淺議電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展

黃曉晨

（江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院鎮(zhèn)江分院，江蘇 鎮(zhèn)江 212004）

隨著我國社會的發(fā)展，電梯已經(jīng)逐漸的成為現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?。作為特種設(shè)備的電梯而言，在其設(shè)計(jì)的時候會涉及到多個學(xué)科，并且操作也比較復(fù)雜。而在電梯運(yùn)行的過程中，如果發(fā)生了故障，那么就會對乘梯人員的人身安全造成嚴(yán)重的威脅和傷害。所以，若是想要使得電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性得到有效的保證，那么就一定要采取科學(xué)可靠的電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)來對電梯運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行全面的檢測，這樣才可以使得電梯的性能得到有效的保證，進(jìn)而將電梯運(yùn)行存在的所有隱患都徹底消除。

因此，本文就電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展展開分析，以此來使得電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性以及可靠性得到有效的保證，進(jìn)而確保乘梯人的生命安全。

1 電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用的重要性及存在的問題

1.1 應(yīng)用的重要性

在現(xiàn)代社會發(fā)展中必不可少的運(yùn)輸工具之一就是電梯，電梯的運(yùn)用不但便于社會大眾的出行，而且也便于貨物的運(yùn)輸。而在我國科學(xué)技術(shù)不斷完善和發(fā)展的過程中，我國電梯技術(shù)方面得到明顯的提高，對于電梯結(jié)構(gòu)性能的改善也具有著不可代替的重要作用。但是，由于受到各種因素的影響和制約，導(dǎo)致我國現(xiàn)階段的電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)還處于比較落后的位置，所以當(dāng)電梯發(fā)生故障以后，檢測人員并不能有效的應(yīng)用可靠先進(jìn)的檢測技術(shù)來對電梯的故障進(jìn)行檢測，這樣就會在電梯中預(yù)留大量的安全隱患。

由此也可以發(fā)現(xiàn)，若是想要確保電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性以及安全性，那么電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的應(yīng)用就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，相應(yīng)的企業(yè)單位就應(yīng)該要將電梯故障的定期檢測工作做好，并且在電梯發(fā)生故障的時候，檢驗(yàn)人員也應(yīng)該要及時的采取有效、可靠的檢測技術(shù)和應(yīng)對措施來解決電梯發(fā)生的故障，這樣才可以使得乘梯人的生命安全得到有效的保證。與此同時，對于檢驗(yàn)人員來說，還應(yīng)該要沖破傳統(tǒng)思想觀念的束縛，從內(nèi)心深處意識到電梯檢驗(yàn)工作開展的重要性，這樣在開展檢驗(yàn)工作的時候才可以全面的檢測電梯的系統(tǒng)的有關(guān)數(shù)據(jù)和各個零部件，進(jìn)而可以有效地降低電梯發(fā)生安全故障的概率。

1.2 存在的問題

在開展電梯檢驗(yàn)的時候，因?yàn)榄h(huán)境比較惡劣，所以在檢驗(yàn)的過程中就會存在一些遺漏，而且在檢驗(yàn)的過程中，因?yàn)闄z驗(yàn)人員的操作不當(dāng)，所以就會造成檢驗(yàn)的結(jié)果出現(xiàn)偏差。

與此同時，在電梯檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定中指出，安裝單位應(yīng)該要在規(guī)定的時間內(nèi)檢驗(yàn)電梯，這樣才可以及時地了解電梯運(yùn)行的實(shí)際情況。但是現(xiàn)階段很多的安裝單位并沒有依據(jù)有關(guān)的規(guī)定來對電梯進(jìn)行檢測。除此以外，為了確保電梯檢驗(yàn)人員的安全性，那么在開展電梯檢測之前，就應(yīng)該要配備相應(yīng)的安全檢查，如果沒有有效的開展相應(yīng)的工作，那么就會導(dǎo)致電梯發(fā)生事故，進(jìn)而對檢驗(yàn)人員的人身安全造成嚴(yán)重的威脅。

2 電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 無損檢測技術(shù)

在電梯定期檢驗(yàn)的過程中最常使用也最常見的一種檢測技術(shù)就是無損檢測技術(shù)，在應(yīng)用該技術(shù)的時候就可以全面的檢查電梯運(yùn)行的安全性，進(jìn)而可以有效的確保電梯整體運(yùn)行的穩(wěn)定正常。就無損檢測技術(shù)而言，主要有兩種檢測方法，分別是線錘法和激光測試法。就線錘法檢測來說，就是運(yùn)用磁力線錘來測量導(dǎo)軌上不同位置的數(shù)據(jù)，以此來確定導(dǎo)軌的破壞程度以及完整性。而就激光測試而言，就是將檢測裝置安裝到電梯導(dǎo)軌的一端，并且將激光測距儀安裝到檢測裝置上，同時還應(yīng)該要講激光接收器安裝到導(dǎo)軌的另一端，然后將激光測距儀和電腦連接起來，這樣電腦就可以將激光測距儀檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，以此來對導(dǎo)軌的完整性以及破壞的程度進(jìn)行判斷。

線錘檢測和激光檢測相對比來說，因?yàn)榫€錘檢測屬于分段操作，所以在檢測的過程中可能會有遺漏情況的存在，并且從檢測效果方面來看，線錘檢測和激光檢測之間也存在一定的差距。

2.2 目視檢測技術(shù)

就目視檢測技術(shù)而言，這是在電梯檢驗(yàn)檢測的過程中應(yīng)用的一種基礎(chǔ)檢測技術(shù)。在電梯檢驗(yàn)的過程中應(yīng)用目視檢測技術(shù)時，主要就是通過檢測人員目視來觀察電梯運(yùn)行的整體情況以及電梯外部的裝置，以此來對電梯的性能進(jìn)行分析和了解，進(jìn)而就可以確定好電梯故障發(fā)生的位置。在電梯檢驗(yàn)檢測過程中應(yīng)用目視檢測技術(shù)時，需要檢測電梯2個區(qū)域的使用功能，這2個區(qū)域分別指的是轎廂區(qū)和控制區(qū)，以此來排除這2個區(qū)域中存在的故障問題。而在應(yīng)用目視檢測技術(shù)的時候，不但要檢測電梯的外部裝置和運(yùn)行情況，還應(yīng)該要檢驗(yàn)電梯內(nèi)部零部件的尺寸大小，以此來對是否發(fā)生磨損情況進(jìn)行判斷，避免對電梯運(yùn)行的整體安全造成影響。

2.3 牽引鋼絲繩檢測技術(shù)

從有關(guān)的調(diào)查研究來看，當(dāng)電梯發(fā)生故障以后，電梯檢驗(yàn)人員比較常用的技術(shù)就是牽引鋼絲繩檢測技術(shù)，以此來對電梯故障發(fā)生的具體位置和情況進(jìn)行判斷和排除。就牽引鋼絲繩檢測技術(shù)而言，在對其進(jìn)行應(yīng)用的時候主要是運(yùn)用探測傳感器，以此來將可能會發(fā)生故障位置的磁場變化檢測出來，接著將計(jì)算機(jī)和傳感器進(jìn)行相連，并將檢測到的所有數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上，運(yùn)用計(jì)算機(jī)來對這些信息數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，進(jìn)而來確定設(shè)備檢驗(yàn)的精確度和內(nèi)部實(shí)際磨損情況。對于牽引鋼絲繩檢測技術(shù)來說，這種技術(shù)雖然比較實(shí)用，但是在實(shí)際應(yīng)用的時候，還是存在著非常大的操作難度。

2.4 噪聲檢測技術(shù)

在應(yīng)用噪聲傳感技術(shù)的時候，就應(yīng)該要運(yùn)用到測聲壓級傳感裝置，具體來說需要將該傳感裝置放置在距離地面1.5m高的位置，接著設(shè)置好測試點(diǎn)，一般來說最少要設(shè)置3個測試點(diǎn)。而在測量工作實(shí)際開展的時候，應(yīng)該要確保傳感器和測量位置之間保持1m的距離，并且還在測量的時候還應(yīng)該要有效的篩選所涉及到的數(shù)據(jù)，最后選擇最大的噪聲值來進(jìn)行分析。因此，噪聲檢測技術(shù)在電梯檢驗(yàn)中的應(yīng)用就可以有效的檢測電梯的綜合水平，與此同時，對于噪聲檢測技術(shù)而言，不但其操作非常簡單，而且所檢測的內(nèi)容也是很全面的。并且對于該技術(shù)所運(yùn)用的測聲壓級裝置來說，可以檢測到更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信號，在收集完數(shù)據(jù)信號之后就可以運(yùn)用專業(yè)的軟件來分析這些數(shù)據(jù)，進(jìn)而可以使得電梯穩(wěn)定安全的運(yùn)行得到最大程度的保證。

2.5 電梯綜合性能檢測技術(shù)

就電梯而言，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是很復(fù)雜的，并且在其運(yùn)行的過程中還會存在多種設(shè)備同步運(yùn)行的情況，所以如果電梯發(fā)生了故障，那么就應(yīng)該要從多個方面來對其進(jìn)行檢查。而對于電梯綜合性能檢測技術(shù)來說，就是在面對這種情況時比較常用的一種檢測技術(shù)。就我國現(xiàn)階段的電梯綜合性能檢測技術(shù)來說，在實(shí)際應(yīng)用的過程中通常會運(yùn)用到的檢測設(shè)備就是便攜式的綜合檢測設(shè)備。將多種電子傳感器安裝到設(shè)備中，接著運(yùn)用電子傳感器來檢測電梯的綜合性能，然后將檢測到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)接?jì)算機(jī)上，最后通過這些數(shù)據(jù)來檢測電梯的安全性能就是便攜式綜合檢測設(shè)備主要的工作原理。

3 電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的發(fā)展

3.1 電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的綠色化發(fā)展

在新時代社會發(fā)展的背景下，人們的節(jié)約環(huán)保意識越來越高?；诖穗娞莸臋z驗(yàn)檢測技術(shù)也應(yīng)該要注重技術(shù)的環(huán)保性和低碳性，并且還應(yīng)該要有效的結(jié)合應(yīng)用技術(shù)和電梯檢驗(yàn)，這樣才可以將這兩種技術(shù)的優(yōu)勢充分的發(fā)揮出來，進(jìn)而可以有效的達(dá)到電力資源節(jié)約的目標(biāo)。對于電梯檢驗(yàn)技術(shù)綠色化來說，其實(shí)表現(xiàn)在檢驗(yàn)技術(shù)手段的環(huán)保性以及重復(fù)性，具體來說，在制作磁力線錘的過程中，就可以應(yīng)用新型的環(huán)保檢驗(yàn)材料來進(jìn)行，以此來使得檢測工作的順利進(jìn)行得到有效的保證，進(jìn)而可以有效的避免電梯故障問題的產(chǎn)生。除此以外，為了可以使得對環(huán)境所造成的污染減少，還應(yīng)該要降低資源的浪費(fèi)，并且還應(yīng)該要定期的保養(yǎng)和檢驗(yàn)電梯設(shè)備，這樣才可以使得電梯的使用壽命得以延長，進(jìn)而可以使得因電梯運(yùn)行的能耗有效地降低。

3.2 電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)的智能化發(fā)展

在我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展越來越深入的背景下，智能化成為了現(xiàn)階段很多技術(shù)主要的發(fā)展方向，而對于現(xiàn)代的電梯檢驗(yàn)測技術(shù)來說，這也是其發(fā)展的主要趨勢。在電梯檢驗(yàn)檢測工作實(shí)際開展的過程中，因?yàn)殡娞菥邆湟欢ǖ奈ｋU，所以在開展檢測的過程中，檢驗(yàn)人員一定要重視安全，因?yàn)橐坏┰陔娞輽z驗(yàn)的過程中發(fā)生危險事故，那么就會威脅到檢驗(yàn)人員的生命安全。所以在電梯檢驗(yàn)技術(shù)中應(yīng)用智能化，那么在電梯檢驗(yàn)的過程中就可以讓其替代人工來開展檢驗(yàn)工作，這樣不但可以將電梯中存在的問題及時準(zhǔn)確的找出來，而且還可以使得因人工檢驗(yàn)造成的誤差有效的降低，以此來使得電梯檢驗(yàn)工作對于檢驗(yàn)人員所造成的傷害減少，進(jìn)而可以使得檢驗(yàn)人員在工作開展過程中的安全得到有效的保證。與此同時，在電梯檢驗(yàn)技術(shù)中有效的應(yīng)用智能化，還可以詳細(xì)的分析電梯的故障，以此來找到有針對性的解決措施，進(jìn)而可以更加有效的對電梯的故障進(jìn)行處理。然而，就現(xiàn)階段我國電梯檢驗(yàn)技術(shù)的智能化而言，還處于發(fā)展的階段，因此對于有關(guān)的技術(shù)人員來說，在對電梯檢驗(yàn)技術(shù)智能化的優(yōu)勢進(jìn)行充分的了解之后，就應(yīng)該要加強(qiáng)有關(guān)的研究，這樣才可以充分的發(fā)揮出電梯檢驗(yàn)技術(shù)智能化的優(yōu)勢。

3.3 電梯檢驗(yàn)技術(shù)的遠(yuǎn)程化發(fā)展

在電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)發(fā)展的過程中存在的一個難點(diǎn)就是電梯檢驗(yàn)技術(shù)的遠(yuǎn)程化發(fā)展。就電梯而言，導(dǎo)致其發(fā)生故障的因素很多的，并且電梯發(fā)生故障時一般都屬于突發(fā)性的事件，這樣就會突然間威脅到乘梯人的生命安全。對于現(xiàn)階段我國電梯的遠(yuǎn)程化檢驗(yàn)檢測技術(shù)來說，一般都是利用電梯監(jiān)控來進(jìn)行的。

具體來說，就是將監(jiān)控設(shè)備安裝到電梯內(nèi)，這樣當(dāng)電梯發(fā)生故障之后，那么有關(guān)的檢驗(yàn)人員在了解電梯情況的時候就可以利用電梯中安裝的監(jiān)控設(shè)備，以此來排查電梯中的故障。然而，在實(shí)際應(yīng)用的過程中，監(jiān)控?cái)z像設(shè)備卻不能將全面效果發(fā)揮出來，并且在很多時候，一般電梯發(fā)生故障，那么電梯內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備也會隨之發(fā)生故障，進(jìn)而造成乘梯人被困。所以有關(guān)的技術(shù)人員，針對遠(yuǎn)程化電梯檢驗(yàn)技術(shù)的研究應(yīng)該要被不斷的加深，并且還應(yīng)該要不斷的完善電梯內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像，這樣當(dāng)有人員被困住的時候，就可以及時的了解電梯內(nèi)部的實(shí)際情況，這樣才可以使得工作效率有效的提高。

4 結(jié)語

綜上所述，在電梯運(yùn)行的過程中，其運(yùn)行的安全性以及可靠性會直接影響到乘梯人員的生命安全，所以就需求定期有效的對電梯進(jìn)行檢驗(yàn)工作。若是想要確保電梯檢驗(yàn)的質(zhì)量和效果，那么就需要檢驗(yàn)人員科學(xué)合理的應(yīng)用電梯檢驗(yàn)檢測技術(shù)，這樣才可以確保檢驗(yàn)的質(zhì)量和效果，提高檢驗(yàn)的工作效率。與此同時，在電梯行業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展的情況下，電梯的檢驗(yàn)檢測技術(shù)也應(yīng)該要不斷的朝著智能化、綠色化以及遠(yuǎn)程化的方向發(fā)展，這樣才可以更好的開展電梯的檢驗(yàn)檢測工作，以此來使得電梯運(yùn)行整體的可靠性、安全性以及穩(wěn)定性得到保證，進(jìn)而確保乘梯人的生命安全。