電梯制動(dòng)器常見(jiàn)失效形式與檢驗(yàn)關(guān)鍵點(diǎn)分析

田振河

（福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院三明分院，福建 三明 365000）

電梯制動(dòng)器是電梯最主要安全部件之一，且它的安全可靠性會(huì)關(guān)系到電梯能否安全運(yùn)行，這明顯地體現(xiàn)出檢驗(yàn)維護(hù)保養(yǎng)電梯制動(dòng)器必要性，所以在這方面要加強(qiáng)。為此，對(duì)于電梯維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員應(yīng)高度地重視對(duì)電梯制動(dòng)器維護(hù)保養(yǎng)工作，并以定期或者是不定期的方式實(shí)施，進(jìn)而確保電梯能安全運(yùn)行，降低發(fā)生安全隱患的概率。制動(dòng)力不足是當(dāng)前電梯工作制動(dòng)器失效最主要的一種形式，這很容易產(chǎn)生安全隱患，還會(huì)威脅到工作人員的生命安全。

1 電梯制動(dòng)器分類

通常情況下，垂直運(yùn)行運(yùn)輸電梯、水平運(yùn)行制動(dòng)扶梯以及制動(dòng)人行道作為電梯運(yùn)行的主要方式。而在加強(qiáng)對(duì)電梯制動(dòng)器失效這一問(wèn)題分析時(shí)，主要從垂直電梯運(yùn)輸電梯制動(dòng)器失效形式入手，進(jìn)行相應(yīng)的研究，同時(shí)，還要尋找有效的檢驗(yàn)方式，明確檢驗(yàn)的要點(diǎn)，其中大致劃分成以下幾類。

（1）閘瓦式制動(dòng)器。電磁鐵、制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)彈簧、制動(dòng)充電作為閘瓦式制動(dòng)器主要含有部分。其中它的作用原理為，如果電磁通電，那么對(duì)于彈簧推動(dòng)力，電磁鐵芯能夠更好地克服，且制動(dòng)臂張開(kāi)與制動(dòng)閘瓦脫離制動(dòng)輪相連接，對(duì)電梯拽引，進(jìn)而促進(jìn)電梯的穩(wěn)定運(yùn)行將其完成；如果電磁鐵停止通電，那么對(duì)于彈簧的推動(dòng)力，從某種程度上來(lái)看，電磁鐵難以更好地克服，這種情況很有可能引發(fā)閘瓦閉合。而且在制動(dòng)這方面，可經(jīng)過(guò)制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間摩擦，并逐步地實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的運(yùn)行控制。（2）塊式制動(dòng)器。這種塊式制動(dòng)器的制動(dòng)網(wǎng)一定程度上，能直接在制動(dòng)塊上進(jìn)行固定，但缺少制動(dòng)臂張開(kāi)結(jié)構(gòu)。（3）盤式制動(dòng)器。如今，電磁線圈、連接軸套、彈簧已經(jīng)成為盤式制動(dòng)器主要包括的一些結(jié)構(gòu)。而且在整體結(jié)構(gòu)下，從某種程度上來(lái)看，能促進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量制動(dòng)系統(tǒng)的形成。對(duì)于這一系統(tǒng)進(jìn)行分析，除了重量輕以外，制動(dòng)性能還是非常的穩(wěn)定。當(dāng)前，這種盤式制動(dòng)器在這種制動(dòng)器高的高速電梯中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。

2 電梯制動(dòng)器常見(jiàn)的失效形式

2.1 機(jī)械故障問(wèn)題

零部件的老化與磨損問(wèn)題。下文詳細(xì)地進(jìn)行闡述。

（1）制動(dòng)襯墊的磨損。當(dāng)前，在啟動(dòng)電梯正常運(yùn)行期間，對(duì)于電梯，電梯曳引機(jī)能為其提供足夠的維持力矩，在這一期間，電梯制動(dòng)器再次的松閘，如果制動(dòng)器與制動(dòng)器襯墊實(shí)現(xiàn)分離后，電梯會(huì)再次下降。也就是說(shuō)，基本上很少發(fā)生制動(dòng)閘瓦磨損這一現(xiàn)象。但如果電梯緊急的電動(dòng)，那么這從某種程度上來(lái)看，電梯制動(dòng)器很有可能產(chǎn)生閉合，還有就是對(duì)于制動(dòng)閘瓦，制動(dòng)輪盤還會(huì)進(jìn)一步摩擦，致使制動(dòng)襯墊磨損。長(zhǎng)期以來(lái)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足。（2）異物入侵。通常異物入侵這一故障主要在制動(dòng)輪盤上體現(xiàn)，其會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題，尤其是油污、缺損以及生銹等；在制動(dòng)塊和制動(dòng)鐵芯間隙中，如果有異物，那么難以確保制動(dòng)器開(kāi)閉更加順暢。（3）制動(dòng)鐵芯磨損。隨著電梯不斷的運(yùn)行和使用，從某種程度上來(lái)看，制動(dòng)鐵芯很有可能發(fā)生磨損。（4）機(jī)械結(jié)構(gòu)卡阻現(xiàn)象。這是制動(dòng)器故障最常見(jiàn)的一種形式，對(duì)于閘瓦式制動(dòng)器的制動(dòng)臂連接處銷軸，如果發(fā)生卡阻這一問(wèn)題，難以確保電梯處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)發(fā)生“帶閘運(yùn)行”狀態(tài)，且這種情況很容易出現(xiàn)“溜車”的現(xiàn)象，很有可能存在安全隱患。（5）制動(dòng)器還有一種失效形式非常常見(jiàn)，該形式為制動(dòng)器故障。當(dāng)沒(méi)有進(jìn)一步調(diào)整制動(dòng)彈簧彈性，制動(dòng)力會(huì)發(fā)生一種現(xiàn)象，不僅會(huì)過(guò)大還過(guò)小，而且制動(dòng)彈簧在內(nèi)外應(yīng)力作用下，一旦斷裂發(fā)生電梯制動(dòng)力不足這一問(wèn)題，很有可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。

2.2 電氣故障問(wèn)題

（1）在電梯控制器回路中，很可能發(fā)生觸電這一意外，致使產(chǎn)生安全隱患，還難以確保電梯處于良好的使用狀態(tài)，嚴(yán)重的情況下還會(huì)威脅到電梯工作人員的財(cái)產(chǎn)生命安全。（2）在控制電梯中，受電網(wǎng)欠電壓的影響，很容易致使電磁鐵的電磁力不足，這種情況會(huì)影響制動(dòng)器的開(kāi)閉。（3）在早期電梯中，從某種程度上來(lái)看有時(shí)還會(huì)存在電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)故障問(wèn)題，這主要就是在維修電梯期間，人們對(duì)電氣控制系統(tǒng)重視程度不高，再加上還沒(méi)有進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，所以為能及時(shí)地切斷電器制動(dòng)器電流，卻缺少獨(dú)立電氣裝置的設(shè)計(jì)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得電梯改造和維修技術(shù)變得更加成熟化，逐步地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣裝置的設(shè)計(jì)，進(jìn)而對(duì)于制動(dòng)器電流，使其能及時(shí)地切斷掉，進(jìn)而降低發(fā)生電梯故障問(wèn)題的概率。

3 電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)的關(guān)鍵點(diǎn)

3.1 加強(qiáng)對(duì)電氣系統(tǒng)設(shè)備的檢查

如果沒(méi)有確保電氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠，并處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，那么這會(huì)影響電梯的運(yùn)行，而且很容易發(fā)生故障問(wèn)題，所以電氣管理人員應(yīng)意識(shí)到電氣系統(tǒng)的作用，并高度地認(rèn)識(shí)這一問(wèn)題。為降低發(fā)生電梯失效問(wèn)題概率，不僅要重視電氣問(wèn)題，還應(yīng)充分地掌握好，同時(shí)還應(yīng)以定期的方式為主，采取有效的措施來(lái)檢驗(yàn)電氣設(shè)備，確保電氣設(shè)備穩(wěn)定地運(yùn)行。為更好地檢驗(yàn)電氣制動(dòng)系統(tǒng)，在實(shí)際工作的過(guò)程中，有必要加大維修檢查力度，看是否存在電梯運(yùn)行故障問(wèn)題，還有對(duì)于制動(dòng)器觸電應(yīng)進(jìn)一步按壓，而且在電梯實(shí)際運(yùn)行期間，電梯維修人員還應(yīng)全面檢測(cè)電氣系統(tǒng)設(shè)備。為更好地檢測(cè)，應(yīng)采取有效的方法。在檢測(cè)是否存在電梯制動(dòng)失效這一情況時(shí)，需要加大檢查力度，檢查電氣系統(tǒng)設(shè)備是否處于良好運(yùn)行狀態(tài)，之后再進(jìn)一步開(kāi)啟電梯充電器，由此，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯系統(tǒng)控制，使其這一系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2 做好機(jī)械檢查工作

對(duì)于電梯工作人員而言，應(yīng)高度地重視電氣制動(dòng)失效檢驗(yàn)工作，而且在具體檢驗(yàn)期間，還應(yīng)做好對(duì)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)工作，這就需要工作人員確定制動(dòng)器零部件是否發(fā)生受損，并清楚設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)，如果機(jī)械零部件受到磨損，設(shè)備發(fā)生故障問(wèn)題，這時(shí)工作人員應(yīng)及時(shí)地處理。這就需要工作人員加大檢查力度，采取有效的措施來(lái)檢查電梯制動(dòng)彈簧，避免發(fā)生大量的偏差，其中在具體檢查的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備比較老化，這時(shí)應(yīng)投入一些資金引進(jìn)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，而且當(dāng)解決完問(wèn)題后，還應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)行，確保機(jī)械設(shè)備質(zhì)量，不斷提高電梯實(shí)驗(yàn)安全性。為降低電梯制動(dòng)失效問(wèn)題發(fā)生概率，應(yīng)確保電梯系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，這就需要工作人員采取有效方法做好檢查工作。當(dāng)初步檢查完后，還應(yīng)加大檢查力度，全面地檢查電梯的各個(gè)方面，進(jìn)而強(qiáng)化電梯運(yùn)行安全性能。在轎廂中，應(yīng)按照相應(yīng)流程正確安裝額定荷載碼，之后在全面的檢驗(yàn)，其中可從轎廂入手開(kāi)展具體操作，把電梯在地面放入，且隨著電梯不斷運(yùn)行，當(dāng)運(yùn)行至中層后在迅速地切斷電源，并采取有效的措施，全面地檢查電梯系統(tǒng)。在實(shí)際檢查的過(guò)程中，如果電梯仍保持著良好制動(dòng)狀態(tài)，那么這就可以說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，為電梯具有良好制動(dòng)能力。而且這種檢驗(yàn)方法還非常的重要，不會(huì)影響到轎廂，所以在這一背景下，對(duì)于電梯檢驗(yàn)人員而言，在檢查電梯的過(guò)程中，應(yīng)高度地重視轉(zhuǎn)軸這一問(wèn)題，需要明確這是否有油污，降低電梯制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題的概率，還能避免發(fā)生制動(dòng)力問(wèn)題，確保電梯穩(wěn)定運(yùn)行。

3.3 檢驗(yàn)電梯的機(jī)械故障

為確保電梯穩(wěn)定運(yùn)行，需要做好檢查工作，尤其是零部件的檢查，而且對(duì)于工作人員而言，在實(shí)際檢查電氣制動(dòng)器零部件的過(guò)程中，還應(yīng)嚴(yán)格地遵循相關(guān)法律法規(guī)，比如，在加強(qiáng)對(duì)彈簧這一零部件檢查期間，需要清楚是否存在偏載這一現(xiàn)象，如果存在，需要投入一些資金，更換掉零部件。又比如，工作人員在檢查銷軸這一零部件過(guò)程中，需要檢查好兩個(gè)方面：一方面，是銷軸磨損的情況；另一方面，是檢查表面的光滑度，同時(shí)還應(yīng)看銷軸有沒(méi)有一些雜物，并清楚這一情況，如果有雜物的應(yīng)及時(shí)清理，避免電梯制動(dòng)器發(fā)生失效，使其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)；其次，有必要強(qiáng)化技術(shù)人員專業(yè)技能，這就需要加大培訓(xùn)力度開(kāi)展各種各樣的培訓(xùn)活動(dòng)，以定期或者是不定期方式為主培訓(xùn)技術(shù)人員，并通過(guò)培訓(xùn)提升技術(shù)人員專業(yè)技能，增強(qiáng)自身的素質(zhì)，進(jìn)而確保電梯檢查維修工作順利地實(shí)施；最后，防止發(fā)生缺陷，因?yàn)槿绻a(chǎn)生安全缺陷這一問(wèn)題，很容易致使機(jī)械發(fā)生故障問(wèn)題，所以為降低發(fā)生安裝缺陷問(wèn)題概率，應(yīng)合理地購(gòu)置電梯機(jī)械元件，且在實(shí)際購(gòu)置的過(guò)程中，有必要將國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作為主要參考。

電梯工作人員需要掌握知識(shí)，如圖1所示。

圖1

3.4 預(yù)防性應(yīng)對(duì)措施

如果電梯制動(dòng)器發(fā)生故障問(wèn)題，那么難以確保電梯運(yùn)行的可靠性，還很容易產(chǎn)生安全隱患，嚴(yán)重的情況下會(huì)威脅到人們的財(cái)產(chǎn)生命安全。基于此，不僅要做好檢查工作，還應(yīng)具有預(yù)防意識(shí)，預(yù)防電氣制動(dòng)器故障問(wèn)題發(fā)生。其中在這方面需要做好以下幾點(diǎn)工作：（1）按照相應(yīng)的規(guī)范要求來(lái)進(jìn)行電梯使用，在平時(shí)應(yīng)采取有效的措施，加強(qiáng)電梯管理，避免電梯制動(dòng)器發(fā)生故障的問(wèn)題，達(dá)到預(yù)防目的。（2）引進(jìn)各方面都非常優(yōu)秀安全技術(shù)人員，而且在電梯安全方面成立專門檔案。組織維護(hù)人員和管理人員維護(hù)電梯制動(dòng)器，并成立專門資料。這樣在電梯使用期間，如果制動(dòng)器發(fā)生異常使其能及時(shí)記錄，而且在對(duì)電梯制動(dòng)進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，還能及時(shí)檢修存在的問(wèn)題。（3）以最快的速度處理檢驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題。隨著電梯長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，一些原部件很有可能遭到損壞，所以在實(shí)際檢修的過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)定期檢查中記錄數(shù)據(jù)的應(yīng)用，能有針對(duì)性地實(shí)施這樣檢修工作，避免存在安全隱患。

4 電梯制動(dòng)器安全要求和注意事項(xiàng)

電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)高度重視制動(dòng)實(shí)驗(yàn)和定載荷制動(dòng)試驗(yàn)，并嚴(yán)格地執(zhí)行這方面的規(guī)定。在正常運(yùn)行速度下，轎廂空載應(yīng)上行至行程中上部，電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電切斷，橋梁應(yīng)處于停止的狀態(tài)。在這一功能試驗(yàn)下，可加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)器檢查，同時(shí)還應(yīng)注重對(duì)電梯的觀察，尤其是制動(dòng)器，觀察是否存在安全問(wèn)題，進(jìn)而降低發(fā)生安全隱患的概率。

對(duì)于電梯制作廠家而言，應(yīng)確保制動(dòng)器控制更加可靠，同時(shí)還應(yīng)高度重視元件失效問(wèn)題，并考慮好這很有可能出現(xiàn)情況。當(dāng)制造完產(chǎn)品后，為更好地投入使用，需要從現(xiàn)有的溯源機(jī)制入手不斷完善，這樣如果發(fā)生潛在安全隱患，還能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決。與此同時(shí)，應(yīng)注重對(duì)維護(hù)說(shuō)明書(shū)中的一些內(nèi)容完善，尤其是制動(dòng)器維護(hù)程序，這樣便于工作人員更好地閱覽。電梯維保單位可采取有效維保措施，并按照電梯制造廠家提供的維護(hù)說(shuō)明書(shū)，對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行記錄，進(jìn)而使其電梯能穩(wěn)定運(yùn)行。

同時(shí)，還應(yīng)注重對(duì)制動(dòng)器檢查，且在實(shí)際檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有的組件存在老化問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)地更換，在掌握好實(shí)際運(yùn)行的狀態(tài)，這樣如果存在問(wèn)題，能夠以最快速度解決。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，制動(dòng)器在電梯正常運(yùn)行中非常關(guān)鍵，而且如果存在問(wèn)題，那么很有可能產(chǎn)生安全隱患。所以，對(duì)于檢驗(yàn)人員而言，應(yīng)高度地重視這一問(wèn)題，并加大檢修力度，以定期的方式為主對(duì)電梯進(jìn)行檢修，進(jìn)而使其電梯制動(dòng)器處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。與此同時(shí)，還應(yīng)檢測(cè)制動(dòng)器不足問(wèn)題，做好對(duì)制動(dòng)器電氣檢測(cè)工作，不斷地提升電氣制動(dòng)器檢測(cè)的正確性，這樣如果電梯制動(dòng)器存在問(wèn)題，還能尋找出發(fā)生具體原因，清楚具體位置，并采取有針對(duì)性的解決措施，進(jìn)而確保電梯穩(wěn)定運(yùn)行。