地鐵項目中地下車站防水施工技術(shù)研究

程維敬、李懷玉

（1.中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司，河南 鄭州 450000；2.中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司中原分公司，河南 鄭州 450000）

0 引言

地下車站滲漏現(xiàn)象是相關(guān)工作人員一直關(guān)注的問題，地下車站防水施工可有效降低地下車站滲漏發(fā)生率，所以相關(guān)工作人員需將其重視起來。但是，地下車站防水施工技術(shù)較多，需結(jié)合實際情況選擇適合的防水施工技術(shù)才可取得理想的防水施工效果。因此，就地鐵項目中的地下車站防水施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行深入研究，旨在提高防水施工效果，為地鐵建設(shè)事業(yè)的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1 地鐵項目中的地下車站滲漏情況概述

與地面防水施工相比，地下工程防水施工具有復(fù)雜性較強(qiáng)的特點，因為地下工程中蘊含著較多不可控因素，所涉及的防水結(jié)構(gòu)較多。

由于地下車站為地鐵項目中的重要組成部分，且其屬于埋入空間結(jié)構(gòu)，所以易受地下水靜壓力的影響而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。具體而言，地下水通過微小縫隙滲入地下車站施工縫、伸縮縫，從而產(chǎn)生漏水情況。

鑒于滲漏問題可對地下車站的正常運行造成直接影響，所以在地鐵項目中，相關(guān)工作人員需借助防水施工技術(shù)降低滲漏現(xiàn)象的發(fā)生率[1-3]。

2 地鐵項目中的地下車站存在的防水問題

與發(fā)達(dá)國家相比，我國的地鐵施工起步較晚且發(fā)展不夠完善，所以地下車站存在一些防水問題。具體如下：

2.1 頂板收縮縫問題

頂板為地下車站防水施工的重點，因為頂板在地下車站中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，如果載重壓力較大便會產(chǎn)生收縮縫，從而在地下水靜壓力的影響下出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致地下車站施工質(zhì)量受到直接影響。就目前情況而言，地下車站頂板收縮縫的主要原因為氣候、土壤濕度偏差較大。

2.2 地下連續(xù)墻存在夾縫情況

地下連續(xù)墻施工不合理會出現(xiàn)夾縫情況，導(dǎo)致地下水通過夾縫滲入地下車站。就目前情況而言，地下連續(xù)墻夾縫滲漏的主要原因有：相關(guān)工作人員未對周邊情況進(jìn)行檢查、處理，直接進(jìn)行施工；未按照規(guī)范利用止水鋼板、止水帶等進(jìn)行固定；未及時使用微晶水泥漿料進(jìn)行縫隙修補(bǔ)[4]。

3 地鐵項目中地下車站的主要防水施工技術(shù)

3.1 內(nèi)部防水施工技術(shù)

內(nèi)部防水施工技術(shù)簡單來說就是采用具有較強(qiáng)防水性能的材料進(jìn)行施工，以提高地下車站的自密封功能，從而避免地下車站出現(xiàn)裂縫、滲漏。首先，采購人員需結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)防水等級、相關(guān)要求購買骨料、混合料、添加劑，確保其與實際需求相符。其次，可根據(jù)指定尺寸對某些結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。再次，可在混凝土中添加一些有機(jī)纖維，有效增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度、耐水性。最后，需考慮混凝土質(zhì)量、攪拌站及施工現(xiàn)場的距離、當(dāng)?shù)貧夂蜃兓?、交通情況等內(nèi)容，對防水混凝土脫落進(jìn)行嚴(yán)格控制[5]。

3.2 外部防水技術(shù)

外部防水技術(shù)通常指結(jié)構(gòu)外墻防水技術(shù)，使用目的是設(shè)計合適的外墻防水結(jié)構(gòu)，提高地下車站防水性能[6]。但在利用外部防水技術(shù)進(jìn)行施工時，需對裂縫進(jìn)行有效控制，需確?；炷恋姆栏g性及防止水分積壓。通常情況下，其可從以下幾點入手：第一，添加膨脹劑和減少水泥用量。產(chǎn)生裂縫的原因多為水化反應(yīng)，而水化反應(yīng)由混凝土凝結(jié)和收縮引起，所以想要控制混凝土裂縫，就需增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。而減少水泥用量和添加膨脹劑可達(dá)到這一目的。同時，在混凝土溫度下降后，其可能產(chǎn)生較大應(yīng)力，從而增強(qiáng)混凝土的防腐性能。第二，選擇水化熱低的填料，以免出現(xiàn)水泥硬化、收縮裂縫問題。第三，在混凝土中加入適量粉煤灰，在控制混凝土水灰比的同時增加其密實度，減少混凝土氣孔現(xiàn)象。

3.3 防水材料

隨著時代的發(fā)展，防水材料種類呈多樣化趨勢，不同防水材料可達(dá)到不同效果。所以，在進(jìn)行地下車站防水施工時，可結(jié)合實際情況選擇適合的防水材料。比如，可在混凝土中安裝感應(yīng)墊圈，做到及時有效地預(yù)防混凝土裂縫。但是在制作感應(yīng)接頭時需注意如下幾點：第一，需將感應(yīng)接頭安裝在地板縱向分開且地板配件完全結(jié)合的地方。第二，倘若新舊混凝土之間沒有接觸面，在進(jìn)行地下車站穿墻施工時，管道周圍會產(chǎn)生裂縫、滲漏現(xiàn)象[7]。

3.4 穿墻管的設(shè)計

穿墻管可對墻體密封性造成直接影響，所以在進(jìn)行地下車站防水施工時，需采用適合手段解決總體設(shè)計問題。就目前情況而言，應(yīng)用最為廣泛的墻體管道防水技術(shù)為：于地下車站內(nèi)穿過防水層管道周圍的凹槽，并采用適合手段對管道進(jìn)行連續(xù)焊接；借助密封膠、橡膠套管包裹穿墻管，在管子中央放置水膨脹橡皮筋進(jìn)行處理，從而提高鋼管絕緣、耐腐蝕性能。

在進(jìn)行防水伸縮縫施工時，一般采用的方法為：在空間中央安裝防水條或防水帶，在墻內(nèi)安裝排水槽。在關(guān)節(jié)處安裝止水帶時，需采用適合手段增強(qiáng)其安裝可靠性，以免在溢出時出現(xiàn)損壞[8]。

3.5 保護(hù)措施

排水不暢會引起流沙、不穩(wěn)定斜坡等問題，所以相關(guān)工作人員需在地下車站防水施工中采用一定保護(hù)措施，在確保地下水井雨水無法淹沒防滲層的同時確?；炷敛牧咸幱谙鄬Ω稍锏沫h(huán)境下。通常情況下，相關(guān)工作人員可基于實際情況選擇井沉降法或重力排水法。在使用后者時，需確保地下車站具有重力排水條件，如果不具備這一條件，可將滲漏排水機(jī)、機(jī)械排水等方法利用起來。在使用前者時，需將水位降至項目底部水位以下。想要確?；炷僚c使用需求相符，就需采用適合手段對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，并抓住時機(jī)進(jìn)行澆水，確保水可停留至少兩周的時間[9]。

3.6 結(jié)構(gòu)混凝土防水技術(shù)

在進(jìn)行地下車站防水施工時，工作人員需嚴(yán)格按照國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。就目前情況而言，地下車站的防滲透等級及施工標(biāo)準(zhǔn)為S8。為確保地下車站防水施工等級達(dá)到國家要求，相關(guān)工作人員需采用適當(dāng)手段合理控制混合物、外加劑，從而有效提高地下車站防水結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。同時，相關(guān)工作人員需在保障其施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，以提高其具體防水性能。此外，相關(guān)工作人員還需定期檢測混凝土防滲、防水等級，并確保其保護(hù)層厚度在50～70mm之間。在設(shè)定水管時，需采用適合手段對防滲透水泥進(jìn)行強(qiáng)壓處理，并通過結(jié)晶性防水涂料的有效應(yīng)用確保水泥處于合理范圍內(nèi)。

4 地鐵項目中地下車站防水施工的要點

地鐵項目中地下車站防水施工的要點有：“選擇適合的防水技術(shù)”“增強(qiáng)技術(shù)融合進(jìn)步”“加強(qiáng)防水施工的輔助工作”“重視工程材料養(yǎng)護(hù)”“加強(qiáng)施工前排水措施”，具體如下：

4.1 選擇適合的防水技術(shù)

防水技術(shù)的選擇可對地下車站防水施工造成直接影響。由于地下車站防水施工可影響整體車站施工質(zhì)量、效率，所以相關(guān)工作人員需以實際情況為依據(jù)，選擇適合的防水技術(shù)。在確定施工方案、施工技術(shù)后，需根據(jù)地鐵施工地址的情況進(jìn)行不斷完善，以提高其防水效果。

4.2 增強(qiáng)技術(shù)融合進(jìn)步

不同的施工技術(shù)有著不同的效用，如果能夠?qū)ζ溥M(jìn)行綜合利用，不僅可以提高地鐵車站的防水性能，還可提高地鐵項目的整體施工質(zhì)量。因此，相關(guān)工作人員需結(jié)合實際情況做到多種施工技術(shù)的聯(lián)合，在充分發(fā)揮工程防水技術(shù)作用的同時，滿足防水施工需要。

4.3 加強(qiáng)防水施工的輔助工作

雖然防水施工技術(shù)可在地下車站中發(fā)揮一定效用，但是其與輔助工作的有機(jī)結(jié)合可進(jìn)一步提高防水性能、工程質(zhì)量。因此，在防水施工中，相關(guān)工作人員需按照規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)靈活運用防水技術(shù)，并通過各種輔助工作的合理應(yīng)用大大提高防水施工效果。

4.4 重視工程材料養(yǎng)護(hù)

地下車站防水施工的主要材料為混凝土。由于混凝土沒有包裝，所以很多工作人員在進(jìn)行地下車站施工時將混凝土直接暴露于空氣中。在這種情況下，混凝土?xí)墉h(huán)境因素影響而出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，進(jìn)而影響其抗?jié)B性能。因此，相關(guān)工作人員需采用適當(dāng)手段進(jìn)行工程材料的養(yǎng)護(hù)，在確?；炷琉B(yǎng)護(hù)時間與標(biāo)準(zhǔn)護(hù)理時間相符的同時強(qiáng)化混凝土的穩(wěn)定性[10]。

4.5 加強(qiáng)施工前排水措施

混凝土排水工作可對地下車站整體防水技術(shù)的使用起到?jīng)Q定性作用。所以，在進(jìn)行地下車站防水施工時，相關(guān)工作人員需將排水措施的落實重視起來。首先，需確保地下車站防水施工處于環(huán)境干燥的情況下進(jìn)行，因為其可有效提高施工效果。其次，可借助必要的排水措施將施工現(xiàn)場的水位降至要求標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

5 提高地鐵項目地下車站防水施工效果的策略

要想提高地下車站防水施工效果，就需將配置專業(yè)的施工團(tuán)隊、提高混凝土施工養(yǎng)護(hù)效果、選擇適合的施工材料、制定相關(guān)制度、加強(qiáng)施工管理等措施充分應(yīng)用起來。

5.1 配置專業(yè)的施工團(tuán)隊

地下車站防水施工具有較強(qiáng)的專業(yè)性，所以需配置專業(yè)施工團(tuán)隊。首先，在聘用地下車站防水施工技術(shù)人員時，需選擇有豐富操作經(jīng)驗的、參與項目量較多的、所處公司較為優(yōu)秀的、自身水平較高的。其次，在開展地下車站防水施工前，需進(jìn)行集體培訓(xùn)，確保相關(guān)工作人員對施工現(xiàn)場情況進(jìn)行深入了解，并明確所采用的施工技術(shù)、施工要點，避免施工過程中埋下安全隱患。再次，需組建監(jiān)理工作隊伍，要求其按照施工標(biāo)準(zhǔn)對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)理，以減少施工過程中的不合理現(xiàn)象，且確保施工效率、質(zhì)量與實際情況相符。最后，需定期對施工工序進(jìn)行復(fù)核，以確保防水施工處于高質(zhì)量狀態(tài)。

5.2 提高混凝土施工養(yǎng)護(hù)效果

混凝土施工養(yǎng)護(hù)設(shè)計到較多內(nèi)容，稍有不慎便會影響防水施工效果。所以，需采用如下幾種方法提高施工養(yǎng)護(hù)效果：第一，選擇天氣較好的情況下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以免使養(yǎng)護(hù)工作效果受到外界影響。第二，及時進(jìn)行澆水，并確保混凝土養(yǎng)護(hù)時間在1～2 周。第三，組建專業(yè)的養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊，要求其利用相關(guān)技術(shù)對現(xiàn)場澆筑的混凝土的變化情況進(jìn)行了解。

5.3 選擇適合的施工材料

施工材料可直接決定防水施工效果，所以想要提高地鐵項目地下車站防水施工效果，最簡單有效的方法就是選擇適合的施工材料。首先，相關(guān)工作人員要對現(xiàn)場情況進(jìn)行了解。其次，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場情況選擇適合的施工材料，在確保其防水性能的同時有效提高施工效果。

5.4 制定相關(guān)制度

通過制定制度，可以使相關(guān)工作人員明確什么可為、什么不可為，從而使其在日常工作中約束自身行為，做到科學(xué)可行的地下車站防水施工。比如，相關(guān)工作人員可將有關(guān)于施工、養(yǎng)護(hù)的條例納入相關(guān)制度中。又如，相關(guān)工作人員可建立獎懲制度，使相關(guān)工作人員的積極性及主動性充分被調(diào)動起來，在地下車站防水施工中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行，從而最大限度地提高地下車站防水施工效果。再如，可制定施工材料的選擇制度，使采購人員明確怎樣的防水施工材料可滿足當(dāng)下施工要求。

5.5 加強(qiáng)施工管理

施工管理工作的順利開展有利于及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，從而進(jìn)一步提高地鐵項目地下車站防水施工效果。所以，需采用合適的手段強(qiáng)化施工管理。比如，可成立管理部門，引入專業(yè)的管理人員，要求其近期開展管理工作，做到及時發(fā)現(xiàn)施工問題、解決施工問題。又如，可將管理效果與績效薪資掛鉤，激勵管理人員重視施工管理工作，自主自發(fā)地進(jìn)行管理。

6 結(jié)語

綜上所述，地下車站滲漏問題已對地鐵運行、人們的身心安全造成不良影響，所以需要采用科學(xué)可行的手段解決這一問題。鑒于地下車站防水施工技術(shù)的有效應(yīng)用可做到這一點，因此相關(guān)工作人員需將其重視起來。但在應(yīng)用防水施工技術(shù)進(jìn)行地下車站施工時，相關(guān)工作人員需將“選擇適合的防水技術(shù)”“增強(qiáng)技術(shù)融合進(jìn)步”“加強(qiáng)防水施工的輔助工作”“重視工程材料養(yǎng)護(hù)”“加強(qiáng)施工前排水措施”等要點重視起來。同時，要想提高地下車站防水施工效果，就需將配置專業(yè)的施工團(tuán)隊、提高混凝土施工養(yǎng)護(hù)效果、選擇適合的施工材料、制定相關(guān)制度等措施充分運用起來。如此，便可將防水施工技術(shù)的效用最大限度地發(fā)揮出來，有效加強(qiáng)地下車站的防水施工效果。