新能源整體市場(chǎng)趨勢(shì)分析

來(lái)源｜中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)

2020 年新能源專用車7.1 萬(wàn)輛的走勢(shì)相對(duì)較平穩(wěn)。2021 年1-12 月達(dá)到16 萬(wàn)輛，增速127%，高于同期增速103 個(gè)百分點(diǎn)，增長(zhǎng)巨大，這也是低基數(shù)的因素。目前看，2022 年新能源專用車走勢(shì)仍將大幅超強(qiáng)于傳統(tǒng)輕型車市場(chǎng)。

2021 年12 月的新能源客車銷量1.43 萬(wàn)輛，同比增速下降13%。2021 年初新能源車增長(zhǎng)總體很低迷，其中新能源客車壓力最大，全年新能源客車4.88 萬(wàn)輛，同比下降22%。

隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的持續(xù)推進(jìn)，柴油車的發(fā)展面臨巨大危機(jī)，大中型客車是新能源城市交通的核心，新能源公交車大有優(yōu)勢(shì)。雖然疫情影響，公共出行的意愿下降，但隨著地方補(bǔ)貼新能源公交的政策進(jìn)一步強(qiáng)化，城市公交仍是新能源客車核心主力市場(chǎng)。原材料價(jià)格指數(shù)分析如下。

1 國(guó)家政策簡(jiǎn)訊

（1）國(guó)家發(fā)改委：將采取有力措施加強(qiáng)鐵礦石價(jià)格調(diào)控監(jiān)管

近期，鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲，期間多次出現(xiàn)異常波動(dòng)，存在炒作成分。國(guó)家發(fā)展改革委高度關(guān)注鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格變化，嚴(yán)厲打擊散布虛假信息、哄抬價(jià)格、惡意炒作等違法違規(guī)行為，研究進(jìn)一步采取有力有效措施，切實(shí)保障鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。

（2）1 月鋼鐵市場(chǎng)景氣有所回升鋼鐵行業(yè)較好開局從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI 來(lái)看，2022 年1 月份為47.5%，環(huán)比上升8.8 個(gè)百分點(diǎn)，鋼鐵市場(chǎng)景氣程度有所回升。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截止到1 月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)生鐵日產(chǎn)175.07 萬(wàn)噸，環(huán)比上升1.10%；鋼材日產(chǎn)190.29%，環(huán)比上升1.86%。

2 原材料價(jià)格走勢(shì)

（1）鐵礦石：小幅上漲

鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲。唐山地區(qū)鋼廠檢修較多，對(duì)原料品種需求下降，不僅鐵礦，鋼廠對(duì)焦炭有第二輪提降意向，目前礦商情緒高熱，但需警惕過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)本周鐵礦石穩(wěn)中調(diào)整。

（2）廢鋼：穩(wěn)中有漲

新年伊始，下游多未開工需求偏弱，市場(chǎng)交投氛圍清淡，受雙碳目標(biāo)影響，多家鋼廠將長(zhǎng)流程產(chǎn)能置換為短流程。短期內(nèi)受開工率及虧損影響，預(yù)計(jì)明日廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中探漲。

（3）生鐵：穩(wěn)中有漲

國(guó)內(nèi)生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中有漲，成交清淡，部分鐵廠停產(chǎn)、檢修，資源供應(yīng)減少，鐵廠庫(kù)存偏低，原料價(jià)格走高，需求尚未全面啟動(dòng)；預(yù)計(jì)本周生鐵市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)。

3 2022 年2 月鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)預(yù)警

（1）供給分析

截至1 月30 日，國(guó)內(nèi)主要鋼材品種庫(kù)存總量為858.43 萬(wàn)噸，較12 月末下降30.62 萬(wàn)噸，降幅2.5%，較去年同期增加39.49 萬(wàn)噸，增幅3.18%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫(kù)存分別為301.37 萬(wàn)噸、78.12 萬(wàn)噸、198.71 萬(wàn)噸、110.78 萬(wàn)噸和94.72 萬(wàn)噸。

進(jìn)入2 月后，新年伊始，下游多未開工需求偏弱，而貿(mào)易商更多是被動(dòng)冬儲(chǔ)，預(yù)計(jì)成交進(jìn)一步下滑；與此同時(shí)，部分鐵廠停產(chǎn)、檢修，資源供應(yīng)減少，鐵廠庫(kù)存偏低。供需兩端此消彼長(zhǎng)，預(yù)計(jì)下月國(guó)內(nèi)建筑鋼庫(kù)存將全面回升。

（2）成本分析

1 月，鋼鐵原料價(jià)格重心上移。截止1 月19 日，唐山地區(qū)普碳方坯出廠價(jià)格4350 元/t，較上月末價(jià)格上漲70元/t；江蘇地區(qū)廢鋼價(jià)格為3550 元/t，較上月末上漲100元/t；山西地區(qū)二級(jí)焦炭?jī)r(jià)格為2420 元/t，與上月末價(jià)格基本持平。

（3）市場(chǎng)預(yù)測(cè)

下游多未開工需求偏弱，市場(chǎng)交投氛圍清淡，受雙碳目標(biāo)影響，多家鋼廠將長(zhǎng)流程產(chǎn)能置換為短流程；雖然局部限產(chǎn)仍會(huì)制約產(chǎn)能釋放，但從政策面的影響，和1 月上旬的復(fù)產(chǎn)情況看，供應(yīng)端環(huán)比會(huì)有增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2 月份鑄造廢鋼4200～4500 元/t 區(qū)間運(yùn)行。