莫 冰
(湖北華電襄陽發(fā)電有限公司,湖北 襄陽 441000)
由于廠區(qū)各種設(shè)備數(shù)量和使用范圍相對比較復雜,大型火力發(fā)電廠在日常管理環(huán)節(jié)上如果單純使用人工控制和管理模式,不僅會造成人力支出經(jīng)濟成本大幅度提高,還會造成系統(tǒng)控制精準程度下降。
在城市火電廠基礎(chǔ)建設(shè)范圍和規(guī)模不斷擴大背景下,發(fā)電廠生產(chǎn)行業(yè)的競爭同樣越來越嚴峻,為了不斷增強自身核心競爭力,火電廠系統(tǒng)管理人員應(yīng)該積極引進現(xiàn)代化管理技術(shù),實現(xiàn)與時俱進才不會被社會淘汰。在火電廠運轉(zhuǎn)過程中,電氣控制系統(tǒng)從本質(zhì)上來看屬于全新的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)上一般使用了多項一體化控制技術(shù)以及自動化管理模式,所以自身存在著多種管理功能和效果。為了確保系統(tǒng)能夠更好地運轉(zhuǎn),系統(tǒng)工作人員應(yīng)該充分了解系統(tǒng)運行范圍,進而確保該系統(tǒng)能夠更好地宣傳和推廣,滿足火電廠的建設(shè)需求以及社會發(fā)展進程。
目前,在社會信息化技術(shù)發(fā)展背景下,火電廠應(yīng)用技術(shù)以及設(shè)備越來越先進。電氣控制在應(yīng)用范圍的控制方面上,則需要廠區(qū)電力系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及設(shè)備控制系統(tǒng)等不同管理范圍,同時在不同管理范圍和基礎(chǔ)條件下,不同類型的運轉(zhuǎn)系統(tǒng)普遍具備管理功能,所以想要詳細掌握系統(tǒng)運轉(zhuǎn)范圍,技術(shù)人員需要合理控制系統(tǒng)管理和運轉(zhuǎn)范圍,有利于推動電力基礎(chǔ)建設(shè)的全面發(fā)展。而在用電系統(tǒng)管理過程中,主要分為高壓與低壓兩種電源管理模式,加上網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能相對比較復雜,只有充分發(fā)揮出系統(tǒng)監(jiān)控功能,才能有效實現(xiàn)自動發(fā)電以及電壓控制等相關(guān)功能和作用。
大型火力發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)又被稱為ECS,該系統(tǒng)在廠區(qū)中充分發(fā)揮出多種類型的應(yīng)用價值和功能,所以此種模式不僅能夠提升系統(tǒng)工作效果和質(zhì)量,一定程度上可極大幫助系統(tǒng)進行監(jiān)控信息,對于火電廠電源具有保護作用和現(xiàn)實意義。所以電氣系統(tǒng)在故障問題診斷以及系統(tǒng)運行狀態(tài)技術(shù)分析時,大型火力發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)普遍具備更多的高級功能,可以為其提供更加精準的檢測信息和數(shù)據(jù),能夠有效明確故障問題具體位置。所以技術(shù)人員應(yīng)該科學、合理地控制電氣系統(tǒng),從而推動火電廠更好地建設(shè)和發(fā)展,從根本上提升火電廠自動化管理水平合[1]。
大多數(shù)火力發(fā)電廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)所搭配的設(shè)備以及儀器實施規(guī)模相對較大,且內(nèi)部硬件線路鋪設(shè)條件同樣需要根據(jù)不同類型進行搭配,為了進一步保護發(fā)電廠運轉(zhuǎn)安全水平,需要在電氣控制系統(tǒng)構(gòu)建環(huán)節(jié)上,完成主要接線方案設(shè)計等相關(guān)工作,從而提升系統(tǒng)安全管理水平和層次。
在主要線路連接和方案設(shè)計環(huán)節(jié)上,電氣控制系統(tǒng)接線必須嚴格的按照生產(chǎn)標準和文件報告進行基礎(chǔ)的方案設(shè)計工作,并且深入分析各種設(shè)計方案中的優(yōu)勢和劣勢,從中選擇出適合發(fā)電廠實際情況的處理方案。除此之外,設(shè)計人員還需要按照設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,科學、合理地開展方案設(shè)計,為人工技術(shù)操作、檢修以及系統(tǒng)維護等方面提供有力技術(shù)支持,進一步滿足對系統(tǒng)開關(guān)的靈活控制,有效預防斷電故障問題的產(chǎn)生。
大型火力發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,線路設(shè)計想要精準地計算出電路電流,能夠為設(shè)計人員的控制系統(tǒng)和設(shè)備運轉(zhuǎn)提供理論根據(jù),有效防止短路故障風險問題。而在電流參數(shù)計算過程中,方案設(shè)計人員應(yīng)該在最大管理范圍內(nèi)減少故障問題的影響問題,繪制參數(shù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖,從根本上提升電氣控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)模式的精準程度,以此作為基礎(chǔ)條件,設(shè)計人員需要在短路情況下,進一步驗證設(shè)備使用情況,致使系統(tǒng)在故障狀態(tài)下能夠保證基礎(chǔ)穩(wěn)定。
火力發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)自身實施過程中,還需要充分結(jié)合總體線路實施實際情況,保證系統(tǒng)能夠更加精準地契合不同類型的電氣結(jié)構(gòu)管理結(jié)構(gòu)體系,從而全面推動各種類型電氣控制任務(wù)能夠有效控制系統(tǒng)管理效果。因此,系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)定環(huán)節(jié)上,還應(yīng)該設(shè)置控制設(shè)備節(jié)點框架結(jié)構(gòu)體系,并且針對系統(tǒng)管理節(jié)點全面深入了解,最終實現(xiàn)對電氣設(shè)備的質(zhì)量控制和系統(tǒng)管理,所以為了進一步確保系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運轉(zhuǎn),電動機運轉(zhuǎn)系統(tǒng)應(yīng)該針對管理模式進行全面管理,從而減少系統(tǒng)故障產(chǎn)生幾率[2]。
發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)上,想要從根本上提高系統(tǒng)構(gòu)建質(zhì)量,應(yīng)該在系統(tǒng)基礎(chǔ)條件上,進一步使用互聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù),進而實現(xiàn)高層次電氣管理質(zhì)量水平,從根本上提高電力基礎(chǔ)生產(chǎn)。因此系統(tǒng)在建設(shè)環(huán)節(jié)上還需要在互聯(lián)網(wǎng)平臺,結(jié)合信息通信,強化系統(tǒng)內(nèi)部信息通信質(zhì)量,進一步避免EFCS系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)之間的連接問題,從而提高電廠資源使用效果。
現(xiàn)階段發(fā)電廠電氣控制系統(tǒng)的信息通信質(zhì)量和效果,使各個項目管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電氣管理水平,該生產(chǎn)現(xiàn)狀需要長期處于較好的工作狀態(tài),對于電氣控制系統(tǒng)管理效果來說,需要積極引進EFCS系統(tǒng),并且將該系統(tǒng)結(jié)合至總體線路結(jié)構(gòu)中,不斷提升系統(tǒng)基礎(chǔ)穩(wěn)定性以及開放性,促進生產(chǎn)電氣設(shè)備體系的整體優(yōu)化,有助于火電廠生產(chǎn)水平的提升。
電氣控制所產(chǎn)生的能源消耗同樣不斷增加,然而ECMS系統(tǒng)實際運轉(zhuǎn)時,極易產(chǎn)生系統(tǒng)連接故障問題和暗轉(zhuǎn)風險,進而造成系統(tǒng)不能更好的起到節(jié)約能源效果。因此,為了實現(xiàn)自然資源管理效果,技術(shù)人員需要根據(jù)系統(tǒng)運行情況建設(shè)出多個角度的故障管理系統(tǒng),從根本上強化電廠企業(yè)基礎(chǔ)發(fā)電水平和控制層次。
針對發(fā)電廠實際情況,應(yīng)該深入了解和吞噬系統(tǒng)外部環(huán)境對于系統(tǒng)自身所產(chǎn)生的影響,并且在系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)建設(shè)環(huán)節(jié)上,始終保持各種電氣設(shè)備管理的系統(tǒng)性以及靈活性。除此之外,由于各個系統(tǒng)之間所產(chǎn)生的聯(lián)系還應(yīng)開展可行的管理和控制,保證電氣控制系統(tǒng)能夠更加獨立且穩(wěn)定的運轉(zhuǎn),防止系統(tǒng)之間產(chǎn)生故障問題,從根本上減少電廠生產(chǎn)可能產(chǎn)生故障機率,保障電力生產(chǎn)活動的可靠運作。
電氣控制系統(tǒng)實施工程中,雖然在建設(shè)環(huán)節(jié)上能夠控制電氣控制效果和質(zhì)量水平,但是該系統(tǒng)實際應(yīng)用環(huán)節(jié)上,經(jīng)常由于后臺產(chǎn)生問題或者不足,最終產(chǎn)生系統(tǒng)故障問題和安全風險。一般來說,一旦系統(tǒng)管理環(huán)節(jié)上產(chǎn)生了系統(tǒng)漏洞和安全事故,那么其內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會對電力系統(tǒng)造成十分嚴重的損壞。針對此種現(xiàn)狀,系統(tǒng)運行需要確?;A(chǔ)的規(guī)律性,在保證技術(shù)人員全方位、多角度了解系統(tǒng)產(chǎn)生問題的實際原因之后,以此作為基礎(chǔ)條件制定出相應(yīng)的管理策略和維護方案,從而不斷提升自身故障問題的反應(yīng)能力,最大程度降低設(shè)備故障漏洞對于電氣控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的影響水平。除此之外,由于系統(tǒng)接線模式所產(chǎn)生的差異性同樣會對系統(tǒng)工作質(zhì)量造成影響,所以要注意選擇合適的接線方式,為系統(tǒng)的穩(wěn)定運作提供良好的條件。
在電氣控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)模式的選擇方面上,DCS控制系統(tǒng)實際應(yīng)用之前,必須針對程序設(shè)計進行全面優(yōu)化和系統(tǒng)調(diào)整,致使該系統(tǒng)能夠正常使用,保證電器控制效果和質(zhì)量水平。所以,系統(tǒng)程序進行方案調(diào)整和優(yōu)化環(huán)節(jié)上,需要根據(jù)系統(tǒng)控制和運行情況,針對優(yōu)化小組程序進行方案設(shè)計,并且按照標準要求以及邏輯連鎖作為基礎(chǔ)的判斷理論根據(jù),實現(xiàn)硬件結(jié)構(gòu)和軟件程序之間的保護措施,從而完成系統(tǒng)模擬參數(shù)量以及開關(guān)數(shù)量之間的有效結(jié)合。而在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)上,還需要使用三取二保護的機制來開展設(shè)計工作,進而強化DCS系統(tǒng)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,為后續(xù)電氣控制工作奠定了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)條件。除此之外,在系統(tǒng)調(diào)試方面上,DCS系統(tǒng)還需要從線上調(diào)整向線下運轉(zhuǎn),并且需要時刻保證系統(tǒng)運行邏輯控制的方案設(shè)計以及組件設(shè)計兩個方面的科學性與合理性,在詳細了解系統(tǒng)內(nèi)部回路結(jié)構(gòu)的同時,及時發(fā)現(xiàn)和解決系統(tǒng)內(nèi)部所存在的問題和不足,從根本上加強電氣控制系統(tǒng)基礎(chǔ)使用性能。
大型火力發(fā)電廠的電氣控制系統(tǒng)裝配過程,要通過對于信息獲得裝置、信息分析裝置以及信息的實驗裝置建設(shè),實現(xiàn)對于各類設(shè)備運行狀態(tài)的調(diào)整。