中國石油自營區(qū)首座海上采修一體化平臺投運(yùn)

2022年5月26日，中國石油自營區(qū)第一座海上采修一體化平臺——大港油田埕海一號平臺正式投產(chǎn)。為保障國家能源安全，上世紀(jì)90年代，大港油田把石油勘探觸角延伸到海洋，目前已建成人工島3座、井場3座、聯(lián)合站1座，形成了“人工島+進(jìn)海路+井口槽”的海油陸采開發(fā)模式。至今，大港油田海油陸采累計生產(chǎn)原油338.5×104t、天然氣16.6×108m3。

2018年，大港油田公司開啟了灘海自營區(qū)“海油海采”的逐夢之路。首口產(chǎn)能評價井埕海6-H1喜獲日產(chǎn)200 t以上高產(chǎn)，隨后，4口試采井分別獲日產(chǎn)百噸以上高產(chǎn)?；谯艉Ｐ聟^(qū)良好的開發(fā)前景，大港油田將打造海上人工平臺于2019年正式納入公司發(fā)展規(guī)劃。

作為中國石油首座自主研究、自主設(shè)計、自主建造、自主投運(yùn)的萬噸級采修一體化平臺，埕海一號平臺創(chuàng)新集成了多項(xiàng)新技術(shù)，填補(bǔ)了灘淺海地質(zhì)—海工一體化評價建產(chǎn)、全單筒雙井設(shè)計、萬噸級吊裝、孤立大直徑鋼樁群精準(zhǔn)定位安裝4項(xiàng)國內(nèi)技術(shù)空白，并創(chuàng)造了我國最長灘涂海纜拖拉施工紀(jì)錄。

平臺采用三層甲板布置結(jié)構(gòu)，總面積約7 800 m2，可滿足3 500 m3日產(chǎn)液、3 200 m3日注水量的開發(fā)需求和55人的生活需要。在國內(nèi)首次采用全單筒雙井設(shè)計，甲板面積節(jié)約30%，鉆井?dāng)?shù)量增加一倍。采用分散控制、集中管理的智能化儀控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從地下到地上、從井筒到海管的全流程管控和數(shù)據(jù)全面感知，并具備四級預(yù)警關(guān)斷及周界報警功能，全面確保油氣生產(chǎn)安全高效。秉承“護(hù)藍(lán)色海洋、建綠色油田”的理念，大港油田公司為平臺新建兩條海底電纜和兩條海底管道，為電力能源供給、產(chǎn)液外輸和地下水回注提供全程密閉輸送通道，含油污水、生活污水達(dá)到“雙零”排放。

平臺目前日產(chǎn)原油420 t，年產(chǎn)原油預(yù)計可達(dá)20×104t。平臺成功投運(yùn)標(biāo)志著大港油田灘海自營區(qū)邁入“海油海采”新發(fā)展階段，也為油田加快在灘海地區(qū)打造形成百萬噸級現(xiàn)代化油氣田奠定了基礎(chǔ)。

鉆采 編摘自《中國石油新聞中心》

http://news.cnpc.com.cn/system/2022/05/27/030069031.shtml