英國制定了“航空業(yè)零排放”戰(zhàn)略

英國制定了“航空業(yè)零排放”(Jet Zero)戰(zhàn)略：2025年前將建設5個商業(yè)規(guī)模的可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠，到2030年末SAF的占比將達到10%，承諾到2040年英國國內(nèi)航空業(yè)將實現(xiàn)凈零排放，同時英格蘭所有機場都將實現(xiàn)零排放。該戰(zhàn)略還包含一項計劃，將航空業(yè)的碳排放保持在疫情前的水平以下，并每年監(jiān)測其進展情況。

戰(zhàn)略中規(guī)定的6個優(yōu)先領域是：①提高現(xiàn)有航空系統(tǒng)的效率，包括飛機落地、起飛以及飛行的階段。如每年將燃油效率提高2%，并在2022—2023年間再進一步投入370萬英鎊，以推動機場的現(xiàn)代化飛行。②增加對SAF的支持，設立到2030年SAF在噴氣燃料中的占比至少達到10%的規(guī)定來形成持續(xù)且增長的SAF需求，并在新的1.65億英鎊(約1.98億美元)先進燃料基金(Advanced Fuels Fund)的支持下帶動國內(nèi)SAF產(chǎn)業(yè)發(fā)展。③開發(fā)零排放飛機，希望到2030年擁有連接英國各地的零排放航線。④發(fā)展碳市場和溫室氣體去除技術，包括強化英國排放交易計劃(UK Emission Trade Scheme，UK ETS)，以推動脫碳和抵消殘余排放。⑤向消費者提供更有價值的信息，以便他們預定機票時做出支持航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的選擇。政府將發(fā)布一項倡議，向2022年秋季預訂機票的消費者提供環(huán)境相關提案的信息。⑥增強對飛機尾跡和氮氧化物等非二氧化碳影響的認識。英國政府將與學術界和產(chǎn)業(yè)界密切合作，監(jiān)測這一領域的全球發(fā)展情況，尋求潛在的解決方案，并探索跟蹤這些排放物的方法。