沐恩
近期碳酸鋰價格持續(xù)下降,是拐點了嗎?
本周皮爾巴拉第13次鋰精礦拍賣結(jié)果出爐,成交價為7505美元/噸,較11月16日的拍賣成交價下跌3.84%,為下半年該公司拍賣以來的首次下跌。上海鋼聯(lián)12月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價下跌0.25萬元/噸至55.75萬元/噸,對比近一個月最高價近60萬元每噸的價格有所回落。
短期碳酸鋰價格漲跌正常,目前還不能得出降價拐點的結(jié)論,且在市場風(fēng)格不在新能源的大背景下,短期受益方向也不會有太多表現(xiàn),但該有的邏輯不能忽略,因為情緒終有轉(zhuǎn)好的時候,邏輯好的也會有資金驗證。
從近期行業(yè)供求關(guān)系看:供給端,江西云母冶煉企業(yè)正陸續(xù)復(fù)產(chǎn)中,但仍有大型鋰鹽廠未復(fù)產(chǎn),碳酸鋰整體產(chǎn)量有所回落。需求端,下游三元和鐵鋰廠的采購意愿不高,且意愿價格有所下調(diào)。產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)中,鈷鹽、前驅(qū)體、電解液、負(fù)極、PVDF等均有小幅下調(diào)。
有機(jī)構(gòu)計算,若材料價格下降全部由電池廠受益,則電池廠單GWh可增厚利潤5000-6200萬元,龍頭22Q3電池單GWh利潤在7500萬元左右。若材料降價讓利車企,50度電的車價格可下降5500-7000元,雖然對比整體成本漲幅看起來有些微不足道,但這只是針對目前的降幅,況且能降總比不降好,至少可以彌補(bǔ)補(bǔ)貼退坡的幅度。以上只是基于目前價格的推演,與最終結(jié)果會有出入,這里更多是強(qiáng)調(diào)碳酸鋰降價的潛在預(yù)期結(jié)果。
此外,明年電動車更多看混動,因為其成本受碳酸鋰價格影響可以忽略,絕對王者只有一家,其他三四家自主品牌明年也有望突圍。以上都是按照碳酸鋰降價推演,要明確受益方向,短期更多看情緒和資金,中期看邏輯,只要邏輯沒有問題,情緒或者風(fēng)格回歸時,龍頭都會被資金挖掘。
雖然對碳酸鋰降價的預(yù)期尚未形成一致,這與硅料所處的階段不同,但這種預(yù)期早晚也會來,一旦上游原材料降價(預(yù)期形成)會對電池或整車產(chǎn)生積極影響。不過,這兩個方向?qū)儆凇懊髋啤?,機(jī)會都是來自調(diào)整后,趕上降價、銷量(裝機(jī)量)、海外情況或者新車型等會有一波催化,但也只有波段的機(jī)會。相對彈性的方向在新技術(shù)或者滲透率低的方向,如輕量化、智能化等細(xì)分,明年仍有表現(xiàn)機(jī)會,因為這更能提升資金預(yù)期。
碳酸鋰降價會不會影響鈉電池的邏輯?
:碳酸鋰降價對磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量的預(yù)期會提升。同時,也有人會擔(dān)心鈉電池的邏輯受損。近期的文章有過分析,鈉電池相較鋰電池的優(yōu)勢之一就是成本低,但如果僅有這一個優(yōu)勢,那其存在的意義不大。由于鈉電池在循環(huán)次數(shù)、低溫、安全性上都有優(yōu)勢,所以碳酸鋰降價即使有影響也是情緒上的,鈉電池的產(chǎn)業(yè)趨勢不會改變。
近期很多公司都有布局鈉電池的表態(tài),這符合之前的預(yù)判,在產(chǎn)業(yè)技術(shù)確定后,多家公司都想來分一杯羹。從情緒上看,不可能所有表態(tài)的公司都會被挖掘,隨著0-1的階段確立,接下來更多要看誰的進(jìn)展快,要有真東西,不是嘴上說說而已。
從資金角度看,挖掘的也會更細(xì)和更深。除了規(guī)劃電池產(chǎn)能的公司,產(chǎn)業(yè)鏈中的正極和負(fù)極均面臨技術(shù)變革,先發(fā)優(yōu)勢很重要;正負(fù)極中會用到鋁箔,這也是明顯的增量;電解液中的六氟磷酸鈉和負(fù)極的硬碳等環(huán)節(jié)后面都還會有進(jìn)展。短期看情緒,中期等一波調(diào)整更合適。
指數(shù)連續(xù)縮量震蕩調(diào)整,接下來怎么看?
在短期沒有新的、超預(yù)期的催化劑,盤面難免會陷入震蕩中,有沖高有效性也不強(qiáng)??傮w在縮量下結(jié)構(gòu)性依舊,無非看看方向有沒有變化,可以耐心觀察等待新契機(jī)!板塊上看,醫(yī)藥處在情緒尾聲,要看龍頭的走勢,即使短期還能折騰也要明白應(yīng)對策略。消費小市值、相對低位的食品、百貨等短期還會有反復(fù),也難以掀起大波浪。博弈可以,但預(yù)期必須降低。在醫(yī)藥和消費震蕩調(diào)整時,軟件、半導(dǎo)體和新能源開始反彈,因缺少核心龍頭,整體力度相對弱,更多是在其中尋找中期機(jī)會,尤其是中期邏輯通順短期調(diào)整相對充分的方向。