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    生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策研究

    2022-12-29 11:34:12張沈青
    全國流通經(jīng)濟(jì) 2022年5期
    關(guān)鍵詞:冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品

    張沈青

    (海南熱帶海洋學(xué)院商學(xué)院,海南 三亞 572022)

    近年來,伴著國家政策的大力扶持,以及“一帶一路”倡議的實施,為國內(nèi)的電商企業(yè)提供了難得的機(jī)會去開拓市場,尤其是近幾年,“三農(nóng)”問題受到政府的高度重視,這也為電商的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。因此必須要加快完善農(nóng)產(chǎn)品的流通體系,才能更好地促進(jìn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

    生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指未經(jīng)烹調(diào)制作、保鮮加工、運輸銷售等環(huán)節(jié),就直接進(jìn)入消費者手中的成品或半產(chǎn)品。它是指以糧食為原料,經(jīng)過加工后,再進(jìn)行初級生產(chǎn)的一種特殊的食品,主要包括蔬菜和水果。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的提高和對健康的要求越來越高,人們對新鮮的需求也隨之增長,而我國的冷鏈物流體系建設(shè)還處于起步階段,與發(fā)達(dá)國家相比,還有很大差距,這也使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量難以得到保障。因此要想更好地解決這些問題,必須加快完善冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)以促進(jìn)其發(fā)展。在國外,許多國家都建立了專門的農(nóng)業(yè)低溫物流中心,并將其作為一個專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)來管理,通過政府的政策扶持以及市場的調(diào)節(jié)作用來促進(jìn)本國的農(nóng)產(chǎn)品流通。而在中國,由于缺乏相關(guān)的法律法規(guī),導(dǎo)致很多企業(yè)沒有意識到這一點,從而無法保證其利益。所以我們應(yīng)該借鑒其他國家的經(jīng)驗教訓(xùn),結(jié)合自身實際情況,制定出適合企業(yè)自身發(fā)展的策略。

    一、生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概述

    1.冷鏈物流的基本原理

    冷鏈物流的基本原理是,在低溫環(huán)境下食品從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié)中,通過溫度的變化和質(zhì)量的好壞,來實現(xiàn)對其的調(diào)節(jié)和控制。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流的要求:(1)運輸過程中的時效性。在整個的物流活動當(dāng)中,從原料的采集、加工、包裝、裝卸搬運等,到產(chǎn)品的運送及分銷都需要全程保持在一個恒定的溫控范圍內(nèi)。(2)配送時效性。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特殊性質(zhì),要求其配送必須要保證及時,這就對配送的速度提出了更高的要求。我國目前的生鮮電商市場,基本上都是采用小批量的方式進(jìn)行運作,因此對于時間的要求更加嚴(yán)格。(3)成本價格低廉。與普通商品相比,它所需的勞動力較低,這也是它的優(yōu)勢所在。因為生鮮電商的交易額度比較高,所以它的利潤率也相對較高。

    2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點

    目前,我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展呈現(xiàn)出多樣化的特點。首先,是以生產(chǎn)和消費為導(dǎo)向的冷鏈物流。其主要特征表現(xiàn)在運輸?shù)臅r間短,成本低損耗小,不易腐爛,安全性高,但也有一定的風(fēng)險性。其次,是以產(chǎn)地市場為中心的冷藏配送。其突出的優(yōu)勢就是可以實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品的低溫儲存,從而保證了食品的質(zhì)量安全,使消費者的購買欲望得到滿足。最后,是以第三方的冷藏車為主要的物流方式。它具有專業(yè)化的服務(wù)能力,能夠提供全程的溫度控制,并且在包裝上也有著嚴(yán)格的要求。而在近幾年,隨著人們對生活水平的追求越來越高,對生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加,同時由于人民的健康意識逐漸增強(qiáng),使得生鮮電商的發(fā)展迅速,并成為了新的增量產(chǎn)業(yè)。

    3.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的分類

    一是冷凍冷藏產(chǎn)品。生鮮類農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中需要經(jīng)過低溫保存,才能保證新鮮度。而在這一階段,對溫度的要求就比較高,因此對儲運條件的要求也就更高。二是易腐品。這類物品一般是放在冰箱里,保質(zhì)期較短,所以要注意保鮮和防腐。三是易變質(zhì)品。這類農(nóng)產(chǎn)品的價值相對較低,容易受到自然環(huán)境的影響而發(fā)生損耗。這類農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)多,成本高,要從產(chǎn)地到消費者手中,這期間的費用也是非常巨大的;同時,這類農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全問題也會直接導(dǎo)致價格上升。

    二、生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀分析

    在我國,冷鏈物流的發(fā)展起步較晚,但隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們生活水平的提高和對食品安全的重視程度逐漸加深,對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求也越來越大,而在這其中,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)是最重要的一環(huán)了。我國的冷鏈物流體系尚處于初級階段,在市場競爭中缺乏競爭力,因此要想在激烈的角逐中取得優(yōu)勢,就必須要有一個完善的、高效的、現(xiàn)代化的冷鏈物流系統(tǒng)。雖然近幾年中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費總量在迅速增長,但由于農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性和地域性等特點,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的價格波動較大,加上農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛等特性,使得其對運輸?shù)臅r效性提出了更高的標(biāo)準(zhǔn);此外,為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量與安全,消費者也開始更加關(guān)注生鮮類產(chǎn)品的品質(zhì)與新鮮程度,從而使流通環(huán)節(jié)的成本大大增加。

    1.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的管理狀況

    由于我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,導(dǎo)致了冷鏈物流的管理水平低,在運輸過程中損耗大,效率低下,從而影響到了產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)。企業(yè)缺乏專業(yè)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才。一些企業(yè)為了節(jié)約成本,只注重眼前利益,不考慮長遠(yuǎn)的發(fā)展問題,使得整個行業(yè)的素質(zhì)普遍偏低,無法適應(yīng)市場的需求。目前國內(nèi)的很多高校雖然開設(shè)了相關(guān)的課程,也有一定的成效但是卻缺少實踐性的教學(xué)計劃,因此造成了許多學(xué)校的師資力量薄弱,不能很好的將理論與實際相結(jié)合。另外,有些地區(qū)的政府對冷鏈物流的認(rèn)識不足,認(rèn)為它的投資比較大,而沒有意識到其重要性,因而對其的投入力度小,最終使這些地方的設(shè)施設(shè)備落后,嚴(yán)重影響到我國的食品安全。

    2.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的銷售狀況

    從生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道來看,主要是通過超市、農(nóng)貿(mào)市場、便利店和小賣部等進(jìn)行銷售。我國的農(nóng)民大多數(shù)是以家庭經(jīng)營的方式來從事生鮮農(nóng)產(chǎn)品的種植和生產(chǎn),由于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的落后,以及缺乏專業(yè)的技術(shù)人員與經(jīng)驗,使得這些地區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展緩慢,甚至停滯不前。在很多大城市中都有專門的果蔬交易中心,可以將新鮮的果蔬運到各零售商,這樣就大大的降低了運輸成本,也減少了損失。

    3.生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運輸方式

    一是冷鏈物流運輸。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費過程中,對溫度的要求比較高,這就需要對其進(jìn)行低溫控制。在這個環(huán)節(jié)中,最主要的就是要保持生鮮農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量。要想實現(xiàn)這一目的,就必須要采用先進(jìn)的技術(shù)手段來保證其品質(zhì)。二是冷藏車。對于普通的農(nóng)戶來說,他們一般都是使用傳統(tǒng)的方法來儲存食物,但是隨著社會的發(fā)展與科技的進(jìn)步人們的生活水平也不斷提高,所以對食品的保鮮的需求也越來越大。新型的保溫車輛具有自動的調(diào)節(jié)功能,能夠根據(jù)不同的天氣情況,采取適宜的措施及時調(diào)整包裝,從而使生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期延長,這樣既能節(jié)約成本,又能提高效率。目前我國的一些城市已開始使用,并逐步向全國推廣。

    三、生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流影響因素

    我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的影響因素有很多,其中主要的影響因素有:(1)政策因素。國家政府對冷鏈物流的重視程度不夠,相關(guān)法律法規(guī)不健全,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,沒有形成完整的體系和機(jī)制,導(dǎo)致我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)多且混亂,難以實現(xiàn)規(guī)?;\作。(2)市場因素。一是農(nóng)產(chǎn)品的需求量大,但由于缺乏有效的供應(yīng)渠道,造成了大量的浪費。二是農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)性強(qiáng),對運輸?shù)囊蟾?,這就需要建立相應(yīng)的配送中心,以滿足不同的消費人群。三是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地和加工基地,這也是一個重要的環(huán)節(jié),但在中國的一些地方,因為交通設(shè)施落后,農(nóng)民無法及時獲得此類信息,從而影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。四是農(nóng)業(yè)的分散性,加上農(nóng)村勞動力的素質(zhì)較低,使得農(nóng)產(chǎn)品的損耗率較高。這些都是制約生鮮電商的發(fā)展瓶頸。在冷鏈物流的過程中,必須要有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行管理,才能保證整個系統(tǒng)的正常運行。

    四、發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的必要性

    冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“最后一公里”的難題。我國是農(nóng)業(yè)大國,但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質(zhì)等特點,使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高,損耗大。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率,就必須要對其進(jìn)行低溫冷藏。但在運輸過程中,常出現(xiàn)的技術(shù)問題就是溫度控制不到位,導(dǎo)致產(chǎn)品的腐敗變質(zhì),從而造成不必要的浪費和經(jīng)濟(jì)損失。因此,對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前,國內(nèi)許多的食品公司都開始使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備,但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作,不僅效率低,而且容易產(chǎn)生各種污染,并且還增加了生產(chǎn)的風(fēng)險性,不利于實現(xiàn)綠色化的循環(huán)經(jīng)營。而建立一套完善的冷藏設(shè)施,可以使整個供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定,減少因外部環(huán)境的變化帶來的影響和波動,大大增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力,同時也為消費者提供了更多的選擇。

    五、生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展趨勢

    (1)生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化。我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和消費量都在不斷增長,但由于受自然條件的限制和市場價格的影響等因素,導(dǎo)致了其在運輸過程中的損耗率較高,這也是制約了其發(fā)展的重要原因。因此,要想使冷鏈物流的成本得以降低,就必須要加快對冷鏈物流的建設(shè)力度,從而實現(xiàn)對產(chǎn)品的保值增值。(2)流通環(huán)節(jié)多,效率高,信息化程度要求更高。建立健全的信息平臺,為提高整個供應(yīng)鏈的運作速度,需要構(gòu)建一個完善的信息系統(tǒng)來進(jìn)行管理。通過信息技術(shù)的應(yīng)用與推廣,可以有效提升企業(yè)的競爭力與經(jīng)濟(jì)效益,同時也能促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。(3)配送中心功能更加強(qiáng)大。現(xiàn)代化水平的需求增加,配送體系的逐步規(guī)范,使得配送的流程變得簡單,這就為農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全提供了保障。另外還應(yīng)加強(qiáng)食品的保質(zhì)期,減少不必要的浪費與損失。

    通過以上分析,可以看出生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過程中存在著許多問題,如易腐、易變質(zhì)等,這嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和消費者的滿意度,因此需要對其進(jìn)行改進(jìn),才能提高其價值。針對這些問題,提出以下幾點建議: (1)加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立完善的冷藏運輸體系,實現(xiàn)“無縫化”配送。(2)加快冷鏈物流的技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)新的制冷設(shè)備,采用先進(jìn)的制冷系統(tǒng),保證食品的新鮮程度。(3)加大對第三方物流企業(yè)的扶持力度,鼓勵大型的第三方物流公司的發(fā)展與壯大,并給予一定的政策支持。(4)政府應(yīng)出臺相關(guān)的法律法規(guī),規(guī)范市場秩序,為生鮮電商的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的環(huán)境;同時,也要引導(dǎo)社會資本投資,積極培育專業(yè)的人才隊伍,為我國的生鮮電商提供強(qiáng)有力的支撐和保障。只有這樣,才能夠使我國的農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的整個環(huán)節(jié)都能做到“無縫化”的服務(wù)水平。

    六、生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展建議

    1.合理規(guī)劃生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費結(jié)構(gòu)

    消費結(jié)構(gòu)是指消費者在一定時期內(nèi)的消費支出和總需求的比例關(guān)系,即人們的收入水平、生活方式、社會習(xí)慣等因素影響著消費結(jié)構(gòu)。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看,一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與它的冷鏈物流的發(fā)展息息相關(guān)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要特點是易腐易爛,對溫度的要求較高,因此對運輸?shù)倪^程中的溫控尤為重要。而我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品大多以小批量的散裝形式進(jìn)行,這就導(dǎo)致了其在流通環(huán)節(jié)中的損耗率較高,從而增加了產(chǎn)品的成本;同時,由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保質(zhì)期短,容易受到自然條件的制約和人為的污染等,造成其品質(zhì)下降,進(jìn)而降低了農(nóng)民的收益。另外,隨著居民的可支配時間的增多以及節(jié)假日的調(diào)整等等,使得城市的交通壓力越來越大,加劇了冷藏車的數(shù)量與種類的激增速度,這也進(jìn)一步促進(jìn)了物流行業(yè)的快速發(fā)展。為了使我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展更加迅速,相關(guān)部門應(yīng)該采取一些措施,來改善目前的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢。

    (1)加強(qiáng)政府的引導(dǎo)作用。在國家的政策指導(dǎo)下,積極鼓勵和支持地方各級人民政府,特別是農(nóng)業(yè)委員會,促進(jìn)當(dāng)?shù)卣块T對其的重視程度,并給予相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠,以幫助他們建立良好的市場環(huán)境。同時,也要發(fā)揮企業(yè)的帶頭人作用,來帶動其他的相關(guān)主體,如農(nóng)戶、合作社等,從而使整個行業(yè)的利益達(dá)到最大化。政府應(yīng)該在政策上給予一定的支持和引導(dǎo),制定出相關(guān)的法律法規(guī),并出臺相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系,為冷鏈物流的發(fā)展提供良好的環(huán)境和有利的空間。在財政上,要對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)行補(bǔ)貼,對那些規(guī)模較小、基礎(chǔ)設(shè)施落后的企業(yè)加大扶持力度,使其能夠更好地發(fā)展。另外,政府還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮其服務(wù)職能,幫助生鮮電商的經(jīng)營者解決一些難題,例如:如何處理好生鮮電商與快遞的關(guān)系,怎樣掌控運輸?shù)臅r間以及如何保障食品的新鮮程度等。(2)加大資金投入力度。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展中,需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資,這就要求當(dāng)?shù)卣呢斦С霰仨氁凶銐虻哪芰θブ?。因此,這就對當(dāng)?shù)卣呢斦杖胩岢隽撕芨叩囊?。另外,由于農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)水平相對落后,所以也會導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,而這些問題的存在,又會進(jìn)一步影響到物流的發(fā)展速度。同時也要加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的建設(shè)工作,提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全水平,從而促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。在市場方面,政府也需要積極發(fā)揮自身的宏觀調(diào)控作用,通過建立健全信息平臺,為消費者與生產(chǎn)者之間的交流溝通搭建一個更加便捷的渠道。

    2.增強(qiáng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的競爭性

    雖然我國的冷鏈物流發(fā)展的勢頭很好,但是在市場競爭中,仍然處于劣勢的地位。而國外的冷藏車價格較低,運輸成本較低,使得國內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場上的占有率不高。隨著人們生活水平的提高和對健康的要求越來越高,消費者對生鮮食品的質(zhì)量安全也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

    因此要想使農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)得到保障,必須要加強(qiáng)對農(nóng)產(chǎn)品的保鮮、冷凍技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。同時還要加大力度引進(jìn)先進(jìn)的低溫設(shè)備,建立現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),為產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工及銷售提供強(qiáng)有力的信息技術(shù)支撐。由于目前的冷鏈物流體系還不夠完善,所以需要不斷的改進(jìn)與優(yōu)化。首先,要有專業(yè)的人員進(jìn)行管理,才能保證整個的過程都能順利的完成;其次,政府的相關(guān)部門應(yīng)該制定出合理的政策法規(guī),來規(guī)范企業(yè)的行為;最后,第三方的行業(yè)協(xié)會可以有效的監(jiān)督并控制其發(fā)展,從而使其更加的科學(xué)化。政府應(yīng)加強(qiáng)對相關(guān)政策的宣傳和推廣,使消費者了解到更多的產(chǎn)品信息,減少盲目性,降低成本,增加利潤。同時也要鼓勵企業(yè)進(jìn)行改革創(chuàng)新,引進(jìn)新的設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,以保證食品的新鮮程度。相關(guān)企業(yè)建立健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范各個環(huán)節(jié),使各參與主體的利益得到保障,讓他們放心地去做。

    3.加強(qiáng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系,保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品供給

    要想更好地解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的損耗問題,就必須要建立完善的冷鏈物流服務(wù)體系,從而為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。

    首先,企業(yè)可以通過對現(xiàn)有的配送中心進(jìn)行整合,將其建設(shè)成為一個集信息采集、處理和分析為一體的綜合型配送中心,并將其作為整個供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié),以實現(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的有效管理。其次,加強(qiáng)與第三方物流公司的合作關(guān)系,利用自身的資源優(yōu)勢,來降低成本,提高效率。最后,政府應(yīng)該加大對冷藏車的投入力度,使其能夠達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。同時還應(yīng)鼓勵大型的物流車隊與之相競爭,并給予一定的優(yōu)惠政策,以此來吸引更多的客戶加入到這個行業(yè)中。另外,為了進(jìn)一步促進(jìn)我國的食品安全,國家也應(yīng)出臺相關(guān)的法律法規(guī),從根本上保障食品的安全性;此外,還需要制定相應(yīng)的懲罰措施,對于那些違反了規(guī)定的行為予以嚴(yán)懲。

    4.構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流渠道

    建立健全生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流渠道是解決我國生鮮電商的關(guān)鍵問題。從生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展來看,我國目前的冷鏈物流體系建設(shè)還處于初級階段,在市場需求方面,還沒有形成完善的流通網(wǎng)絡(luò)。因此要想更好的解決這個問題,就需要政府和企業(yè)共同努力。

    首先,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高運輸效率,降低成本,減少損耗。其次,加強(qiáng)對冷藏車的管理和控制,保證車輛的正常運行,避免出現(xiàn)因人為因素導(dǎo)致的不必要的損失。最后,政府應(yīng)加大對食品安全的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、假冒偽劣等違法行為,為消費者營造一個良好的消費環(huán)境。在網(wǎng)絡(luò)上,可以設(shè)立專門的網(wǎng)站進(jìn)行信息的發(fā)布和產(chǎn)品的銷售;也可與第三方平臺合作,利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的交易和配送。同時也可與一些大型的電商企業(yè)開展深度的戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過資源整合,達(dá)到共贏的目的;還可在全國范圍內(nèi)的知名B2B電子商務(wù)平臺開設(shè)自己的二級分銷網(wǎng)點,并提供相應(yīng)的技術(shù)支持。在傳統(tǒng)的線下營銷模式中,由于地域的限制,無法將商品直接送達(dá)顧客手中,因此需要借助各種中間商,比如快遞公司、自建的配送中心等。

    5.提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量

    要想使生鮮農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中保持新鮮度,就必須對其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。

    首先,對其包裝和儲存環(huán)節(jié)的控制。其次,對產(chǎn)品的保質(zhì)期做出一定的規(guī)定。最后,要加強(qiáng)冷鏈物流的信息管理,建立完善的信息系統(tǒng)來收集、分析、處理和傳遞相關(guān)的數(shù)據(jù)資料,從而為決策者提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)。為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì),企業(yè)可以從以下幾點入手:(1)制定科學(xué)合理的生產(chǎn)計劃,確保蔬菜的產(chǎn)量與質(zhì)量,并根據(jù)市場需求量來調(diào)整種植品種,以滿足消費者的不同需要。(2)在采購時,應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)地并做好相應(yīng)的防腐措施,以減少因外部因素而造成的腐爛變質(zhì),同時也能提高原材料的利用率,降低成本。通過現(xiàn)有的技術(shù)手段,將其改造為現(xiàn)代化的設(shè)備設(shè)施,并引進(jìn)國外先進(jìn)的信息技術(shù);在保證食品安全的前提下,盡可能地減少流通時間,使運輸?shù)某杀镜玫阶钚』?;在確保消費者的合法權(quán)益的基礎(chǔ)上,建立一個完整的信息網(wǎng)絡(luò),方便生產(chǎn)者與銷售者的交流與溝通,同時也可以促進(jìn)整個行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。(3)相關(guān)企業(yè)應(yīng)該提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)意識,培養(yǎng)一批高端的冷鏈物流人才,使其在操作過程中能夠快速的發(fā)現(xiàn)問題,并及時解決問題。(4)還要建立完善的信息系統(tǒng)平臺,利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,對生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行實時監(jiān)控,并根據(jù)市場需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),從而滿足消費者的多樣化需要。加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品的流通體系,通過對農(nóng)產(chǎn)品的分級、包裝、存儲等環(huán)節(jié),實現(xiàn)全程的溫度控制,減少不必要的損耗和浪費。(5)企業(yè)也要積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與應(yīng)用,使其成為我國的一個重要的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的組成部分。

    6.建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)平臺

    目前,我國的冷鏈物流服務(wù)平臺還處于初步階段,但隨著國家政策的扶持和引導(dǎo),相關(guān)部門也在不斷完善和建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流息平臺。通過對市場需求的分析預(yù)測,結(jié)合國內(nèi)外的實際情況,制定出符合自身發(fā)展的規(guī)劃方案,并根據(jù)不同的客戶群體,確定出相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),從而為企業(yè)提供更好的服務(wù);同時,為了提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì),需要建立一個統(tǒng)一的平臺來進(jìn)行管理,使其更加標(biāo)準(zhǔn)化,并實現(xiàn)資源共享,以達(dá)到降低成本,增加收益的目的。構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸體系,首先,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如公路、鐵路等,以保證低溫條件下的食品流通。其次,要加快技術(shù)創(chuàng)新,如采用先進(jìn)的自動化設(shè)備,減少人工操作的環(huán)節(jié)等,使之能夠最大程度的發(fā)揮效率,節(jié)約人力物力,進(jìn)而提升整個系統(tǒng)的運作水平。最后,要加大對專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,引進(jìn)國外的一些優(yōu)秀的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,為國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品種植與養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

    七、結(jié)語

    綜上所述,中國是一個農(nóng)業(yè)大國,但人口眾多,人均耕地面積少,我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)量和消費量都低于世界的平均水平,對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求就更加迫切。而在這一背景下,冷鏈物流的發(fā)展就顯得尤為重要。因此要加快建設(shè)和完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷藏設(shè)施,加大投入力度,提高其質(zhì)量,增強(qiáng)其市場競爭力,促進(jìn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

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