本身屬性之間存在顯著的差異性，無法有效地保證原材料質(zhì)檢工作的合理性和準(zhǔn)確性。

為避免出現(xiàn)以上種種問題必須規(guī)范質(zhì)檢人員的取樣工作流程工序，確保施工材料質(zhì)量檢測(cè)各項(xiàng)結(jié)果的精準(zhǔn)性，使他們其充分意識(shí)到違反規(guī)范取樣操作所產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，教育他們熱愛本職工作、忠于職守、持客觀、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工程材料的質(zhì)檢工作，嚴(yán)格取樣操作，提高路橋施工各類材料檢測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)性。

2.3 質(zhì)檢人員的素質(zhì)問題

市政路橋建設(shè)中有部分施工項(xiàng)目是臨時(shí)組建的，施工單位或部門會(huì)臨時(shí)從其他施工單位抽調(diào)材料質(zhì)檢人員，同時(shí)質(zhì)檢人員的專業(yè)素養(yǎng)和水平也難免存在明顯的差異。隨著市政路橋工程規(guī)模的擴(kuò)大，材料質(zhì)檢工作量也在日益攀升，由于質(zhì)檢人員自身專業(yè)素養(yǎng)的差異，材料質(zhì)檢結(jié)論出現(xiàn)明顯誤差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，甚至?xí)霈F(xiàn)同一型號(hào)、不同批次的材料出現(xiàn)數(shù)據(jù)結(jié)果迥異的情況。因此，為確保市政路橋工程項(xiàng)目建設(shè)的順利開展，有必要不斷加強(qiáng)、完善對(duì)質(zhì)檢人員定期的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步優(yōu)化道路橋梁工程材料的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，為市政路橋工程材料質(zhì)檢工作提供良好的人員基礎(chǔ)保障。

3 市政道路橋梁工程原材料質(zhì)量檢測(cè)優(yōu)化策略

3.1 水泥質(zhì)量檢測(cè)的優(yōu)化方案

市政路橋施工項(xiàng)目建設(shè)過程中的水泥質(zhì)量檢測(cè)，其施工工序包含若干環(huán)節(jié)。如水泥進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，須進(jìn)行反復(fù)核對(duì)檢查其生產(chǎn)廠商、規(guī)格、強(qiáng)度等相關(guān)基本信息；并適時(shí)增加復(fù)檢環(huán)節(jié)，保證所用的該批次水泥的各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)符合施工的整體要求。再如必須使用負(fù)壓篩析儀檢測(cè)所使用水泥的細(xì)度指標(biāo)，并確保檢測(cè)的壓力值小于4 000 Pa；值得重視的是，檢測(cè)結(jié)束后質(zhì)檢人員需要清理負(fù)壓篩析儀，不僅須將其殘留的檢測(cè)樣品清理干凈，而且清洗時(shí)絕對(duì)禁止使用弱酸性物質(zhì)對(duì)篩網(wǎng)進(jìn)行浸泡；為減少對(duì)篩網(wǎng)的損害和保證清理效果，再進(jìn)行一次最后的空篩；在此檢測(cè)取樣過程中，如發(fā)現(xiàn)水泥出廠的時(shí)間已經(jīng)超過三個(gè)月，則必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)檢，尤其應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)該批次水泥所包含的氯化物是否合規(guī)，以確保水泥材料的質(zhì)量。同時(shí)為保證水泥的正常供應(yīng)和所供應(yīng)水泥的質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制水泥的使用數(shù)量，通常進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水泥不超過200 t，尤其是同一型號(hào)的水泥。最后，為提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，檢測(cè)取樣時(shí)應(yīng)采集不同地點(diǎn)的水泥作為檢測(cè)樣本，而且須尤其注意水泥混合料的均勻性及充分性，并及時(shí)做好所采樣本的防潮處理。

3.2 集料質(zhì)檢的優(yōu)化方案

為保證混凝土質(zhì)量，建筑行業(yè)明確規(guī)定建筑施工單位在配備混凝土過程中，須按其細(xì)度模數(shù)對(duì)細(xì)集料類別進(jìn)行歸類劃分，全面研究分析細(xì)度模數(shù)、分配情況。如使用堿集料，還應(yīng)詳盡分析集料潛在的活性狀況，確保類別不同的活性集料之間在實(shí)際應(yīng)用中無法產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。粗集料泥沙含量應(yīng)該控制在0.7%之內(nèi)；泥塊含量需要控制在0.25%之內(nèi)；細(xì)集料泥沙含量需要控制在1%之內(nèi)；泥塊含量需要控制在0.5%之內(nèi)；優(yōu)質(zhì)河砂、云母含量應(yīng)該控制在2%以下。

3.3 瀝青混合料質(zhì)檢的優(yōu)化方案

瀝青混合料的檢測(cè)重點(diǎn)在于控制其壓實(shí)非均勻性，“即瀝青混合料檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的壓實(shí)非均勻區(qū)域通常密度較小，孔隙率大，且沒有明顯的集料分布不均勻現(xiàn)象?！蹦途眯院涂够允菫r青混合料的檢測(cè)關(guān)鍵的兩方面，其中耐久性檢測(cè)重點(diǎn)為飽和度；抗滑性檢測(cè)則重點(diǎn)檢測(cè)磨耗程度。

3.4 化學(xué)外加劑檢測(cè)的優(yōu)化方案

市政路橋工程建設(shè)外加劑的檢測(cè)重點(diǎn)為依據(jù)化學(xué)外加劑的使用目的和特征，分析其技術(shù)條件及經(jīng)濟(jì)性能。在化學(xué)外加劑品種被采集后，須按照特定情況反復(fù)試驗(yàn)并調(diào)整摻量，檢驗(yàn)其實(shí)用性能。對(duì)化學(xué)外加劑耐久性配備過程中，須遵守下列要求：提供推薦添加數(shù)量、減水率等基本信息，同時(shí)使用說明書內(nèi)還應(yīng)包括化學(xué)外加劑在實(shí)際應(yīng)用過程中的注意事項(xiàng)；減水率需控制在20%之下；如果涉及工程活動(dòng)中應(yīng)用多種類別的化學(xué)外加劑，還須對(duì)其兼容性進(jìn)行分析研究，進(jìn)而保障化學(xué)外加劑的性能[2]。

3.5 檢測(cè)規(guī)范流程的優(yōu)化方案

進(jìn)行施工原材料試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)工作前，對(duì)質(zhì)檢工作人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；使他們了解檢測(cè)目標(biāo)和明確自身的工作責(zé)任范圍，掌握檢測(cè)工作的流程；做到依據(jù)相關(guān)要求準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)資料；詳細(xì)及準(zhǔn)確地記錄質(zhì)檢數(shù)據(jù)；最后對(duì)工程材料的質(zhì)量進(jìn)行客觀、公平、公正的數(shù)據(jù)分析和全面總結(jié)。對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料，也應(yīng)該使用抽查的方法檢查其質(zhì)量，對(duì)于所選擇的試件，檢測(cè)時(shí)應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。同時(shí)檢測(cè)監(jiān)督人員應(yīng)做好全程監(jiān)管工作，對(duì)于質(zhì)檢活動(dòng)中出現(xiàn)的違法、違規(guī)、違紀(jì)等行為，須嚴(yán)格予以懲處，以保證工程材料質(zhì)量檢測(cè)過程的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。

4 結(jié)束語

市政道路橋梁工程建設(shè)材料質(zhì)量檢測(cè)工作的順利開展，不僅能有效地推動(dòng)路橋施工的有序進(jìn)行，而且為工程建設(shè)質(zhì)量提供良好的保障。宏觀地看，具體路橋建筑原材料的質(zhì)量檢測(cè)過程必須從多個(gè)方面入手，通過合作協(xié)調(diào)各部門和各環(huán)節(jié)的檢測(cè)工作，提升路橋工程材料質(zhì)量的檢測(cè)水平。微觀方面通常涉及采取有效措施解決和提高施工材料的耐久性，保證材料強(qiáng)度、性能情況；結(jié)合長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化市政道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)，完善施工材料管理和控制，從本質(zhì)上嚴(yán)格控制路橋施工材料，為工程建設(shè)提供良好的材料保障，實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁建筑工程的可持續(xù)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)我國(guó)宏偉的社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)目標(biāo)提供可靠、長(zhǎng)效的保障。

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