水電站機(jī)組檢修安全管理與防范創(chuàng)新

譚 誠

(國網(wǎng)東北分部綠源水力發(fā)電公司檢修公司，遼寧 丹東 118000)

0 引言

某檢修公司成立3年多時(shí)間，檢修隊(duì)伍由5家水電廠機(jī)組檢修人員共同組成，主要承擔(dān)著兩廠四站16臺(tái)機(jī)組的A/B級(jí)檢修，同時(shí)兼顧事故搶修、應(yīng)急搶險(xiǎn)、外部施工等工作任務(wù)。成立伊始，該檢修公司就本著融合融入、快速提升職工隊(duì)伍本職安全意識(shí)原則，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，筑牢安全生產(chǎn)防線，以檢修安全為核心基礎(chǔ)，不斷探索先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn)。在時(shí)間緊、任務(wù)重、工作量大，疊加疫情防控和安全生產(chǎn)兩不誤、兩促進(jìn)要求的前提下，該檢修公司先后完成了8臺(tái)次機(jī)組A/B修及改造工作，完成了多臺(tái)次機(jī)組C修工作，未發(fā)生任何安全問題，并逐步總結(jié)形成了一套自身特色的安全檢修管理與防范模式。

1 機(jī)組檢修安全管理創(chuàng)新

生產(chǎn)要素中，人是最活躍的因素，也是安全風(fēng)險(xiǎn)最不好把控的因素之一。該檢修公司針對(duì)來自“五湖四?！钡臋z修隊(duì)伍，首先做的就是融合檢修隊(duì)伍，建設(shè)企業(yè)安全文化，凝聚人心，統(tǒng)一思想，通過連心橋、黨建+、領(lǐng)導(dǎo)互動(dòng)、競(jìng)賽比武、送溫暖等關(guān)心、關(guān)愛活動(dòng)，短時(shí)間內(nèi)將檢修隊(duì)伍人氣凝聚，使人心振奮、安全思想意識(shí)統(tǒng)一，并發(fā)揮黨員干部、技術(shù)骨干的先鋒模范、吃苦耐勞等示范作用，采用“1+1+5”(1原則、1手段、5注重)的安全管理創(chuàng)新思考，為檢修公司首戰(zhàn)告捷、可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.1 機(jī)組檢修把控的原則

機(jī)組檢修成立項(xiàng)目部是最基本的安全管控模式，是保障人、機(jī)、物料、環(huán)境、方法的和諧運(yùn)作，使生產(chǎn)過程中潛在的各種事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài)，切實(shí)保障作業(yè)人員生命安全和身體健康的有效手段。為預(yù)控檢修作業(yè)期間的安全風(fēng)險(xiǎn)，筑牢安全防線基礎(chǔ)，針對(duì)某一大型檢修項(xiàng)目需提前2～4個(gè)月成立檢修項(xiàng)目部，確定人員組織機(jī)構(gòu)，合理配置項(xiàng)目部專業(yè)人員；根據(jù)檢修項(xiàng)目特點(diǎn)及人、機(jī)、物料、環(huán)境、方法等有針對(duì)性制定安全管理策劃方案，分析可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施并予以有效執(zhí)行，最終達(dá)到檢修安全的目的。安全管理應(yīng)按照事前策劃、事中控制、事后總結(jié)評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。

1.2 安全風(fēng)險(xiǎn)分析把控的手段

安全風(fēng)險(xiǎn)的紅線意識(shí)、底線意識(shí)是保證安全的基礎(chǔ)，不可逾越。當(dāng)檢修項(xiàng)目部組建完成后，首先就是要根據(jù)設(shè)備檢修方提供的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)中的檢修計(jì)劃制定安全管理策劃方案，對(duì)大件吊裝設(shè)備還需要制定專項(xiàng)安全管理策劃方案。其主要內(nèi)容包括：檢修工作面臨的形勢(shì)及重點(diǎn)工作任務(wù)；安全工作思路、目標(biāo)及安全管理的重點(diǎn)工作；安全風(fēng)險(xiǎn)分析及管控措施；方案實(shí)施及促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)的措施；具體管控措施等。其中具體管控措施要圍繞檢修施工中可能存在的機(jī)械傷害、高空墜落、物體打擊、誤觸誤碰帶電設(shè)備、誤入帶電間隔、有毒有害物質(zhì)、設(shè)備事件、火災(zāi)事件、交通事件、信息安全、疫情防控等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方位的分析預(yù)判，落實(shí)管控措施，將管控關(guān)口前移，消除安全隱患。

1.3 作業(yè)前需要注重把控的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

(1) 注重各種工器具及儀器儀表的檢查及檢驗(yàn)。檢修前，對(duì)檢修專用工器具進(jìn)行檢查，先檢查其外觀有無問題，對(duì)于大型部件的焊縫、連接件等還需要做探傷檢測(cè)。安全、電動(dòng)工器具和起重工器具要做電氣試驗(yàn)和檢測(cè)檢查試驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后才能進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)使用。儀器儀表要進(jìn)行校驗(yàn)，確保滿足設(shè)備檢修要求。

(2) 注重審查特種作業(yè)人員作業(yè)條件是否滿足安全工作規(guī)定要求。施工作業(yè)中的橋式起重機(jī)司機(jī)、起重機(jī)械指揮、叉車司機(jī)、焊接作業(yè)人員、高處作業(yè)人員、登高作業(yè)人員、高低壓電工等特種作業(yè)證均在允許使用期限內(nèi)并審驗(yàn)合格，滿足作業(yè)要求。

(3) 注重審查備品備件、一般工器具、材料購置是否滿足施工要求。防止施工過程中因這些因素影響施工進(jìn)度，造成搶工期而引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。

(4) 注重審查勞動(dòng)保護(hù)用品及現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施是否滿足需求。項(xiàng)目部應(yīng)配備的急救箱、急救藥品是否充足，有無安排專人定期檢查及更換。審查是否設(shè)置醫(yī)療救護(hù)組，是否公布急救中心聯(lián)系方式，有無做好施工作業(yè)人員緊急救護(hù)法培訓(xùn)等工作。

(5) 注重審查后勤保障工作考慮是否到位。避免車輛運(yùn)輸、食宿、通勤、疫情防控等后勤保障方面考慮不周而造成施工作業(yè)人員思想波動(dòng)、作業(yè)期間精力不集中而引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

另外，還需要在檢修前進(jìn)行項(xiàng)目部全員安全規(guī)程考試，合格后方可上崗作業(yè)。要檢查消防器材是否按規(guī)定配備；分析檢修施工通勤路況及車輛風(fēng)險(xiǎn)；根據(jù)檢修計(jì)劃合理編制施工網(wǎng)絡(luò)圖或橫道圖，合理安排好工期，避免搶工期帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容做好各項(xiàng)安全管控措施，完成修前安全交底等工作。

2 機(jī)組檢修安全防范創(chuàng)新

機(jī)組檢修中，合理安排施工計(jì)劃是保障安全的基本因素，要明紅線，守底線，知敬畏。施工前期各項(xiàng)工作籌備完成后，要著重做好施工環(huán)節(jié)中的控制。在檢修作業(yè)中，要嚴(yán)格推行生產(chǎn)作業(yè)安全管控標(biāo)準(zhǔn)化，合理編制作業(yè)計(jì)劃，嚴(yán)禁無計(jì)劃作業(yè)。要強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織管理，嚴(yán)格落實(shí)安規(guī)和“十不干”要求，堅(jiān)持管理人員到崗到位，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)平穩(wěn)有序。認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”、現(xiàn)場(chǎng)勘查以及班前、班后會(huì)制度。嚴(yán)防各類違章，加強(qiáng)人防、物防、技防措施落實(shí)，嚴(yán)格管控防觸電、防感應(yīng)電、防誤操作等安全風(fēng)險(xiǎn)。該公司用“八種能力”詮釋了安全防范創(chuàng)新。

2.1 超前的防范意識(shí)能力

在檢修作業(yè)前，先要熟悉施工環(huán)境、場(chǎng)地、設(shè)備、圖紙、規(guī)程等，人員之間的溝通了解也必不可少。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，檢查檢修措施是否完備，安全防護(hù)設(shè)施是否到位，有無誤觸誤碰帶電設(shè)備、誤入帶電間隔等風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)施工作業(yè)中容易導(dǎo)致墜落的孔洞制作專用防護(hù)裝置或設(shè)置專用安全圍欄、圍網(wǎng)、遮攔等明顯防護(hù)和警示設(shè)施。要做好檢修組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備定置管理、施工進(jìn)度圖等展示板的現(xiàn)場(chǎng)布置；各作業(yè)面負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全隔離措施，明確現(xiàn)場(chǎng)安全隔離點(diǎn)和作業(yè)區(qū)域。

2.2 務(wù)實(shí)的安全交底能力

在一個(gè)檢修項(xiàng)目中，檢修各專業(yè)帶票負(fù)責(zé)人尤為重要，其不光負(fù)責(zé)工作票的辦理，同時(shí)必須熟悉施工設(shè)備、安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，掌握作業(yè)組人員精神狀態(tài)和業(yè)務(wù)水平，才能更好地把控作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。施工作業(yè)前，安全交底內(nèi)容應(yīng)包括：檢修項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)、安全注意事項(xiàng)；針對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的具體預(yù)控措施；相應(yīng)的安全規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)采取的避難和急救措施等。

2.3 加強(qiáng)技防的管理和運(yùn)用能力

該公司在檢修實(shí)施過程中，大力推行技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)明創(chuàng)造，通過制作專用工器具、應(yīng)用新技術(shù)和新方法，在降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，極大地降低了施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。其自主設(shè)計(jì)并制作的上導(dǎo)瓦吊運(yùn)滑車，把原來需用4人合力拔出上導(dǎo)瓦的作業(yè)改為僅由2人輕松完成。以往機(jī)組測(cè)中心采用放鋼琴線的方式測(cè)量，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，精度及安全風(fēng)險(xiǎn)較高，改用激光測(cè)試跟蹤儀測(cè)量，不僅測(cè)量精密，減輕了工作量，同時(shí)有效避免了測(cè)量過程中可能產(chǎn)生的孔洞墜落風(fēng)險(xiǎn)。采用無線盤車技術(shù)，由原來10多人盤車測(cè)量機(jī)組中心數(shù)據(jù)降為2人，不但減輕了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)還有效避免了磕碰、孔洞墜落等風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 注重管理創(chuàng)新能力

該檢修公司在機(jī)組檢修中，創(chuàng)新性地實(shí)行了兼職安全員制度，每個(gè)作業(yè)組設(shè)置一名經(jīng)驗(yàn)豐富、水平較高、責(zé)任心強(qiáng)的人員作為兼職安全員，隨時(shí)提醒身邊作業(yè)人員注意自己的安全行為，協(xié)助作業(yè)組負(fù)責(zé)人及時(shí)把控安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.5 合理安排施工計(jì)劃能力

盡可能避免交叉作業(yè)，并設(shè)有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視。檢修項(xiàng)目部在檢修期間還定期組織召開現(xiàn)場(chǎng)安全例會(huì)，每天堅(jiān)持召開施工前協(xié)調(diào)會(huì)和施工后總結(jié)會(huì)，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析，交代安全注意事項(xiàng)，總結(jié)不足。作業(yè)班組每日召開班前、班后會(huì)，每周開展安全活動(dòng)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及預(yù)控措施分析，總結(jié)施工安全情況。安全監(jiān)察部和生產(chǎn)技術(shù)部在檢修施工期間，從始至終參與項(xiàng)目部安全及技術(shù)管理工作。

2.6 安全信息掌握能力

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置違章公告欄對(duì)發(fā)現(xiàn)的習(xí)慣性違章行為、不安全因素進(jìn)行公示，及時(shí)告知項(xiàng)目部人員，起到良好的警示和震懾作用。

2.7 規(guī)范臨時(shí)電源管理能力

安全工器具、電動(dòng)工器具使用必須接漏電保安器，每日出庫前進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。每天施工結(jié)束后有專人檢查臨時(shí)電源的關(guān)閉狀態(tài)。

2.8 著力開展黨建+安全生產(chǎn)工作能力

加強(qiáng)黨建+安全生產(chǎn)的融合，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，化解職工疑惑，釋放、緩解職工疲勞心態(tài)，使其輕裝上陣，降低人員思想波動(dòng)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3 檢修后總結(jié)評(píng)價(jià)

每一次檢修作業(yè)，都是對(duì)本質(zhì)安全意識(shí)的一種提升，特別是對(duì)施工作業(yè)中計(jì)劃執(zhí)行不嚴(yán)密導(dǎo)致工期延誤，安全管理策劃方案分析不到位引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)，技防、人防、物防存在的薄弱環(huán)節(jié)等都應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部總體安全工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)，為今后更好地開展工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

安全管理創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的希望，改變?nèi)说乃枷胍庾R(shí)也是一門學(xué)問，施工中的管理思維更加重要。只有沉下心踏實(shí)干事，再輔以人防、物防、技防等先進(jìn)手段，安全風(fēng)險(xiǎn)方可做到可控、能控、在控，使企業(yè)運(yùn)行長治久安。