郭高峰
國(guó)能新朔鐵路有限責(zé)任公司 內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300
按照公司規(guī)劃要求,將大準(zhǔn)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目分成標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化站區(qū)建設(shè)兩塊來(lái)實(shí)施,其中標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)工程涵蓋的軌道部分、橋隧部分、通信信號(hào)設(shè)備、牽引供電、平縱斷面恢復(fù)、線(xiàn)路標(biāo)志標(biāo)記等正按照前期的規(guī)劃逐步推進(jìn)實(shí)施中;本文主要是針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化站區(qū)房屋站場(chǎng)建設(shè)策略分析,堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、標(biāo)準(zhǔn)一致、略有余量”的原則,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“一年有變化,三年大變樣”的目標(biāo),以建設(shè)改造大準(zhǔn)線(xiàn)為主導(dǎo),適時(shí)鋪開(kāi)準(zhǔn)池線(xiàn)和新準(zhǔn)線(xiàn)建設(shè)改造工作。
大準(zhǔn)線(xiàn)自1993年臨管運(yùn)營(yíng)至今,沿線(xiàn)布設(shè)站點(diǎn)30處,機(jī)務(wù)折返段(運(yùn)用段)4處,及原專(zhuān)業(yè)段7個(gè)。車(chē)站多數(shù)房屋在建站時(shí)期建設(shè),房屋的布局標(biāo)準(zhǔn)偏低,室內(nèi)的設(shè)施陳舊,辦公樓仍存在煙道,辦公室、宿舍開(kāi)間面積不足15m2,多數(shù)站點(diǎn)仍使用旱廁,整體來(lái)講辦公、住宿條件差,站區(qū)布置零亂,站容站貌較差,嚴(yán)重影響單位的企業(yè)形象,大大降低了職工的幸福指數(shù)[1]。
2010年開(kāi)始,原大準(zhǔn)鐵路公司針對(duì)車(chē)站站容站貌的陳舊,向集團(tuán)公司提出車(chē)站文明整治,原大準(zhǔn)鐵路公司依據(jù)相關(guān)指示及工作安排,根據(jù)各站點(diǎn)房屋實(shí)際,結(jié)合費(fèi)用的撥付情況,開(kāi)始安排實(shí)施一系列整治工程,整治原則“大站優(yōu)先,小站逐年推進(jìn),優(yōu)先考慮沿線(xiàn)車(chē)站,最后改造機(jī)關(guān)房屋”,截至2019年,對(duì)燕莊、丹洲營(yíng)、十九溝、缸房夭、大紅城、二道河、老牛灣、南坪等站進(jìn)行了整治,雖然整治標(biāo)準(zhǔn)偏低,但職工幸福感倍增。期間隨著一系列文明整治工程的實(shí)施,職工辦公住宿條件有了一定的改善,但各項(xiàng)文明整治工程的投資標(biāo)準(zhǔn)不同,整治進(jìn)度緩慢,整治周期長(zhǎng),造成全線(xiàn)房屋建設(shè)情況參差不齊,標(biāo)準(zhǔn)不一,仍不能滿(mǎn)足公司發(fā)展的需求。
2019年年底,按照集團(tuán)公司的整體戰(zhàn)略布局,原大準(zhǔn)鐵路公司進(jìn)行了改革重組,將大準(zhǔn)、準(zhǔn)池、新準(zhǔn)鐵路三線(xiàn)合并,成立了國(guó)能新朔鐵路公司,成立后將大準(zhǔn)線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),統(tǒng)一納入“十四五”規(guī)劃期內(nèi)安排實(shí)施。同時(shí)為提升建設(shè)質(zhì)量、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范建設(shè)流程、將形成建設(shè)體系,并結(jié)合公司改革重組前后各項(xiàng)工作的接續(xù)情況,將大準(zhǔn)線(xiàn)各站點(diǎn)做詳細(xì)梳理并分類(lèi)[2]。
各類(lèi)房屋按照相應(yīng)改造標(biāo)準(zhǔn)劃分為拆除重建類(lèi)、改造裝修類(lèi)和修飾保留三類(lèi);道路和站臺(tái)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)劃分為改建類(lèi)、重新鋪面類(lèi)和整理保留類(lèi)。各類(lèi)房屋改造標(biāo)準(zhǔn)劃分方案如下:
依據(jù)房屋建筑的使用年限和固定資產(chǎn)折舊情況,使用年限在15年及以上的房屋,根據(jù)外觀破損情況考慮拆除重建還是改造裝修;15年以下的根據(jù)破損情況考慮改造裝修還是修飾保留。
征求房屋建筑使用單位的意見(jiàn),根據(jù)使用單位提出房屋具體使用情況,能否滿(mǎn)足相關(guān)功能要求、房屋外觀破損情況等因素來(lái)確定房屋建筑是拆除重建、改造裝修或修飾保留的事宜。
大型站點(diǎn)及有條件的中小型站點(diǎn),按照生產(chǎn)、生活、倉(cāng)儲(chǔ)等分區(qū)布置,將功能分區(qū)明確,各類(lèi)分區(qū)符合消防等相關(guān)要求,各建筑物獨(dú)立設(shè)置,互相聯(lián)系;條件不具備的中小型站點(diǎn),生產(chǎn)、生活、倉(cāng)儲(chǔ)等房屋可以考慮合建或半合建的方式,但要滿(mǎn)足使用要求和消防規(guī)范;站點(diǎn)鍋爐房、油脂庫(kù)等火災(zāi)危險(xiǎn)的應(yīng)獨(dú)立設(shè)置并保持相應(yīng)的消防距離,條件不具備的站點(diǎn)也應(yīng)該采取措施,使其符合消防要求;道路、站臺(tái)、院落布置應(yīng)使用順暢,方便生產(chǎn)生活需要,符合相關(guān)要求。
各站點(diǎn)院墻、新建及利舊房屋的屋面采用藍(lán)色、墻體采用灰色的主色調(diào),建筑風(fēng)格融入蒙元文化元素。
綜合樓采用框架結(jié)構(gòu)墻體,200或300mm厚加氣混凝土砌塊填充,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)四層或樓面距室外地面超過(guò)12m以上設(shè)置電梯,層高3.3~4.2m(推薦層高3.6m),步梯臺(tái)階采用大理石面,用于職工住宿、辦公、會(huì)議、車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室,通信信號(hào)機(jī)械室等用房;裙樓或配樓,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)2層,層高3.6~4.5m,用于站區(qū)食堂和文娛活動(dòng)室的;各專(zhuān)業(yè)自備庫(kù)房,框架結(jié)構(gòu),層高3.6~4.5m;車(chē)輛庫(kù)房,框架結(jié)構(gòu),層高3.6~4.5m;油脂庫(kù)房,框架結(jié)構(gòu),層高3.6~4.5m;供熱鍋樓房,框架結(jié)構(gòu),層高3.6~4.5m;消防供水泵房及污水處理房屋,框架結(jié)構(gòu),層高3.6~4.5m。
住宿及餐飲樓采用框架結(jié)構(gòu),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)單層,層高2.8~3.2m,推薦層高3m,用于職工住宿,用餐;辦公及庫(kù)房樓采用框架結(jié)構(gòu)墻體采用空心紅磚,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)單層,3.3~4.2m(推薦3.6m)層高,單層用于各類(lèi)庫(kù)房。
各站點(diǎn)新建職工宿舍參照?qǐng)?zhí)行,住宿房間采用標(biāo)準(zhǔn)帶衛(wèi)生間及沐浴雙人間,開(kāi)間3.6~4.2m(推薦3.9m),進(jìn)深6.6~7.5m(推薦7.2m),衛(wèi)生間采用2.1m×2.1m 開(kāi)間及進(jìn)深較大,可同時(shí)滿(mǎn)足衛(wèi)生間及沐浴功能;地面鋪設(shè)80cm地磚,地磚同色踢腳線(xiàn),墻面及屋頂噴刷白色乳膠漆,宿舍用深色套裝木門(mén),內(nèi)部用淺色家具,窗臺(tái)做大理石臺(tái)面,灰色窗簾,屋內(nèi)供暖用地暖;衛(wèi)生間配備洗浴設(shè)備,地面鋪防滑地磚,墻面粘貼面磚,頂棚用鋁扣板吊頂[3]。
辦公室采用開(kāi)間3.3~4.2m(推薦3.6m),進(jìn)深 6.6~7.5m(推薦7.2m),會(huì)議室采用開(kāi)間6.0~10.8m(推薦7.2m),進(jìn)深 6.6~7.5m(推薦7.2m);地面鋪設(shè)80cm地磚,地磚同色踢腳線(xiàn),墻面噴刷白色乳膠漆,大理石窗臺(tái)面,鋁扣板吊頂,套裝木門(mén)及窗戶(hù)套線(xiàn)。
站區(qū)綜合食堂的建筑面積根據(jù)各站點(diǎn)用餐人員數(shù)量,確定建筑面積;室內(nèi)裝修地面鋪設(shè)80cm地磚,墻面貼面磚,鋁扣板吊頂,食堂分為后廚、點(diǎn)餐區(qū)和用餐區(qū),用餐區(qū)設(shè)置大廳及若干雅間,配置洗手間,開(kāi)水間等。
后廚與餐廳分開(kāi)設(shè)置,后廚和餐廳采用開(kāi)間3.6~4.2m(推薦3.9m),進(jìn)深 6.6~7.5m(推薦7.2m);裝修標(biāo)準(zhǔn),廚房地面鋪設(shè)60cm防滑地磚,墻面貼面磚,鋁扣板吊頂;用餐區(qū)地面鋪設(shè)80cm地磚,墻面噴涂乳膠漆,鋁扣板吊頂?shù)取?/p>
工器具庫(kù)房、維修庫(kù)房、綜合庫(kù)房、油脂庫(kù)房、防洪庫(kù)房及各專(zhuān)業(yè)自備庫(kù)房,建筑標(biāo)準(zhǔn)18m2,車(chē)庫(kù)、鍋爐房建筑標(biāo)準(zhǔn)40m2。
屋面排水方式采用有組織排水。屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí),防水層采用4+3mm厚SBS高聚物改性瀝青防水卷材兩道;保溫層采用100mm厚阻燃型擠塑聚苯板。
普通房間采用?;u,樓梯間采用花崗巖地面。衛(wèi)生間等有防水要求的房間,采用防水地面防滑陶瓷地磚地面。有防靜電要求的設(shè)備房間采用橡膠防靜電地板。踢腳用料同地面,高度150mm。
窗選用單框雙玻中空斷橋鋁窗戶(hù),內(nèi)門(mén)選用成品套裝木門(mén),外門(mén)選用鋼質(zhì)保溫防盜門(mén),不設(shè)窗套;窗臺(tái)板采用人造石材窗臺(tái)板。平層外門(mén)采用鋼制保溫防盜門(mén);綜合辦公樓外門(mén)采用肯德基門(mén),內(nèi)門(mén)采用成品套裝木門(mén),有防火要求的房間內(nèi)門(mén)采用鋼制防火門(mén)。
室內(nèi)采用陶瓷地磚地面,門(mén)廳與走廊宜采用同材質(zhì)地面,波導(dǎo)線(xiàn)與地磚宜采用相近色系,地磚鋪設(shè)時(shí)應(yīng)左右對(duì)稱(chēng),是否設(shè)置波導(dǎo)線(xiàn),視走廊寬度及地磚大小來(lái)確定;踢腳與地磚宜采用相近色系;樓梯臺(tái)階面采用花崗石地面,樓梯踢腳與地面的材質(zhì)應(yīng)相同,且宜采用同色或相近色系。
辦公室及會(huì)議室吊頂采用礦棉板吊頂,走廊吊頂宜采用礦棉板材質(zhì),若需要造型的屋頂,采用紙面石膏板,易做造型,易燈帶的設(shè)置,后在其上刮膩?zhàn)?、乳膠漆;衛(wèi)生間及浴室采用鋁合金扣板吊頂,防潮性能好,耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),不易變色變形。
采用銅鋁復(fù)合暖氣片,若需要外包暖氣罩,可選擇鋁合金材質(zhì),該材質(zhì)較環(huán)保,不易褪色,不易變形,但外包暖氣罩總體上是會(huì)影響暖氣片的散熱。
有條件的站點(diǎn),統(tǒng)一接入相應(yīng)地區(qū)的供熱管網(wǎng)或周邊電廠的供熱管網(wǎng);條件不具備的站點(diǎn),統(tǒng)一采用電鍋爐供熱,設(shè)置單獨(dú)的鍋爐房;房屋室內(nèi)均為散熱器供暖系統(tǒng),供暖系統(tǒng)方式采用上供上回雙管系統(tǒng),涉及設(shè)備房間禁止有水管道進(jìn)入,故運(yùn)轉(zhuǎn)室采用電暖器采暖,信號(hào)機(jī)械室與微機(jī)室及通信與信息機(jī)房均采用機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)器制熱采暖;室外采暖管道均采用直埋敷設(shè),采用高密度聚乙烯外護(hù)管硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管及管件,管材采用有補(bǔ)償無(wú)縫鋼管。所有直埋保溫管及管件均應(yīng)在工廠預(yù)制完成。所有管道及管件應(yīng)符合設(shè)計(jì)依據(jù)中相關(guān)規(guī)范要求;房屋入口處局部設(shè)采暖地溝及采暖入口裝置一套。
有條件的站點(diǎn),統(tǒng)一接入相應(yīng)地區(qū)的市政供水管網(wǎng);條件不具備的站點(diǎn),設(shè)置水源井,生活用水必須滿(mǎn)足《生活飲用水水質(zhì)標(biāo)注》的規(guī)定;各站點(diǎn)飲水設(shè)備采用電開(kāi)水器且具備飲用水凈化功能。
有條件的站點(diǎn),統(tǒng)一接入相應(yīng)地區(qū)的污水管網(wǎng);條件不具備的站點(diǎn),設(shè)置專(zhuān)門(mén)的化糞池、隔油池預(yù)處理后采用一體化水處理設(shè)備處理,處理后可用于洗車(chē)、灌溉或場(chǎng)地灑水等用途,多余水量外運(yùn)處理。
各站點(diǎn)設(shè)置院墻鐵柵欄院墻,鐵柵欄底部設(shè)置240cm寬,50cm高混凝土基礎(chǔ)墻,上部安裝鐵柵欄,柵欄高175cm柵欄,上部設(shè)置防人翻越的裝置,并設(shè)置院落照明。
站臺(tái)在原基礎(chǔ)上提升泄洪排水能力,設(shè)置必要的排水井,頂面鋪設(shè)大理石,并預(yù)留通信、信號(hào)、供電等管網(wǎng),站臺(tái)遠(yuǎn)離鐵路線(xiàn)一側(cè)設(shè)置花池及企業(yè)文化及企業(yè)宣傳欄等。
在新朔鐵路的整體規(guī)劃下,以提升職工的幸福指數(shù)為目標(biāo),分年度投資新建、整治改造,相信新朔鐵路未來(lái)的站區(qū)將打造成為嶄新的站區(qū)、綠色的站區(qū)、信息化的站區(qū)。