錢偉勇
(上海振華重工(集團)股份公司,上海 200125)
港口機械設備管理就是采取合理的方式,控制管理機械設備,以延緩損耗、降低故障幾率,延長其使用壽命、降低實際使用成本,使得設備的經(jīng)濟價值和效能最大化。
在當前智慧港口建設大環(huán)境下,在港口生產(chǎn)運輸中越來越多的使用高自動化設備,常見機械設備就是大型與重型裝卸設備、橋式移動式起重機、輪胎高架吊與塔吊等,還有相關配套設施,使用這些設備支持港口機械作業(yè),保障環(huán)境。
科技進步會在很大程度上影響到港口工業(yè),同時受實際生產(chǎn)需求影響,也推動著港口機械設備向高速化、自動化和大型化方向發(fā)展。隨著我國工業(yè)規(guī)模擴大,在集中生產(chǎn)模式下,多使用大型化的港口機械設備。機械設備高速化發(fā)展,則有利于生產(chǎn)效率的提高,滿足生產(chǎn)效益要求。而當前勞動力成本加大下,使用自動化機械設備可以減少人工需求,同時降低了勞動強度,實現(xiàn)低能耗、高產(chǎn)出生產(chǎn)目標。
當前我國不少企業(yè)未深刻認識到港口機械設備開展定期維護重要性,其主要原因就是設備維護意識還比較薄弱,未深刻認識到機械設備的維修問題,認為采購回來安裝好即可使用,而機械設備的安裝、使用、維護和改造等緊密相關,忽視了某一環(huán)節(jié)也會引發(fā)其它環(huán)境的問題,未及時處理則會嚴重影響到港口作業(yè)生產(chǎn)。開展機械設備維護實際上屬于隱性投資,也是對隱形資源的節(jié)約,部分企業(yè)為了控制成本而采用不合理的設備使用方法,會縮短設備使用壽命,進一步引發(fā)更大經(jīng)濟損失,還會產(chǎn)生人身安全隱患。
當前我國港口生產(chǎn)中機械設備維護管理方面,主要采用的就是包含日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、中級修理與大型修理等在內(nèi)的五級保養(yǎng)制度,根據(jù)設備具體損毀、保養(yǎng)程度,其實際保養(yǎng)也有不同的技術要求。以大修理制度為例,這一制度存在不符合實際操作的情況。首先,設置的大修周期不科學,存在大量的重復工作。設備在大故障情況下必須開展大型維修,需根據(jù)設備使用時間和作業(yè)量確定,因此不同的作業(yè)情況下需要不同的大修理過程,維修操作中不可隨便按照同樣的維修原理進行。其次,大修理維修時間比較長,從檢查到維修往往需要20~40天,之后設備才可繼續(xù)使用,是不利于港口運用的。最后,維修工作中,前期未全面、科學分析設備情況。設備出現(xiàn)故障往往是多方面原因導致的,比如零部件松動掉落、處于惡劣作業(yè)環(huán)境、疲勞作業(yè)等,都會在一定程度上導致設備損耗。大修理時需采取科學維修計劃與方法,合理利用相關資源。不少企業(yè)為了短期利益而輕視設備管理,加重了設備老化,機械可用性大大降低。
在港口機械設備管理中,存在使用管理方法的情況,是難以滿足當前智慧港口建設要求的。具體問題,(1)港口機械設備比較分散,且數(shù)量較多,點檢作業(yè)需要較高人力設備,難以及時完成各設備的點檢,無法保障點檢結果實時性。(2)設備使用中,有大量高空作業(yè),在惡劣天氣下作業(yè)存在較大安全隱患。(3)對設備的使用壽命難以預知,無法及時更換部分造價高的設備,會加大成本浪費。(4)一些設備運行監(jiān)測難度較大,比如油液管道和泵等,存在較多安全隱患。在港口需求不斷增加下,使用的機械設備更多,單單依靠人員管理是無法滿足設備優(yōu)化配置、高效維修要求的,同時也無法很好地適應全生命周期管理,需進一步加大信息化建設,提高管理信息化水平,保障港口機械設備管理高效化。
港口機械設備維護與管理中,日常檢修要做好安裝、維護和保養(yǎng)等工作,同時要保證維修管理水平,還需重視起人才管理,包含對設備管理人員的管理。作為港口機械設備維修重要資源,維修人員的缺乏是不利于港口運營的,往往由于港口工作環(huán)境差、企業(yè)缺乏人才激勵機制等因素,一些高素質(zhì)的專業(yè)管理人才留不住,由于福利待遇等原因經(jīng)驗豐富、技術過硬的中高級技術人員也另尋出路,使得港口機械設備維修與管理中出現(xiàn)人才不足的現(xiàn)象。
及時轉變港口機械設備維護管理認知,進一步樹立起全面、系統(tǒng)、可持續(xù)的維護理念,才能保障維修管理工作的有效落實。其中要明確設備日常管理要求,包括機械設備的安裝、防盜和維修保養(yǎng)等工作,還要重視起人才管理工作,保證管理人員素質(zhì)水平和工作能力,確保港口機械設備維護工作的順利進行,保障港口的生產(chǎn)運輸。不再單單重視設備運行效率和強度,而是注重提升其價值創(chuàng)造,不再局限于設備短期利益能力,而是重視長期使用中設備價值。
企業(yè)需進一步完善維修制度,結合自身實際情況與機械設備特點進行,同時明確其中各部門和人員分工、職責,未進一步激發(fā)設備維護、管理人員積極性,需設立科學合理的獎懲機制,以保證維護管理工作有效落實。
同時要建立起設備故障事先預防管理體系,則可降低設備故障幾率,從而使港口實現(xiàn)正常運營。具體就是要在日常生產(chǎn)空閑中,及時開展設備預防性維護和檢修工作,以及早發(fā)現(xiàn)隱患、解決故障。同時還需注重對技術人員的培訓,確保其掌握設備特性,能夠根據(jù)操作要求開展有效作業(yè)。
要保證機械設備安裝質(zhì)量,首先要保證購進的機械設備質(zhì)量良好,對其配件全面檢查,避免存在松動、損壞等問題,焊接件間不可存在焊縫。還要保證使用的安裝工具質(zhì)量良好,對其進行檢測確認是否滿足施工需求。其次在進行正式安裝時,需安排相關人員與監(jiān)理人員配合完成安裝工序、工藝、操作監(jiān)管工作,各部分零部件要嚴格按照規(guī)范程序組裝好,之后不可隨意拆除。最后,由于機械設備有著較高安裝技術要求,安裝零部件安裝精度要求高,因此事先要清理好零部件表面清理,并做好補修工作,避免損壞零部件。還需合理布置設備管線管道,設置好標記,以便于安裝好之后順利使用。
設備維護的工作開展利于延長其使用周期,具體工作內(nèi)容包含了設備清潔、潤滑、緊固、防腐處理,以及排查診斷設備故障等。具體需做好以下工作:(1)日常維護、港口作業(yè)環(huán)境往往比較惡劣,設備大多處于露天環(huán)境下,需做好日常維護工作以抑制問題的產(chǎn)生,減少后期維修工作量和維護成本。維修人員需加強對細節(jié)的關注,采用合理方式確認設備問題,做好對設備鋼結構、傳送結構等的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處理。(2)定期維護。經(jīng)過一段時間使用后,需對設備進行必要的清潔與檢查,開展3個等級的維護作業(yè),一級維護主要就是潤滑、緊固,二級維護內(nèi)容主要是檢查、調(diào)整,三級維護要求對設備整體解體進行清潔、檢查、更換等。(3)特殊維護。設備運行初期以及不工作期間,對其進行停機維護、磨合期維護和封存維護等,設備初始工作前需進行零件與其它設備協(xié)調(diào)磨合,經(jīng)過一段時間后進行一次大清洗,并要注重觀測設備細節(jié)問題。
港口機械設備精細化管理中,要從管理制度出發(fā),采取措施加以優(yōu)化。需結合當前管理需求和特點,完善相關管理制度,對管理任務和職責細化,保障其實際落實。信息化建設與管理背景下,對任務進一步細化,然后向具體部門和人員分配到位。同時對設備維修、保養(yǎng)工作執(zhí)行情況進行考核評估,分析存在問題與不足,提出改進策略,以保證管理水平。同時將考核結果掛鉤員工利益,對于調(diào)動其工作積極性有著很大作用,可以培養(yǎng)其責任感,使其能夠對設備全生命周期維護與管理工作負責。
設備維護管理中可建立起數(shù)據(jù)庫,將日常檢修維護中傳感器連續(xù)或定期采集的設備狀態(tài)信息數(shù)據(jù)納入數(shù)據(jù)庫。對設備各部分狀態(tài)依據(jù)信息分析結構進行評估,設備整體狀態(tài)則可通過加權平均方法評定,從而掌握設備狀態(tài)。在維修策略模型中,輸入設備相關信息數(shù)據(jù),以長期平均維修最低成本為目標,判斷設備當前是否需維修以及最優(yōu)維修策劃,同時確定下次監(jiān)測時間。
科技進步與港口事業(yè)發(fā)展對機械設備要求進一步提高,要滿足其使用需求,需要更新管理理念、提升維護水平、開展精細化管理,完善相關管理制度,采取先進技術與措施,保證實際管理水平,保障機械設備運行效率與安全。