汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備維護(hù)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合的探究

柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校 吳宇思，黃 杰

1 汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀分析

目前，多數(shù)職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)都已采用理實(shí)一體化教學(xué)模式。近幾年來，隨著各職業(yè)院校生源擴(kuò)招，汽車維修專業(yè)的學(xué)生人數(shù)逐漸增多。很多班級的學(xué)生人數(shù)達(dá)到50人左右，導(dǎo)致“大班式”教學(xué)模式普遍存在。由于學(xué)校沒有大量的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備和師資力量的支持，即使是理實(shí)一體化教學(xué)，在時(shí)間有限的教學(xué)過程中，學(xué)生動手操作的時(shí)間也很少。離真正意義上的理實(shí)一體化教學(xué)還有一定的距離。

中職學(xué)生大多數(shù)文化基礎(chǔ)薄弱，自身存在一定程度的厭學(xué)情緒。對理論學(xué)習(xí)不感興趣，對動手操作還有幾分興趣。但是，現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)教學(xué)基本上是由教師在設(shè)備旁講授、演示，學(xué)生圍成一圈觀摩學(xué)習(xí)，而且由于人數(shù)較多外圍的學(xué)生是聽不見、看不清的，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)到的知識模糊片面。加之實(shí)訓(xùn)操作期間，因設(shè)備不夠而使輪訓(xùn)周期變長，學(xué)生動手操作的時(shí)間就更少了，導(dǎo)致學(xué)生對學(xué)習(xí)失去了熱度。

為了減輕實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的使用壓力，汽車維修專業(yè)的大部分實(shí)訓(xùn)課程都是分模塊進(jìn)行教學(xué)。根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備將學(xué)生分組進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生學(xué)完一個模塊的內(nèi)容后再交換小組進(jìn)行下一階段學(xué)習(xí)。由于模塊教學(xué)把部分有關(guān)聯(lián)的知識點(diǎn)分開學(xué)習(xí)，致使學(xué)生學(xué)完后找不到所學(xué)知識的關(guān)聯(lián)點(diǎn)，造成知識點(diǎn)的分段分層，這對一門課的系統(tǒng)性學(xué)習(xí)存在一定影響。

由于學(xué)校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源有限，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中所使用的教學(xué)設(shè)備相對單一。教師教授的課程內(nèi)容局限在課本之中，學(xué)生在學(xué)校里所學(xué)到的知識范圍很小。致使學(xué)生的操作技能和創(chuàng)新精神得不到培養(yǎng)。大多數(shù)學(xué)生步入崗位實(shí)習(xí)之后，發(fā)覺在學(xué)校里所學(xué)的知識與企業(yè)工作之間存在著很大差別。在工作中遇到不熟悉的設(shè)備或問題時(shí)往往無從下手，導(dǎo)致學(xué)生的適應(yīng)能力大打折扣。

2 實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的維護(hù)與管理

目前，職業(yè)學(xué)校要么是專門配置實(shí)訓(xùn)車間管理人員，或是由部分教師兼職管理實(shí)訓(xùn)設(shè)備。在實(shí)訓(xùn)場所管理規(guī)定中，大多數(shù)實(shí)訓(xùn)場所都是以7S管理為主。明確規(guī)定實(shí)訓(xùn)前后教師的工作要求，學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作要求及設(shè)備與場地的使用要求，使學(xué)生都能擁有一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。但是，實(shí)訓(xùn)車間內(nèi)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)得不到保障。實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中有一部分教學(xué)設(shè)備是人為損壞，一部分設(shè)備是正常損耗，還有一部分設(shè)備未能充分利用在實(shí)訓(xùn)教學(xué)上。久而久之，實(shí)訓(xùn)場所的部分設(shè)施設(shè)備就無法正常使用，最終導(dǎo)致學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備短缺。

實(shí)訓(xùn)設(shè)備是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基礎(chǔ)，職業(yè)學(xué)校的學(xué)生又是以實(shí)訓(xùn)教學(xué)為主。在日常實(shí)訓(xùn)教學(xué)中容易造成實(shí)訓(xùn)設(shè)備的過度損耗而導(dǎo)致設(shè)備損壞。因此，對實(shí)訓(xùn)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)也是一項(xiàng)重要的工作。目前，職業(yè)學(xué)校常用的實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備基本上與汽車維修企業(yè)常用的設(shè)備相同。對實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)和維護(hù)除了可以使實(shí)訓(xùn)設(shè)備長期良好的運(yùn)行，還可以提高學(xué)生對設(shè)備各個部件和系統(tǒng)的認(rèn)識，提高學(xué)生的技能水平。

很多學(xué)校都有部分教學(xué)設(shè)備無法正常使用而被閑置，維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備是一項(xiàng)很有意義的工作。一方面，維修好的教學(xué)設(shè)備可以供實(shí)訓(xùn)教學(xué)使用。另一方面，設(shè)備的維修不再局限于課本知識，設(shè)備故障癥狀百出、毫無規(guī)律可言，維修設(shè)備有助于學(xué)生技能的拓展并可鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力和創(chuàng)新精神。

3 實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備維護(hù)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)合

實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中，將實(shí)訓(xùn)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)結(jié)合起來具有以下幾個好處。

（1）可以使學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目增多。一定程度上解決了因班級學(xué)生人數(shù)過多而設(shè)備短缺，開設(shè)實(shí)訓(xùn)工位不足的問題。

（2）對實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用，可以減少實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的損壞。

（3）部分教學(xué)設(shè)備與企業(yè)使用的設(shè)備相同，學(xué)生在保養(yǎng)設(shè)備的過程中可以掌握設(shè)備的使用技巧和方法。在課程教學(xué)過程中，把少見的教學(xué)設(shè)備及輔助教學(xué)設(shè)施或工具的保養(yǎng)納入實(shí)訓(xùn)課中，可有效調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

（4）在模塊教學(xué)的實(shí)訓(xùn)課程中，通過對教學(xué)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，讓學(xué)生在維護(hù)保養(yǎng)過程中找出設(shè)備中與模塊知識點(diǎn)相對應(yīng)的零部件和系統(tǒng)。在教師的指導(dǎo)下把分段分層的知識點(diǎn)結(jié)合起來，從而對課程進(jìn)行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)。在總結(jié)各個模塊知識點(diǎn)的過程中，相當(dāng)于把學(xué)過的知識再復(fù)習(xí)一遍，加深學(xué)生對知識的理解。

（5）在學(xué)生操作完實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容后，在教師的指導(dǎo)下對損壞的教學(xué)設(shè)備進(jìn)行維修。一方面，維修好的教學(xué)設(shè)備可以重新投入教學(xué)使用。另一方面，在維修教學(xué)設(shè)備的過程中會遇到各式各樣的故障，解決這些故障有利于拓展學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。

4 結(jié)語

綜上所述，職業(yè)學(xué)校需要不斷地探索人才培養(yǎng)模式，而實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)技能型人才的主要方式。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中結(jié)合實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的維護(hù)可以充分利用教學(xué)資源，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新精神，達(dá)到創(chuàng)新型技能人才的培養(yǎng)要求。