從高校出發(fā)的“人工智能”專業(yè)

◎劉振思

在我國，“人工智能”專業(yè)發(fā)展歷程較短。在本科學(xué)歷教育中，“人工智能”一直是計算機(jī)科學(xué)或者電子工程等專業(yè)下的一個方向，而明確被命名為“人工智能”專業(yè)的一般都是研究生項目。

從教育部專業(yè)目錄設(shè)置上看，目前的人工智能專業(yè)，專業(yè)代碼080717T，是屬于工學(xué)這一學(xué)科門類下的電子信息類下的一個專業(yè)，同類的還有，電子科學(xué)與技術(shù)、通信工程、微電子科學(xué)與工程等。專業(yè)代碼加T，意味著這個專業(yè)是為滿足近年來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展特殊需求而設(shè)置的專業(yè)。

高校不斷發(fā)力專業(yè)建設(shè)

我國高校已經(jīng)加大了人工智能人才培養(yǎng)的投入力度。賽迪研究院發(fā)布的《中國高校人工智能人才培養(yǎng)相關(guān)報告》的數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新增95 所開設(shè)人工智能本科專業(yè)的高校，累計已達(dá)440 所。2018 年，35 所高校獲首批建設(shè)資格，2019 年和2020 年分別增加了180 所和130 所開設(shè)人工智能的高校。

人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學(xué)，具有知識復(fù)雜性高、師資要求高、培養(yǎng)難度高的特點。中國人民大學(xué)專門成立了高瓴人工智能學(xué)院，通過“長聘制”等機(jī)制吸引來自世界一流院所和機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀學(xué)者加入。

劉韌是中國人民大學(xué)高瓴人工智能學(xué)院本科生，在他看來，人工智能專業(yè)有著獨特的魅力?！拔覀儚淖罨A(chǔ)的數(shù)學(xué)推導(dǎo)和算法實現(xiàn)出發(fā)，一步步靠近人工智能技術(shù)的發(fā)展前沿。這樣的學(xué)習(xí)過程，會給人莫大的滿足感和收獲感。能夠趕上時代的發(fā)展浪潮，領(lǐng)略科技前沿的無限風(fēng)光，對人工智能專業(yè)的學(xué)生而言，這是一種莫大的幸運(yùn)?！?/p>

在課程設(shè)計上，各高校也根據(jù)新專業(yè)特色進(jìn)行了差異化教學(xué)和考核。以長三角研究型大學(xué)聯(lián)盟的人工智能課程為例：基礎(chǔ)類課程分為人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)、編程框架及前沿?zé)狳c講座等三個類別，幫助學(xué)習(xí)者更好掌握人工智能基礎(chǔ)理論脈絡(luò)體系及領(lǐng)域前沿?zé)狳c。模塊類課程目前分為智能感知及認(rèn)知、智能系統(tǒng)、智能設(shè)計、智能決策、智慧城市、機(jī)器人六大類別，學(xué)習(xí)者可以根據(jù)自身基礎(chǔ)及研究興趣方向自行選擇。最低學(xué)分修讀要求為4學(xué)分，學(xué)習(xí)者必須從中選擇至少兩個類別修讀，每個類別至少完成一門課程的學(xué)習(xí)。算法實踐類課程重視實踐，每門課程為1 個學(xué)分，以培養(yǎng)掌握學(xué)習(xí)者實踐實訓(xùn)能力為核心，由華為、百度、阿里巴巴、商湯、英特爾等名企與高校老師合作開設(shè)，幫助學(xué)習(xí)者了解、掌握人工智能在工業(yè)場景中的實踐與應(yīng)用。交叉選修類課程涵蓋多學(xué)科領(lǐng)域，以期打破學(xué)科之間的藩籬壁壘，構(gòu)建學(xué)科交叉體系，幫助學(xué)習(xí)者厘清不同學(xué)科之間依存的內(nèi)在邏輯關(guān)系，掌握不同學(xué)科理論的交叉、融合和滲透，提升科學(xué)視野。學(xué)習(xí)者可根據(jù)自身興趣及精力，從中選擇相關(guān)課程的學(xué)習(xí)。

產(chǎn)教融合培養(yǎng)復(fù)合型人才

在可以預(yù)見的未來，中國的人工智能市場需求前景廣闊，需要以產(chǎn)業(yè)智能化需求為基礎(chǔ)、理論與實踐相結(jié)合的復(fù)合型人才。坐落于臨港新片區(qū)的上海海事大學(xué)，第一批35 名人工智能專業(yè)本科生在2020 年9 月入學(xué)。

以海洋、海事為特色的高校，也需要“人工智能”嗎？答案是肯定的。在“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的目標(biāo)背景下，以人工智能為核心技術(shù)支撐的“智慧海洋建設(shè)”正當(dāng)其時。

“建設(shè)智慧海洋工程包括海洋信息智能化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、核心智能科技的創(chuàng)新研發(fā)以及更好地帶動地方海洋信息產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?！敝袊こ淘涸菏亢Ｑ筮b感專家潘德爐在公開講話中表示，目前，海洋人工智能領(lǐng)域還是一片“藍(lán)?！保€有非常廣闊的研究空間，需要更多年輕人一起參與探索。

對于高校而言，開設(shè)新專業(yè)需要結(jié)合本校特長，也需要各方資源的沉淀和準(zhǔn)備。為此，上海海事大學(xué)建設(shè)了包括“智能信息系統(tǒng)實驗室”“航運(yùn)大數(shù)據(jù)研究實驗室”“智能信息處理與量子智能計算研究中心”在內(nèi)的多個實驗中心，并于2019 年申報建設(shè)具有港航物流特色的人工智能本科專業(yè)，設(shè)立人工智能專業(yè)碩士點，計劃重點開展智能海運(yùn)、智慧船舶、智能調(diào)度、智慧港口等方面的研究，為探索開發(fā)和利用海洋的關(guān)鍵技術(shù)和解決方案提供堅實基礎(chǔ)，為人工智能專業(yè)及相關(guān)信息技術(shù)人才的培養(yǎng)提供了產(chǎn)學(xué)研實驗基地。

“人工智能專業(yè)的課程體系和任課教師不應(yīng)囿于信息工程學(xué)院，要努力實現(xiàn)校內(nèi)教育資源互聯(lián)互通、共享共贏?！鄙虾：Ｊ麓髮W(xué)校長陸靖表示，學(xué)校將在依托信息工程學(xué)院計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系的學(xué)科專業(yè)力量的基礎(chǔ)上，為人工智能專業(yè)開設(shè)具有港航專業(yè)特色的“智能船舶信息與海洋物聯(lián)網(wǎng)課程綜合實踐”“智能航運(yùn)與海洋大數(shù)據(jù)綜合實踐”等課程，并輔以相關(guān)教師的產(chǎn)教合作項目培養(yǎng)。

同時，利用地處臨港新片區(qū)的得天獨厚的優(yōu)勢，開展校企合作、產(chǎn)教融合將有更多施展空間?！皩W(xué)校在人工智能專業(yè)建設(shè)過程中將重點關(guān)注臨港新片區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的項目申請與合作，將人工智能與航運(yùn)物流、生物安全、交通出行等融合創(chuàng)新，為新片區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)輸送對口人才?！标懢副硎?。

科學(xué)技術(shù)發(fā)展是一把雙刃劍，它既能降低經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行成本，滿足人民日益增長的美好生活需要，也會在經(jīng)濟(jì)社會重構(gòu)中對就業(yè)等產(chǎn)生影響和沖擊。高校的人工智能專業(yè)人才培養(yǎng)剛剛起步，作為多學(xué)科交叉的專業(yè)，人工智能注定不會獨立存在，對于人才培養(yǎng)和選拔提出了更高的要求。

“人才的培養(yǎng)周期應(yīng)該是行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校共同面對的問題?！泵}脈聯(lián)合創(chuàng)始人王倩表示，國內(nèi)的諸多學(xué)校已經(jīng)開辦了相應(yīng)的專業(yè)，對人才定向培養(yǎng)，在短期內(nèi)企業(yè)仍然面臨應(yīng)屆生招聘難的問題，但相信不久將得到有效的人才供給?！皬钠髽I(yè)側(cè)來講，對于人才的選擇，除了定向?qū)W校、定向?qū)I(yè)外，還可以關(guān)注交叉綜合學(xué)科的人才，比如數(shù)學(xué)專業(yè)、軟件工程專業(yè)、信息相關(guān)專業(yè)，擴(kuò)大人才來源，也擔(dān)負(fù)起為行業(yè)培養(yǎng)人才的使命?！蓖踬徽f道。