D 型/STD 型斗提機皮帶跑偏原因分析及處理方法

王 旭，張志華

（1.河北省鑄造機械技術(shù)創(chuàng)新中心，河北保定 071000；2.保定維爾鑄造機械股份有限公司，河北保定 071000）

0 引言

斗提機是機械化車間常用的垂直提升輸送設(shè)備，用于將物料輸送到高位置的料倉或工藝機械化設(shè)備。其具有占地面積小、工藝布置緊湊、提升高度大、密封性好等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于食品、水泥、礦山、鑄造等行業(yè)。斗提機提升物料高度最高可達(dá)80m，本公司常用的D 型/STD 型斗提機一般作用高度小于30m。

在使用過程中常常會出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴(yán)重時皮帶卡邊、撕裂，減少皮帶使用壽命[1]。因此有效地防止皮帶跑偏，是斗提機在安裝、調(diào)試和使用過程中應(yīng)當(dāng)注意及需要解決的重要問題之一。以下僅就D 型/STD 型斗提機在安裝、調(diào)試和使用過程中常見的皮帶跑偏現(xiàn)象的原因及處理方法進行探討，以供參考。

1 皮帶跑偏常見問題

皮帶跑偏一般遵循“跑緊不跑松”的規(guī)律，即皮帶兩端松緊度不同時，皮帶會向緊的一端移動。造成這種結(jié)果出現(xiàn)的問題有以下幾個方面，現(xiàn)針對每種情況相應(yīng)的處理方法介紹如下。

（1）頭段驅(qū)動滾筒與尾段鼠籠滾筒的中心線不在同一垂直面內(nèi)，且相差較大，造成皮帶在運行中跑偏。

處理方法：首先在安裝、調(diào)試過程中保證上、中、下段機殼中心線在同一垂直面內(nèi)，其次調(diào)整頭段驅(qū)動滾筒與尾段鼠籠滾筒中心線也在同一垂直面內(nèi)。頭段驅(qū)動滾筒與尾段鼠籠滾筒中心線的垂直度偏差在1m 長度上不超過1mm，總高的累計偏差不超過5mm。

（2）頭段驅(qū)動滾筒與尾段鼠籠滾筒和斗提機中心線不垂直，導(dǎo)致滾筒與皮帶摩擦力不均勻，使皮帶受力緊的一側(cè)跑偏。造成這種問題的原因可能有以下幾種：

1）頭段驅(qū)動滾筒安裝不水平；

2）螺桿調(diào)整型的斗提機尾部調(diào)整皮帶松緊程度的螺桿松緊不一致，例如D350 型斗提機；

3）重錘調(diào)整型的斗提機的重錘機構(gòu)兩端連桿不平行，致使尾部滾筒不水平，例如STD700 型斗提機。

針對以上情況的處理方法如下：

1）安裝時保證段驅(qū)動滾筒水平，并與斗提機中心線垂直；

2）螺桿調(diào)整型的斗提機在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)螺桿松緊不一致，如出現(xiàn)一端螺桿松動，須將松動的螺桿重新調(diào)整好；

3）重錘調(diào)整型的斗提機須重新將重錘機構(gòu)兩端連桿調(diào)整至平行。

（3）斗提機提升物料高度作用范圍廣，當(dāng)斗提機頭段驅(qū)動滾筒與尾段鼠籠滾筒間距大時，需在殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置偏導(dǎo)板，防止皮帶在殼體內(nèi)晃動。當(dāng)偏導(dǎo)板間距設(shè)置偏大時，使皮帶發(fā)生晃動，導(dǎo)致滾筒對皮帶產(chǎn)生一個側(cè)向力，從而引起皮帶向一側(cè)偏移。

處理方法：偏導(dǎo)板間距須根據(jù)斗提機高度合理設(shè)置，一般每隔7～10m 需設(shè)置一組偏導(dǎo)板，有效防止皮帶在殼體內(nèi)晃動。

（4）進料口卸料時物料的卸載點不在皮帶中間，造成斗提機皮帶跑偏。尤其是掏取式裝載型式，由于物料偏堆，料斗掏取物料時受力不均，使皮帶兩端受力亦不均勻，當(dāng)兩端相差較大時，可能將直接導(dǎo)致皮帶在運行時發(fā)生跑偏。這種現(xiàn)象一般是斗提機在空載時未發(fā)生皮帶跑偏，在載荷時發(fā)生皮帶跑偏。

處理方法：進料口盡量設(shè)計成對稱式收口，使物料卸載點盡量在皮帶中間位置，料斗均勻掏取。

（5）由于皮帶損傷造成的斗提機皮帶跑偏。當(dāng)皮帶受到損傷，引起皮帶兩側(cè)拉伸率變化，在設(shè)備長時間運行中，使兩側(cè)皮帶的伸長量不一致，造成皮帶跑偏。

處理方法：加強對斗提機的日常管理，定期對皮帶檢查維護，發(fā)現(xiàn)損傷皮帶及時進行修復(fù)或更換。

2 結(jié)束語

解決斗提機皮帶跑偏問題，不僅可以保證生產(chǎn)率、延長皮帶的使用壽命，同時避免斗提機運行時因跑偏造成重大事故。所以，無論是在安裝、調(diào)試過程中，還是在正式使用中，都應(yīng)注意皮帶的跑偏現(xiàn)象。正確分析跑偏原因，并及時采取合理的處理方法。