市政道路施工中瀝青混凝土道路施工技術(shù)研究

李會(huì)娜 馬宇翔 王 穎

（1.北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心有限公司，北京 101300；2.北京路橋海威園林綠化有限公司，北京 101300）

1 引言

在市政道路施工中，混凝土道路施工技術(shù)應(yīng)用范圍比較廣。為了提高瀝青混凝土道路的施工水平，進(jìn)一步加快城市化進(jìn)程，需要詳細(xì)分析目前存在的各種技術(shù)參數(shù)和相應(yīng)的混凝土材料，并對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的思考。

2 瀝青混凝土道路施工特點(diǎn)

2.1 穩(wěn)定性好

瀝青混凝土道路在夏季高溫和冬季溫度相對(duì)較低的情況下，其整體穩(wěn)定性較好。

2.2 震動(dòng)小

混凝土道路具有一定的彈性，在車輛行駛時(shí)，只產(chǎn)生較小的震動(dòng)，路面噪聲相對(duì)較低。

2.3 抗滑性強(qiáng)

瀝青混凝土道路抗滑性能優(yōu)良。瀝青路面表層在一定程度上具有粗糙度，遇雨時(shí)，瀝青路面本身具有較好的抗滑性能。

2.4 施工周期短

瀝青路面施工具有一定的簡(jiǎn)便性，施工周期相對(duì)較短，因而對(duì)實(shí)際施工產(chǎn)生的負(fù)面影響較小。

2.5 節(jié)能

瀝青混凝土道路具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能效果。推廣應(yīng)用瀝青路面，可減少各種材料投入，提高經(jīng)濟(jì)效益。

3 瀝青混凝土道路的技術(shù)優(yōu)勢(shì)

3.1 經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

瀝青混凝土道路施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，原料成本投入相對(duì)較低，施工過(guò)程中可根據(jù)所需材料一次性攤鋪，從而縮短了市政道路建設(shè)周期、降低了成本投入。攤鋪結(jié)束后，市政道路將會(huì)在短期內(nèi)開放，交通堵塞的時(shí)間也會(huì)大大減少，城市之間的交流也會(huì)越來(lái)越多，城市的發(fā)展也會(huì)越來(lái)越好。

3.2 質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)

瀝青混凝土耐磨性較好，即使長(zhǎng)期使用，也不會(huì)有明顯的磨損。在一定程度上減少了養(yǎng)護(hù)工作量?；炷恋缆肪哂休^強(qiáng)的防水、耐磨性能，不但使用壽命大大延長(zhǎng)，而且在市政道路上發(fā)生的各種交通事故的概率大大降低，行車安全得到了充分的保障。

4 瀝青混凝土道路施工技術(shù)在應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題

4.1 裂縫問(wèn)題

裂縫是瀝青混凝土施工中比較常見的問(wèn)題。一旦出現(xiàn)裂縫，雨水就會(huì)滲入裂縫，導(dǎo)致瀝青路面在一定程度上受到腐蝕，在實(shí)際施工和使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)裂縫、坍塌等問(wèn)題。

4.2 松散坑槽與水損害問(wèn)題

工程施工方案、施工技術(shù)、大量車輛通行、溫度等因素都會(huì)直接或間接地影響瀝青混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低瀝青之間的黏合度，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)松散、坑槽等問(wèn)題。如果瀝青混凝土的原料配合比不合理，瀝青的實(shí)際壽命也會(huì)受到影響。

4.3 車輪碾壓與換油問(wèn)題

道路長(zhǎng)期受到車輛的碾壓和外力作用，會(huì)產(chǎn)生一定程度的車轍問(wèn)題。車輛在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一定程度的凹痕，相應(yīng)的道路兩側(cè)也會(huì)出現(xiàn)不同程度的變形和凸起，對(duì)混凝土道路產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，從而影響道路的使用效果。瀝青路面存在著散油問(wèn)題，經(jīng)過(guò)高溫暴曬后，瀝青就會(huì)膨脹，最后溢出路面。

4.4 翻漿問(wèn)題

瀝青混凝土道路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)翻漿問(wèn)題。在工程正式施工前，要合理規(guī)劃、嚴(yán)格控制施工程序，應(yīng)用新型的施工技術(shù)，使整體路面翻漿的發(fā)生概率大幅度降低。

5 瀝青混凝土施工技術(shù)在市政道路上的應(yīng)用

為了全面地保證市政道路工程施工質(zhì)量，必須進(jìn)一步詳細(xì)分析瀝青混凝土道路施工技術(shù)，使其在施工過(guò)程中充分發(fā)揮作用。

5.1 有效配置瀝青混凝土

瀝青混凝土施工前，應(yīng)根據(jù)工程施工情況，合理配置和控制原料的比例。對(duì)瀝青混凝土原料的品種、質(zhì)量等多方面的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制，保證原材料的合理配比。

5.2 攪拌瀝青混凝土

許多外部因素對(duì)瀝青混凝土混合料的攪拌質(zhì)量有較大影響，導(dǎo)致瀝青混凝土出現(xiàn)結(jié)塊等問(wèn)題，材料強(qiáng)度大幅度下降?；炷粱旌狭蠑嚢钑r(shí)應(yīng)控制加熱溫度和時(shí)間，以保證瀝青混凝土的混合量處于優(yōu)質(zhì)狀態(tài)。應(yīng)細(xì)化各方面的控制，盡量減少工程材料等外部因素的影響。攪拌作業(yè)結(jié)束后，由自卸車將混合料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)進(jìn)行攤鋪碾壓作業(yè)。

5.3 瀝青混凝土的勘測(cè)

攤鋪是比較重要的環(huán)節(jié)，直接影響工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化。

（1）攤鋪前期需詳細(xì)分析攤鋪加熱和自動(dòng)調(diào)頻裝置，如果出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)確保瀝青混凝土攤鋪機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，全方位檢查攤鋪操作的平整度，確保評(píng)估制度與實(shí)際施工的標(biāo)準(zhǔn)要求高度契合。

（2）在攤鋪過(guò)程中，應(yīng)安排專人全面管理整體攤鋪質(zhì)量和進(jìn)度。攤鋪前期需要在路基層內(nèi)鋪一層厚油層，待其穩(wěn)固后再進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，通過(guò)這種方式可以在一定程度上提高各層之間的強(qiáng)度，保證道路質(zhì)量。如果使用專用的攤鋪機(jī)，就需要選擇非接觸式的自動(dòng)找平攤鋪機(jī)，科學(xué)地控制攤鋪距離，控制好誤差。攤鋪完成后，需要對(duì)路段進(jìn)行全面的保護(hù)，一旦出現(xiàn)損壞，就需要及時(shí)貼補(bǔ)操作。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，瀝青混凝土道路施工技術(shù)與工程質(zhì)量密切相關(guān)，需要進(jìn)一步優(yōu)化，從多個(gè)方面保證相應(yīng)施工的有效進(jìn)行，從而極大地提高市政道路工程質(zhì)量。