天津國(guó)能津能濱海熱電有限公司 潘 鐸
現(xiàn)用火電廠DCS系統(tǒng)雖然采用諸多如設(shè)備冗余配備、定期性能實(shí)驗(yàn)等措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性,但其由于結(jié)構(gòu)龐大、附屬測(cè)點(diǎn)多、持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),極易造成在運(yùn)行狀態(tài)中出現(xiàn)DPU重啟、IO模件故障閃斷、離線(xiàn)等情況,此類(lèi)故障持續(xù)時(shí)間短、現(xiàn)象隱蔽,不易被運(yùn)行及檢修人員發(fā)現(xiàn),從而不斷累積,易發(fā)生重大故障,如汽輪機(jī)純電調(diào)型六線(xiàn)制閥門(mén)伺服模塊由于長(zhǎng)期運(yùn)行出現(xiàn)的元件及程序故障,造成一主蒸汽閥門(mén)失控,直接影響發(fā)電機(jī)功率。
因此考慮電子設(shè)備自身壽命、線(xiàn)纜老化破損、積塵存污等客觀情況,DCS系統(tǒng)容易發(fā)生突發(fā)性設(shè)備故障或隱蔽的故障隱患,若不加以監(jiān)測(cè),會(huì)直接影響機(jī)組發(fā)電及供熱的穩(wěn)定運(yùn)行?;谶@一需求研發(fā)一套DCS控制系統(tǒng)的輔助系統(tǒng),以完成DCS系統(tǒng)在運(yùn)行中的安全穩(wěn)定監(jiān)控任務(wù)。但由于DCS系統(tǒng)處于生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的核心位置,其對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全、運(yùn)行性能的要求極高,其總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、通訊網(wǎng)絡(luò)不得有任一節(jié)點(diǎn)與互聯(lián)網(wǎng)相連接,這就提高實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)的難度。通過(guò)分析現(xiàn)有SIS系統(tǒng),雖然其可以實(shí)現(xiàn)部分功能,但其投入成本高,運(yùn)維專(zhuān)業(yè)性極強(qiáng),熱控人員上手難度大,數(shù)據(jù)庫(kù)、服務(wù)器等軟硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,系統(tǒng)架構(gòu)龐大,且僅可在廠區(qū)內(nèi)部使用,無(wú)法在第一時(shí)間通知廠外人員。
因此放棄現(xiàn)有技術(shù),獨(dú)立研發(fā)一套系統(tǒng)規(guī)模小,成本低廉實(shí)用性強(qiáng)的預(yù)警系統(tǒng),是與DCS配合的優(yōu)質(zhì)選擇。近年來(lái)快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以通過(guò)物理電信號(hào)與DCS系統(tǒng)通訊,不影響網(wǎng)絡(luò)安全,且安裝成本低、維護(hù)簡(jiǎn)單、可拓展性強(qiáng)。同時(shí),在研發(fā)中發(fā)現(xiàn)諸多物聯(lián)網(wǎng)功能,如溫濕度檢查與控制、漏水監(jiān)測(cè),很貼合熱控設(shè)備監(jiān)控、電子間環(huán)境控制的需要,但對(duì)熱控人員來(lái)說(shuō),DCS系統(tǒng)編程難度低且熟練度高,所以決定以DCS系統(tǒng)為處理核心,物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供通訊與傳感輔助,建立了一套DCS系統(tǒng)協(xié)同物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同完成的故障預(yù)診斷報(bào)警系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)初衷是為了提高DCS系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中的故障暴露率,在投運(yùn)后也切實(shí)發(fā)現(xiàn)了諸多模組、電源等設(shè)備的隱蔽故障,且該系統(tǒng)在建立過(guò)程中充分發(fā)揮出了DCS系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),其系統(tǒng)硬件區(qū)域分布廣但模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高,可以分批次、分功能投入使用,每一個(gè)區(qū)域、功能的獨(dú)立性強(qiáng)、互不干擾,使得整套系統(tǒng)的建立過(guò)程都可以看到實(shí)際效果。該系統(tǒng)在等保測(cè)評(píng)、網(wǎng)絡(luò)安全大檢查等多次網(wǎng)絡(luò)信息安全檢查中均得到檢查人員的一致好評(píng),采用物理電信號(hào)進(jìn)行信號(hào)傳遞無(wú)疑為DCS系統(tǒng)的拓展提供了一個(gè)很好的思路——將聯(lián)網(wǎng)部分與可不聯(lián)網(wǎng)的部分分開(kāi)布置,兩者之間只傳遞關(guān)鍵信號(hào),輔助通訊與環(huán)境監(jiān)測(cè)控制等需要實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)的功能設(shè)計(jì)于物聯(lián)網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)功能,這樣完全保留了DCS系統(tǒng)的原網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步保證了生產(chǎn)大區(qū)的網(wǎng)絡(luò)信息安全。在安裝與維護(hù)過(guò)程中,熱控人員上手難度低,對(duì)系統(tǒng)的認(rèn)可程度、認(rèn)識(shí)程度高,可以集思廣益推動(dòng)整套系統(tǒng)的改進(jìn)與擴(kuò)展。
該項(xiàng)目過(guò)程中依托DCS與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的模塊化特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì),各個(gè)功能相互獨(dú)立,主要包括:DCS信息采集與監(jiān)控子系統(tǒng)包含DCS電子設(shè)備健康度預(yù)診斷功能,主輔機(jī)重要保護(hù)故障預(yù)診斷功能,重要電源故障預(yù)診斷功能,DCS系統(tǒng)環(huán)境異常預(yù)診斷功能,環(huán)保數(shù)據(jù)超標(biāo)及成本預(yù)診斷功能;物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控與通訊子系統(tǒng)包含電子間溫濕度監(jiān)測(cè)控制功能,5G通訊功能。
各子系統(tǒng)具體功能如下:
DCS電子設(shè)備健康度預(yù)診斷功能:以國(guó)能智深EDPF-NT+DCS系統(tǒng)為例,該系統(tǒng)硬件可靠性高,但在長(zhǎng)期運(yùn)行中不可避免的會(huì)出現(xiàn)程序錯(cuò)誤或硬件故障,且電子設(shè)備運(yùn)行壽命公認(rèn)約在8至10年,在此期間會(huì)出現(xiàn)大量DCS系統(tǒng)的硬件故障,而整體更換DCS系統(tǒng)硬件的時(shí)間成本、人工成本、材料成本非常高,且在更換過(guò)程中易造成事故擴(kuò)大,因此很少會(huì)有公司集中更換所有DCS硬件設(shè)備,所以在運(yùn)行過(guò)程中監(jiān)控DCS系統(tǒng)模塊的工作狀態(tài)就十分必要。且如廠用6kV、啟備變、燃料、化水等長(zhǎng)期工作的公用系統(tǒng),其DCS控制設(shè)備的檢修機(jī)會(huì)極其難得,需要在極短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)及薄弱點(diǎn),該功能的實(shí)現(xiàn)就為檢修工作提供了極大幫助,公用系統(tǒng)的檢修的手段就不僅限于臨時(shí)測(cè)試系統(tǒng),而是可以長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)故障區(qū)域、故障點(diǎn),以點(diǎn)概面,找到急需維護(hù)的區(qū)域。如在化水綜合給水系統(tǒng)的PC段遠(yuǎn)程站IOtrans模塊因環(huán)境潮濕造成通訊偶發(fā)中斷,拆卸后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部供電回路存在水蝕間歇短路的情況,而此類(lèi)電源故障模塊本身報(bào)警不會(huì)發(fā)出,僅能在通訊中斷等現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn),而通訊中斷持續(xù)時(shí)間斷3到5秒,不易被運(yùn)行監(jiān)視人員及檢修巡檢人員發(fā)現(xiàn),該系統(tǒng)投入后,此類(lèi)隱蔽故障就直接暴露出來(lái),避免了出現(xiàn)廠區(qū)供水中斷的情況出現(xiàn)。綜上,大部分DCS系統(tǒng)模件完全損壞前會(huì)有一定故障現(xiàn)象出現(xiàn),主要表現(xiàn)包括溫度異常升高、CPU負(fù)荷率異常升高、通訊中斷,所以在本系統(tǒng)DCS硬件健康度監(jiān)測(cè)的功能設(shè)計(jì)中,主要監(jiān)視這三個(gè)狀態(tài),出現(xiàn)模件通訊故障報(bào)警、DPU斷網(wǎng)告警、DPU負(fù)荷率與核心溫度到達(dá)報(bào)警值或在一定時(shí)間內(nèi)有異常增長(zhǎng),即向物聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)發(fā)出故障告警,該告警無(wú)法在物聯(lián)網(wǎng)側(cè)消除,直至工作人員完成檢修任務(wù)后,確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)故障,在DCS系統(tǒng)中確認(rèn)消除。
根據(jù)相關(guān)規(guī)程要求及現(xiàn)場(chǎng)硬件自身?xiàng)l件與環(huán)境條件,限定DPU及其附屬卡件應(yīng)于環(huán)境溫度15℃至35℃的條件下運(yùn)行,且溫度變化速率不超過(guò)5℃/h,DPU正常運(yùn)行其負(fù)荷率應(yīng)小于40%,惡劣條件下負(fù)荷率不應(yīng)超過(guò)60%??紤]到DPU自發(fā)熱的特性,與DPU正常運(yùn)行時(shí)負(fù)荷率穩(wěn)定的特點(diǎn),設(shè)定相關(guān)報(bào)警定值如下:DPU核心溫度超溫40℃時(shí),DPU核心溫度異常增長(zhǎng)5℃/h時(shí),DPU負(fù)荷率高40%時(shí),DPU負(fù)荷率異常增長(zhǎng)5%/5min(600掃描周期)時(shí)。
主輔機(jī)重要保護(hù)故障預(yù)診斷功能:火電發(fā)電機(jī)組主要保護(hù)測(cè)點(diǎn)如凝汽器真空低、潤(rùn)滑油壓低、給水流量低等,為避免出現(xiàn)單個(gè)變送器、壓力開(kāi)關(guān)、取樣管路等環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障而造成保護(hù)誤動(dòng)的情況,多數(shù)保護(hù)采用“三取二”或“四取二”保護(hù)邏輯。以主汽輪機(jī)EH安全油壓低保護(hù)為例,采樣管路分兩路從主汽輪機(jī)左右側(cè)EH油母管處引出兩根采樣管路,進(jìn)入EH油試驗(yàn)?zāi)K,該試驗(yàn)?zāi)K為安全油系統(tǒng)運(yùn)行中EH油壓低保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)使用,每路采樣管路有單獨(dú)的壓力表及無(wú)壓回油管路用以試驗(yàn)保護(hù)回路是否正常,其在試驗(yàn)?zāi)K有單獨(dú)的出口,輸出后分別送入兩個(gè)壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行監(jiān)視,共計(jì)四個(gè)壓力開(kāi)關(guān),當(dāng)兩個(gè)支路上每路至少有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)因安全油壓力低動(dòng)作后,ETS系統(tǒng)判定汽輪機(jī)安全油壓力低主保護(hù)動(dòng)作,汽輪機(jī)跳閘,聯(lián)動(dòng)MFT及發(fā)電機(jī)主保護(hù),機(jī)組停運(yùn)。此類(lèi)保護(hù)最大程度上避免了保護(hù)誤動(dòng)的情況,但由于整個(gè)回路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有多個(gè)可能的故障點(diǎn),且單一故障點(diǎn)出現(xiàn)后雖不會(huì)引起主保護(hù)動(dòng)作,但由于主保護(hù)測(cè)點(diǎn)不在運(yùn)行人員調(diào)整畫(huà)面中顯示,且各類(lèi)保護(hù)測(cè)點(diǎn)數(shù)量龐大,無(wú)法被運(yùn)行人員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),這就為機(jī)組安全運(yùn)行埋下了重大安全隱患,直接影響發(fā)電與供熱穩(wěn)定。因此需要本系統(tǒng)對(duì)所有重要測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)任一測(cè)點(diǎn)動(dòng)作或異常時(shí)向物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)出告警,提醒檢修人員及時(shí)進(jìn)行排查,預(yù)防該類(lèi)故障造成機(jī)組非停。機(jī)組重要測(cè)點(diǎn)異常告警測(cè)點(diǎn)監(jiān)視涵蓋主機(jī)凝汽器真空低、安全油壓力低、潤(rùn)滑油壓力低、主機(jī)轉(zhuǎn)速、定子冷卻水流量低;汽動(dòng)給水泵真空低、安全油壓力低、潤(rùn)滑油壓力低、小機(jī)轉(zhuǎn)速。
重要電源故障預(yù)診斷功能:火力電廠TSI系統(tǒng)、MTSI系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)、MEH系統(tǒng)、ETS繼電器柜、METS繼電器柜、MFT繼電器柜、交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信柜等均采用雙路供電以保證系統(tǒng)電源穩(wěn)定安全。如DEH系統(tǒng)中OPC電源、METS系統(tǒng)等通電動(dòng)作的系統(tǒng),電源故障無(wú)法直接反應(yīng)在系統(tǒng)狀態(tài)上,以小汽輪機(jī)MEH系統(tǒng)為例,小汽輪機(jī)進(jìn)汽門(mén)以?xún)蓚€(gè)掛閘電磁閥、兩個(gè)跳閘電磁閥共四個(gè)電磁閥進(jìn)行控制,在掛閘或跳閘時(shí)電磁閥通電四秒,以脈沖形式控制,常態(tài)電磁閥不通電,當(dāng)MEH電源出現(xiàn)故障時(shí),備用路投入,此時(shí)還可以進(jìn)行控制,但當(dāng)電磁閥回路因故障失電,而MEH柜未失電的情況,此小汽輪機(jī)無(wú)法進(jìn)行跳閘和掛閘,但系統(tǒng)無(wú)法發(fā)現(xiàn)該故障,極易造成重特大事故。由此該系統(tǒng)為避免出現(xiàn)各電磁閥包含AST、OPC、小機(jī)掛/跳閘電磁閥由于故障出現(xiàn)的失電誤動(dòng)、拒動(dòng)的情況,持續(xù)監(jiān)視每路電磁閥電源情況,保證各保護(hù)電磁閥動(dòng)作正常。同時(shí)核心交換機(jī)及機(jī)組交換機(jī)直接關(guān)系到機(jī)組運(yùn)行的參數(shù)調(diào)整與監(jiān)視一旦出現(xiàn)雙路失電的情況會(huì)直接造成機(jī)組控制網(wǎng)絡(luò)中斷,造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。綜上該系統(tǒng)監(jiān)視各電源系統(tǒng)工作情況,當(dāng)單路電源出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)向物聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)發(fā)送告警信息,為檢修提供時(shí)間與條件。
DCS系統(tǒng)環(huán)境異常預(yù)診斷功能:由于DCS電子設(shè)備間布置于汽機(jī)廠房?jī)?nèi),整體結(jié)構(gòu)受振動(dòng)、老化等影響易出現(xiàn)滲漏縫隙,而當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常疏水、跑漏的情況時(shí),極易出現(xiàn)電子設(shè)備間漏水,而電子設(shè)備間進(jìn)水會(huì)直接造成控制信號(hào)、保護(hù)信號(hào)短路,DCS機(jī)柜進(jìn)水燒毀等嚴(yán)重情況。決定采用漏水檢測(cè)電纜結(jié)合地面漏水監(jiān)測(cè)器的方式對(duì)電子間頂部、地面全面監(jiān)測(cè)。同時(shí)加入環(huán)境監(jiān)控傳感器、煙霧報(bào)警器等,全天候?qū)﹄娮娱g溫度、濕度、漏水情況進(jìn)行監(jiān)視,當(dāng)電子間出現(xiàn)溫濕度失調(diào)、房屋漏水等情況,該功能先接入一臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)主機(jī),由主機(jī)監(jiān)測(cè)電子設(shè)備間的環(huán)境情況,避免漏水監(jiān)測(cè)電纜引入大電流損壞DCS系統(tǒng),主機(jī)監(jiān)測(cè)到出現(xiàn)異常向DCS發(fā)出一路報(bào)警,同時(shí)向通訊模組發(fā)出告警,避免出現(xiàn)如電子間溫度過(guò)高、濕度過(guò)大造成的DCS系統(tǒng)異常,同時(shí)也能全天候監(jiān)視電子間,避免出現(xiàn)漏雨、進(jìn)水等情況,保證電子間DCS系統(tǒng)與電源系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境安全。
環(huán)保數(shù)據(jù)超標(biāo)及成本預(yù)診斷功能:近年來(lái)對(duì)環(huán)保要求不斷提高,且隨各級(jí)環(huán)保預(yù)警等級(jí)調(diào)整,而運(yùn)行人員易形成調(diào)整習(xí)慣,對(duì)環(huán)保排放要求可能存在政策傳達(dá)不及時(shí)等情況。且如脫硝系統(tǒng)噴氨過(guò)量易造成氨逃逸,影響空預(yù)器等設(shè)備的運(yùn)行安全。綜上,參考當(dāng)?shù)卣?,建立了一套環(huán)保數(shù)據(jù)超標(biāo)及成本預(yù)診斷子系統(tǒng)。該系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)視環(huán)保數(shù)據(jù),計(jì)算出十分鐘平均值、小時(shí)平均值、日平均值,并根據(jù)環(huán)保部門(mén)要求及時(shí)修改環(huán)保報(bào)警限值,當(dāng)十分鐘平均值超過(guò)環(huán)保限值時(shí)即發(fā)出告警,避免出現(xiàn)小時(shí)均值超標(biāo)的情況,從而避免出現(xiàn)環(huán)??己恕6鴨⑼C(jī)等不可避免的超標(biāo)情況根據(jù)當(dāng)月運(yùn)行小時(shí)數(shù)和超標(biāo)小時(shí)數(shù),自動(dòng)計(jì)算超標(biāo)小時(shí)占比,以保證享受環(huán)保電價(jià),該系統(tǒng)同步計(jì)算實(shí)時(shí)小時(shí)數(shù)據(jù)占比,給出剩余可超標(biāo)小時(shí)數(shù)據(jù),給出該機(jī)組環(huán)保數(shù)據(jù)是否滿(mǎn)足季度內(nèi)啟停要求等,為機(jī)組運(yùn)行協(xié)調(diào)給出建議。同時(shí),根據(jù)脫硝反應(yīng)公式、反應(yīng)物摩爾質(zhì)量、尿素水解產(chǎn)品汽濃度、脫硝SCR反應(yīng)器入口濃度,實(shí)時(shí)計(jì)算反應(yīng)所需產(chǎn)品汽流量,避免產(chǎn)品汽噴入量過(guò)大。
電子間溫濕度監(jiān)測(cè)控制功能:該系統(tǒng)直接布置于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),由于電子設(shè)備間溫濕度控制主要依靠空調(diào)及除濕機(jī)。而隨物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展有已成型的物聯(lián)網(wǎng)溫濕度測(cè)量傳感器、紅外遙控插座、控制主機(jī)等。本套系統(tǒng)布置于電子間后可直接控制電子設(shè)備間空調(diào)及除濕機(jī)設(shè)備,對(duì)提高電子間溫濕度穩(wěn)定性、降低空調(diào)除濕機(jī)電耗、及時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)設(shè)備故障等方面都起到了很好的作用。
5G通訊功能:通訊模塊在2019年初始設(shè)計(jì)采用的是4G微機(jī)通訊模塊,隨5G技術(shù)的普及與發(fā)展,進(jìn)一步升級(jí)為集成5G通訊模塊的PLC主機(jī),該主機(jī)仍保持與DCS系統(tǒng)使用純粹的物理開(kāi)關(guān)量電信號(hào)進(jìn)行通訊,以保證DCS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全,但自身設(shè)備可靠性、計(jì)算功能等均有很大提高,為以后本系統(tǒng)的發(fā)展提供了良好的條件。
該系統(tǒng)主要硬件部分分為DCS系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其中DCS系統(tǒng)采用現(xiàn)有的DCS機(jī)柜及模件,不產(chǎn)生硬件安裝的工作。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備分電子設(shè)備間設(shè)備及通訊設(shè)備。電子設(shè)備間設(shè)備主要包含煙霧傳感器、紅外遙控模塊、溫濕度傳感器、漏水檢測(cè)設(shè)備等。煙霧報(bào)警器、溫濕度傳感器直接安裝于電子設(shè)備間頂部,紅外遙控模塊安裝于電子設(shè)備間空調(diào)及抽濕機(jī)處,漏水檢測(cè)設(shè)備分兩部分,漏水檢測(cè)線(xiàn)纜往復(fù)布置安裝于電子間頂部,充分監(jiān)視電子間頂部漏水情況,浸水檢測(cè)器安裝于墻角位置,預(yù)防墻壁或其他位置進(jìn)水造成的浸水事故。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間的通訊方式采用Zigbee方式進(jìn)行連接,該種方式無(wú)線(xiàn)信號(hào)通訊功率低,不會(huì)對(duì)機(jī)柜內(nèi)的DCS設(shè)備造成干擾。通訊模塊安裝于靠近DCS廠房外墻的DCS遠(yuǎn)程站處,通訊模塊供電采用DCS遠(yuǎn)程站電源,且內(nèi)部自帶電池,當(dāng)外部電源丟失后同樣會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),以免因電源中斷造成系統(tǒng)失效。
該系統(tǒng)充分發(fā)揮火電機(jī)組DCS等系統(tǒng)自身功能,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)模塊的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),取兩者所長(zhǎng),使兩者相互配合,有以下優(yōu)點(diǎn)。
系統(tǒng)間隔離性好:由于物聯(lián)網(wǎng)模塊與DCS系統(tǒng)之間采用開(kāi)關(guān)量進(jìn)行信號(hào)傳遞,兩系統(tǒng)間不涉及互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通,所以能保證DCS系統(tǒng)的安全性。因此,即便物聯(lián)網(wǎng)采用廣域互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警、發(fā)送短信或撥打告警電話(huà),不會(huì)影響DCS系統(tǒng)的安全。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以借由物聯(lián)網(wǎng)模塊將感知層(感知元件或DCS系統(tǒng))所采集到信息借由無(wú)線(xiàn)通信模塊傳輸至網(wǎng)絡(luò)層,從而傳遞到應(yīng)用終端(包含移動(dòng)終端、網(wǎng)頁(yè)終端及臺(tái)式機(jī)終端),由于傳遞協(xié)議的變更,應(yīng)用層網(wǎng)絡(luò)并不會(huì)影響到感知層的網(wǎng)絡(luò)安全。同時(shí)各層級(jí)部件拓展維護(hù)等除唯一性部件外互不影響。
系統(tǒng)模塊化好:物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)自身功能,當(dāng)以后需要添加新的功能或維護(hù)時(shí),僅需要新增、維修或替換相應(yīng)模塊,降低拓展、使用與維護(hù)的成本。同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)模塊可采用電池供電,模塊移動(dòng)與安裝便捷。如漏水檢測(cè)模塊,可依據(jù)需求對(duì)漏水檢測(cè)電纜進(jìn)行布置、延申、替換。
系統(tǒng)互補(bǔ)性強(qiáng):物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可提供DCS系統(tǒng)無(wú)法提供的功能如遠(yuǎn)程報(bào)警、漏水檢測(cè)、紅外遙控等功能。而DCS系統(tǒng)又可提供復(fù)雜的程序運(yùn)算與便捷的程序編輯功能,兩系統(tǒng)相互配合,可以用最簡(jiǎn)易的辦法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能,同時(shí),此類(lèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以打破專(zhuān)業(yè)壁壘,能夠使普通熱控人員對(duì)整套系統(tǒng)自行編制與修改,降低物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在應(yīng)用中的技術(shù)難度,使物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在火電行業(yè)應(yīng)用的門(mén)檻降低。