• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      電力輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)及故障排除

      2023-01-04 18:48:37國(guó)網(wǎng)永昌縣供電公司蘇永寶
      電力設(shè)備管理 2022年13期
      關(guān)鍵詞:輸配電運(yùn)維天氣

      國(guó)網(wǎng)永昌縣供電公司 蘇永寶

      作為電力系統(tǒng)傳輸電能的關(guān)鍵組成部分,輸配電線路的穩(wěn)定性對(duì)于供電可靠性和供電質(zhì)量具有直接影響。當(dāng)前電力系統(tǒng)用戶數(shù)量處于持續(xù)增長(zhǎng)階段,用戶對(duì)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求要日益增長(zhǎng),然而面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境干擾以及多樣化的內(nèi)因,數(shù)量龐大、分布范圍廣闊的輸配電線路故障問題依然頻繁出現(xiàn),這對(duì)電力企業(yè)的運(yùn)行維護(hù)工作提出了更高的要求,電力企業(yè)不僅需要在日常檢查、特殊天氣檢查中發(fā)現(xiàn)相關(guān)缺陷問題,也需要積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用、開展線路的優(yōu)化以及各類維保措施的落實(shí),同時(shí)不斷提升各類故障的排查處理效率,以此來維持輸配電線路的可靠供電。

      1 電力輸配電線路的運(yùn)行維護(hù)措施

      1.1 巡檢措施

      1.1.1 日常巡檢

      日常檢查是輸配電線路的重點(diǎn)運(yùn)維措施之一,工作人員需對(duì)線路狀態(tài)進(jìn)行定期巡視、檢測(cè),根據(jù)巡檢結(jié)果確認(rèn)輸配電線路的運(yùn)行情況,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行期間存在的隱患問題,將線路故障消弭于萌芽階段,實(shí)現(xiàn)線路的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行[1]。相對(duì)而言,輸配電線路具有規(guī)模大、范圍廣、設(shè)備零部件繁多等特點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)對(duì)輸配電線路全范圍的精準(zhǔn)檢查,電力企業(yè)需要建立線路的精準(zhǔn)臺(tái)賬,結(jié)合設(shè)備臺(tái)賬、人員儲(chǔ)備情況以及巡檢標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的日常檢查計(jì)劃,確保各區(qū)域的輸配電線路均能夠得到有效的運(yùn)維。在日常巡檢期間,電力企業(yè)需結(jié)合歷史故障相關(guān)信息等易發(fā)生線路故障的部位歸納總結(jié),并針對(duì)性地增加巡檢頻次和要求。

      1.1.2 特殊天氣檢查

      雨、雪、大風(fēng)等惡劣天氣的存在是引發(fā)輸配電線路工作的重要因素,為提升設(shè)備運(yùn)行可靠性,增強(qiáng)線路故障時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)效率,電力企業(yè)需針對(duì)特殊天氣制定相應(yīng)的巡檢計(jì)劃,即在日常巡檢的基礎(chǔ)上針對(duì)特殊天氣加強(qiáng)巡檢頻次。當(dāng)出現(xiàn)冰雹、大雪、低溫等特殊天氣時(shí),線路受外力沖擊或溫度應(yīng)力的影響,更易出現(xiàn)斷線接地等問題,導(dǎo)致線路下級(jí)負(fù)荷供電中斷;當(dāng)出現(xiàn)大風(fēng)大雨天氣時(shí),位于山區(qū)的輸配電線路更容易受到泥石流、滑坡等自然災(zāi)害的影響,出現(xiàn)桿塔倒塌、線路斷裂等問題。

      針對(duì)各類天氣問題,電力企業(yè)應(yīng)組織人員做好與氣象部門的溝通聯(lián)系,確保能在特殊天氣出現(xiàn)前掌握相關(guān)情況,從而及時(shí)針對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)案落實(shí)相關(guān)工作要求,提升輸配電線路的運(yùn)行可靠性。為降低特殊天氣引發(fā)的輸配電線路故障影響,電力企業(yè)可利用中性點(diǎn)不接地等線路裝設(shè)模式,提升輸配電線路度單相接地故障的應(yīng)對(duì)能力[2]。

      1.2 防雷保護(hù)措施

      雷雨天氣雖也是特殊天氣的一種,但此類問題通常無(wú)法直接控制,針對(duì)雷擊問題,電力企業(yè)需針對(duì)性地落實(shí)相關(guān)防雷保護(hù)措施,并強(qiáng)化對(duì)雷電天氣的監(jiān)測(cè)力度,同時(shí)也需針對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果制定相應(yīng)的管控措施。為提升輸配電線路的防雷水平,電力企業(yè)需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況合理采用中性點(diǎn)不接地、避雷針、耦合連接導(dǎo)線等技術(shù)措施[3]。其中,避雷針是應(yīng)對(duì)直擊雷最直觀的防護(hù)措施,僅需對(duì)各避雷針的保護(hù)范圍進(jìn)行計(jì)算并完成裝設(shè)后,即可起到對(duì)輸配電線路有效的防護(hù)作用。絕緣子是輸配電線路中的重要部件,在雷擊的作用下也會(huì)出現(xiàn)破損等異常情況,耦合連接導(dǎo)線對(duì)于提升絕緣子的運(yùn)行穩(wěn)定性具有一定效果。

      1.3 線路優(yōu)化措施

      為確保輸配電線路的運(yùn)行穩(wěn)定性,電力企業(yè)需在輸配電線路建設(shè)階段加強(qiáng)對(duì)線路優(yōu)化措施的研究與應(yīng)用,通過現(xiàn)場(chǎng)狀況勘察掌握氣候、地質(zhì)等可能影響線路運(yùn)行穩(wěn)定性的因素,結(jié)合線路運(yùn)維管理經(jīng)驗(yàn)制定相應(yīng)的優(yōu)化措施,同時(shí)也需考慮區(qū)域內(nèi)用電負(fù)荷發(fā)展情況,制定更完善可靠的用電規(guī)劃方案,確保輸配電線路的各項(xiàng)參數(shù)符合用電需求,避免因負(fù)荷過載等問題加劇線路老化問題,增加輸配電線路的故障概率[4]。

      針對(duì)輸配電線路運(yùn)維管理工作,電力企業(yè)還需建立相應(yīng)的自動(dòng)化、智能化監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng),能結(jié)合對(duì)線路相關(guān)參數(shù)的監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)現(xiàn)對(duì)線路故障情況的自動(dòng)定位與故障類型分析工作,輔助故障處理人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障處理,并結(jié)合故障情況完成自動(dòng)重合閘、線路切換相關(guān)工作,縮小故障范圍的同時(shí)提升故障修復(fù)效率。此外,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備輸配電線路運(yùn)行參數(shù)分析功能,能結(jié)合數(shù)據(jù)分析結(jié)果提出相應(yīng)的運(yùn)行優(yōu)化建議,實(shí)現(xiàn)對(duì)輸配電線路運(yùn)行穩(wěn)定性的進(jìn)一步優(yōu)化提升。

      1.4 維護(hù)管理措施

      相對(duì)而言,長(zhǎng)期暴露于外界環(huán)境的輸配電線路更容易出現(xiàn)元器件老化、破損等問題,為提升線路運(yùn)行可靠性,電力企業(yè)需結(jié)合設(shè)備適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)化對(duì)各元器件、線纜性能的研究,探尋提升設(shè)備性能參數(shù)的技術(shù)措施或選型標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也需針對(duì)性地開展相應(yīng)的人員培養(yǎng)工作,確保運(yùn)維工作人員能掌握線路的運(yùn)維和故障處理方法,避免因維護(hù)不到位或故障處理效率低下等影響線路運(yùn)行可靠性[5]。

      在輸配電線路運(yùn)維過程中,為避免因停電運(yùn)維對(duì)下級(jí)負(fù)荷供電造成影響,通常選擇帶動(dòng)運(yùn)維的方式;為滿足工作需求,電力企業(yè)可借助智能化沖洗設(shè)施實(shí)現(xiàn)對(duì)線路等相關(guān)設(shè)施的清潔處理,此類設(shè)施還能結(jié)合線路的電壓等級(jí)等相關(guān)參數(shù)對(duì)沖洗距離、速率水壓等合理調(diào)整,有效規(guī)避參數(shù)設(shè)置不合理引發(fā)的絕緣降低隱患;電力企業(yè)也可采取直升機(jī)、固定翼、多旋翼等不同機(jī)種完成對(duì)區(qū)域內(nèi)輸配電線路的溫度檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)情況攝影錄像等工作,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維效率的大幅度提升。此外,電力企業(yè)也需積極推進(jìn)自動(dòng)化、智能化運(yùn)維管理系統(tǒng)的落地實(shí)施,接貨組各類末端采集傳感器、繼電器實(shí)現(xiàn)對(duì)輸配電系統(tǒng)運(yùn)維參數(shù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),為線路狀態(tài)修提供數(shù)據(jù)支持。

      2 輸配電線路常見故障分析

      輸配電故障主要原因分析:城市輸配電線路歷史故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,總故障中約38%的故障為雷擊導(dǎo)致,這與輸配電線路中的架空線路分別廣泛存在關(guān)聯(lián),大多數(shù)架空線路分布于郊區(qū)、山區(qū)等高大建筑數(shù)量較少的區(qū)域,線路周邊主要為河道、村路、矮房等,無(wú)法吸引雷擊;同時(shí),在部分線路所裝設(shè)的設(shè)備存在耐壓水平較差的情況,在感應(yīng)雷或直擊雷的作用下更易出現(xiàn)沿面放電、擊穿等故障;此外,建筑施工、用戶違規(guī)或誤操作、設(shè)備老化等也是引發(fā)故障的重要因素。結(jié)合歷史故障時(shí)間可確認(rèn),雷擊故障具有季節(jié)性特性,普遍發(fā)生于6~9月等雷雨季節(jié),電力企業(yè)可針對(duì)此類問題進(jìn)行針對(duì)性的巡視與提取維護(hù),必要時(shí)需做好防雷保護(hù)工作。

      輸配電故障主要故障設(shè)備分析:輸配電線路中的主要故障設(shè)備為架空線路以及電纜,兩者在線路故障總數(shù)中占比均超出10%,由于輸配電線路距離長(zhǎng)、分布廣泛零散,相對(duì)室內(nèi)開關(guān)柜相關(guān)設(shè)備更容易受到雷擊、雨雪、大風(fēng)等天氣的影響,也易因野蠻施工導(dǎo)致加快線路或地底敷設(shè)的電纜被機(jī)械設(shè)備沖撞、拉扯而出現(xiàn)斷裂等故障情況。對(duì)于35kV及以上的高壓架空線路,在施工機(jī)械距離線纜較近的情況下也會(huì)引發(fā)空氣擊穿、放電短路等異常情況,這需電力企業(yè)針對(duì)相關(guān)情況做好巡檢、在線監(jiān)測(cè)等相關(guān)工作。

      3 電力輸配電線路故障排除措施

      3.1 選擇適宜的故障檢測(cè)方法和故障排查程序

      輸配電線路故障發(fā)生后,電力企業(yè)相關(guān)工作人員需在最短的時(shí)間內(nèi)選擇適合當(dāng)前故障現(xiàn)場(chǎng)情況的檢測(cè)方式,常用的方法主要包括電子檢驗(yàn)與狀態(tài)檢驗(yàn)。其中,狀態(tài)檢驗(yàn)法操作相對(duì)簡(jiǎn)單,故障處理人員可將故障所在輸配電線路劃分為多個(gè)單元,分別組織人員對(duì)各單元狀態(tài)進(jìn)行核查,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障范圍的進(jìn)一步縮減;為確保該檢測(cè)方法的順利實(shí)施,故障處理人員需要對(duì)線路故障情況具有整體認(rèn)知,能夠立足于整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行分段檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)故障區(qū)域的快速鎖定。電子檢測(cè)法需借助各類設(shè)備輔助檢測(cè),如線纜故障定位儀器等,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障點(diǎn)位的快速鎖定,并組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)判斷故障具體情況并進(jìn)行處理。

      輸配電線路故障也可借助電壓電流增幅法、卡爾曼濾波技術(shù)、高低頻檢測(cè)法等算法模型實(shí)現(xiàn)對(duì)故障點(diǎn)位的快速分析,提升故障排除效率。在實(shí)際故障處理過程中,電壓電流增幅法的應(yīng)用需具備一定條件,只有在工作人員確認(rèn)三相電流與三相電壓狀態(tài)無(wú)異常的情況下,方可結(jié)合故障振幅情況應(yīng)用該檢測(cè)方法,但該方法在高阻故障時(shí)缺乏適用性,而在低阻故障中則具有測(cè)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn);高低頻檢測(cè)法在輸配電線路狀態(tài)排查過程中應(yīng)用較為廣泛,其工作原理為根據(jù)電流中低次諧波與低價(jià)頻譜的變化情況確認(rèn)故障狀態(tài);模式識(shí)別與卡爾曼濾波技術(shù)在高阻故障中具有實(shí)用性,能夠針對(duì)電流傳輸期間的電路參數(shù)、弧光高阻接地等現(xiàn)象判斷故障情況。

      為提升故障排除效率,電力企業(yè)需針對(duì)歷史故障情況建立相應(yīng)的故障排除流程,具體可以故障現(xiàn)場(chǎng)處置方案等形式呈現(xiàn),在故障發(fā)生后需要合理借助各類技術(shù)方法或工具做好線路故障的檢測(cè)分析工作,結(jié)合線路運(yùn)行情況對(duì)故障原因和故障類型進(jìn)行研究,通過排除法等方式快速所需故障排查范圍,在故障排查的同時(shí)也需要確保輸配電系統(tǒng)具備相應(yīng)的應(yīng)急措施,確保將故障的影響范圍降低至最小。

      3.2 借助在線監(jiān)測(cè)裝置排除故障

      在線監(jiān)測(cè)裝置對(duì)于提升輸配電線路故障的排除效率具有重要意義,同時(shí)也能夠起到線路狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障及時(shí)預(yù)防的作用。在具體應(yīng)用過程中,電力企業(yè)可在重點(diǎn)線路區(qū)域布設(shè)相應(yīng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),針對(duì)冰雪覆蓋等異常情況引發(fā)的線路斷裂問題能夠及時(shí)掌握線路具體情況,在線路故障前提前組織人員進(jìn)行故障排查,規(guī)避斷線停電相關(guān)事故。針對(duì)輸配電線路范圍廣的問題,電力企業(yè)可合理借助GPRS、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、5G網(wǎng)絡(luò)等途徑實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。同時(shí),在利用現(xiàn)場(chǎng)攝像頭采集視頻數(shù)據(jù)的同時(shí),電力企業(yè)也利用建立相應(yīng)的智能化數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),借助大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)對(duì)視頻信息進(jìn)行評(píng)估分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)異常情況的自動(dòng)診斷。

      例如,智能化監(jiān)測(cè)平臺(tái)能夠針對(duì)桿塔歪斜情況、線路周邊大型機(jī)械施工情況進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,并為管理人員發(fā)出預(yù)警。在線監(jiān)測(cè)狀態(tài)能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)存在隱患風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)械施工情況發(fā)出預(yù)警,有效規(guī)避因施工不當(dāng)引發(fā)的電纜挖斷等故障隱患。

      輸配電線路具有電纜、架空線路等多種形式,架空線路由于長(zhǎng)期處于外界環(huán)境之中,更容易在水、風(fēng)、溫濕度等環(huán)境因素的影響下出現(xiàn)負(fù)載參數(shù)的變化,線路自身也會(huì)受力出現(xiàn)變形情況,導(dǎo)致線路及其周邊建筑物的安全性受到影響。針對(duì)這一情況,電力企業(yè)可通過在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與相關(guān)算法對(duì)線路及其周邊設(shè)施進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),同時(shí)針對(duì)導(dǎo)線參數(shù)、氣候天氣因素對(duì)線路的可靠性進(jìn)行計(jì)算分析,為維護(hù)人員提供線路更換或修復(fù)建議,實(shí)現(xiàn)對(duì)線路故障的提前排除。

      4 結(jié)語(yǔ)

      為了提升輸配電線路運(yùn)行穩(wěn)定性、有效改善電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量,電力企業(yè)需要強(qiáng)化對(duì)運(yùn)維維護(hù)工作的重視,從日常巡檢、特殊天氣巡檢等方面實(shí)現(xiàn)輸配電線路全范圍的精準(zhǔn)巡檢工作,同時(shí)也需要積極推線路狀態(tài)優(yōu)化、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)應(yīng)用工作,借助智能化技術(shù)推進(jìn)線路的狀態(tài)維護(hù)工作;在故障排除過程中,電力企業(yè)需要持續(xù)做好相關(guān)人員技能培養(yǎng)與處置流程完善工作,確保工作人員能夠結(jié)合故障情況選取適宜的排查處理措施,同時(shí)也需要推進(jìn)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的落實(shí),將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)、人工智能相關(guān)技術(shù)融合應(yīng)用,推動(dòng)線路異常情況、故障問題的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與診斷,有效提升線路的運(yùn)行可靠性。

      猜你喜歡
      輸配電運(yùn)維天氣
      天氣冷了,就容易抑郁嗎?
      誰(shuí)是天氣之子
      盛暑天氣,覓得書中一味涼
      文苑(2020年7期)2020-08-12 09:36:38
      對(duì)輸配電及用電工程的自動(dòng)化運(yùn)行的幾點(diǎn)思考
      活力(2019年15期)2019-09-25 07:22:06
      運(yùn)維技術(shù)研發(fā)決策中ITSS運(yùn)維成熟度模型應(yīng)用初探
      Weather(天氣)
      風(fēng)電運(yùn)維困局
      能源(2018年8期)2018-09-21 07:57:24
      雜亂無(wú)章的光伏運(yùn)維 百億市場(chǎng)如何成長(zhǎng)
      能源(2017年11期)2017-12-13 08:12:25
      減少線損條件下的輸配電技術(shù)創(chuàng)新探討
      電子制作(2016年15期)2017-01-15 13:39:38
      基于ITIL的運(yùn)維管理創(chuàng)新實(shí)踐淺析
      沈阳市| 鹤峰县| 莒南县| 密山市| 盐山县| 闽清县| 恩平市| 东城区| 包头市| 涟水县| 浙江省| 上虞市| 溆浦县| 酉阳| 西充县| 安图县| 盐津县| 岗巴县| 平昌县| 万州区| 宁津县| 乡城县| 辰溪县| 青川县| 宣城市| 晋城| 富民县| 广饶县| 枣强县| 长武县| 高邮市| 渭南市| 门源| 永城市| 句容市| 马关县| 盘锦市| 北碚区| 盐边县| 印江| 星子县|