王 軍
1洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司 河南洛陽 471039
2礦山重型裝備國家重點實驗室 河南洛陽 471039
礦 渣是煉鐵過程中產(chǎn)生的廢渣,原作丟棄處理。但由于將其粉磨至一定細(xì)度后即具有水泥的特性,可作為水泥混合材的優(yōu)質(zhì)摻合料,因此,可將礦渣用于生產(chǎn)礦渣水泥,變廢為寶。礦渣立磨集破碎、粉磨、烘干、選粉和氣流輸送等多種功能為一體[1],相比球磨機,具有能耗低、噪聲小等優(yōu)勢,已替代球磨機廣泛應(yīng)用于礦渣粉磨領(lǐng)域。
行業(yè)內(nèi)礦渣微粉遵循 GB/T 18046—2017《用于水泥、砂漿和混凝土中的粒化高爐礦渣粉》的要求,生產(chǎn)的粒化高爐礦渣粉質(zhì)量一般應(yīng)達(dá)到 S95 級,要求的礦渣微粉比表面積應(yīng) ≥400 m2/kg,一般按 420 m2/kg 進(jìn)行控制。
某項目用戶為國外某鋼鐵公司,要求礦渣立磨年產(chǎn)量為 90 萬 t,小時產(chǎn)量為 140 t 礦渣微粉,且生產(chǎn)的礦渣微粉比表面積為 520 m2/kg。與我國國標(biāo) S95級要求的 400 m2/kg 相比,該項目要求的比表面積提高了 30%。礦渣立磨應(yīng)用于 520 m2/kg 比表面積的礦渣微粉項目,國內(nèi)尚屬首次,且為出口項目。
該項目采用 LGMS5527 礦渣立磨,主要技術(shù)參數(shù)如表 1 所列,結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。
圖1 LGMS5527 礦渣立磨結(jié)構(gòu)Fig.1 Profile of LGMS5527 slag mill
表1 立磨主要技術(shù)參數(shù)Tab.1 Major technical parameters of vertical mill
LGMS5527 礦渣立磨采用平盤錐輥、曲臂加載的結(jié)構(gòu)。該設(shè)備的主要部件為 3 個 120°均布的主輥,同時配置了 3 個 120°均布的攤鋪板,固定在磨體上,用于攤平物料、壓實料床,以穩(wěn)定立磨的運行。立磨正常工作時,攤鋪板距離磨輥襯板的高度固定,現(xiàn)場可以根據(jù)需要適當(dāng)進(jìn)行調(diào)節(jié),保證攤鋪板始終壓在料層上,更好地攤平物料,準(zhǔn)備料床。
早期立磨采用輔輥攤平物料,相比之下,采用攤鋪板不僅能夠大幅降低成本,而且調(diào)節(jié)控制簡單,不容易造成料層擾動,攤鋪效果更好。
LGMS5527 礦渣立磨采用螺旋輸送機中心進(jìn)料。一方面,早期的回轉(zhuǎn)喂料閥+溜槽的側(cè)進(jìn)料形式容易在回轉(zhuǎn)喂料閥葉輪和腔體及溜槽內(nèi)壁形成大的結(jié)塊,需頻繁清理。相比之下,螺旋輸送機輸送礦渣具有不易堵料、密封效果好的優(yōu)點[2]。另一方面,側(cè)進(jìn)料方式使物料沿傾斜的溜槽落到磨盤上,很難保證物料恰好落在磨盤中心位置,導(dǎo)致在 3 個磨輥下分布的物料不均勻,3 個磨輥的粉磨狀態(tài)不均勻,不能達(dá)到理想的運行狀態(tài),出現(xiàn)個別輥子磨損嚴(yán)重的情況。而螺旋輸送機可水平安裝,出料口布置在立磨選粉機返料斗內(nèi)部,入磨礦渣自由落體落在磨盤中心位置,不易阻塞下料管,且物料在 3 個磨輥下分布均勻,3 個磨輥粉磨狀態(tài)和出力可以基本保持一致,立磨運行更加平穩(wěn)。
為滿足該項目礦渣微粉超高比表面積 520 m2/kg的要求,針對與比表面積相關(guān)的直接因素和間接因素,在立磨研發(fā)中采取以下優(yōu)化措施。
(1) 立磨設(shè)計時,采用加大的雙液壓缸加載,提供足夠的拉力,使輥壓力比常規(guī)提高約 20%。同時對磨輥軸承壽命進(jìn)行校核,并對磨盤、磨輥、加載系統(tǒng)等關(guān)鍵件的強度進(jìn)行校核。
(2) 磨盤部件設(shè)計時,適當(dāng)增加擋料圈的高度,使磨盤上的物料不易從擋料環(huán)處越過,延長物料在磨盤上停留的時間,增加物料的粉磨次數(shù),以獲得高比表面積。
(3) 噴吹環(huán)設(shè)計時,適當(dāng)增加風(fēng)環(huán)的過流面積,以降低磨內(nèi)風(fēng)速,減少隨氣流輸送至選粉機處的大粒徑物料,增加小粒徑物料,有利于選粉機分選,并減少跑粗,以提高礦渣微粉的比表面積。
(4) 增加主電動機功率,以適應(yīng)主輥輥壓力的增加對功率的需求。
(5) 采用低速重載大功率立式減速器,采用一級傘齒、兩級行星的結(jié)構(gòu)形式,提高主減速器的動載承受能力,并采用美國 AGMA 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行齒輪強度校核,其接觸強度 CSF≥2.5,彎曲強度 KSF≥2.5。
(6) 按照產(chǎn)量和超高比表面積的要求,為選粉機確定合適的轉(zhuǎn)子高度和直徑、葉片數(shù)量、葉片角度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速及電動機功率。適當(dāng)增加轉(zhuǎn)子葉片的數(shù)量,提高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,并增加定子葉片角度調(diào)節(jié)規(guī)板的種類,增加現(xiàn)場調(diào)節(jié)手段。
(7) 改變增加物料含水率的方式,用獨立的磨內(nèi)噴水系統(tǒng)代替輸送帶噴淋,配備電動調(diào)節(jié)閥和電磁流量計,克服輸送帶噴水調(diào)節(jié)速度慢、水量不精確、反應(yīng)滯后的缺點,噴水量可以通過中控實時、定量、迅速進(jìn)行調(diào)節(jié),噴水量精確,立磨控制靈活,操作更加容易。
研發(fā)是保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提條件,現(xiàn)場立磨的安裝、調(diào)試則是產(chǎn)品最終能夠達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)的重要保證。
(1) 安裝基礎(chǔ)框架時,必須按照圖紙測量各處的標(biāo)高及水平度,特別是中框架減速器底板上平面的標(biāo)高及水平度和主電動機基礎(chǔ)框架的標(biāo)高,保證主電動機在未加調(diào)整墊片時的軸伸中心高度低于主減速器軸伸中心高度,使主電動機預(yù)留一定的向上調(diào)整量,以滿足主電動機與主減速器的同軸度調(diào)整需要。
(2) 項目實際應(yīng)用時,主減速器到貨較晚,為了不影響現(xiàn)場安裝進(jìn)度,使用主減速器假體代替,將磨盤臨時安放于假體上,作為臨時支撐,再繼續(xù)后續(xù)的部件安裝。主減速器到現(xiàn)場后,用磨盤同步頂升系統(tǒng)及磨盤支撐工具,頂起磨盤,將假體從磨盤下方移出磨外,再將主減速器拖拉至磨盤正下方。需要注意的是,拖動時應(yīng)在減速器和專用軌道之間墊上聚四氟乙烯板或涂油,以防劃傷減速器[3]。主減速器定位銷對準(zhǔn)磨盤銷孔后,將磨盤緩慢下落至主減速器上并固定。
(3) 翻輥時,應(yīng)將翻輥液壓缸上下腔的空氣排空,使液壓缸上腔和下腔充滿油,以防止液壓缸腔體中存有空氣導(dǎo)致磨輥速度突然加快而發(fā)生危險。
(4) 安裝選粉機時,注意檢查轉(zhuǎn)子與頂部及左、右密封體的密封間隙,間隙太大礦渣微粉容易跑粗,間隙太小容易剮蹭。
(5) 適當(dāng)增加加載液壓缸的工作壓力,提高粉磨輥壓力,并使用較高高度的擋料圈組合,增加料層厚度,延長粉磨時間,增加粉磨次數(shù)。同時,減少噴吹環(huán)處的蓋板數(shù)量,以增大過流面積,降低磨內(nèi)風(fēng)速。
(6) 通過嘗試采用不同的定子葉片規(guī)板尺寸 (見表2),最終確定適合現(xiàn)場的定子葉片角度。
表2 規(guī)板系列尺寸Tab.2 Dimension of gauge board series mm
通過定子葉片靜態(tài)分選,再結(jié)合選粉機轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速動態(tài)分選,提高頻率,增加選粉機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,從而提高礦渣微粉成品的比表面積。
(7) 物料含水率偏低或磨內(nèi)溫度過高導(dǎo)致立磨運行不穩(wěn)定時,適當(dāng)向磨內(nèi)噴水,降低磨內(nèi)溫度,以穩(wěn)定料層。
安裝完成的 LGMS5527 礦渣立磨現(xiàn)場如圖 2 所示。
圖2 LGMS5527 礦渣立磨現(xiàn)場示意Fig.2 Site of LGMS5527 slag mill
LGMS5527 礦渣立磨經(jīng)優(yōu)化設(shè)計和安裝調(diào)試后,順利通過達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)驗收,獲得了客戶的高度認(rèn)可。
該設(shè)備是國內(nèi)首臺套超高比表面積礦渣立磨,也是首次用于海外項目。通過超高比表面積礦渣立磨的研發(fā)及海外應(yīng)用,為設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試此類設(shè)備積累了豐富的經(jīng)驗,為后續(xù)研發(fā)其他規(guī)格的超高比表面積礦渣立磨打下了堅實的基礎(chǔ)。該立磨的研發(fā)成功,對于國內(nèi)礦渣立磨產(chǎn)品在“一帶一路”國家的推廣具有重要而深遠(yuǎn)的意義。