市政道路施工技術(shù)管理及道路養(yǎng)護探討

戰(zhàn)久成

（中鐵十七局集團第三工程有限公司，河北 石家莊 050081）

中鐵十七局集團第三工程有限公司單位參建河北臨空經(jīng)濟區(qū)北京大興國際機場綜合保稅區(qū)（河北）項目，實施范圍約1.085 km2。建設(shè)工程總投資134 199.42 萬元（投標(biāo)報價），其中：工程費用為112 677.76 萬元，設(shè)備費18 621.66 萬元，設(shè)計費2 900 萬元。建設(shè)期為1 年，即完成保稅功能區(qū)和機場口岸區(qū)相關(guān)建設(shè)，實現(xiàn)大興綜保區(qū)的正式封關(guān)運行。其中與市政道路及相關(guān)的工程含1 條聯(lián)絡(luò)道、7 條園區(qū)道路及其交通、雨水、污水、給水、再生水、照明、綠化、電力、通信、有線電視等的設(shè)計（注：不需進行燃氣、熱力管線的設(shè)計）。

眾所周知，進行市政道路建設(shè)，并非一項臨時性施工建設(shè)工作，需要很長一段時間，所以，需要市政道路施工建設(shè)單位，一定要充分認識到目前在市政道路施工建設(shè)過程中，存在應(yīng)用施工建設(shè)技術(shù)不足等問題，并根據(jù)存在問題，查找形成問題的原因，進行有針對性的解決，改進和提高市政道路施工建設(shè)應(yīng)用水平，提升市政道路養(yǎng)護質(zhì)量，延長市政道路使用壽命。

1 開展市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理活動存在的問題

1.1 落實市政道路施工建設(shè)質(zhì)量控制工作效果不佳

提高市政道路施工建設(shè)質(zhì)量，是對市政道路工程進行施工建設(shè)的根本。施工建設(shè)市政道路工程，它并非僅僅是施工建設(shè)的一項工程，而是關(guān)系著整座現(xiàn)代化城市的形象，也在關(guān)系一座現(xiàn)代化城市對市政道路進行合理規(guī)劃建設(shè)水平。因此，它對市政道路施工建設(shè)的質(zhì)量控制，提出了比較高的要求。但是，在市政道路施工建設(shè)實踐過程中，有時會出現(xiàn)市政道路施工建設(shè)主管部門，它們并非在思想上引起高度重視。同時，不管是一線具體施工建設(shè)人員，還是市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理人員，他們也不能將市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量控制工作做實做細，致使市政道路工程施工建設(shè)管理工作，出現(xiàn)一定偏差，他們只注重對施工建設(shè)進度的一味追求，強調(diào)施工建設(shè)成本的降低，卻嚴(yán)重忽視市政道路施工建設(shè)質(zhì)量的控制工作，尤其不能按照市政道路施工建設(shè)技術(shù)流程操作規(guī)定，進行規(guī)范化的施工建設(shè)。不僅如此，在有些市政道路施工建設(shè)的分包或轉(zhuǎn)包等工作上，還嚴(yán)重缺失必要制度的規(guī)制，特別是不能對市政道路施工建設(shè)用料質(zhì)量進行比較嚴(yán)格的把關(guān)，致使市政道路施工建設(shè)整體規(guī)劃欠缺科學(xué)合理性，有時還會出現(xiàn)施工建設(shè)秩序混亂等問題，這在一定程度上，嚴(yán)重影響了施工建設(shè)的質(zhì)量控制效果。

1.2 市政道路施工建設(shè)過程缺失必要合理規(guī)劃

進行市政道路施工建設(shè)，需要根據(jù)工程施工建設(shè)實際情況，進行比較全面和科學(xué)有序的設(shè)計規(guī)劃，并在具體施工建設(shè)過程中，全面做好市政道路工程施工建設(shè)所有施工建設(shè)環(huán)節(jié)管理調(diào)節(jié)工作。因為市政道路工程施工建設(shè)，必然要與城市原有建成道路出現(xiàn)一些交叉現(xiàn)象，這就需要對新建市政道路施工建設(shè)工程，做好必要的定位。這就要依據(jù)市政道路施工建設(shè)層級，對新建市政道路進行合理規(guī)劃，以便在建成以后，實現(xiàn)合理分流各條市政道路車輛通行量，減輕各條市政道路交通壓力，提高市政道路通行能力，保證通行順暢，方便城市生產(chǎn)與生活。不過，在有些城市市政道路施工建設(shè)實踐中，確實存在施工建設(shè)規(guī)劃實際不合理問題，尤其是對城市主干道的施工建設(shè)，因為缺乏前瞻性合理規(guī)劃，有時不能充分發(fā)揮其運營能力，并在具體施工建設(shè)當(dāng)中，出現(xiàn)嚴(yán)重窩工現(xiàn)象，主要是因為難以實現(xiàn)機動協(xié)調(diào)與調(diào)動。同時，進行市政道路施工建設(shè)，還往往要牽涉多方主體利益，比較容易出現(xiàn)施工建設(shè)矛盾，也能在一定程度上影響正常施工建設(shè)秩序，形成不必要混亂，從而嚴(yán)重影響市政道路施工建設(shè)質(zhì)量或進度。

等最難熬。男人還可以抽煙。虛飄飄空撈撈的，簡直不知道身在何所。她打開手提袋，取出一瓶香水，玻璃瓶塞連著一根小玻璃棍子，蘸了香水在耳垂背后一抹。微涼有棱，一片空茫中只有這點接觸。再抹那邊耳朵底下，半晌才聞見短短一縷梔子花香。

1.3 市政道路施工建設(shè)管理過程難以到位

能夠?qū)е滦陆ㄊ姓缆仿访娉霈F(xiàn)波浪狀變形問題，一般是由以下原因造成：第一，市政道路路基不實。市政道路施工建設(shè)，各個路段的路基狀況有所不同，尤其是在遇到軟土層地段，如果未能做好路基壓實工作，則容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)塌陷或、斷裂或變形問題；第二，施工建設(shè)用材質(zhì)量欠缺合格。市政道路施工建設(shè)用材，主要運用混凝土或瀝青等建材為主，如果在具體施工建設(shè)過程中，不能根據(jù)混凝土配料合理比例進行制作，也不能對瀝青質(zhì)量進行嚴(yán)格把關(guān)，同樣容易形成新建市政道路路面波浪狀變形問題；第三，未能根據(jù)施工建設(shè)技術(shù)組織施工建設(shè)。全面壓實路基，平整路基，整理好市政道路邊沿等，是必須要做好的施工建設(shè)工作。但在具體施工建設(shè)過程中，可能會因為壓實路基機械設(shè)備選擇應(yīng)用的不匹配，不能壓實路基，因而造成路面出現(xiàn)波浪狀變形現(xiàn)象。

2 做好市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理工作措施

2.1 全面做好市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量控制工作

教師隊伍建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的基礎(chǔ)，是保證教育教學(xué)質(zhì)量的核心內(nèi)容。為了滿足新華學(xué)院跨越式發(fā)展的需要，滿足培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才的需要，為了改善教師的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，信息工程學(xué)院正在大力培養(yǎng)精湛的工作，專業(yè)化和一體化。新華學(xué)院的發(fā)展和社會需要一支兼容性和可持續(xù)性的高水平“雙能”教師隊伍。實踐教育基地的建設(shè)為培養(yǎng)“雙能”教師提供了良好的環(huán)境。根據(jù)我院的需要，要積極派教師到實習(xí)基地，企業(yè)等生產(chǎn)線進行實際操作，技能培訓(xùn)等工作，在實踐中培養(yǎng)教師的實踐技能和動手能力。爭取每年至少培養(yǎng)1-2名“雙能型”教師。

2.2 切實抓好市政道路施工建設(shè)重點工作管理控制工作

形成路面的塌陷問題，主要還是因為路基壓實不實，當(dāng)遇有路面在雨季遇到滲水問題時，可能造成路面局部塌陷問題。同時，還會因為路面出現(xiàn)的過載勞損現(xiàn)象，當(dāng)大型承載超重車輛頻繁運行在市政道路上時，因其超過了市政道路設(shè)計承載能力，就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)的比較大面積的沉降現(xiàn)象。

市政道路路面邊緣地帶，與市政道路養(yǎng)護具有非常直接的關(guān)系，尤其是對市政道路路肩的養(yǎng)護，如果出現(xiàn)了一些養(yǎng)護不當(dāng)行為，就容易出現(xiàn)路面邊緣地帶毀損現(xiàn)象。一旦路面邊緣地帶遭到不同程度的毀損，就很可能會加速市政道路的損害速度，減少其使用壽命。

3 新建市政道路養(yǎng)護工作面臨的主要問題

3.1 路面容易出現(xiàn)的波浪狀變形問題

因為進行市政道路施工建設(shè)缺失有效管理，往往會出現(xiàn)不能對施工建設(shè)主要用材質(zhì)量進行把控問題。因為市政道路施工建設(shè)用材質(zhì)量，能直接關(guān)系市政道路建設(shè)質(zhì)量，也能設(shè)計用材采購環(huán)節(jié)中的多方利益，一旦出現(xiàn)管理缺失問題，也就比較容易滋生腐敗現(xiàn)象。這必然會影響市政道路用材質(zhì)量，從而降低市政道路施工建設(shè)質(zhì)量。同時，市政道路施工建設(shè)用材，同樣需要強化存儲管理工作，必須要依據(jù)市政道路用材，創(chuàng)設(shè)優(yōu)化儲存環(huán)境，并充分做好施工建設(shè)用材的分類儲存工作，以免造成施工建設(shè)用材出現(xiàn)損壞問題，影響市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量。作為市政道路施工建設(shè)的具體管理人員，既要管理好市政道路施工建設(shè)活動秩序，又要管理好施工建設(shè)人員的合理調(diào)配工作。對含有一定技術(shù)含量的施工建設(shè)環(huán)節(jié)，要委派一定專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)施工建設(shè)。還要對參與市政道路施工建設(shè)人員，進行必要的系統(tǒng)性培訓(xùn)工作，讓他們基本掌握市政道路施工建設(shè)技能，為確保市政道路施工建設(shè)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

馮可兒先是投給高潮一個火辣辣的眼神兒，接著埋下頭來，在鍵盤上噼里啪啦幾下子，就搜索出了美之廈房地產(chǎn)公司的電話號碼，做了幾次深呼吸之后，才去撥打美之廈公司的電話號碼。

3.2 路面出現(xiàn)的塌陷問題

市政道路工程施工建設(shè)，需要按照要求進行嚴(yán)格的施工建設(shè)方案設(shè)計與規(guī)劃，所以，在進行開設(shè)施工建設(shè)時，要對施工建設(shè)方案進行必要的審核，并要求在具體施工建設(shè)過程中，嚴(yán)格落實好施工建設(shè)方案提出的要求，全面做好工程施工建設(shè)設(shè)計單位與具體施工建設(shè)單位之間的有效溝通渠道，并賦予施工建設(shè)單位有足夠的質(zhì)疑權(quán)，依據(jù)在市政道路工程施工建設(shè)過程中可能遇到的各種實際問題，能夠及時提出施工建設(shè)整改建議或意見，依靠必要的交流與溝通，落實或執(zhí)行好市政道路施工建設(shè)設(shè)計與規(guī)劃方案。同時，還要強化工程施工建設(shè)過程的必要指導(dǎo)工作，組織市政道路工程施工建設(shè)方面的專業(yè)人員，負責(zé)對工程施工建設(shè)整體工作的具體協(xié)調(diào)與指導(dǎo)。只有這樣，才能嚴(yán)格按照市政道路施工建設(shè)方案設(shè)計要求，指導(dǎo)并解決好在施工建設(shè)過程中出現(xiàn)的一些專業(yè)性問題，才能嚴(yán)格把關(guān)落實好市政道路施工建設(shè)要求，促進市政道路施工建設(shè)質(zhì)量的有效提高。為了有效調(diào)動具體施工建設(shè)人員工作的積極性或主動性，施工建設(shè)單位要制定好必要的獎懲制度，根據(jù)施工建設(shè)人員工作表現(xiàn)或責(zé)任落實效果情況，實施必要獎懲。

3.3 路面邊緣地帶的毀損

經(jīng)患者肘前靜脈用裝有5 ml枸櫞酸鈉抗凝劑的50 ml的一次性注射器抽取45 ml靜脈血，搖勻后注入PRP套裝離心管中，在嚴(yán)格無菌狀態(tài)下以2 000 r/min離心2次，每次10 min，最后用無菌吸引管抽取最下層血漿約10 ml，即富血小板血漿備用。使用穿刺針將制備好的PRP注入膝關(guān)節(jié)腔（穿刺過程嚴(yán)格無菌操作），每一側(cè)注射量為3～4 ml（量多了局部有疼痛感），連續(xù)注射3次，每次間隔一周，術(shù)后輔以全面系統(tǒng)化的護理和康復(fù)鍛煉，患者均于術(shù)后1個月、2個月、3個月復(fù)查膝關(guān)節(jié)磁共振了解膝關(guān)節(jié)關(guān)節(jié)軟骨情況。

想要做好市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量控制工作，就必須要建立比較科學(xué)而完善的管理機制，規(guī)劃好其施工建設(shè)程序和進度，制定必要要求，堅決落實施工建設(shè)人員崗前系統(tǒng)培訓(xùn)工作，讓他們有效掌握市政道路施工建設(shè)技術(shù)，并與施工建設(shè)分包單位以及具體施工建設(shè)人員，分別簽訂施工建設(shè)安全生產(chǎn)與施工建設(shè)質(zhì)量責(zé)任狀，以利實現(xiàn)施工建設(shè)責(zé)任落實到具體單位或人頭，提高必要施工建設(shè)責(zé)任意識。同時，還要將責(zé)任制體現(xiàn)的效果，納入績效考核機制，并實施市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量與他們的收入進行掛鉤，用來保證市政道路工程施工建設(shè)按時按質(zhì)完成任務(wù)。進行市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理，還需要做到突出重點把握，提高施工建設(shè)機械設(shè)備應(yīng)用技術(shù)，嚴(yán)格把好施工建設(shè)用材質(zhì)量關(guān)，做到從采購、轉(zhuǎn)運到存儲等過程，均要進行妥善管理和控制，確保施工建設(shè)用材質(zhì)量合格與達標(biāo)。同樣也要做好市政道路工程施工建設(shè)人員管理工作，建立一套比較完整的工程施工建設(shè)質(zhì)量管理控制機制，按照市政道路工程施工建設(shè)項目或工序的不同，規(guī)制必要的施工建設(shè)方案。尤其要把控施工建設(shè)過程中可能遇到的常見問題，比如像因混凝土熱脹冷縮原因，可能造成的路面斷裂或變形等問題，保證市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量。

4 做好市政道路養(yǎng)護工作的主要措施

4.1 做好市政道路養(yǎng)護制度建設(shè)工作

養(yǎng)護市政道路，同樣需要一些必備養(yǎng)護材料。這就需要根據(jù)市政道路養(yǎng)護工作實際情況，按照養(yǎng)護工作所需，依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺，建立一套比較規(guī)范完整的養(yǎng)護市政道路材料的采購體系，既要保證購買材料的質(zhì)量，又要體現(xiàn)購買材料的成本降低，還要保證所購材料能夠進行及時有效送達，用以確保市政道路養(yǎng)護工作所需，助力市政道路養(yǎng)護工作人員及時有效地完成市政道路養(yǎng)護工作任務(wù)，提高市政道路養(yǎng)護實際效果，維護市政道路運營質(zhì)量，幫助城市發(fā)展新時代社會經(jīng)濟。

4.2 保證市政道路養(yǎng)護材料質(zhì)量

針對市政道路養(yǎng)護，需要對主要的養(yǎng)護內(nèi)容，做出比較詳細的明確，并提出嚴(yán)格養(yǎng)護要求，尤其要根據(jù)市政道路所處地區(qū)地質(zhì)條件或性質(zhì)，按照當(dāng)?shù)刈匀粴夂颦h(huán)境特點，對市政道路養(yǎng)護工作，制定出比較具體的或具有針對性較強的必要養(yǎng)護措施，用以強化市政道路養(yǎng)護工作，提高市政道路養(yǎng)護工作質(zhì)量，促進市政道路使用壽命的延長。

4.3 提高市政道路路面承載能力

市政道路施工建設(shè)，對其均有一定承載能力設(shè)計，為實現(xiàn)市政道路設(shè)計承載能力標(biāo)準(zhǔn)，既要在施工建設(shè)過程中，達到設(shè)計承載能力，又需要在市政道路養(yǎng)護過程中，維護好市政道路承載能力。想要達到這樣目的，就需要對現(xiàn)有市政道路路面進行全面的壓實，對已經(jīng)出現(xiàn)的路面變形或塌陷問題，要通過有效的養(yǎng)護措施，及時進行技術(shù)處理，以利保證市政道路路面永遠保持其原有設(shè)計承載能力，尤其要關(guān)注軟土地層路段的養(yǎng)護工作，通過養(yǎng)護保持好土層應(yīng)有的承重力，特別要關(guān)注雨水滲透問題，預(yù)防雨水對市政道路的侵蝕，促進市政道路延長使用壽命。

（15）尼日利亞政府決心在五年內(nèi)做到糧食自給。為此而進行的“綠色革命”，可以說已邁出了可喜一步。 （1980·《人民日報》）

4.4 重點做好市政道路路面常態(tài)化養(yǎng)護工作

市政道路路面比較容易出現(xiàn)裂縫或翻漿等問題，這就需要及時做好常規(guī)性路面養(yǎng)護工作。對已經(jīng)出現(xiàn)裂縫或翻漿的路面，要采用適當(dāng)鋪設(shè)一些粗砂等養(yǎng)護措施，用來降低翻漿現(xiàn)象出現(xiàn)的概率，要保證整體路面的平整性，盡可能減少外力對路面的侵入。養(yǎng)護市政道路路面，必須要根據(jù)養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)流程實施養(yǎng)護，切忌出現(xiàn)養(yǎng)護工作失誤現(xiàn)象，在提高市政道路養(yǎng)護質(zhì)量中，長久保持路面養(yǎng)護最佳效果。

4.5 根據(jù)市政道路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)和要求進行養(yǎng)護

養(yǎng)護市政道路，必須要根據(jù)養(yǎng)護實際情況，落實針對性養(yǎng)護措施，體現(xiàn)養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)或要求。比如路面已經(jīng)出現(xiàn)的明顯車轍，就要進行及時的清理或修復(fù)，不能任其存在，對路面造成破壞。同時，一定要養(yǎng)護好市政道路邊角位置，讓其與路面保持垂直。要使用合理清理工具，在挖除舊路面時，又一定要保持其底部的干燥。

5 結(jié)束語

市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量，關(guān)系一座城市的建設(shè)質(zhì)量，一定要強化市政道路施工建設(shè)技術(shù)管理，加強必要制度建設(shè)，優(yōu)化設(shè)計或規(guī)劃市政道路施工建設(shè)方案，全面做好施工建設(shè)用材管理工作，合理調(diào)配施工建設(shè)人員并強化管理，用以保證市政道路工程施工建設(shè)體現(xiàn)完成的科學(xué)高效。當(dāng)市政道路施工建設(shè)完成以后，還要強化其在使用過程中的養(yǎng)護工作，及時處理市政道路出現(xiàn)的變形、塌陷或路面邊緣地帶毀損等問題，延長道路使用壽命，最大限度減少因市政道路施工建設(shè)給城市居民生產(chǎn)或生活帶來的不便。