興達(dá)高峰論壇2022在三亞隆重召開

2021年12月8—10日，江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱興達(dá)公司）主辦，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)和北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司協(xié)辦的“興達(dá)高峰論壇2022”在海南三亞隆重召開。

論壇圍繞“聚勢(shì)拓新 篤行致遠(yuǎn)”的主題，探討宏觀經(jīng)濟(jì)、“雙碳”背景下汽車與輪胎市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、中美貿(mào)易關(guān)系對(duì)全球制造業(yè)的影響等議題。來自全球合作客戶、專家學(xué)者、輪胎及膠管膠帶行業(yè)企業(yè)家共300多位代表出席了本次論壇，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)原會(huì)長(zhǎng)李勇武、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍等嘉賓出席論壇并致辭。

興達(dá)公司董事長(zhǎng)劉錦蘭先生作了《增強(qiáng)大變局下可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能》的主題發(fā)言。他表示，當(dāng)前全球正處于一個(gè)“大變革”的新時(shí)代。一方面，“大變革”必然催生出諸多不穩(wěn)定、不確定因素，尤其是在全球經(jīng)受新冠疫情考驗(yàn)的形勢(shì)下，企業(yè)發(fā)展面臨著新的困難和挑戰(zhàn)；另一方面，“大變革”又醞釀著新機(jī)遇，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，全球?qū)嶓w制造業(yè)正迎來技術(shù)水平和生產(chǎn)力水平的大革新。未來，興達(dá)公司將繼續(xù)按照綠色工業(yè)生產(chǎn)模式，增加科技創(chuàng)新投入，同時(shí)著力打造橡膠骨架云平臺(tái)，建設(shè)上下游產(chǎn)業(yè)一體化的智聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、互聯(lián)互通，提升全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色經(jīng)營(yíng)水平。深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，從變局中開創(chuàng)新局，為全產(chǎn)業(yè)鏈，甚至全球制造業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，作出更多更新的貢獻(xiàn)。

清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席趙福全教授以《“新四化”與中國(guó)（汽車產(chǎn)業(yè)）的歷史機(jī)遇》為題，對(duì)“新汽車”、未來汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式、中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)趨勢(shì)等進(jìn)行了詳細(xì)解讀。他指出，科技革命引發(fā)產(chǎn)業(yè)重構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新時(shí)代，同時(shí)催生了“新汽車”的誕生，而汽車也在朝著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”方向發(fā)展。未來全球汽車市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)個(gè)性化、場(chǎng)景化、生態(tài)化的發(fā)展趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)入3.0新模式，這個(gè)3.0新模式不是簡(jiǎn)單的技術(shù)/軟件跨越，而是商業(yè)模式＋生態(tài)建設(shè)的跨越。優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車產(chǎn)品大周期啟動(dòng)，促進(jìn)了新能源汽車私人消費(fèi)能力，中國(guó)汽車市場(chǎng)電動(dòng)車取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的速度比預(yù)期的更快。未來商用車能源多元化，短途商用車純電動(dòng)化，氫燃料電池將集中于重型商用車。汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的大幕剛剛拉開，未來充滿挑戰(zhàn)，更孕育著無限機(jī)遇，必須用顛覆性的思維去探索、去改變、去創(chuàng)造。

興達(dá)公司戰(zhàn)略與市場(chǎng)部總監(jiān)王威先生介紹了興達(dá)公司全新的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略——“新興達(dá)2025”戰(zhàn)略。興達(dá)公司始終致力于推動(dòng)全球橡膠骨架材料行業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，努力讓企業(yè)甚至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈變得更好。在過去的10年里，興達(dá)公司的銷售量以年均8%的幅度穩(wěn)健增長(zhǎng)，全球化業(yè)務(wù)布局初步形成，產(chǎn)能穩(wěn)步擴(kuò)張，自動(dòng)化達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。興達(dá)公司將繼續(xù)作為行業(yè)引領(lǐng)者，不斷升級(jí)其發(fā)展戰(zhàn)略，提出“再造一個(gè)新興達(dá)”的發(fā)展目標(biāo)，并將從“國(guó)際化”“智能化”“可持續(xù)”3個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破，這也是“新興達(dá)2025”戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。同時(shí)，興達(dá)公司全新LOGO也在本次論壇上正式發(fā)布。

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文英女士作了題為《雙碳背景下輪胎企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略》的報(bào)告，從中國(guó)輪胎行業(yè)碳排放情況、國(guó)外輪胎企業(yè)應(yīng)對(duì)策略、中國(guó)輪胎企業(yè)應(yīng)對(duì)策略及對(duì)輪胎行業(yè)未來發(fā)展的建議4個(gè)方面進(jìn)行了分析介紹。她表示中國(guó)輪胎企業(yè)應(yīng)該關(guān)注高耗能工序，并對(duì)國(guó)內(nèi)外輪胎企業(yè)應(yīng)對(duì)碳排放的措施舉例說明，同時(shí)給出了“關(guān)注新能源汽車市場(chǎng)”“關(guān)注環(huán)境稅和碳交易”“結(jié)合數(shù)字化創(chuàng)新”的發(fā)展建議。

在嘉賓論壇環(huán)節(jié)，圍繞“變局之下，如何從不確定中尋找確定”的主題，5位嘉賓就經(jīng)濟(jì)走勢(shì)、“雙碳”戰(zhàn)略的影響、汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的影響等話題進(jìn)行了深入討論。

興達(dá)高峰論壇的舉辦，充分體現(xiàn)了興達(dá)公司的社會(huì)擔(dān)當(dāng)，眾多企業(yè)和個(gè)人從這個(gè)高峰論壇中取得了收獲，并借助高峰論壇這個(gè)平臺(tái)，不斷拓寬了視野，提升了發(fā)展格局，凝聚了共識(shí)，形成了新發(fā)展階段的“商業(yè)共同體”。