混合教學(xué)模式下課程思政教學(xué)研究
——以“機(jī)車制動技術(shù)”課程建設(shè)為例

李麗明

（上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)軌道交通學(xué)院，上海 200240）

0 引言

自2019年底以來，在線教育成為常態(tài)化。各類線上教學(xué)APP不斷涌現(xiàn)，使得線上教育開展尤為順利。學(xué)習(xí)不再局限于空間和時間，但網(wǎng)絡(luò)溝通了學(xué)生和教師的交流，也限制了教師對學(xué)生的約束。線上學(xué)習(xí)模式下，學(xué)生自我管控能力面臨極大的考驗。如何提高線上學(xué)習(xí)效率是一個較為嚴(yán)峻的問題。在特殊時期，混合式教學(xué)將線上和線下教學(xué)結(jié)合，解決了一部分線上教學(xué)的不足。

學(xué)習(xí)的自主性最根本的是要有內(nèi)驅(qū)力。隨著線上云教育的推廣，大學(xué)生們接受信息的渠道愈加廣泛，與網(wǎng)絡(luò)接觸的時間也愈加長，在思想上面臨更多的沖擊和誘惑，如果不守住本心，缺乏內(nèi)驅(qū)力，學(xué)生們很容易迷失方向。在這個背景下，正確的價值引領(lǐng)顯得尤為重要。傳統(tǒng)的思想政治課程，采用“浸灌”式方法，不考慮時代背景和個體化因素，容易讓學(xué)生產(chǎn)生逆反心理，不能很好地發(fā)揮其作用。2004年以來，黨中央充分重視這個現(xiàn)象，倡導(dǎo)將思政課融入專業(yè)授課之中，上海也逐步形成了“課程思政”的探索之路[1]。

本文以機(jī)車車輛專業(yè)課程“機(jī)車制動技術(shù)”為例，將課程思政、線上學(xué)習(xí)和線下授課融合，通過合理的課程設(shè)置和課程評價標(biāo)準(zhǔn)，基于超星學(xué)習(xí)通平臺，讓學(xué)生不僅能夠從多渠道學(xué)習(xí)到專業(yè)知識，也能進(jìn)行多方位的思想政治教育，實現(xiàn)“價值引領(lǐng)”和“知識傳授”的有機(jī)統(tǒng)一，讓學(xué)生靈活地學(xué)起來。

1 課程建設(shè)方法

《機(jī)車制動技術(shù)》是我院機(jī)車車輛方向的專業(yè)必修課，是培養(yǎng)機(jī)輛專業(yè)高級技術(shù)人才的重要基礎(chǔ)課程。課程主要講授我國客貨車輛和機(jī)車空氣制動機(jī)的工作原理和氣路走向。課程始終圍繞應(yīng)用創(chuàng)新型人才核心素養(yǎng)[2]，切實把“厚德精技、守正創(chuàng)新”貫穿課程建設(shè)全過程。自2012年開設(shè)以來，課程經(jīng)歷了起步階段，迅速發(fā)展階段、穩(wěn)步提升階段和突破創(chuàng)新階段。由于線上授課和課程思政起步較晚，離完善還有相當(dāng)一段距離，還需要多方面繼續(xù)建設(shè)。下面從課程教學(xué)要素，混合教學(xué)課程設(shè)置、課程思政方法和過程化考核體系四個方面闡述本課程建設(shè)方法。

1.1 教學(xué)要素

要實現(xiàn)線上線下混合式的課程思政教學(xué)，要求專業(yè)課程不僅要多渠道地傳授專業(yè)知識，還要深入挖掘?qū)I(yè)課程中所承載的育人功能，能夠把思政教育有機(jī)融入課堂教學(xué)中。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，要求專業(yè)教師不僅有很高的自身素養(yǎng)，還要以學(xué)生為主體適時調(diào)整授課計劃。主要教學(xué)要素概括為如下三點：

1.1.1 提升自身素養(yǎng)

習(xí)近平總書記[3]指出，教師是思政課的關(guān)鍵。作為教師首先要有高尚的品格、要有堅定的立場、要有寬廣的視野、更要以德立身，才能引領(lǐng)學(xué)生走向正確的方向。所以教師在教學(xué)和科研的同時，還要努力學(xué)習(xí)中國發(fā)展史、鉆研馬列主義毛澤東思想，更要不斷地學(xué)習(xí)新思想、新事物、關(guān)心熱門時事，做一個與時俱進(jìn)的新時代教師。

1.1.2 多角度了解學(xué)生，關(guān)注學(xué)生的興趣點

學(xué)生是專業(yè)教師授課的對象。每個學(xué)生都有優(yōu)點和特長。作為教師要針對大學(xué)生成長特點，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，在不斷增強(qiáng)思想政治教育親和力的同時，也讓專業(yè)授課更加有趣。授課過程中，要從學(xué)生的角度出發(fā)，善于運用多媒體手段，將思政內(nèi)容巧妙地與專業(yè)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合起來，讓學(xué)生逐步明白為什么學(xué)、學(xué)什么、怎么學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，從而能夠從自身抵制不良思想地侵蝕。

1.1.3 多方調(diào)研，總結(jié)授課效果，適度調(diào)整授課計劃

教師依據(jù)每節(jié)課線上課堂作業(yè)和階段性線上問卷調(diào)查，在不影響授課進(jìn)度的前提下適度調(diào)整授課計劃。每一小階段要進(jìn)行測驗及時對學(xué)習(xí)難點進(jìn)行鞏固復(fù)習(xí)，同時增加一些學(xué)生感興趣的機(jī)車車輛方面的時事熱點，處理好課程思政的“時、度、效”問題，調(diào)動上課氛圍。

1.2 線上線下混合教學(xué)課程設(shè)置

傳統(tǒng)的授課方式已經(jīng)不滿足現(xiàn)階段的需求，經(jīng)過教學(xué)團(tuán)隊討論，將線上學(xué)習(xí)、線下教學(xué)和課程思政有機(jī)融合。本課程共九章節(jié)，32學(xué)時，線下授課22學(xué)時占69%，學(xué)生線上自主學(xué)習(xí)8學(xué)時占25%，課程思政和討論各1學(xué)時均占3%。

基于超星學(xué)習(xí)通網(wǎng)絡(luò)平臺，按照章節(jié)安排將課程課件、教學(xué)錄像、課內(nèi)作業(yè)、課外作業(yè)等內(nèi)容歸納整理，為學(xué)生自主學(xué)習(xí)提供資源。教師可以通過微信、騰訊會議等網(wǎng)絡(luò)工具，指導(dǎo)學(xué)生課外自主學(xué)習(xí)。

1.3 課程思政方法

不同于傳統(tǒng)的浸灌式方法。本課程將“4S教學(xué)法”和“鹽溶于湯”的教學(xué)理念緊密結(jié)合進(jìn)行課程思政。4S即師、時、史、勢，“鹽溶于湯”即將思政浸潤入專業(yè)授課中。在授課過程中，以鐵路相關(guān)名人作為榜樣引導(dǎo)學(xué)生向楷模學(xué)習(xí)，以空氣制動機(jī)發(fā)展史料為涵養(yǎng)把握學(xué)科發(fā)展趨勢，以當(dāng)前國家軌道車輛技術(shù)的發(fā)展直面將來就業(yè)問題。把價值引領(lǐng)要素及思維方式的培養(yǎng)巧妙融入授課過程中。讓學(xué)生認(rèn)識到我國在機(jī)車車輛制動機(jī)行業(yè)的巨大進(jìn)步，激發(fā)學(xué)生的愛國情懷，和對從事本行業(yè)相關(guān)工作的熱情，激勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)。

1.4 過程化考核手段

為了適應(yīng)“課程與思政”同行、“線上線下”混合式的教學(xué)方法，教學(xué)團(tuán)隊依托超星學(xué)習(xí)通網(wǎng)絡(luò)平臺，構(gòu)建了“過程化考核”和“期末考核”相結(jié)合的評價體系。過程化考核綜合考慮上課出勤情況、課堂表現(xiàn)、線上作業(yè)完成情況、課后作業(yè)等多種考核形式反應(yīng)平時成績，占整體成績60%，期末考察成績占40%。

期末考核成績通過學(xué)生的卷面答題情況能夠客觀的給出。過程化考核主要通過學(xué)生平時成績體現(xiàn)。為了更加公平地給出每位學(xué)生平時成績，平時成績具體評分依據(jù)如表1所示。表中項目加分到滿分不再加，分?jǐn)?shù)扣完為止，不出現(xiàn)負(fù)分，最后將各項分值累加后即為平時成績。

表1 平時成績評分依據(jù)

2 教學(xué)成效評價

表2出了“機(jī)車制動技術(shù)”課程在2018年至2021年期末總評成績統(tǒng)計，其中2018年剛開始實施過程考核，課程平均分為77.14；2019年與2020年采用過程化考核，但是沒有依托學(xué)習(xí)通平臺進(jìn)行線上課堂測驗，平均成績分別為79.44和81.66，整體呈上升趨勢；2021依托學(xué)習(xí)通平臺實施過程化考核，平均分為84.52。由表可見，“混合教學(xué)+課程思政”的教學(xué)模式，取得較好的成效。

表2 機(jī)車制動技術(shù)各屆期末總評成績統(tǒng)計

3 結(jié)論

本文將“課程思政”潤物細(xì)無聲地融入專業(yè)課程，采用線上線下混合教學(xué)模式，使得專業(yè)課程授課內(nèi)容不再局限于課本和課堂，讓學(xué)生多渠道地學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的過程中培養(yǎng)愛國精神，提高學(xué)習(xí)的內(nèi)驅(qū)力。在下一階段的課程建設(shè)還需要在教師能力、教學(xué)設(shè)計和教學(xué)成效評價三方面持續(xù)改進(jìn)。