國家重點(diǎn)水利工程引漢濟(jì)渭工程秦嶺輸水隧洞實(shí)現(xiàn)全線貫通

近日，由中國中鐵、中國鐵建、中國電建等承建的國家重點(diǎn)水利工程引漢濟(jì)渭工程秦嶺輸水隧洞實(shí)現(xiàn)全線貫通。

不同于鐵路、公路隧道建設(shè)，輸水隧洞需要遵循水流規(guī)律，在地下水位線以下挖掘。秦嶺輸水隧洞是引漢濟(jì)渭工程的關(guān)鍵控制性工程，全長98.3 km，最大埋深2 012 m，是首次從底部穿越秦嶺，長度和深度均排名國內(nèi)第二。秦嶺地質(zhì)條件極其復(fù)雜，秦嶺特長輸水隧洞穿越了3 條區(qū)域性大斷裂、4 條次一級斷層和33條一般斷層，涉及巖性超過20 種，從前期到施工期間隧洞工程先后遭遇強(qiáng)巖爆、斷層塌方、突涌水等地質(zhì)災(zāi)害，施工建設(shè)者不得不頭戴鋼盔、身穿防彈衣冒著生命危險(xiǎn)清理巖爆飛石；秦嶺隧洞內(nèi)溫度超過40 ℃、相對濕度達(dá)90%，施工現(xiàn)場像一個(gè)密不透風(fēng)的“大蒸籠”；此外，隧洞超長距離運(yùn)輸及通風(fēng)也是一項(xiàng)難題，施工班組進(jìn)去一趟大概18 km。

為攻克秦嶺的硬巖，引漢濟(jì)渭工程專門引進(jìn)了兩臺全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM），從秦嶺南北兩側(cè)雙向掘進(jìn)；為確保南北兩條隧洞精準(zhǔn)貫通，施工中采用洞外高精度雙頻GPS、洞內(nèi)導(dǎo)線控制網(wǎng)交叉雙導(dǎo)線以及VMT等測控技術(shù)。TBM 硬巖施工創(chuàng)造了單日掘進(jìn)50.5 m，單月掘進(jìn)868 m 的紀(jì)錄，為我國掘進(jìn)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用和科研積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。