臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測分析

張雪 ZHANG Xue；王新瑜 WANG Xin-yu；劉紅 LIU Hong

（臨沂大學(xué)，臨沂 276005）

0 引言

近年來，冷鏈物流這一產(chǎn)業(yè)越來越受到了重視，并且在整個國民經(jīng)濟(jì)總量中占有越來越大的比例，被列入了重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，可以說，發(fā)展冷鏈物流業(yè)具有十分重要的意義。

臨沂市冷鏈物流企業(yè)按照市場的需求完善供應(yīng)鏈，不斷加強(qiáng)完善基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，推動冷鏈產(chǎn)業(yè)向著健康的方向發(fā)展。隨著消費(fèi)水準(zhǔn)的提高，居民對農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)也更加注重其安全性和新鮮性。臨沂市農(nóng)產(chǎn)品品種多樣，對其運(yùn)輸保存的要求也不同，例如肉、蛋、奶、水果、蔬菜等生鮮農(nóng)產(chǎn)品，因其易腐易變質(zhì)、不易儲存、時(shí)效性高的特點(diǎn)，對其運(yùn)輸保存的條件也更為嚴(yán)格。

1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測的指標(biāo)選取

臨沂市地理位置優(yōu)越，與周邊多個省份相鄰，是國家物流樞紐建設(shè)城市之一，2011年被授予“中國物流之都”稱號；有全國聞名的臨沂蒼山蔬菜基地；目前，水產(chǎn)品年流通量已達(dá)30多萬噸，居于山東省的第一位?？傮w來看，臨沂市的各種農(nóng)產(chǎn)品資源和物產(chǎn)相對比較豐富，對冷鏈物流的需求比較大，大量集中在蔬菜、水果、水產(chǎn)品、肉類、禽蛋、奶類等方面。這些有利條件，為臨沂市冷鏈物流的發(fā)展提供了機(jī)遇。

臨沂市的冷鏈物流發(fā)展尚處于發(fā)展階段，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較少，因此，用農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量代替冷鏈物流需求量。臨沂市蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品、禽蛋和奶類的產(chǎn)量都比較大，對冷鏈物流的需求也比較大。蔬菜、水果的種植是臨沂市的特色農(nóng)業(yè)，因此，選取蔬菜和水果這兩類產(chǎn)品產(chǎn)量作為樣本數(shù)據(jù)。

2 臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求預(yù)測分析

從2013～2020年的數(shù)據(jù)來看，臨沂市蔬菜、水果的產(chǎn)量逐年遞增，因此分別采用二次移動平均法、指數(shù)平滑法和GM（1，1）模型進(jìn)行預(yù)測。

2.1 二次移動平均法

移動平均法在本質(zhì)上也是間隔擴(kuò)大法，它是間隔擴(kuò)大法的一種改進(jìn)。第一種情況：如果是對奇數(shù)項(xiàng)求移動平均值，得出的動態(tài)平均數(shù)應(yīng)該放在中間時(shí)期所對應(yīng)的位置上，一邊移動一邊平均，因此每一項(xiàng)動態(tài)平均數(shù)都有和它對應(yīng)的時(shí)間。第二種情況：如果是對偶數(shù)項(xiàng)求移動平均值，動態(tài)平均數(shù)同樣也應(yīng)該放在中間時(shí)期所對應(yīng)的位置上，但由于選擇的項(xiàng)數(shù)是偶數(shù)項(xiàng)，動態(tài)平均數(shù)所對應(yīng)的時(shí)期應(yīng)處于兩個時(shí)間之間，根本構(gòu)不成時(shí)間序列，因此，必須對相鄰的動態(tài)平均數(shù)再一次求平均值，是二次移正平均。移動平均后得到的動態(tài)序列值就是趨勢值。所以，通過計(jì)算一組擴(kuò)大時(shí)距后的動態(tài)平均數(shù)，組成一個全新的、可以清晰體現(xiàn)出原數(shù)列規(guī)律的動態(tài)序列的方法，就是移動平均法。它是逐期移動后而得出的動態(tài)序列。

首先運(yùn)用二次移動平均法（本次分析中的移動項(xiàng)數(shù)n=3），對臨沂市部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行冷鏈物流需求的預(yù)測。選擇對臨沂市2013～2020年蔬菜、水果的產(chǎn)量進(jìn)行分析，結(jié)果如表1所示：蔬菜的預(yù)測誤差均值是0.004051，水果的預(yù)測誤差均值分別是0.005951。

表1 二次移動平均法預(yù)測結(jié)果及誤差率 單位：萬噸

根據(jù)二次移動平均法公式可以得到臨沂市2021～2025年的蔬菜和水果產(chǎn)量預(yù)測值（結(jié)果如表2所示）。

表2 二次移動平均法對臨沂市冷鏈物流需求預(yù)測結(jié)果 萬噸

2.2 二次指數(shù)平滑法

顧名思義，二次指數(shù)平滑法就是需要計(jì)算兩次指數(shù)平滑值。先計(jì)算出上期的平滑值St-1，在此基礎(chǔ)上，再計(jì)算出本期的平滑值St。實(shí)質(zhì)上，指數(shù)平滑法可以看成是一種變形后的加權(quán)移動平均法。不能單獨(dú)使用二次指數(shù)平滑法，必須與一次指數(shù)平滑法相結(jié)合來使用，構(gòu)造出數(shù)學(xué)模型，最后再確定未來幾年的預(yù)測值。未來的預(yù)測值可以運(yùn)用本期的實(shí)際值、本期的平滑值St、本期的預(yù)測值和一個參數(shù)α值進(jìn)行計(jì)算，公式如下：

指數(shù)平滑法計(jì)算公式：

其預(yù)測公式為：

式中，yt+1'是下一期的預(yù)測值，即本期的平滑值St；yt是本期的實(shí)際值；yt'是本期的預(yù)測值，即上期的平滑值St-1。

運(yùn)用二次指數(shù)平滑法，分別 對2021～2025年 臨 沂 市 蔬菜、水果兩類產(chǎn)品進(jìn)行冷鏈物流需求預(yù)測。計(jì)算結(jié)果（如表3所示）：蔬菜、水果兩類預(yù)測的誤差均值分別是0.06007、0.103735，預(yù)測誤差率明顯高于二次移動平均法。

表3 二次指數(shù)平滑法預(yù)測結(jié)果及誤差率 單位：萬噸

根據(jù)二次指數(shù)平滑法的公式可以得到臨沂市2021～2025年的蔬菜和水果產(chǎn)量預(yù)測值，結(jié)果如表4所示。

表4 二次指數(shù)平滑法對臨沂市冷鏈物流需求預(yù)測結(jié)果 萬噸

2.3 灰色預(yù)測法

為了預(yù)測的準(zhǔn)確性，引入GM（1，1）灰色預(yù)測，GM（1，1）更適合短期預(yù)測，它是采用擬合的方法來預(yù)測。結(jié)合臨沂市2013～2020年蔬菜和水果的產(chǎn)量，利用EXCEL表作為工具來進(jìn)行計(jì)算，主要的步驟如下：①首先對原始數(shù)據(jù)序列進(jìn)行一次累加；②構(gòu)造矩陣B和Yn；③利用最小二乘法求解a；④建立預(yù)測模型GM（1，1）預(yù)測模型；⑤最后對x（1）（k+1）做累加還原得到原始數(shù)據(jù)的預(yù)測值。

運(yùn)用灰色預(yù)測GM（1，1）模型進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算結(jié)果如表5所示：蔬菜、水果兩類預(yù)測的誤差均值分別是0.041033596、0.091002，預(yù)測誤差率同樣高于二次移動平均法。

表5 灰色預(yù)測法預(yù)測結(jié)果及誤差率 單位：萬噸

最后運(yùn)用灰色預(yù)測方法，僅對臨沂市部分農(nóng)產(chǎn)品即蔬菜和水果產(chǎn)量進(jìn)行預(yù)測，2021～2025年的產(chǎn)量（如表6所示）。

表6 灰色預(yù)測法對臨沂市冷鏈物流需求預(yù)測結(jié)果 萬噸

3 結(jié)論

比較表1、表3和表5中的平均誤差率，不難看出，在蔬菜和水果兩項(xiàng)預(yù)測中，二次移動平均法的平均誤差率要小于其他方法預(yù)測的誤差率，二次移動平均法的預(yù)測比其它兩種方法更準(zhǔn)確。所以，移動平均法在蔬菜和水果兩個領(lǐng)域參考性較大。

2025 年蔬菜產(chǎn)量的預(yù)測值達(dá)到了859.3萬噸，水果產(chǎn)量的預(yù)測值達(dá)到了371.1萬噸，可見，蔬菜和水果的冷鏈物流需求量是最大的，今后臨沂市應(yīng)該著重建設(shè)蔬菜、水果方面的冷鏈物流。在未來幾年，臨沂市農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量都穩(wěn)中提高，則冷鏈物流需求也會不斷增加，冷鏈物流發(fā)展擁有自身的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢。

4 政策建議

臨沂市的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求水平逐步提升，必然會促進(jìn)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的進(jìn)一步完善、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資的增長、冷鏈物流信息化的普及、冷鏈物流復(fù)合型專業(yè)人才需求的加大。根據(jù)分析結(jié)果，為了滿足逐年增加的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求，本文提出以下幾方面的建議：

4.1 助力國家級冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的完善

標(biāo)準(zhǔn)化的管理和操作流程是發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的前提和保證。目前，臨沂市冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)存在一定程度的缺失，部分標(biāo)準(zhǔn)也無人貫徹實(shí)施。臨沂市各物流企業(yè)應(yīng)積極參與并助力國家級冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系的完善。以高標(biāo)準(zhǔn)提高臨沂市整體的冷鏈物流服務(wù)水平，進(jìn)一步滿足對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的需求。

由榮慶物流、中超物流等龍頭企業(yè)倡導(dǎo)制定標(biāo)準(zhǔn)，臨沂市冷鏈物流企業(yè)應(yīng)積極建設(shè)各種物流標(biāo)準(zhǔn)，并在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步形成多項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范冷鏈物流操作、管理過程，使臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善，這是臨沂市冷鏈物流發(fā)展的制度保障。

4.2 加大對冷鏈物流設(shè)施設(shè)備、物流技術(shù)的投入

山東省的冷庫、冷藏庫、氣調(diào)保溫庫等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施水平整體不高，不利于保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮品質(zhì)，臨沂市的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也還不完善，人均冷庫面積較低，僅相當(dāng)于山東省人均冷庫面積的平均水平。

有研究表明，社會固定資產(chǎn)每增加1億元，貨運(yùn)量增加32183噸，這意味著冷鏈固定資產(chǎn)投資會積極帶動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。應(yīng)積極促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流方面的固定資產(chǎn)投資，全方位為臨沂市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。所以，臨沂市應(yīng)加大對冷鏈物流設(shè)施設(shè)備、物流技術(shù)的投入，以實(shí)現(xiàn)全程化的冷鏈物流，降低腐損率，滿足日益增長的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求。

臨沂市應(yīng)加大冷鏈項(xiàng)目的投入，大力驅(qū)動國際智慧冷鏈物流港這樣的大項(xiàng)目的進(jìn)度，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)要求的蔬果類加工園廠房，探索建設(shè)智慧冷庫；應(yīng)大力推廣臨沂市蒙陰縣的經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)智能移動冷庫，這種冷箱可拆卸、組裝、重復(fù)使用，能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的循環(huán)和高效利用。有了智能移動冷庫，待桃子八成多熟的時(shí)候就可以采摘放入冷庫，銷售時(shí)間可以延長二十多天，實(shí)現(xiàn)了果品從采摘、儲存到運(yùn)輸?shù)娜袒滏湣Ｖ悄芑?、全程化的冷鏈保障，將對擴(kuò)大臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求起到積極地引領(lǐng)作用。

4.3 利用冷鏈物流大數(shù)據(jù)信息平臺，提高冷鏈物流運(yùn)輸效率

利用冷鏈物流大數(shù)據(jù)信息平臺，整合冷鏈物流資源，建立主要冷庫、冷鏈車的聯(lián)合，在農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、物流園區(qū)、物流中心進(jìn)行合理的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)布局，建立起綜合運(yùn)輸、倉儲、加工包裝、配貨和配送等環(huán)節(jié)的對接，提高冷鏈物流運(yùn)輸效率。

加快建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流供應(yīng)鏈”云平臺，逐步建立冷鏈物流云地圖數(shù)據(jù)庫、冷鏈物流大數(shù)據(jù)中心、跨區(qū)域冷庫聯(lián)盟、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸和配送網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)，運(yùn)用物流大數(shù)據(jù)公共信息平臺，進(jìn)行冷鏈資源整合，不斷加大跨區(qū)域合作，充分發(fā)揮臨沂市“物流之都”的資源優(yōu)勢，為臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求提供技術(shù)支持和保障。

4.4 培養(yǎng)冷鏈物流復(fù)合型專業(yè)人才

物流人才是位于全國排名前十二的緊缺人才之一?，F(xiàn)代冷鏈物流是一個具有很強(qiáng)實(shí)踐性的行業(yè)，有著勞動密集型和技術(shù)密集型兩者相結(jié)合的特征。所以，需要培養(yǎng)冷鏈物流復(fù)合型的實(shí)踐人才。目前，相關(guān)的專業(yè)人才培訓(xùn)體系還不健全，具備了管理能力的人，不一定同時(shí)兼?zhèn)湮锪鲗I(yè)知識，而具備了物流專業(yè)知識的人才，不一定同時(shí)兼?zhèn)鋵?shí)踐能力。必須加快冷鏈物流復(fù)合型人才的培養(yǎng)，才能快速提升冷鏈物流服務(wù)水平，為臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求的增加提供人才保障。

冷鏈物流人才的培養(yǎng)有三種體系：接受學(xué)歷教育、物流職業(yè)培訓(xùn)和資格認(rèn)證、物流在職人員的培訓(xùn)。培養(yǎng)復(fù)合型專業(yè)人才，深化冷鏈物流企業(yè)與高校展開的合作。憑借自身的發(fā)展優(yōu)勢，榮慶物流、義蘭物流等龍頭企業(yè)應(yīng)繼續(xù)深化與當(dāng)?shù)馗咝Ｂ?lián)合辦學(xué)，把榮慶冷鏈物流學(xué)院辦出特色、辦出規(guī)模，使本?？莆锪鞴芾砝滏溛锪鞣较虻恼猩藬?shù)進(jìn)一步擴(kuò)大，人才質(zhì)量進(jìn)一步提高。同時(shí)，提高臨沂市冷鏈物流企業(yè)員工培訓(xùn)的頻次，進(jìn)一步完善冷鏈物流復(fù)合型人才培養(yǎng)機(jī)制，這為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求提供了人才保障。

從以上分析來看，臨沂市冷鏈物流雖處于發(fā)展階段，但有著較大的發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)勢。臨沂市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品、禽蛋和奶類的產(chǎn)量比較大，相應(yīng)的對冷鏈物流的需求就比較大。因此，有必要從以上幾方面加強(qiáng)建設(shè)，才能持續(xù)推動臨沂市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)不斷完善，適應(yīng)冷鏈物流需求的發(fā)展趨勢。