全力以“復”打好收官之戰(zhàn)

文︳七一客戶端暨重慶市委黨建全媒體記者 許幼飛 龍宣辰

“大家要抓緊今年最后一個月的時間，鉚足干勁，全力沖刺全年目標任務！”仲冬時節(jié)，行走在巴渝大地，處處涌動著發(fā)展的熱潮，項目建設戰(zhàn)鼓正酣，企業(yè)生產(chǎn)開足馬力，全市上下?lián)屪ロ椖?、比學趕超、聯(lián)動協(xié)作，掀起“決戰(zhàn)四季度、奪取全年勝”的熱潮。

疫情防控不松懈，經(jīng)濟發(fā)展不停步。2022年12月13日上午，市委召開經(jīng)濟工作座談會。市委書記袁家軍強調(diào)，要深入學習貫徹習近平經(jīng)濟思想和習近平總書記對重慶的重要指示批示精神，爭分奪秒、全力沖刺，加快經(jīng)濟恢復提振，堅定信心打好收官之戰(zhàn)，謀深謀實明年經(jīng)濟工作，一件件干出效果、干出成果，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感。

加快經(jīng)濟恢復提振是當前最緊迫任務

“好久不見！”12月2日，在重慶西信天元數(shù)據(jù)資訊有限公司研發(fā)中心，陸續(xù)到崗的員工傳遞著久違的問候。

“在做好疫情防控的基礎上，我們有序推動員工返崗，目前已有近200人返崗復工復產(chǎn)，很快就能恢復正常研發(fā)節(jié)奏?！惫径麻L張劍說，忙碌的復工日，讓他充實而幸福。

本輪疫情逐漸平穩(wěn)后，張劍便時刻關注著復工的消息。

11月30日，重慶市新冠肺炎疫情防控工作領導小組指出：高風險區(qū)劃定要精準、退出要及時，對符合條件的高風險區(qū)敢解快解，擴大“無疫小區(qū)”、“無疫社區(qū)”覆蓋面，抓好防輸入工作，逐步恢復正常生產(chǎn)生活秩序。

12月1日，市委常委會召開擴大會議，不斷優(yōu)化完善疫情防控工作舉措，盡快有序恢復正常生產(chǎn)生活秩序。

疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全。

復工復產(chǎn)的信號越來越強，熱氣騰騰的重慶蓄勢待發(fā)。

全市各級各部門聞令而動、精準發(fā)力，疫情防控“新十條”層層落實，一項項惠企政策相繼出臺，一個個專項制度精準到位——

市委、市政府公布緩繳稅款、減免租金等12 條“硬核”舉措，想盡一切辦法幫助中小微企業(yè)渡過難關；

市市場監(jiān)管局推出“允許延期”“全額免除”等18 條措施，為企業(yè)減負、為生活加速；

重慶銀保監(jiān)局出臺加大信貸投放、加大減費讓利降成本力度等16條涉及重點行業(yè)的金融服務措施，為企業(yè)雪中送炭，讓復工復產(chǎn)“油缸加滿”……

重慶各區(qū)縣也迅速提升疫情防控的科學性、精準性，加快推動企業(yè)復工復產(chǎn)，努力減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響：江北區(qū)經(jīng)信委安排專人每天點對點聯(lián)系轄區(qū)內(nèi)規(guī)模以上企業(yè)，為駐廠職工排憂解難；九龍坡區(qū)建立重點工業(yè)企業(yè)貨運司機“白名單”制度，保障貨運物流暢通；榮昌區(qū)公安局治安支隊開通“綠色通道”為企業(yè)辦理產(chǎn)品準購證，線上初審后，當天即可線下拿證……

防重癥、強能力、控風險、促發(fā)展。

“走，上班去！”是微信朋友圈里最動人的分享；飛速運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線，是最讓人振奮的畫面。

重點項目建設上演“速度與激情”

“向右，再向右點，離地面還有5厘米?！?2月6日上午8點，軌道交通18 號線大渡口伏牛溪鋪軌基地，現(xiàn)場負責人王冠平正指揮著一臺橙色的鋪軌門吊，將一副長25 米、重約8噸的軌排朝著軌道線路中心緩緩靠近。

5分鐘后，軌排穩(wěn)穩(wěn)落地。

綁扎鋼筋、吊裝軌排、安裝模板、軌道精調(diào)……現(xiàn)場近百名施工人員分工合作、有條不紊。

軌道交通18號線是一條南北向軌道交通干線，起于富華路站，止于跳磴南站，設19 個車站。前段時間受疫情影響，鋼軌、枕木、混凝土等材料一度運不進工地，鋪軌作業(yè)受到影響。

“當時我們心里還是很著急，施工壓力非常大?！蓖豕谄交貞浀?。

隨著中心城區(qū)有序恢復正常生產(chǎn)生活，中鐵二十五局重慶軌道交通18 號線項目部協(xié)調(diào)的材料陸續(xù)進場。12月5日，項目全部恢復正常施工。

“復工后，伏牛溪鋪軌基地、金鰲寺車輛段、外河坪鋪軌基地3 個工區(qū)，以日均245 米的鋪軌進度在推進。”項目部黨支部書記李赟稱，3 個工區(qū)共有400 多人作業(yè)，8 臺鋪軌門吊、4輛軌道車實現(xiàn)24小時作業(yè)。

截至12月6日，伏牛溪鋪軌基地已累計鋪軌5.52公里；金鰲寺車輛段聯(lián)合檢修庫主體完工，標志著金鰲寺車輛段項目進入尾聲；外河坪鋪軌基地建設也取得重大進展。

“我們正考慮加大人力和設備投入，鋪設作業(yè)點將由以前的3個增加到6個，高峰期施工人員將達到1000人，鋪軌門吊總量再翻一倍，軌道車增加8輛?！崩钰S稱。

如今，這樣火熱的建設場景，在重慶比比皆是。

在黃桷坪長江大橋橋墩基礎工程九龍坡側(cè)，工人們在挖掘機、推土機的協(xié)助下，進行著擋土板和錨索施工。

項目經(jīng)理何青駿稱：“如今工期剛剛過半，但該項目已完成總工程量的70%。”

在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場，一臺橙紅色的架橋機將一節(jié)長4 米、重達180 噸的節(jié)段拼裝梁吊起?，F(xiàn)場施工人員隨即調(diào)整線型控制精度，進行吊裝拼裝等操作。

渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全線開通后將大幅縮短重慶至昆明的時間，促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。中鐵十一局渝昆高鐵項目負責人李勇稱：“12月5日，項目部2300 多人全部投入到施工生產(chǎn)中來，我們正在搶抓工期，向目標任務沖刺?！?/p>

晝夜奮戰(zhàn)搶回“失去的時間”

12月7日，位于兩江新區(qū)的上汽紅巖基地內(nèi)，機器的轟鳴聲正奏響上汽紅巖的“復工復產(chǎn)曲”。在其總裝車間內(nèi)，各類型重型卡車正以每小時3 輛的節(jié)奏被組裝完成，然后交付到全球各地市場。

年產(chǎn)能達12萬輛的上汽紅巖是兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)之一，產(chǎn)品遠銷全球40 多個國家和地區(qū)。12月1日，停工20 多天的上汽紅巖重新按下了“啟動鍵”。

工人在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)。圖/王全超

“在重慶市相關部門及兩江新區(qū)的協(xié)調(diào)下，我們的復工復產(chǎn)正在有序推進?！鄙掀t巖黨委書記夏洪彬介紹。

在做好疫情防控的基礎上，上汽紅巖加速推動員工返崗，目前已經(jīng)有600多人到崗，其中一線生產(chǎn)員工的到崗率達到60%，正在以封閉生產(chǎn)的形式加速訂單交付。

上汽紅巖按下生產(chǎn)“快進鍵”，也帶動了其供應鏈企業(yè)的復工復產(chǎn)。

夏洪彬說：“上汽紅巖在重慶范圍內(nèi)共有上下游供應商102家，經(jīng)過近一個星期的梳理，目前供應鏈復工復產(chǎn)率已經(jīng)達到90%。”

延鋒安道拓（柳州）座椅有限公司已向上汽紅巖提供了數(shù)百套座椅成品，重慶海德世拉鎖系統(tǒng)（集團）有限公司也向上汽紅巖提供了上千只玻璃升降器……

不僅是上汽紅巖，重慶各大企業(yè)都紛紛按下“快進鍵”，爭分奪秒搶回“失去的時間”。

12月12日深夜11點，在西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司鍛造廠內(nèi)，機器“轟轟”作業(yè)的聲音不絕于耳。

生產(chǎn)線旁，模壓三班工長何波帶領工友們加班加點，他們要連夜完成為國家重點戰(zhàn)略項目提供配套的某大型鍛環(huán)生產(chǎn)任務。

12月13日早上7 點，經(jīng)過一宿的奮戰(zhàn)，鍛環(huán)生產(chǎn)任務圓滿完成?！斑@次我們連續(xù)作業(yè)的時間遠超平日，但沒人叫苦喊累，大家只有一個想法，保質(zhì)保量如期完成任務?！焙尾ê苁切牢?。

從“神舟”問天，到“嫦娥”奔月，從“天問”落火，到“羲和”探日……在這些國家航天工程上，都有大量的“西南鋁造”高精鋁合金材料。作為肩負國家重點戰(zhàn)略產(chǎn)品保供任務的企業(yè)，西南鋁不斷在產(chǎn)品研發(fā)方面推陳出新。12月初，西南鋁成功研制出4米級特寬航天用某高端合金板，確保了我國某新型航天飛行器研制生產(chǎn)進度。

“今年還有不到一個月就結(jié)束了。這段時間，我們既要高質(zhì)量完成全年目標任務，也要為明年工作開好局起好步?！蔽髂箱X鍛造廠廠長金承龍稱。

2023年是貫徹落實黨的二十大精神開局之年，是新時代新征程重慶發(fā)展的關鍵之年。當下的重慶，企業(yè)車間的機器協(xié)調(diào)地動起來了、重點產(chǎn)業(yè)的鏈條有序地轉(zhuǎn)起來了……此刻，開足馬力拼經(jīng)濟，無疑是巴渝大地最動人的旋律！