市場營銷模式創(chuàng)新促進(jìn)商貿(mào)物流現(xiàn)代化的措施途徑

□ 聶 亮

(東華理工大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，江西 南昌 330032)

隨著當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)全球化的出現(xiàn)，市場行業(yè)競爭十分激烈，而且該競爭不只局限在產(chǎn)品,同時還擴(kuò)展到了公司的運(yùn)營理念、管理模式和市場營銷模式等方面。特別是在科技快速發(fā)展的今天,已無法從產(chǎn)品上找到突出差異,使得公司的競爭焦點(diǎn)也逐漸轉(zhuǎn)移到了體系構(gòu)建和經(jīng)營理念革新方面[1]。然而營銷在公司中有著舉足輕重的地位,營銷管理模式的革新也變成了當(dāng)今社會重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容之一。所以充分考慮如何以最小代價實(shí)現(xiàn)最佳效益,保證營銷管理模式創(chuàng)新,提高和完善營銷效益對公司的長遠(yuǎn)穩(wěn)健發(fā)展具有重要意義。當(dāng)公司選擇營銷管理未來發(fā)展方向時,要想保障其在競爭激烈的市場上占據(jù)重要地位，就必須采用市場營銷手段。

1 市場營銷模式概述

1.1 市場營銷模式的概念

市場營銷是從多方面滿足顧客需求的,其目的是吸引大量顧客,發(fā)展新客戶并保留優(yōu)質(zhì)客戶。因此,在現(xiàn)實(shí)交易過程中,市場營銷的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)移到顧客滿意度上來,但由于全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展過于迅速,市場競爭展現(xiàn)出微觀精細(xì)化及激烈的特征。傳統(tǒng)市場營銷模式與專業(yè)理論已經(jīng)得到全面發(fā)展及優(yōu)化,致使市場營銷體系已成為科學(xué)體系,能夠指導(dǎo)企業(yè)在社會競爭中生存并發(fā)展。

1.2 市場營銷模式中的4P理論

杰羅姆·麥卡錫于1960年正式提出4P市場營銷理論，即產(chǎn)品、價格、渠道及促銷，讓人們能夠從企業(yè)內(nèi)部控制因素出發(fā)充分考慮市場營銷策略及營銷手段，為市場營銷理論發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)，但隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，市場競爭顯示出快節(jié)奏、多變化的鮮明特點(diǎn)，同時市場營銷理論也更為豐富與多元化。

2 我國商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展概況

近年來，我國商貿(mào)物流業(yè)保持穩(wěn)步上升的態(tài)勢。商貿(mào)物流是主要針對批發(fā)、零售與住宿等方面開展的物流服務(wù)活動。近幾年來，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化的快速發(fā)展,大眾消費(fèi)理念和方法也趨于多樣化。所以,為了適應(yīng)社會大眾的實(shí)際需要,中國貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)正在全面創(chuàng)新營銷管理模式，大力推進(jìn)線上線下一體化發(fā)展，確保中國傳統(tǒng)貨運(yùn)方式的改進(jìn)和完善，促進(jìn)中國貿(mào)易服務(wù)行業(yè)的步伐整體提升,從而使得運(yùn)輸行業(yè)在國際市場行業(yè)競爭中的地位日益提升。與此同時,中國物流產(chǎn)業(yè)效率與經(jīng)濟(jì)效益也在日益提升,于是物流企業(yè)能夠通過降低經(jīng)營成本獲取實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益,在很大程度上保證了中國貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)朝著優(yōu)質(zhì)和效率的方向全面發(fā)展。

目前，電子商務(wù)和物流之間的關(guān)系正在推動物流服務(wù)的發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下，商業(yè)流通行業(yè)的商業(yè)模式發(fā)生了質(zhì)的飛躍，因此，互聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)流通業(yè)的深度融合成為一種新的發(fā)展趨勢。這類似于產(chǎn)品流、商務(wù)流和信息流之間的有效整合,可定期完善電商交易平臺，保障電商交易平臺模式能夠持續(xù)增長[2]。據(jù)實(shí)際調(diào)查分析，2019年中國電商市場交易規(guī)模為34.81萬億元，較2018年增長了10.1%，2020年全國電子商務(wù)交易規(guī)模為37.21萬億元，同比增長了4.5%。在電商的推動下,商業(yè)配送與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系變得更加完善,在鐵路、公路和航空運(yùn)輸方面銜接得更為便捷，商貿(mào)物流能夠跨國與跨省進(jìn)行運(yùn)輸，展示出電子商務(wù)商貿(mào)物流運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢及價值，進(jìn)而使得現(xiàn)代化商貿(mào)物流體系得到完善及優(yōu)化。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)促使傳統(tǒng)營銷模式全面加快創(chuàng)新和發(fā)展的步伐。若營銷模式符合公司的利益,通過在整個市場營銷流程中合理運(yùn)用各種營銷手段和市場營銷方法,可以確保公司實(shí)現(xiàn)營銷和發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)全部應(yīng)用于當(dāng)今社會中,同時人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析信息技術(shù)也全部運(yùn)用于商貿(mào)物流業(yè)務(wù)當(dāng)中,可以保障商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存與配送環(huán)節(jié)的信息內(nèi)容全面提升,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈深度融合，確保信息內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)化，積極推進(jìn)營銷模式創(chuàng)新,進(jìn)而將企業(yè)資源進(jìn)行全面整合。為滿足市場行業(yè)需求與顧客需求,需要使物流服務(wù)成本持續(xù)下降且服務(wù)質(zhì)量全面提升,進(jìn)一步擴(kuò)大貿(mào)易物流行業(yè)的市場空間。由于過于龐大的網(wǎng)絡(luò)可以不斷創(chuàng)新發(fā)展模式,唯有深入融合網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)物流并加快發(fā)展的步伐,才可以保證整個商業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)有序形成,從而發(fā)揮出貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用。

3 商貿(mào)物流業(yè)傳統(tǒng)市場營銷模式面臨的主要問題

3.1 市場營銷模式傳統(tǒng)單一，明顯不適應(yīng)商貿(mào)物流發(fā)展形勢

由于貿(mào)易物流行業(yè)主要涉及住宿、餐飲、批發(fā)和零售等多方面業(yè)務(wù),部分貿(mào)易物流行業(yè)甚至集加工、運(yùn)輸、裝卸、倉儲于一體，因此其與公共生活息息相關(guān)。我國一些商業(yè)物流公司已經(jīng)轉(zhuǎn)型為傳統(tǒng)物流公司，這是從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵，市場意識和服務(wù)意識不強(qiáng)，導(dǎo)致部分企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)市場營銷模式,缺少創(chuàng)新以及對企業(yè)現(xiàn)代化的認(rèn)識。因此,在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和電子商務(wù)的背景下，無論是客戶群體還是市場需求,全部為貿(mào)易物流行業(yè)帶來巨大變革。部分貿(mào)易物流公司不注重電子商務(wù)發(fā)展規(guī)模,適應(yīng)能力較弱,市場營銷模式過于單一,所以在當(dāng)前難以順應(yīng)與滿足新時期物流行業(yè)的發(fā)展需求。

3.2 商貿(mào)物流缺乏市場營銷戰(zhàn)略，企業(yè)營銷目標(biāo)模糊

近年來,社會大眾生存質(zhì)量和人民生活水準(zhǔn)日益提升,社會消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在持續(xù)增長,對商業(yè)配送業(yè)務(wù)的個性化與專業(yè)化都有較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，部分商貿(mào)物流企業(yè)尚未制定市場營銷戰(zhàn)略，缺少對市場行業(yè)及顧客群眾需求的掌握與了解，導(dǎo)致營銷目標(biāo)與營銷策略模糊，最終難以滿足顧客群體與市場的實(shí)際需求[3]。由于缺少市場營銷戰(zhàn)略目標(biāo)，因此，營銷資源相對分散，難以協(xié)調(diào)和鏈接，使得產(chǎn)品、服務(wù)和價格的支持能力不足，缺少組織性，進(jìn)而導(dǎo)致商貿(mào)物流企業(yè)在市場行業(yè)處于被動狀態(tài)。部分商貿(mào)物流企業(yè)只注重主觀意識，憑借熟人維持市場，缺少科學(xué)合理的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容。此外，一些商業(yè)物流公司沒有設(shè)立營銷機(jī)構(gòu)，管理體系不科學(xué)、合理、完善，人員配置不全面，最終直接影響到戰(zhàn)略營銷目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4 市場營銷模式創(chuàng)新促進(jìn)商貿(mào)物流現(xiàn)代化的措施途徑

4.1 創(chuàng)新市場營銷理念，適應(yīng)商貿(mào)物流發(fā)展趨勢

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)革命促進(jìn)了商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,特別在電商興起之際,給商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)帶來許多新發(fā)展機(jī)會,在大數(shù)據(jù)信息技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)的廣泛應(yīng)用背景下,商貿(mào)物流企業(yè)的智能化和現(xiàn)代化水平正變得越來越重要。因此，商貿(mào)物流企業(yè)需要根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，正確評估出國內(nèi)外市場環(huán)境,并了解消費(fèi)者群體的多元化和個性化要求,全面剖析企業(yè)的優(yōu)勢與劣勢，合理選擇顧客群體后大力推廣產(chǎn)品，并確?？蛻羧簩Ψ?wù)非常滿意。為適應(yīng)電子商務(wù)的快速發(fā)展，需要確保電子商務(wù)與商業(yè)物流的整合，大力宣傳并提高市場交易量，讓電子商務(wù)帶動商貿(mào)物流企業(yè)進(jìn)行市場營銷模式創(chuàng)新及優(yōu)化，進(jìn)而保障商貿(mào)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型之后能夠高質(zhì)量迅速發(fā)展。除此之外，在中國開始現(xiàn)代化發(fā)展階段的過程中，我們需要全面創(chuàng)新營銷模式和手段，保障商貿(mào)物流企業(yè)能夠迅速融入當(dāng)今社會，全面促進(jìn)商貿(mào)物流企業(yè)向著全新方向進(jìn)步與發(fā)展，從而在國際經(jīng)濟(jì)的雙循環(huán)中充分發(fā)揮重要的基礎(chǔ)性作用。

4.2 堅(jiān)持因企而異，實(shí)施差異化商貿(mào)物流市場營銷戰(zhàn)略

由于營銷策略在公司占有關(guān)鍵地位,其直接決定了公司經(jīng)營目標(biāo)和管理目標(biāo)的演變方向。商貿(mào)物流行業(yè)在市場行業(yè)競爭中愈演愈烈,為此必須選定正確的市場目標(biāo),專門建立差異化的戰(zhàn)略目標(biāo)。與其他公司一樣，零售物流業(yè)也相對分散，需要從戰(zhàn)略目標(biāo)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的角度來考慮零售物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和定位，確保商貿(mào)物流業(yè)務(wù)的客戶占有主導(dǎo)地位,整合公司營銷網(wǎng)絡(luò)資源,全面提高運(yùn)營效益并全力促進(jìn)公司營運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。與此同時,在加強(qiáng)營銷策略和營運(yùn)規(guī)劃活動中,需要將人才戰(zhàn)略與研發(fā)戰(zhàn)略深度融合,全面推動商貿(mào)物流企業(yè)的現(xiàn)代化。

5 結(jié)束語

綜上所述，重點(diǎn)推進(jìn)貿(mào)易物流公司國際營銷系統(tǒng)建設(shè)將全面提高我國貿(mào)易物流公司的國際營銷水平和業(yè)務(wù)競爭能力。全球營銷能力已成為我國商貿(mào)物流企業(yè)現(xiàn)代化最重要的表現(xiàn)之一，也是檢驗(yàn)我國商貿(mào)物流企業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以,企業(yè)在健全營銷網(wǎng)絡(luò)的過程中,必須建立覆蓋全球物流營銷能力的系統(tǒng),并通過“一帶一路”平臺與貿(mào)易運(yùn)輸公司相互協(xié)同，鞏固中國傳統(tǒng)市場行業(yè)的優(yōu)勢及價值。