輸電線路工程施工中技術(shù)問題及處理措施的探討

國網(wǎng)天津市電力公司武清供電分公司建設(shè)部 蘭學(xué)新

電力對于我國的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義與作用，基于我國科學(xué)技術(shù)水平不斷提高的背景，現(xiàn)階段輸電線路工程使用技術(shù)需要不斷進(jìn)行完善，以此來保證能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，同時對輸電線路工程施工中技術(shù)問題進(jìn)行解決，也能夠保障人們安全且穩(wěn)定的用電。

1 輸電線路工程項目設(shè)計要點(diǎn)

1.1 接地技術(shù)與防雷措施的實(shí)現(xiàn)

在對輸電線路工程的建設(shè)時，要通過避雷線的建設(shè)來進(jìn)行避雷法，在避雷的各種方式中要考慮避雷是否可靠。當(dāng)遇到雷雨等惡劣天氣時能夠有效地減少雷電擊中導(dǎo)線的概率，讓通過桿塔的電流被避雷線分流。

1.2 建設(shè)施工天氣的確定

在對輸電線路的工程建設(shè)中，天氣的好與壞決定著輸電線路能否進(jìn)行安全的建設(shè)。但在此過程中需要注意的是，相關(guān)施工人員要能夠?qū)ο嚓P(guān)氣象資料進(jìn)行收集，確保在施工的天氣狀況是適宜建設(shè)輸電線路的，保證具有良好的施工環(huán)境。在最后的勘測過程中，要仔細(xì)進(jìn)行勘測，特別是遇到特殊的環(huán)境時，盡量減少地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)區(qū)，為輸電線路的建設(shè)提供環(huán)境上的保障[1]。

2 現(xiàn)階段輸電線路工程施工的狀況分析

在輸電線路工程建設(shè)時，要充分考慮到輸電線路工程項目的質(zhì)量問題，在質(zhì)量進(jìn)行保障的情況下來進(jìn)行輸電線路工程的建設(shè)。由于我國各個地區(qū)的地理環(huán)境存在著較大的差異，因此在實(shí)際的輸電線路工程建設(shè)中，也要能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境進(jìn)行克服，根據(jù)實(shí)際情況來選擇不同種的施工技術(shù)，以此來對施工過程中所遇到的問題來進(jìn)行解決，保障輸電線路項目工程的穩(wěn)定性，保證輸電項目工程項目的質(zhì)量。

3 輸電線路工程中的施工技術(shù)處理對策

3.1 基礎(chǔ)施工技術(shù)

基礎(chǔ)施工技術(shù)就是在桿塔進(jìn)行建設(shè)的過程中，對桿塔埋在地底下的部分或者桿塔的地基進(jìn)行建設(shè)，要能夠確保桿塔在實(shí)際工作過程中的穩(wěn)定與安全，同時在桿塔進(jìn)行日常的工作過程中，不會出現(xiàn)桿塔倒塌或桿塔的地基出現(xiàn)地下沉陷等一系列安全威脅，而其中最為基礎(chǔ)的問題是要能夠保障桿塔基在輸電線路工程的建設(shè)中，施工質(zhì)量要能夠符合國家的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行輸電線路工程項目的建設(shè)過程中，基礎(chǔ)部分的施工方式有很多，而在輸電線路工程的基礎(chǔ)施工中，較為常見的是階梯型基礎(chǔ)以及聯(lián)合基礎(chǔ)和灌裝柱基礎(chǔ)。

而灌裝柱基礎(chǔ)具有安全以及占地范圍小的優(yōu)勢，在近年來的基礎(chǔ)施工技術(shù)中，灌裝柱基礎(chǔ)將會得到極大的應(yīng)用，灌注樁基礎(chǔ)還具有以下特點(diǎn)：一是可以處理單樁，聯(lián)梁框架，剛性承臺板等三種灌注樁結(jié)構(gòu)形式；二是自動判別剛性樁和彈性樁，并自動選擇相應(yīng)的計算方法；三是具有自動布樁功能，可根據(jù)樁布局參數(shù)自動布樁，無需手工輸入節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)；四是可以直接使用鐵塔內(nèi)力分析程序計算出的基礎(chǔ)作用力對上述結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行空間三維的有限元內(nèi)力分析；五是對樁進(jìn)行上拔、下壓的穩(wěn)定性驗(yàn)算，以及樁側(cè)土的強(qiáng)度驗(yàn)算。

3.2 桿塔施工技術(shù)

架設(shè)線路桿塔指的是我國整個超高壓輸電線路工程項目或?qū)嶋H輸電架空電力線路過程及施工活動中，用以對線路架設(shè)及電線桿等進(jìn)行穩(wěn)固及支撐等結(jié)構(gòu)要求的其他各種機(jī)械物體。在為了完成各種輸電線路工程項目架設(shè)，實(shí)際架設(shè)施工要在工程作業(yè)規(guī)范要求下進(jìn)行，桿塔形式的選擇符合經(jīng)濟(jì)科學(xué)正確性與支柱結(jié)構(gòu)形式設(shè)計選取時的科學(xué)技術(shù)合理性，則是電力部門進(jìn)行重點(diǎn)研究的問題。在長期設(shè)計或?qū)嵺`及使用維護(hù)過程中，在盡量發(fā)揮出其桿結(jié)構(gòu)具有自身截面強(qiáng)度優(yōu)勢等優(yōu)勢，在內(nèi)外雙重因素作用前提下，普通大截面結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土桿式結(jié)構(gòu)也逐漸地被替代。

鐵塔桿通常也主要應(yīng)用于在垂直等線路間距都相對較大，且集中布線的架空線路網(wǎng)絡(luò)中難以做到有效和合理地設(shè)置電線桿的情況下。而預(yù)應(yīng)力混凝土桿塔組立方式目前可以歸納概括成如下的兩種，即整體分段式組立的形式與半整體分解式組立。通常上述兩種結(jié)構(gòu)情況條件下，預(yù)應(yīng)力混凝土桿身組立連接形式中，都要盡可能采用同樣長度的或者同樣形式是采用分段或整體式連接組立連接結(jié)構(gòu)連接的一種結(jié)構(gòu)形式，由于采用預(yù)應(yīng)力連接其混凝土結(jié)構(gòu)單件的自身結(jié)構(gòu)的有效承載與重量比就一定相對于要相對較大，所以預(yù)應(yīng)力在預(yù)應(yīng)力桿身構(gòu)件之間和與鋼筋混凝土桿身結(jié)構(gòu)之間，往往也需要采用先焊通過后分段連續(xù)焊接的特殊工藝方式焊接，才能完全實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)有效鏈接[2]。

據(jù)統(tǒng)計，2015年全國規(guī)模以上電桿企業(yè)混凝土電桿總產(chǎn)量為1443萬根，2016年為1608萬根，比2015年增加11.4%；2016年上半年全國規(guī)模以上電桿企業(yè)電桿總產(chǎn)量為702萬根，2017年上半年為823萬根，比2016年同期增長17.2%。2017年，電桿總產(chǎn)量依然保持持續(xù)增長的良好勢頭，整個行業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。江蘇、浙江等東部地區(qū)增速放緩，中西部地區(qū)保持快速增長。

3.3 架線施工技術(shù)

以確定其展放方式的布線方式也可作為一條具體可行的劃分標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)將架電線的技術(shù)方式可簡單劃分為：成拖地的展放技術(shù)方式與有張力拖地的展放技術(shù)式兩種。其中，拖地式的展放布線方法中所應(yīng)實(shí)際是指的一種代用式的布線技術(shù)方式，就是可以先直接把架地電線放在地面之上再進(jìn)行開展其布線方式的工作，并又可直接通過另一種人為進(jìn)行操作布線的技術(shù)方式而來，從而為其實(shí)際運(yùn)行起來提供了一些必要的電動力。

3.3.1 放線滑線輪

首先，應(yīng)做到保證各放線機(jī)滑拉線輪槽的最小圓周半徑一般均為不得小于其原設(shè)計導(dǎo)線半徑的約4～5倍，而且各線輪槽槽涇長度都應(yīng)盡力保證能與其原設(shè)計導(dǎo)線直徑相吻合。其次，檢查和重視連接導(dǎo)線后檢查試驗(yàn)工作，特別應(yīng)注意斷股和導(dǎo)線磨損等的一些問題。在檢查連接這兩組導(dǎo)線質(zhì)量的工作過程進(jìn)行中，應(yīng)盡力確保連接導(dǎo)線規(guī)格尺寸方向與導(dǎo)線扭絞線的方向尺寸是基本一致的。應(yīng)確保能有效規(guī)避放線過早和線路連接過緊可能帶來的線路質(zhì)量問題，所以作業(yè)人員要盡量科學(xué)的合理和安全準(zhǔn)確地合理選擇安裝方向和臨時安裝反向的拉線，確保桿塔臨時安裝反向的線路基礎(chǔ)尺寸和線路整體結(jié)構(gòu)尺寸都更加可靠、安全、完整、準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定，而且拉線方向和地面中心線方向之間產(chǎn)生的垂直最小的夾角一般也不能超過±45°，這一點(diǎn)的前提就是要保證抵消的張力值，能夠保持與設(shè)計過程中要求的設(shè)計精度要求保持完全一致完美吻合[3]。

牽張機(jī)在進(jìn)行放線時要注意以下幾點(diǎn)：第一，檢查牽引機(jī)支架，機(jī)械錨固是否完好。施工人員必須明確分工，堅守工作崗位，服從總指揮的統(tǒng)一指令。第二，牽引機(jī)在使用前先進(jìn)行空載試運(yùn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，機(jī)體及牽引繩是否已分別接地。第三，隨時保持與張力場的通訊聯(lián)系，在任何情況下必須按張力場的指令進(jìn)行操作。第四，來自任何崗位發(fā)出的停車信號，牽引機(jī)接到信號后都必須立即停止?fàn)恳?/p>

3.3.2 基礎(chǔ)工程管樁基礎(chǔ)要點(diǎn)

對樁進(jìn)行上拔、下壓的穩(wěn)定性驗(yàn)算以及樁側(cè)土的強(qiáng)度驗(yàn)算。計算上拔時，用插值法計算上拔折減系數(shù)；對承臺進(jìn)行抗剪、抗沖切（柱及邊樁）及抗彎強(qiáng)度的計算，可驗(yàn)算側(cè)樁到承臺邊緣距離；對樁、承臺、承臺柱和連梁進(jìn)行配筋計算；進(jìn)行多工況、多方案的計算，對樁徑和樁長進(jìn)行優(yōu)選。而且對單樁和剛性承臺板結(jié)構(gòu)上拔腿和下壓腿可以放在一起進(jìn)行計算。計算中考慮的荷載：已知的設(shè)計荷載，漂浮物或船只的撞擊力，動水壓力以及自重分布荷載；樁和承臺或聯(lián)梁可以分別采用不同的鋼筋和混凝土進(jìn)行設(shè)計；選擇是否采用加權(quán)計算土壤力學(xué)參數(shù)。

3.4 桿塔基礎(chǔ)

桿塔基礎(chǔ)建設(shè)工程的結(jié)構(gòu)施工設(shè)計質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)確保與相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求完全相吻合。

3.5 檢修施工作業(yè)

針對設(shè)備巡視維修與故障檢測維修過程工作中所會發(fā)現(xiàn)新的故障問題，應(yīng)設(shè)法及時采取措施將這種缺陷徹底消除，并在實(shí)踐中不斷改善提高維護(hù)設(shè)備線路的系統(tǒng)完整性，對設(shè)備事故及時進(jìn)行積極有效可靠地事故預(yù)防，確保維護(hù)線路長期運(yùn)行可靠的設(shè)備安全性，這就是常被說到的維護(hù)檢修和施工作業(yè)。

3.6 對電力施工企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定的創(chuàng)新

在某種意義上而言，項目對整個輸電線路工程企業(yè)具有一定的代表性作用，但是項目只是整個電力施工企業(yè)中進(jìn)行實(shí)施的一部分。項目在施工的過程中，部分項目的管理者，關(guān)注的僅僅只是整個項目中，對項目所能夠產(chǎn)生的利益最大化，往往會忽略了其他部分，難以將項目的進(jìn)程與整個輸電線路工程企業(yè)進(jìn)行緊密地聯(lián)系，會給整個輸電線路工程企業(yè)帶來一定的隱患。一般來說，輸電線路工程企業(yè)會進(jìn)行幾個施工項目，這就需要讓電力施工企業(yè)與項目之間，項目與項目之間，項目與職工之間的關(guān)系進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)，因此企業(yè)需要對其公司內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行一定的創(chuàng)新，完善公司內(nèi)部的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，去解決在項目實(shí)施過程中的問題[4]。

3.7 體制之間的創(chuàng)新

在現(xiàn)代化的企業(yè)制度之間，對于輸電線路工程的施工管理建設(shè)是時代的必然要求，無論是在體制中，還是在機(jī)制中的創(chuàng)新，最終目的都是希望能夠讓該輸電線路工程企業(yè)能夠在市場中更加具有實(shí)力，在整個市場中能夠擴(kuò)大競爭力，并且擴(kuò)大自身的市場價值，增加該企業(yè)的利益，并且能夠在保障自己公司利益的同時，在新市場能夠占有一席之地，以擴(kuò)大公司規(guī)模，收獲更多的利益，因此電力施工企業(yè)的管理者要能夠加強(qiáng)對于市場的敏感度，把握整個市場的發(fā)展方向。

3.8 技術(shù)創(chuàng)新

任何輸電線路工程項目，都需要具備硬核的技術(shù)。在輸電線路工程施工工程管理中，技術(shù)的創(chuàng)新對于整個輸電線路工程具有重要意義，輸電線路工程只有在具有良好的技術(shù)之下，才能夠讓輸電線路工程施工項目的質(zhì)量進(jìn)行提升，并且加快施工進(jìn)度，因此技術(shù)對于電力施工企業(yè)在市場中的地位具有深遠(yuǎn)的意義，能夠讓輸電線路工程公司在市場中占據(jù)有利的地位，與此同時，技術(shù)上的創(chuàng)新，能夠促進(jìn)體制的創(chuàng)新、公司機(jī)制的創(chuàng)新與公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，是整個輸電線路工程施工管理的核心，也是輸電線路工程公司占領(lǐng)市場的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。

3.9 對具體設(shè)備管理制度進(jìn)行創(chuàng)新研究

各部門崗位的企業(yè)設(shè)備安全管理制度，如果結(jié)合起來就是企業(yè)的整體安全管理制度，因此電力單位要對各部門崗位企業(yè)設(shè)備安全管理制度進(jìn)行制定工作，并且要提起高度重視，在一定程度上進(jìn)行創(chuàng)新研究。在制定企業(yè)設(shè)備安全管理制度時，應(yīng)該充分考慮到電力設(shè)備的安全操作管理流程、安全設(shè)備操作管理規(guī)范、日常的設(shè)備維修與維護(hù)清理、相關(guān)電力設(shè)備工具的維護(hù)管理等一系列重要內(nèi)容?？偠灾軌虮ＷC電力施工企業(yè)設(shè)備安全管理制度及其制定在全過程操作中的嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)性，從而能夠保證最終通過修訂出來的電力設(shè)備安全管理制度具有較高的實(shí)際執(zhí)行力，以確保企業(yè)輸電線路工程設(shè)備的正常運(yùn)行。

4 結(jié)語

綜上所述，電力工程項目建設(shè)為促進(jìn)我國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，而輸電線路工程建設(shè)又是一項十分重要的工程。因此，電力工程施工企業(yè)要對輸電線路工程技術(shù)進(jìn)行不斷的發(fā)展與研究，讓我國的輸電線路能夠得到質(zhì)量的保障。按目前發(fā)展現(xiàn)狀來看，部分電力工程建設(shè)項目的施工組織，在對工程的管理經(jīng)驗(yàn)與管理技術(shù)上，還有些不足，對于怎樣去解決這些難題，并且能夠?qū)㈦娏こ探ㄔO(shè)的施工團(tuán)隊管理水平進(jìn)行一定的改善，是目前輸電線路工程的負(fù)責(zé)企業(yè)需要進(jìn)行深思的一點(diǎn)，這關(guān)乎著今后各個電力建設(shè)施工企業(yè)之間的競爭，對于我國的輸電線路工程項目建設(shè)，同樣也具有十分深遠(yuǎn)的意義。