黃曉晨
(江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院鎮(zhèn)江分院,江蘇 鎮(zhèn)江 212004)
隨著我國社會的發(fā)展,電梯已經(jīng)逐漸的成為現(xiàn)代運輸?shù)闹饕ぞ?。作為特種設備的電梯而言,在其設計的時候會涉及到多個學科,并且操作也比較復雜。而在電梯運行的過程中,如果發(fā)生了故障,那么就會對乘梯人員的人身安全造成嚴重的威脅和傷害。所以,若是想要使得電梯運行的穩(wěn)定性和安全性得到有效的保證,那么就一定要采取科學可靠的電梯檢驗檢測技術(shù)來對電梯運行的狀態(tài)進行全面的檢測,這樣才可以使得電梯的性能得到有效的保證,進而將電梯運行存在的所有隱患都徹底消除。
因此,本文就電梯檢驗檢測技術(shù)的應用及發(fā)展展開分析,以此來使得電梯運行的穩(wěn)定性、安全性以及可靠性得到有效的保證,進而確保乘梯人的生命安全。
在現(xiàn)代社會發(fā)展中必不可少的運輸工具之一就是電梯,電梯的運用不但便于社會大眾的出行,而且也便于貨物的運輸。而在我國科學技術(shù)不斷完善和發(fā)展的過程中,我國電梯技術(shù)方面得到明顯的提高,對于電梯結(jié)構(gòu)性能的改善也具有著不可代替的重要作用。但是,由于受到各種因素的影響和制約,導致我國現(xiàn)階段的電梯檢驗檢測技術(shù)還處于比較落后的位置,所以當電梯發(fā)生故障以后,檢測人員并不能有效的應用可靠先進的檢測技術(shù)來對電梯的故障進行檢測,這樣就會在電梯中預留大量的安全隱患。
由此也可以發(fā)現(xiàn),若是想要確保電梯運行的穩(wěn)定性以及安全性,那么電梯檢驗檢測技術(shù)的應用就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此,相應的企業(yè)單位就應該要將電梯故障的定期檢測工作做好,并且在電梯發(fā)生故障的時候,檢驗人員也應該要及時的采取有效、可靠的檢測技術(shù)和應對措施來解決電梯發(fā)生的故障,這樣才可以使得乘梯人的生命安全得到有效的保證。與此同時,對于檢驗人員來說,還應該要沖破傳統(tǒng)思想觀念的束縛,從內(nèi)心深處意識到電梯檢驗工作開展的重要性,這樣在開展檢驗工作的時候才可以全面的檢測電梯的系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)和各個零部件,進而可以有效地降低電梯發(fā)生安全故障的概率。
在開展電梯檢驗的時候,因為環(huán)境比較惡劣,所以在檢驗的過程中就會存在一些遺漏,而且在檢驗的過程中,因為檢驗人員的操作不當,所以就會造成檢驗的結(jié)果出現(xiàn)偏差。
與此同時,在電梯檢驗的有關(guān)規(guī)定中指出,安裝單位應該要在規(guī)定的時間內(nèi)檢驗電梯,這樣才可以及時地了解電梯運行的實際情況。但是現(xiàn)階段很多的安裝單位并沒有依據(jù)有關(guān)的規(guī)定來對電梯進行檢測。除此以外,為了確保電梯檢驗人員的安全性,那么在開展電梯檢測之前,就應該要配備相應的安全檢查,如果沒有有效的開展相應的工作,那么就會導致電梯發(fā)生事故,進而對檢驗人員的人身安全造成嚴重的威脅。
在電梯定期檢驗的過程中最常使用也最常見的一種檢測技術(shù)就是無損檢測技術(shù),在應用該技術(shù)的時候就可以全面的檢查電梯運行的安全性,進而可以有效的確保電梯整體運行的穩(wěn)定正常。就無損檢測技術(shù)而言,主要有兩種檢測方法,分別是線錘法和激光測試法。就線錘法檢測來說,就是運用磁力線錘來測量導軌上不同位置的數(shù)據(jù),以此來確定導軌的破壞程度以及完整性。而就激光測試而言,就是將檢測裝置安裝到電梯導軌的一端,并且將激光測距儀安裝到檢測裝置上,同時還應該要講激光接收器安裝到導軌的另一端,然后將激光測距儀和電腦連接起來,這樣電腦就可以將激光測距儀檢測的數(shù)據(jù)進行收集,以此來對導軌的完整性以及破壞的程度進行判斷。
線錘檢測和激光檢測相對比來說,因為線錘檢測屬于分段操作,所以在檢測的過程中可能會有遺漏情況的存在,并且從檢測效果方面來看,線錘檢測和激光檢測之間也存在一定的差距。
就目視檢測技術(shù)而言,這是在電梯檢驗檢測的過程中應用的一種基礎檢測技術(shù)。在電梯檢驗的過程中應用目視檢測技術(shù)時,主要就是通過檢測人員目視來觀察電梯運行的整體情況以及電梯外部的裝置,以此來對電梯的性能進行分析和了解,進而就可以確定好電梯故障發(fā)生的位置。在電梯檢驗檢測過程中應用目視檢測技術(shù)時,需要檢測電梯2個區(qū)域的使用功能,這2個區(qū)域分別指的是轎廂區(qū)和控制區(qū),以此來排除這2個區(qū)域中存在的故障問題。而在應用目視檢測技術(shù)的時候,不但要檢測電梯的外部裝置和運行情況,還應該要檢驗電梯內(nèi)部零部件的尺寸大小,以此來對是否發(fā)生磨損情況進行判斷,避免對電梯運行的整體安全造成影響。
從有關(guān)的調(diào)查研究來看,當電梯發(fā)生故障以后,電梯檢驗人員比較常用的技術(shù)就是牽引鋼絲繩檢測技術(shù),以此來對電梯故障發(fā)生的具體位置和情況進行判斷和排除。就牽引鋼絲繩檢測技術(shù)而言,在對其進行應用的時候主要是運用探測傳感器,以此來將可能會發(fā)生故障位置的磁場變化檢測出來,接著將計算機和傳感器進行相連,并將檢測到的所有數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)接嬎銠C上,運用計算機來對這些信息數(shù)據(jù)進行分析,進而來確定設備檢驗的精確度和內(nèi)部實際磨損情況。對于牽引鋼絲繩檢測技術(shù)來說,這種技術(shù)雖然比較實用,但是在實際應用的時候,還是存在著非常大的操作難度。
在應用噪聲傳感技術(shù)的時候,就應該要運用到測聲壓級傳感裝置,具體來說需要將該傳感裝置放置在距離地面1.5m高的位置,接著設置好測試點,一般來說最少要設置3個測試點。而在測量工作實際開展的時候,應該要確保傳感器和測量位置之間保持1m的距離,并且還在測量的時候還應該要有效的篩選所涉及到的數(shù)據(jù),最后選擇最大的噪聲值來進行分析。因此,噪聲檢測技術(shù)在電梯檢驗中的應用就可以有效的檢測電梯的綜合水平,與此同時,對于噪聲檢測技術(shù)而言,不但其操作非常簡單,而且所檢測的內(nèi)容也是很全面的。并且對于該技術(shù)所運用的測聲壓級裝置來說,可以檢測到更加準確的數(shù)據(jù)信號,在收集完數(shù)據(jù)信號之后就可以運用專業(yè)的軟件來分析這些數(shù)據(jù),進而可以使得電梯穩(wěn)定安全的運行得到最大程度的保證。
就電梯而言,其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是很復雜的,并且在其運行的過程中還會存在多種設備同步運行的情況,所以如果電梯發(fā)生了故障,那么就應該要從多個方面來對其進行檢查。而對于電梯綜合性能檢測技術(shù)來說,就是在面對這種情況時比較常用的一種檢測技術(shù)。就我國現(xiàn)階段的電梯綜合性能檢測技術(shù)來說,在實際應用的過程中通常會運用到的檢測設備就是便攜式的綜合檢測設備。將多種電子傳感器安裝到設備中,接著運用電子傳感器來檢測電梯的綜合性能,然后將檢測到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)接嬎銠C上,最后通過這些數(shù)據(jù)來檢測電梯的安全性能就是便攜式綜合檢測設備主要的工作原理。
在新時代社會發(fā)展的背景下,人們的節(jié)約環(huán)保意識越來越高?;诖穗娞莸臋z驗檢測技術(shù)也應該要注重技術(shù)的環(huán)保性和低碳性,并且還應該要有效的結(jié)合應用技術(shù)和電梯檢驗,這樣才可以將這兩種技術(shù)的優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來,進而可以有效的達到電力資源節(jié)約的目標。對于電梯檢驗技術(shù)綠色化來說,其實表現(xiàn)在檢驗技術(shù)手段的環(huán)保性以及重復性,具體來說,在制作磁力線錘的過程中,就可以應用新型的環(huán)保檢驗材料來進行,以此來使得檢測工作的順利進行得到有效的保證,進而可以有效的避免電梯故障問題的產(chǎn)生。除此以外,為了可以使得對環(huán)境所造成的污染減少,還應該要降低資源的浪費,并且還應該要定期的保養(yǎng)和檢驗電梯設備,這樣才可以使得電梯的使用壽命得以延長,進而可以使得因電梯運行的能耗有效地降低。
在我國科學技術(shù)的發(fā)展越來越深入的背景下,智能化成為了現(xiàn)階段很多技術(shù)主要的發(fā)展方向,而對于現(xiàn)代的電梯檢驗測技術(shù)來說,這也是其發(fā)展的主要趨勢。在電梯檢驗檢測工作實際開展的過程中,因為電梯具備一定的危險,所以在開展檢測的過程中,檢驗人員一定要重視安全,因為一旦在電梯檢驗的過程中發(fā)生危險事故,那么就會威脅到檢驗人員的生命安全。所以在電梯檢驗技術(shù)中應用智能化,那么在電梯檢驗的過程中就可以讓其替代人工來開展檢驗工作,這樣不但可以將電梯中存在的問題及時準確的找出來,而且還可以使得因人工檢驗造成的誤差有效的降低,以此來使得電梯檢驗工作對于檢驗人員所造成的傷害減少,進而可以使得檢驗人員在工作開展過程中的安全得到有效的保證。與此同時,在電梯檢驗技術(shù)中有效的應用智能化,還可以詳細的分析電梯的故障,以此來找到有針對性的解決措施,進而可以更加有效的對電梯的故障進行處理。然而,就現(xiàn)階段我國電梯檢驗技術(shù)的智能化而言,還處于發(fā)展的階段,因此對于有關(guān)的技術(shù)人員來說,在對電梯檢驗技術(shù)智能化的優(yōu)勢進行充分的了解之后,就應該要加強有關(guān)的研究,這樣才可以充分的發(fā)揮出電梯檢驗技術(shù)智能化的優(yōu)勢。
在電梯檢驗檢測技術(shù)發(fā)展的過程中存在的一個難點就是電梯檢驗技術(shù)的遠程化發(fā)展。就電梯而言,導致其發(fā)生故障的因素很多的,并且電梯發(fā)生故障時一般都屬于突發(fā)性的事件,這樣就會突然間威脅到乘梯人的生命安全。對于現(xiàn)階段我國電梯的遠程化檢驗檢測技術(shù)來說,一般都是利用電梯監(jiān)控來進行的。
具體來說,就是將監(jiān)控設備安裝到電梯內(nèi),這樣當電梯發(fā)生故障之后,那么有關(guān)的檢驗人員在了解電梯情況的時候就可以利用電梯中安裝的監(jiān)控設備,以此來排查電梯中的故障。然而,在實際應用的過程中,監(jiān)控攝像設備卻不能將全面效果發(fā)揮出來,并且在很多時候,一般電梯發(fā)生故障,那么電梯內(nèi)的監(jiān)控設備也會隨之發(fā)生故障,進而造成乘梯人被困。所以有關(guān)的技術(shù)人員,針對遠程化電梯檢驗技術(shù)的研究應該要被不斷的加深,并且還應該要不斷的完善電梯內(nèi)的監(jiān)控攝像,這樣當有人員被困住的時候,就可以及時的了解電梯內(nèi)部的實際情況,這樣才可以使得工作效率有效的提高。
綜上所述,在電梯運行的過程中,其運行的安全性以及可靠性會直接影響到乘梯人員的生命安全,所以就需求定期有效的對電梯進行檢驗工作。若是想要確保電梯檢驗的質(zhì)量和效果,那么就需要檢驗人員科學合理的應用電梯檢驗檢測技術(shù),這樣才可以確保檢驗的質(zhì)量和效果,提高檢驗的工作效率。與此同時,在電梯行業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展的情況下,電梯的檢驗檢測技術(shù)也應該要不斷的朝著智能化、綠色化以及遠程化的方向發(fā)展,這樣才可以更好的開展電梯的檢驗檢測工作,以此來使得電梯運行整體的可靠性、安全性以及穩(wěn)定性得到保證,進而確保乘梯人的生命安全。