本期策劃:于永初
2022年9月19日,國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)9月份新聞發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,可以說(shuō),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎(chǔ),新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。
這主要得益于三個(gè)方面:
一是有明確的發(fā)展方向和規(guī)劃政策體系。我國(guó)將新能源汽車(chē)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主攻方向,出臺(tái)新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃,形成了完善的科技、產(chǎn)業(yè)、財(cái)稅等支持政策體系,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了堅(jiān)實(shí)保障。
二是有比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系。我國(guó)擁有新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件、生產(chǎn)設(shè)備、基礎(chǔ)材料等全產(chǎn)業(yè)配套能力,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、協(xié)作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢(shì),為企業(yè)開(kāi)展技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品研制提供了有效支撐。
三是有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),也是最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì),年輕消費(fèi)群體對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品接受程度高,新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍有較大增長(zhǎng)潛力。
這些都可以從新能源汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)得到體現(xiàn):2022年8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到69.1萬(wàn)輛和66.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12%和12.4%,同比增長(zhǎng)1.2倍和1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到28%。1—8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍和1.1倍;出口34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.4%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量比重達(dá)到22.9%;新能源汽車(chē)保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。
我國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在逐漸走向成熟。