基于生態(tài)可持續(xù)的城市濱水區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

許三強(qiáng)，周念學(xué)，張攀貴

（中國建筑第二工程局有限公司，北京 100160）

0 引言

城市濱水區(qū)域的公共空間是由城市水域和陸地組成的面向市民開放的城市空間環(huán)境和公共活動(dòng)區(qū)域，是同水體緊密相關(guān)的自然要素、社會(huì)要素及空間要素之和。城市濱水公共空間作為城市稀缺的公共資源，為城市居民提供集聚、交流、交易、駐留、觀賞、娛樂等活動(dòng)空間場所，并兼具景觀、生態(tài)、文化及商業(yè)價(jià)值。城市濱水公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)要遵循以人為本和可持續(xù)發(fā)展等原則，整合城市諸多活動(dòng)功能，在帶動(dòng)區(qū)域商業(yè)和旅游發(fā)展的同時(shí)，也成為當(dāng)?shù)厮幕碌难永m(xù)。

1 城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)、過度的開發(fā)建設(shè)導(dǎo)致城市濱水區(qū)域水濱的破壞與侵蝕。城市內(nèi)部航運(yùn)衰敗，大部分工業(yè)遷出河濱區(qū)域后，留下半遺棄的工業(yè)用地，阻隔了城市與水的直接聯(lián)系。城市濱水區(qū)域的功能逐漸喪失，城市開展建設(shè)和城市濱水空間構(gòu)建發(fā)生了斷層。更新規(guī)劃為城市恢復(fù)濱水空間提供了一劑良方，伴隨著高品質(zhì)的城市濱水公共空間對于城市經(jīng)濟(jì)、文化和景觀等方面的貢獻(xiàn)日益加強(qiáng)，城市濱水公共空間作為城市中一個(gè)重要的空間類型，已成為居民公共生活的理想容器，而居民的公共生活也成為這一容器中不可缺少的重要內(nèi)容。

城市大幅更新推動(dòng)下的城市濱水區(qū)規(guī)劃在穩(wěn)步向前推進(jìn)的當(dāng)下，設(shè)計(jì)中依然存在較多問題。很多城市更新的濱水公園、慢跑道等設(shè)計(jì)中著重于景觀的外在形態(tài)，卻忽略了場地的實(shí)際環(huán)境條件和區(qū)域人文特色以及場地最基本的功能需求。各分區(qū)形式與功能簡單、區(qū)與區(qū)之間功能銜接較為薄弱、無法很好地針對不同地區(qū)特征與主題來設(shè)置。海濱公園景觀與其周邊聯(lián)系不夠密切，周圍交通狀況較為薄弱，構(gòu)建而成的濱水公共空間地廣人稀，城市居民與濱水公園景觀在很大程度上處于相對孤立的狀態(tài)，導(dǎo)致資源的二次浪費(fèi)。以濱水區(qū)域空間規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)生的問題為基礎(chǔ)，簡要分析城市濱水區(qū)域的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則（見表1）。

表1 城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

2 城市濱水空間生態(tài)可持續(xù)性發(fā)展規(guī)劃設(shè)計(jì)策略

現(xiàn)階段如何解決城市濱水空間設(shè)計(jì)中的問題，是城市更新課題中亟待解決的重要組成部分。在凱文·林奇的《城市意象》中，提出了城市空間環(huán)境的5個(gè)要素：道路、邊緣、節(jié)點(diǎn)、地標(biāo)和廣場。城市濱水空間不僅是城市的空間節(jié)點(diǎn)，也涵蓋了這些景觀元素。

2.1強(qiáng)化城市與濱水空間的整合設(shè)計(jì)——人與空間的對話

市民活動(dòng)作為城市濱水開放空間中最根本的要素，是構(gòu)成其人文特征、價(jià)值導(dǎo)向的基礎(chǔ)，城市濱水區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)該更加注重市民的需求與作用。誠如C·M·迪西所言，規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)并不在于制造出看得見摸得著的工藝品，而在于制造出符合人的行為要求的情境。在城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，要充分考慮濱水空間屬性和人之間的相互關(guān)系，使人和濱水環(huán)境處于最佳狀態(tài)。

人際交往的距離直接影響到濱水空間各個(gè)功能區(qū)塊的空間規(guī)模，1959年，霍爾把人際交往的距離劃分為親近距離、個(gè)人距離、社會(huì)距離以及公眾距離4種，0～0.5m是親人、愛人之間的距離；0.5～1.2m是朋友之間的距離；1.2～2.0m是社交時(shí)人們之間的距離；4.5～7.0m是觀眾與表演者之間的距離。人與人之間的心理安全距離為L=3.0m，交流談話的距離為L＞0.7m。對于濱水景觀區(qū)域的觀察角度和尺度來說，45°仰角（D/H=1），觀賞空間環(huán)境細(xì)部的最佳位置；當(dāng)仰角處于27°時(shí)（D/H=2），對于景觀事物的細(xì)部和整體性都能進(jìn)行很好地觀察；當(dāng)仰角處于18°時(shí)（D/H=3），能夠感受到非常清晰的主體對象，即周圍景物作為背景呈現(xiàn)（見圖1）。對于人的休閑行為模式來說，根據(jù)調(diào)查400～500m通常是最適宜休閑散步的距離，也就是連續(xù)步行的時(shí)間不超過30min，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要把控區(qū)域尺度，根據(jù)不同人群的需求選擇合適的步道并設(shè)置相應(yīng)的休憩節(jié)點(diǎn)，利用濱水的帶狀活動(dòng)空間形成較為分散的小組狀態(tài)。

圖1 城市濱水區(qū)域空間景觀觀測尺度

設(shè)計(jì)過程強(qiáng)化城市濱水景觀功能與空間的多樣性的人文需求，以自然生態(tài)用地修復(fù)為前提，適度發(fā)展商業(yè)、旅游娛樂、文化休閑。要求通過對建筑、廣場、堤岸、道路、綠地等各種功能空間形態(tài)的平面及立體設(shè)計(jì)整合，創(chuàng)造富有韌性和彈性的城市濱水空間。濱水空間從總體上可分為不同的主題區(qū)段，活性化利用場地現(xiàn)有的資源，并引入各種文化娛樂元素來激發(fā)空間的活力點(diǎn)，打造多樣的空間體驗(yàn)。規(guī)劃和設(shè)計(jì)完整的慢行網(wǎng)絡(luò)，使城市濱水空間回歸到“行人”自身，為居民提供更多靠近海濱區(qū)域的通道；在濱水區(qū)入口附近設(shè)置開闊草坪活力區(qū)，水道設(shè)置碼頭打通水上交通，重建濱水區(qū)動(dòng)線網(wǎng)絡(luò)，打通城市與水濱的功能聯(lián)系，進(jìn)一步加強(qiáng)社區(qū)凝聚力，增加居民戶外活動(dòng)機(jī)會(huì)，賦予城市新的更新試驗(yàn)方式（見圖2）。

圖2 城市濱水區(qū)域空間規(guī)劃設(shè)計(jì)效果

2.2優(yōu)化景觀要素的規(guī)劃設(shè)計(jì)形式——生態(tài)設(shè)計(jì)與空間的對話

城市生態(tài)的濱水空間設(shè)計(jì)其本質(zhì)是水生態(tài)的修復(fù)與環(huán)境景觀設(shè)計(jì)的交互，優(yōu)質(zhì)的水環(huán)境和生態(tài)駁岸形式結(jié)合功能化的景觀布局形式，形成了城市濱水區(qū)域的生態(tài)設(shè)計(jì)與空間的對話，本章節(jié)著重介紹生態(tài)駁岸形式與景觀布局的結(jié)合。

城市濱水空間傳統(tǒng)的硬質(zhì)駁岸存在著諸多弊端，隔離了水岸生態(tài)系統(tǒng)，破壞了生態(tài)系統(tǒng)的完整性和健康性，尤其是生態(tài)系統(tǒng)的基本功能（能量轉(zhuǎn)換、物質(zhì)循環(huán)、信息傳遞、生物產(chǎn)出）受到影響。破壞了水岸生態(tài)過渡帶，造成河流渠道化、湖泊池塘化；破壞了河岸帶、湖濱帶的自然風(fēng)貌和生態(tài)景觀。現(xiàn)階段，在無特殊硬化防護(hù)的城市濱水駁岸段，規(guī)劃設(shè)計(jì)希望以生態(tài)自然的形式還原濱水駁岸的自然效果，通過運(yùn)用如生態(tài)植被袋、環(huán)保椰纖維植生毯、蜂巢格室、植生混凝土、生態(tài)格賓石籠等護(hù)坡技術(shù)，在不同區(qū)域篩選適合的生態(tài)恢復(fù)技術(shù)，結(jié)合具體的工程實(shí)際，實(shí)現(xiàn)城市濱水空間的生態(tài)再修復(fù)。

城市濱水空間在復(fù)建生態(tài)自然駁岸的基礎(chǔ)上與空間功能對話，運(yùn)用景觀設(shè)計(jì)手段實(shí)現(xiàn)濱水的自然景觀與陸域界面的有效功能連接。結(jié)合生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì)平行于濱水空間的漫步道；結(jié)合駁岸的韻律與尺度設(shè)計(jì)局部放大的觀景區(qū)和休閑廣場區(qū)；結(jié)合休閑漫步道，部分區(qū)域向?yàn)I水區(qū)域懸挑，設(shè)計(jì)探出水面的臨水平臺或臨水構(gòu)筑物；景觀親水部分可結(jié)合階梯狀的駁岸綠化嵌入硬質(zhì)臺階或硬質(zhì)平臺，形成下沉式的親水臺階與親水平臺；整體濱水空間設(shè)計(jì)也可控制高差，在濱水區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交錯(cuò)重疊的濱水平臺或?yàn)I水廊道。濱水區(qū)域生態(tài)景觀與陸域空間界面處理的類型手法（見圖3）。

圖3 城市濱水區(qū)域生態(tài)景觀與陸域空間界面處理效果

3 結(jié)語

城市生態(tài)可持續(xù)性的長遠(yuǎn)發(fā)展得益于城市活力環(huán)境的建設(shè)營造，而城市濱水空間承載著人類生活、交往、出行、節(jié)慶等一系列活動(dòng)，是城市空間中最富有生機(jī)活與力的地方，也是形成一個(gè)城市特色景觀最重要的元素之一。在充分尊重原有城市場地特征的基礎(chǔ)上，采用空間功能雜糅的多元交通組織設(shè)計(jì)策略，在生態(tài)持續(xù)和經(jīng)濟(jì)平衡的前提下，使景觀空間形成城市濱水空間各個(gè)元素協(xié)調(diào)共生，從而為新時(shí)代城市濱水空間建設(shè)與開發(fā)提供一個(gè)良好環(huán)境。