何 錦
(江西省地質(zhì)局第八地質(zhì)大隊(duì),江西 上饒 334000)
測(cè)繪工程主要工作在于測(cè)量與繪圖,對(duì)不同的地區(qū)地理環(huán)境信息進(jìn)行整理,再通過(guò)繪圖等方式呈現(xiàn)出來(lái),這種方式可以提高地理信息處理效率,已成為社會(huì)活動(dòng)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。當(dāng)前測(cè)繪技術(shù)發(fā)展十分迅速,將無(wú)線通信技術(shù)用于測(cè)繪工程進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的傳輸,突破了傳統(tǒng)的空間測(cè)繪模式,能夠給工程帶來(lái)便捷,使工程的準(zhǔn)確性、專業(yè)度與安全性得到極大的提升[1]。
通信技術(shù)與測(cè)繪工程的融合是通過(guò)電磁波將測(cè)繪信息進(jìn)行交換,其基礎(chǔ)是移動(dòng)基站與校準(zhǔn)基站的協(xié)調(diào)。我國(guó)的移動(dòng)基站使用4G和5G通信模塊,而校準(zhǔn)基站則使用我國(guó)的北斗定位系統(tǒng)模塊[2]。
測(cè)繪工程中無(wú)線通信技術(shù)的硬件模塊主要包括4G與5G通信模塊以及北斗定位系統(tǒng)模塊。3個(gè)硬件模塊的協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)于最終數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性起到關(guān)鍵作用。4G通信技術(shù)是在3G技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的,在與無(wú)線 Wi-Fi 技術(shù)進(jìn)行了融合以后,在保障信號(hào)的基礎(chǔ)上也能夠保證快速的傳輸速度,以滿足當(dāng)下大部分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸需求,是我國(guó)當(dāng)下普及度高、效果顯著的通信技術(shù)[3]。5G技術(shù)具有傳輸速度快、低時(shí)延等特點(diǎn),將會(huì)成為未來(lái)智能化、互聯(lián)化發(fā)展的重要核心內(nèi)容與關(guān)鍵技術(shù)[4]。
測(cè)繪工程用到的軟件模塊一般都需要搭配硬件模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸及終端數(shù)據(jù)處理。當(dāng)前測(cè)繪軟件中最為重要的是測(cè)試軟件,能夠讓用戶在自身建立交互式查詢的基礎(chǔ)上進(jìn)行空間信息的分析,同時(shí)還能夠在當(dāng)前的地圖上編輯數(shù)據(jù)工作。在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的過(guò)程中,一般都可以直接通過(guò)測(cè)量?jī)x器上的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行地理信息系統(tǒng)(Geographic Information System,GIS)上的輸入,北斗定位上的許多測(cè)量數(shù)據(jù)也能夠直接輸入到GIS當(dāng)中[5]。
無(wú)線通信技術(shù)是通過(guò)4G、5G移動(dòng)通信來(lái)保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。無(wú)線通信技術(shù)在革新和發(fā)展的過(guò)程中,測(cè)繪工程的無(wú)線通信相關(guān)成本逐漸降低,同時(shí)極大限度地保證測(cè)繪終端不掉線,數(shù)據(jù)包不丟失[6]。無(wú)線通信技術(shù)自身的加密功能能夠保護(hù)測(cè)繪工程數(shù)據(jù)的安全。當(dāng)前大部分的測(cè)繪工程中無(wú)線通信技術(shù)的使用已經(jīng)開始由傳統(tǒng)的4G逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼜?qiáng)大的5G[7]。
北斗定位系統(tǒng)已經(jīng)成為測(cè)繪工程的測(cè)繪手段之一。北斗測(cè)繪系統(tǒng)在發(fā)展過(guò)程中能夠保證數(shù)據(jù)的精密度,不僅降低了人工成本,也能夠提升測(cè)繪工程的工作效率。我國(guó)自主研發(fā)的北斗定位更適用于我國(guó)人煙稀少的荒漠和高原,在第三次國(guó)家土地調(diào)查等重要工程當(dāng)中發(fā)揮其重要作用。北斗定位終端進(jìn)行高精度測(cè)量時(shí)能夠單臺(tái)設(shè)備作業(yè),也能夠配合其他設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合作業(yè),因此在工程測(cè)繪中能夠完成許多測(cè)繪任務(wù),包括放樣測(cè)量、面積測(cè)量、隱蔽點(diǎn)測(cè)量等[8]。
(1)在道路測(cè)繪過(guò)程中進(jìn)行比例較大的地形圖繪制,依托于北斗定位系統(tǒng)能夠在極短的時(shí)間內(nèi)獲取精準(zhǔn)信息,在傳統(tǒng)測(cè)繪方式的基礎(chǔ)上減少測(cè)繪時(shí)間,提升了測(cè)繪效率,最終得到準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)[9]。
(2)在公路工程測(cè)繪過(guò)程中,北斗定位系統(tǒng)能夠發(fā)揮自身靜態(tài)測(cè)量的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)北斗定位系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)上發(fā)展迅速,已經(jīng)能夠顯著提升測(cè)量效率。在公路工程測(cè)量的過(guò)程中,在繪制大比例尺地形圖以后,繪圖人員需要在地面上標(biāo)出公路中線,因此需要對(duì)公路中心的具體位置進(jìn)行定位和測(cè)繪。使用北斗接收器可以靈活測(cè)量和定位公路中心線的坐標(biāo),同時(shí)公路窄面以及側(cè)面的具體數(shù)值也能夠通過(guò)北斗定位系統(tǒng)和繪圖軟件進(jìn)行繪制[10]。
(3)建筑工程方面的測(cè)繪一般對(duì)放線測(cè)量有較高的要求與標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際工作中需要考慮建筑工程的具體特點(diǎn)和周圍環(huán)境。北斗定位技術(shù)在進(jìn)行測(cè)繪、定位、數(shù)據(jù)收集的過(guò)程中,都不會(huì)受到環(huán)境變化影響,可以通過(guò)北斗定位獲得準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果,顯著提高了建筑質(zhì)量和工作效率[11]。
(4)水下測(cè)繪中的應(yīng)用。水下工程作為我國(guó)建筑工程的重要組成部分之一,對(duì)于測(cè)量技術(shù)水平有著較高的標(biāo)準(zhǔn)[12]。水下工程測(cè)量的傳統(tǒng)技術(shù)往往會(huì)受到壓強(qiáng)影響、水流因素干擾,在進(jìn)行測(cè)量中很難估計(jì)測(cè)量的準(zhǔn)確度,而且效率很低。北斗測(cè)量技術(shù)可以準(zhǔn)確測(cè)量水下地形,使海洋資源開發(fā)項(xiàng)目可以快速發(fā)展。北斗測(cè)量技術(shù)不會(huì)受到水下環(huán)境的影響,將數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸以后,還能夠通過(guò)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)對(duì)許多數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。真正意義上做到精準(zhǔn)而快速地分析并且得到最終的結(jié)果,這都是傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)無(wú)法比擬的。
(5)網(wǎng)點(diǎn)控制的應(yīng)用。我國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)控制對(duì)于北斗測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在大地?cái)?shù)據(jù)的測(cè)量。相比較于傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù),能夠在更短時(shí)間內(nèi)花更少的精力對(duì)網(wǎng)點(diǎn)控制,避免許多不良因素。因此網(wǎng)點(diǎn)控制就需要通過(guò)北斗測(cè)量技術(shù)來(lái)進(jìn)行更多測(cè)量上的規(guī)劃和計(jì)劃。通過(guò)北斗測(cè)量技術(shù),在對(duì)網(wǎng)點(diǎn)控制進(jìn)行許多數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度保障的同時(shí),也能夠大幅減少許多因素造成的影響,在工程測(cè)量過(guò)程中不僅減少了人力物力的成本,而且還能夠在此基礎(chǔ)上保證整體測(cè)量質(zhì)量的提升。
(6)變形測(cè)繪方面,需要在測(cè)量的基礎(chǔ)上對(duì)各種變形之間存在的變量進(jìn)行控制和管理。北斗定位系統(tǒng)不僅能夠在建筑物之間進(jìn)行精準(zhǔn)的距離檢測(cè),同時(shí)也能夠在移動(dòng)過(guò)程中保持精密度,許多建筑在測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的數(shù)據(jù)變形或圖形變形的過(guò)程都會(huì)得到實(shí)時(shí)監(jiān)控。北斗定位系統(tǒng)不僅可以避免人工檢測(cè)當(dāng)中出現(xiàn)誤差,同時(shí)也能夠提高工作效率和檢測(cè)精準(zhǔn)度。
(7)地下工程在測(cè)繪的過(guò)程中需要地下和地上同步測(cè)繪。當(dāng)前大部分地下工程測(cè)繪工作,都需要落實(shí)地面控制測(cè)量以及竣工運(yùn)營(yíng)變形檢測(cè),而且在具體的工作流程中,還需要將北斗技術(shù)和GIS技術(shù)結(jié)合運(yùn)用,以獲得更加準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)[13]。
GIS是測(cè)繪工程中改變自身作業(yè)方式和數(shù)據(jù)保存的重要手段。相比較于傳統(tǒng)的方法,GIS能夠?qū)y(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的更新,并且能夠在原本的基礎(chǔ)上建立地理空間數(shù)據(jù)庫(kù),而且GIS能夠直接對(duì)自身衛(wèi)星影像的高分辨率特性進(jìn)行調(diào)用。在具體工程勘探和測(cè)量的工作過(guò)程中,可以通過(guò)GIS來(lái)對(duì)不同比例尺和精度的測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。GIS本身作為一體化社會(huì)工具,能夠?qū)?dòng)態(tài)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),建模和分析整合一體化的過(guò)程中能夠讓開發(fā)人員根據(jù)具體工程的需求對(duì)功能進(jìn)行擴(kuò)展。
測(cè)繪工程的多樣化發(fā)展,通信技術(shù)的有效應(yīng)用,結(jié)合其他GIS能夠改變傳統(tǒng)單一的空間測(cè)繪模式,最終實(shí)現(xiàn)在工作效率和數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度上的提升。通信技術(shù)在測(cè)繪工程中的應(yīng)用能夠給工程帶來(lái)便捷,降低人工成本和工作強(qiáng)度,使工程的準(zhǔn)確性、專業(yè)度與安全性得到極大的提升,促進(jìn)測(cè)繪產(chǎn)業(yè)更加穩(wěn)定的發(fā)展。