王明旺和他的鋰電王國

綜合報道/本刊主筆 丁以山

時至今日，欣旺達(dá)已在全國布局了大約10 個生產(chǎn)基地，2025 年動力電池規(guī)劃產(chǎn)能140GWh。最初幾個人的小作坊，何以成為鋰電池之王？

近年來，在政策和市場的雙向推動下，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)式增長。

作為一種新型綠色二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢。

有一個人，早在20 世紀(jì)末就察覺到這一風(fēng)口并開始布局。他，就是欣旺達(dá)的創(chuàng)始人之一，王明旺。

屢敗屢戰(zhàn)者

20 世紀(jì)末的深圳，一家鋰電池工廠，每天早上八點，都有一群年輕人進(jìn)場開始一天繁忙的工作。直到凌晨一點，當(dāng)喧鬧的城市再次歸于寂靜，他們才可以睡上一覺，然后繼續(xù)新一天的工作。

工作、吃飯、睡覺……面對循環(huán)往復(fù)、看不到頭的工作，終于有一天，一位年輕人決定“不能再這樣活”，毅然辭工而去。

他就是欣旺達(dá)的創(chuàng)始人之一，王明旺。

循著內(nèi)心的想法，1992 年，憑著不到兩萬元的資金和簡單的設(shè)備，王明旺與幾個朋友一起創(chuàng)辦了一個模具“小作坊”，開始了第一次創(chuàng)業(yè)。不曾想，在業(yè)務(wù)稍有起色之時，團(tuán)隊內(nèi)部卻產(chǎn)生了矛盾，合伙人帶走了所有客戶資源。

創(chuàng)業(yè)失敗的王明旺并沒有就此止步。他敏銳捕捉形勢，決定投身電池領(lǐng)域。1993 年，他籌措資金創(chuàng)辦了佳利達(dá)電子加工廠，加工銷售手機(jī)電池，開始了第二次創(chuàng)業(yè)。工廠從鎳氫電池開始做起，產(chǎn)品一步步涵蓋各類手機(jī)、傳呼機(jī)等通信產(chǎn)品。不到一年時間，公司凈利潤就已超過百萬元。

然而，因為種種原因，王明旺第二次創(chuàng)業(yè)還是以失敗而告終。他堅持保留了工廠和設(shè)備材料以圖東山再起。經(jīng)過幾年時間的沉淀和深入思考，王明旺開始了第三次創(chuàng)業(yè)。這一次，他有了更加清晰的思路和目標(biāo)：自己研發(fā)制造電池。

殺入供應(yīng)鏈

1997 年，王明旺與堂弟王威一起注冊成立了深圳欣旺達(dá)電子有限公司。這也是國內(nèi)較早從事鋰電池生產(chǎn)的企業(yè)之一。

成立之初，他就將欣旺達(dá)定位于電池OEM、ODM 供應(yīng)商。得益于市場先發(fā)優(yōu)勢，欣旺達(dá)快速積累了一定的市場份額。

1999 年，一次偶然的機(jī)會，兄弟倆獲知康佳集團(tuán)準(zhǔn)備生產(chǎn)自主品牌手機(jī)，便主動找上門去，洽談生產(chǎn)電池合作意向。

“當(dāng)時的康佳已經(jīng)是上市公司了，我們還只是一家小企業(yè)，也沒有什么名氣。但是，我對公司的產(chǎn)品和技術(shù)能力都很有信心，所以我向康佳拍著胸脯保證‘產(chǎn)品更好、成本更低’，建議他們‘試試吧，反正也不吃虧’”，王明旺回憶說。

和康佳“打了保票”的王明旺，一回到公司，就帶著整個研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)入“拼命模式”。在接下來的21 天里，團(tuán)隊成員日夜奮戰(zhàn)，終于完成了為康佳手機(jī)量身定制的電池樣品。經(jīng)測算，該產(chǎn)品不僅品質(zhì)明顯高于其他產(chǎn)品，成本還比均值低30%。由此，欣旺達(dá)終于拿下了康佳的訂單，成功“殺”入康佳手機(jī)電池供應(yīng)鏈體系。這為此后的諸多合作打下了堅實的基礎(chǔ)，也成為欣旺達(dá)發(fā)展的里程碑。

進(jìn)入康佳供應(yīng)鏈體系之后，王明旺更加清醒地認(rèn)識到，只有對標(biāo)高端客戶，才能做出更好的產(chǎn)品，企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。

2003 年，欣旺達(dá)投資新建了模具制造、精密結(jié)構(gòu)件和表面處理生產(chǎn)線，用以生產(chǎn)鋰離子電池模組結(jié)構(gòu)件和手機(jī)外殼等精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。

同年，憑著過硬的質(zhì)量與價格優(yōu)勢，欣旺達(dá)又爭取到了與飛利浦合作的機(jī)會。為了抓住這個機(jī)會，王明旺想方設(shè)法克服時間短、人員少等諸多困難，在一個星期之內(nèi)，緊急生產(chǎn)了60000 套電池，一解飛利浦的燃眉之急。自此，欣旺達(dá)成功進(jìn)入飛利浦的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，打開了國際市場。

2003 年，欣旺達(dá)銷售額首次突破一億元，還進(jìn)入了聯(lián)想、ATL 的供應(yīng)鏈。

正是憑借與ATL 的合作，欣旺達(dá)在2011 年進(jìn)入了蘋果產(chǎn)業(yè)鏈，迎來高光時刻。

2011 年4 月，欣旺達(dá)在創(chuàng)業(yè)板成功上市，成為創(chuàng)業(yè)板第一家以“鋰電池模組整體研發(fā)、制造及銷售”為主業(yè)的上市公司。

搶占新風(fēng)口

“儲能電池發(fā)展?jié)摿薮?。隨著技術(shù)逐漸成熟、成本逐步下降，儲能電池市場有望成為拉動鋰電池消費的另一引擎”，早在2008 年，王明旺敏銳地看到了這一還未到來的風(fēng)口，并開始帶領(lǐng)欣旺達(dá)加大鋰電池技術(shù)的研發(fā)力度，時刻保持著對儲能行業(yè)的高度關(guān)注。

2009 年，欣旺達(dá)開始電動汽車用鋰離子電池模組的電源管理系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)，并先后承擔(dān)了省級和市級重大科研項目。2014 年，公司專門成立了動力電池事業(yè)部，正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。

在王明旺看來：“新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球重要戰(zhàn)略方向。從2013 年到2017 年，全球新能源汽車銷量年均增速為45%。我們相信，未來5 年至10 年，新能源汽車行業(yè)仍將保持30%以上的增長速度”。

要守住這個風(fēng)口，技術(shù)研發(fā)是關(guān)鍵要素。在這一點上，王明旺始終沒有放松。為加快向新能源電池行業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，2016 年，欣旺達(dá)與清華大學(xué)深圳研究生院聯(lián)合發(fā)起成立深圳市清新電源研究院。這一舉措，旨在整合廣東省先進(jìn)電池與材料產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的相關(guān)資源，努力建設(shè)國內(nèi)一流的新能源電池和材料技術(shù)創(chuàng)新、高科技孵化、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、投融資和人才培訓(xùn)基地，提高企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力。

2018 年以來，欣旺達(dá)的動力電池客戶不斷拓展，目前已與雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、小鵬等達(dá)成合作。

2021 年，欣旺達(dá)研發(fā)投入共23 億元，同比增長28%，占銷售收入的6%。目前，欣旺達(dá)在全國布局了大約10 個生產(chǎn)基地，2025年動力電池規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到140GWh。

時至今日，欣旺達(dá)已發(fā)展為全球鋰離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，形成了3C 消費類電池、智能硬件產(chǎn)品、動力電池及動力總成、儲能系統(tǒng)及綜合能源、自動化與智能制造、實驗室檢測服務(wù)等六大產(chǎn)業(yè)群。如今，王明旺帶著他的鋰電王國，在風(fēng)口中堅定前行。欣旺達(dá)的未來，讓人期待！

在王明旺看來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為全球重要戰(zhàn)略方向。未來5年至10年，仍將保持30%以上的增長速度。要守住這個風(fēng)口，技術(shù)研發(fā)是關(guān)鍵要素。