行業(yè)觀察與聚焦

要聞

·今年上半年，江蘇省交通基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)預(yù)計(jì)超過(guò)15%，列入省重大項(xiàng)目清單的交通項(xiàng)目開工率達(dá)到75%，前期工作推進(jìn)全面提質(zhì)加速。下半年，江蘇交通將全力以赴“保建成、擴(kuò)增量、強(qiáng)保障”，確保年內(nèi)計(jì)劃建成項(xiàng)目順利建成，推動(dòng)具備條件的力爭(zhēng)開工項(xiàng)目轉(zhuǎn)為新增開工項(xiàng)目，力爭(zhēng)更多三年滾動(dòng)項(xiàng)目序時(shí)進(jìn)度提前。江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、廳黨組書記兼省鐵路辦主任吳永宏提出，要對(duì)照全年投資計(jì)劃，進(jìn)一步加大重大項(xiàng)目建設(shè)力度，加快北沿江高速鐵路、海太過(guò)江通道等項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)項(xiàng)目盡早開工建設(shè)，已開工的項(xiàng)目爭(zhēng)取更多實(shí)物工作量。同時(shí)，超前謀劃2023 年投資計(jì)劃和重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，強(qiáng)化用地組卷和報(bào)批，用好國(guó)家金融政策，積極化解地方資金籌措壓力大等難題。

·7 月15 日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站發(fā)布了《2022 年二季度全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率為75.1%》一文。從文中獲悉，二季度，全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率為75.1%，比上年同期下降3.3 個(gè)百分點(diǎn)。分主要行業(yè)看，二季度，煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)能利用率為74.3%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)為79.2%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)為79.0%。

·為更廣泛地聯(lián)系服務(wù)廣大會(huì)員，充分發(fā)揮學(xué)會(huì)橋梁紐帶和參謀助手作用，切實(shí)維護(hù)職工權(quán)益，加強(qiáng)學(xué)會(huì)組織建設(shè)，7 月8 日，省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)在南京召開第一屆工會(huì)會(huì)員大會(huì)。省人大常委會(huì)副主任、省總工會(huì)主席魏國(guó)強(qiáng)、省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、理事長(zhǎng)史和平出席會(huì)議并講話。省總工會(huì)副主席井良強(qiáng)、省總工會(huì)秘書長(zhǎng)馬文剛、省部屬企事業(yè)工會(huì)主任景月琴出席會(huì)議，會(huì)議由省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)江里程主持，新當(dāng)選的省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)第一屆工會(huì)委員會(huì)主席、省綜合交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)葛平代表第一屆工會(huì)委員會(huì)發(fā)言。

·6 月5 日，由中國(guó)冶金報(bào)社組織的2022“尋找最美綠色鋼城”評(píng)選結(jié)果揭曉。我省共有15 家鋼企獲評(píng)為“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”和“綠色發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”。其中江陰興澄特種鋼鐵有限公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、南京鋼鐵股份有限公司、江蘇永鋼集團(tuán)有限公司、中天鋼鐵集團(tuán)有限公司、常熟市龍騰特種鋼有限公司、天工國(guó)際有限公司等7 家鋼鐵企業(yè)被評(píng)為“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”，江陰華西鋼鐵有限公司、徐州金虹鋼鐵集團(tuán)有限公司、上海梅山鋼鐵股份有限公司、江蘇長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵有限公司、靖江特殊鋼有限公司、沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司、丹陽(yáng)龍江鋼鐵有限公司、常州東方特鋼有限公司等8 家鋼鐵企業(yè)被評(píng)為“綠色發(fā)展優(yōu)秀企業(yè)”。

焦點(diǎn)

·省交通運(yùn)輸廳近日印發(fā)《江蘇省交通運(yùn)輸行政許可事項(xiàng)清單管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），對(duì)全省交通運(yùn)輸行政許可事項(xiàng)清單的建立、調(diào)整、應(yīng)用、監(jiān)督等作出了明確規(guī)定，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行，推進(jìn)依法行政?！掇k法》是深化全省交通運(yùn)輸行業(yè)“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重要舉措，有利于明晰行政許可權(quán)力邊界，明確各部門之間的職責(zé)分工，規(guī)范行政許可運(yùn)行，為企業(yè)和群眾打造更加公平高效的審批環(huán)境，對(duì)于推進(jìn)政府治理體系和治理能力現(xiàn)代化，服務(wù)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)意義重大。

·近日，江蘇數(shù)字交通發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃出臺(tái)，提出完善數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新鏈、培育數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)鏈、打造交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施、打造智能便捷城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)、升級(jí)行業(yè)治理數(shù)字化體系、完善支撐體系六大重點(diǎn)任務(wù)。到今年年底，江蘇將初步搭建起數(shù)字交通框架體系，正式啟動(dòng)數(shù)字交通產(chǎn)學(xué)研對(duì)接，實(shí)現(xiàn)智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)全網(wǎng)運(yùn)行。到2023 年年底，江蘇數(shù)字交通框架體系將基本形成，5G、北斗等數(shù)字技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合；到2024 年年底，數(shù)字交通框架體系進(jìn)一步完善，跨地區(qū)、跨部門、跨層級(jí)的協(xié)同治理體系基本建立。

·由江蘇省金屬學(xué)會(huì)牽頭編制的《金屬冶煉企業(yè)中頻爐使用安全技術(shù)規(guī)范》由江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)發(fā)布，于2022 年6 月26 日正式實(shí)施。此次發(fā)布的《金屬冶煉企業(yè)中頻爐使用安全技術(shù)規(guī)范》，從中頻爐基本要求、安全裝置、生產(chǎn)前檢查、爐料及操作、筑爐及烘爐、應(yīng)急管理等6 大方面提出了系統(tǒng)性的安全管理要求，從應(yīng)急水設(shè)置、冷卻水監(jiān)控、熔融金屬應(yīng)急儲(chǔ)存等重點(diǎn)方面，指出了中頻爐現(xiàn)場(chǎng)管控重點(diǎn)，為使用中頻爐企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)提供了有力安全技術(shù)支撐。

·6 月6 日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布《關(guān)于發(fā)布第八批境內(nèi)區(qū)塊鏈信息服務(wù)備案編號(hào)的公告》，興澄特鋼提交的“鋼資產(chǎn)流轉(zhuǎn)的全過(guò)程數(shù)字化平臺(tái)”位列其中，成為首個(gè)取得該備案的鋼鐵企業(yè)。該平臺(tái)將特鋼應(yīng)用場(chǎng)景與區(qū)塊鏈技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了建立數(shù)字鋼資產(chǎn)概念、全程記錄鋼資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移和加工過(guò)程、基于鋼資產(chǎn)的重量和加工重量配比實(shí)現(xiàn)鋼材的“可無(wú)限細(xì)分、可形態(tài)轉(zhuǎn)換”的數(shù)字化質(zhì)量保證書、實(shí)現(xiàn)原料到產(chǎn)品的終身、全產(chǎn)業(yè)鏈溯源創(chuàng)新實(shí)踐四大功能。通過(guò)該平臺(tái)，讓興澄特鋼的產(chǎn)品和中下游用戶形成聯(lián)盟鏈，確保產(chǎn)品數(shù)據(jù)真實(shí)和安全，大幅提升溯源效率，提升全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量信心。

動(dòng)態(tài)

·7 月5 日，首屆江蘇省科技期刊優(yōu)秀論文頒獎(jiǎng)典禮暨“第五屆院士主編匯智論壇”在南京召開，《現(xiàn)代交通與冶金材料》于2021 年9 月刊發(fā)的吳光輝院士論文《大飛機(jī)引領(lǐng)先進(jìn)材料發(fā)展》入選首屆江蘇省科技期刊百篇優(yōu)秀論文獲獎(jiǎng)名單。《現(xiàn)代交通與冶金材料》編委會(huì)主任、省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)游慶仲作為獲獎(jiǎng)期刊代表發(fā)言。

·省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)近日組織召開了《江蘇省智慧公路建設(shè)體系研究與工程示范》科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。經(jīng)審議，專家認(rèn)定研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這是全國(guó)首次面向普通國(guó)省道智慧公路開展體系研究和實(shí)踐探索，形成了一系列具有江蘇特色且可落地、可復(fù)制、可推廣的研究成果，為全國(guó)普通國(guó)省道智慧公路發(fā)展貢獻(xiàn)了江蘇經(jīng)驗(yàn)。

·近日，滿載45 個(gè)集裝箱光伏組件的列車從江蘇南京港龍?zhí)惰F路出發(fā)，以鐵公水聯(lián)運(yùn)的方式，途經(jīng)上海蘆潮站、上海港發(fā)往歐美等地，標(biāo)志著南京至上海海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”正式運(yùn)行。海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行后，貨物周轉(zhuǎn)效率較全程水運(yùn)提高近2 倍，物流成本較公路降低近1 倍。受疫情影響，今年以來(lái)物流運(yùn)輸一度出現(xiàn)出運(yùn)困難、成本推高、集疏運(yùn)節(jié)點(diǎn)堵塞等問題。江蘇交通運(yùn)輸部門提速推動(dòng)公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)，大力暢通物流堵點(diǎn)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。

·6 月28 日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院與中國(guó)冶金報(bào)社就進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作簽訂協(xié)議。未來(lái)，雙方將基于多年友好合作關(guān)系和各自獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，深化合作內(nèi)容、拓展合作領(lǐng)域、創(chuàng)新合作模式，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共強(qiáng)鋼鐵，用規(guī)劃和文化的力量共同為鋼鐵行業(yè)、鋼鐵企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

·6 月27 日，梅 鋼 完 成1100 mm 寬 度60Si2 MnA 酸洗彈簧鋼首個(gè)批量期貨訂單交付，遠(yuǎn)超行業(yè)內(nèi)普遍的250 mm 寬度規(guī)格，實(shí)現(xiàn)該品種超寬規(guī)格行業(yè)首發(fā)。60Si2MnA 酸洗彈簧鋼的強(qiáng)度、彈性和淬透性較高，主要用以制作鐵道車輛、汽車所用的能承受較大負(fù)荷、高溫、高應(yīng)力的彈簧等。目前市場(chǎng)供應(yīng)的彈簧鋼均是250 mm 左右窄規(guī)格產(chǎn)品，用戶需要小卷退火，影響了用戶生產(chǎn)效率。梅鋼超寬規(guī)格60Si2MnA 車輛彈簧鋼的生產(chǎn)研發(fā)不僅解決了煉鋼生產(chǎn)脫硫困難、熱軋工序軋制負(fù)荷大、冷軋酸洗工序易斷帶等問題，而且實(shí)現(xiàn)了100%熱裝熱送，精減一次退火工序，產(chǎn)品性能優(yōu)良，切邊質(zhì)量良好。

·為強(qiáng)化高性能特殊鋼、高溫合金關(guān)鍵品種發(fā)展以及智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)作用，2020 年中國(guó)工程科技發(fā)展戰(zhàn)略江蘇研究院委托江蘇省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)、江蘇省金屬學(xué)會(huì)分別承擔(dān)《江蘇鋼鐵工業(yè)“十四五”智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)研究》、《江蘇高性能特殊鋼、高溫合金關(guān)鍵品種發(fā)展研究》項(xiàng)目。5 月26 日，中國(guó)工程科技發(fā)展戰(zhàn)略江蘇研究院在南京組織專家召開兩項(xiàng)目結(jié)題評(píng)審會(huì)，與會(huì)專家聽取了項(xiàng)目組匯報(bào)，一致認(rèn)為兩項(xiàng)目研究報(bào)告思路清晰，內(nèi)容全面，深入、全面分析了江蘇鋼鐵行業(yè)智能制造以及特殊鋼、高溫合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提出的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)和路徑具有可操作性，提出的高性能特殊鋼、高溫合金發(fā)展關(guān)鍵品種、性能、技術(shù)指標(biāo)和實(shí)施方案具有指導(dǎo)性，政策措施可行性強(qiáng)，研究成果對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)、技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面具有指導(dǎo)意義，同意通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收。

預(yù)告

·為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略部署，大力推動(dòng)節(jié)能減排降污，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，推進(jìn)鋼鐵工業(yè)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)定于2022 年8 月16～19 在武漢召開“2022 年鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展暨全國(guó)冶金能源環(huán)保生產(chǎn)技術(shù)研討會(huì)”。會(huì)議主題是：科學(xué)協(xié)同降污節(jié)能減碳，助力鋼鐵工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)議將邀請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門、行業(yè)知名專家和典型企業(yè)研討鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展路線和綠色制造科技發(fā)展戰(zhàn)略，分析鋼鐵工業(yè)綠色制造體系的構(gòu)建及其實(shí)施，并圍繞提高資源能源利用效率、大氣污染物協(xié)同深化治理與超低排放、冶金固廢處理及資源化利用等新技術(shù)、新成果進(jìn)行深入探討。

·為全面總結(jié)、分析和交流近兩年來(lái)我國(guó)軋鋼領(lǐng)域所取得的創(chuàng)新成果，探索發(fā)展綠色、智能軋制技術(shù)，通過(guò)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)，使我國(guó)鋼鐵行業(yè)成為“工藝綠色化、裝備智能化、產(chǎn)品高質(zhì)化、供給服務(wù)化”的鋼鐵強(qiáng)國(guó)，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)定于2022 年8 月23-25 日召開“2022 年全國(guó)軋鋼生產(chǎn)技術(shù)會(huì)議”。作為兩年一次的國(guó)內(nèi)軋鋼界盛會(huì)，會(huì)議將重點(diǎn)圍繞發(fā)展綠色智能軋制技術(shù)，提高鋼材產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、開發(fā)綠色產(chǎn)品，發(fā)展智能軋制技術(shù)，滿足下游產(chǎn)業(yè)定制需求、提高用戶服務(wù)等方面邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)著名軋鋼專家、學(xué)者、軋鋼廠廠長(zhǎng)、重點(diǎn)用鋼行業(yè)專家和軋鋼從業(yè)者參加會(huì)議并作報(bào)告。

·首屆中國(guó)深圳數(shù)字交通大會(huì)暨博覽會(huì)將于11月16 日至18 日在廣東深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦，大會(huì)組委會(huì)工作即日起全面啟動(dòng)。大會(huì)以“數(shù)字·新時(shí)代 交通·新未來(lái)”為主題，緊扣交通數(shù)字管理、交通新基建、運(yùn)輸服務(wù)智能化、網(wǎng)絡(luò)安全和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等重點(diǎn)領(lǐng)域，擬采取線上線下相結(jié)合的形式，舉辦開幕式主旨論壇、平行論壇及系列展示展覽和招商簽約等活動(dòng)。

本屆大會(huì)暨博覽會(huì)由交通運(yùn)輸部科技司指導(dǎo)，中國(guó)交通報(bào)社、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)信息專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院提供技術(shù)支持，北京中通廣告有限公司、恒興國(guó)際會(huì)展集團(tuán)有限公司共同承辦。大會(huì)旨在貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，以數(shù)字交通賦能交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，積極推動(dòng)數(shù)字中國(guó)戰(zhàn)略在交通運(yùn)輸行業(yè)落地生根。大會(huì)將邀請(qǐng)行業(yè)專家學(xué)者、國(guó)內(nèi)知名院士，對(duì)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行解讀，舉辦綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”、智慧物流、數(shù)字交通創(chuàng)新生態(tài)、信息技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字出行、數(shù)字交通網(wǎng)絡(luò)安全、行業(yè)管理信息化、交通運(yùn)輸企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等近20 場(chǎng)分論壇，聚焦當(dāng)前數(shù)字交通重大前瞻性、關(guān)鍵性技術(shù)問題和最新發(fā)展趨勢(shì)。為進(jìn)一步宣傳我國(guó)數(shù)字交通發(fā)展成果，大會(huì)同期將舉辦數(shù)字交通博覽會(huì)，擬設(shè)置各?。▍^(qū)、市）數(shù)字交通規(guī)劃及成就、交通新基建、城市智能交通、交通信息設(shè)施、智能駕駛、交通新業(yè)態(tài)、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全、綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)、新能源和環(huán)?？萍嫉?0 大展區(qū)，集中展示我國(guó)數(shù)字交通的整體實(shí)力和創(chuàng)新成果。