文/夏申勇 陳 鵬
4月6日15時20分,隨著汽笛一聲長鳴,8.77萬噸LNG卸載完畢,“米薩梅爾”輪解纜離港而去。這已是2022年江蘇LNG接收站接卸的第19艘船了?!按蟀住眰兠撓乱驯缓顾傅母綦x服,駕駛專車前往華東燃?xì)夥止緦0嗑幼↑c(diǎn)隔離休整,等待下一艘LNG船的到來。
江蘇LNG公司每組四人、三班輪換的卸船專班,已經(jīng)運(yùn)行了9個月了。專班執(zhí)行“10天專班工作+7天集中隔離+13天居家觀察”的運(yùn)行模式。接卸工程師全副武裝、變身“大白”,站在抗疫保供一線。 中國石油運(yùn)輸公司江蘇公司伸出援手,完成居住點(diǎn)建設(shè)工作。
接收站接卸的LNG氣源來自卡塔爾、澳大利亞等國家,每接一船都是一場疫情防控的阻擊戰(zhàn)。江蘇LNG公司生產(chǎn)運(yùn)營中心黨支部、維修與保障中心聯(lián)合黨支部,運(yùn)輸公司華東燃?xì)夤军h支部共同簽訂聯(lián)防聯(lián)控承諾書。一系列務(wù)實(shí)有效的舉措,見證了中國石油與疫情較量的決心和實(shí)力。