高速公路隧道機電安裝施工技術措施研究分析

上官燕洪

（北京瑞拓電子技術發(fā)展有限公司，北京 100040）

在我國公路施工中，隧道施工是一個重要的項目。由于隧道的地理位置比較特殊，施工場地的隱蔽性較強，很可能會遭遇到地下滲水和滑坡泥石流等問題，因此，存在較多安全隱患，而且地質條件波動比較大，如果發(fā)生突發(fā)事件，可能會危及施工人員的生命，因此，對于隧道的施工效率和質量都提出了更高的要求。

1 工程概況

重慶忠縣-萬州高速是重慶市“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“十射”的一段。工程從忠縣磨子鄉(xiāng)開始，與豐忠高速羅家灣樞紐互通，與豐忠高速、墊利高速相接，終點站設在萬州區(qū)的長嶺鎮(zhèn)，與萬里高速公路相連；沿途經過西沱，鹽井等地。該線路沿著長江南岸布置，距離河道2.6～7.8km，整體為東南—東北方向，設計高度184～624m。

2 機電施工安裝技術準備

2.1 人力與技術

在實際施工過程中，需要對技術人員進行科學、有效的安排，以便在必要的時候進行最合理的調整和優(yōu)化。而對所需要的專業(yè)技術，則要嚴格遵守隧道機電設備的行業(yè)質量規(guī)范，并根據(jù)工地的具體條件預先制訂詳盡的設計方案；采用詳細、務實的技術方案，制作一張詳盡的施工計劃，能使建筑和安裝工作之間達到某種程度的協(xié)調。同時，在機械安裝中所涉及的項目圖也要在施工之前仔細核對，以免出現(xiàn)差錯，設備安裝預留的洞室內、管線與地點等方面要進行認真核對，使技術人員能夠詳細、熟練的了解施工圖紙，盡量減少因工程中的某些差錯而造成的返工。

2.2 施工材料

高速公路特長隧道的機電工程建設是一項專業(yè)性強、涉及面大、技術含量較高的項目。在施工之前，要將有關的設備、物資等材料提前上報，到達施工現(xiàn)場后要由專業(yè)人員對材料和設備進行核查，保證工程能夠根據(jù)施工界面的進度和組織優(yōu)化人員配置，加快施工速度，還可以解決設備和材料短缺或者材料剩余的問題，這樣可以加快工程進度，減少設備和材料的消耗。在購買裝備和原材料時，要事先制訂科學合理的采購計劃，明確供貨期限，同時還要確保材料質量符合標準，從而確保工程項目的最后質量。

3 高速公路隧道機電安裝施工技術分析

3.1 高速公路隧道消防安裝技術

在高速公路隧道中，由于存在著大量的安全隱患，因此，必須制定科學、合理的消防設計方案，選用高效的安裝措施。在施工過程中，要根據(jù)現(xiàn)場勘察的實際狀況，在橫道中央增設甲級防火卷簾，將隧道分隔成獨立區(qū)域，形成一個暫時的安全避難所，以保證人員疏散和救援的需要。

建筑工人要保證消防火卷簾的控制箱和區(qū)域控制器之間的聯(lián)系狀態(tài)完好，并通過遠程監(jiān)視技術進行監(jiān)測，一旦有火情，立即報警，及時做出應對。施工人員要進行消防水源的儲備和滅火設置安裝，根據(jù)路段實際施工情況，在隧道2個出入口各設1個不同的蓄水池，利用現(xiàn)代監(jiān)控儀器對其進行監(jiān)測，從而實現(xiàn)自動控制的目的并保證消防水池內的水量。另外，還需要通過高壓系統(tǒng)供水，并配有相應的消防車，在隧道內部設置1條能夠貫穿隧道2端的總水管，將支管與消防栓相連，使用無縫管制作消防管道，并做好管網(wǎng)的防凍工作，在隧道中每間隔50m設置1組消防箱，在箱內放置泡沫滅火器、室內消防栓和防腐蝕防水膠帶，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，能及時撲滅火源。

3.2 機電施工安裝技術

3.2.1 隧道機電系統(tǒng)

建設特長隧道過程中，會應用很多機電工程，內容較為復雜，工作的范圍很廣，重點是專業(yè)隧道的燈光設備、通風設備、監(jiān)控設備、配電設備、消防設備等都需要進行嚴密的控制，而這些都是控制配電設備和監(jiān)控設備的重要組成部分。另外，火災安全也是影響建筑施工質量的關鍵因素之一，所以在今后的管理中，必須對消防系統(tǒng)進行科學的控制。

3.2.2 隧道照明系統(tǒng)

在實際施工過程中，照明系統(tǒng)的安裝非常嚴格，不能有任何的死角，而且要保證每個地區(qū)的光線都一樣，同時各地區(qū)的照明設備都要達到照度、實用性、線條美感等方面的要求。

由于地下隧道環(huán)境比較復雜，在內部安排大量的照明燈，工作量比較大，因此，在進行燈光布局時，要仔細地對燈光的位置進行詳細的分析和調整，從而達到提升隧道整體采光和美觀度的要求，采用平直、線形、流暢的設計為主，利用激光指向儀進行定位劃線，保證間距合理。

在施工前，首先在洞口位置設置一組照明燈具，并將其作為樣板，確定其光線的亮度和質量。在工程建設時，必須要對隧道的內部進行參數(shù)預測，以便更好地了解地下隧道結構平整程度和地表的變化，而為了保證加固技術的有效性，通常都會采用暗挖法和注漿技術，這樣既可以保證加固的效果，又可以保證加固技術的有效性。在保證隧道施工安全的前提下，必須注重加強技術的運用，以保證施工安全。

3.2.3 供電系統(tǒng)

在供電系統(tǒng)安裝中，工作人員應對供電系統(tǒng)的各個組成有清晰的認識，比如高低壓柜體、變壓器等，以便確保電力供應的穩(wěn)定，并確保電力供應安裝的穩(wěn)定性，保障供電系統(tǒng)安全性。

3.2.4 通風系統(tǒng)

在實際施工中，施工作業(yè)并不是單一的，有許多種不同的安裝工作，其中最重要的就是通風設備的安裝，因為這一環(huán)節(jié)直接關系到整個項目的使用年限，而通風是整個隧道的呼吸系統(tǒng)，所以，在施工過程中，必須要做好充分的規(guī)劃，增強通風系統(tǒng)的實用性，這樣才能將隧道內的廢氣完全的排出。

3.2.5 監(jiān)控系統(tǒng)

監(jiān)控系統(tǒng)是隧道機電的“中樞”和“大腦”，它將隧道的機械設備、施工情況等信息傳輸?shù)较鄳目刂婆_，實現(xiàn)對隧道運行過程中的各種設施精確管理，接受隧道內部的警報、廣播、煙霧、火災等信息。為了確保隧道內的交通安全，了解環(huán)境信息、洞口亮度、通風狀況、電力管理所的設施等。

4 高速公路機電安裝工程施工質量控制

4.1 施工前質量控制

4.1.1 圖紙的設計最優(yōu)化

工作人員要對工程全流程進行全面的分析和配置。設計者在對全路段進行方案設計時，應充分考慮路面條件，以確保機電設備的安裝成本效益。設計最優(yōu)方案可以保證高速公路的最大限度地發(fā)揮其作用，使工程機械和設備能達到正常使用的要求。所以，可以采用聯(lián)合設計的方式，管理單位可以在不改變工程總造價的前提下與工程業(yè)主進行合作，監(jiān)理單位、施工單位、相關地區(qū)政府部門根據(jù)實際施工情況細化施工內容，從設計、施工界面交接、設備采購、施工組織等方面保證項目的順利進行，達到最優(yōu)的效果。

4.1.2 對設備安全質量進行評估

由于高速公路的里程較長，所經過的地形和自然環(huán)境均不相同，所以對機電設備和機械的質量和標準也各不相同。為此，在工程建設中，應對機電設備的安全和質量進行全面的評價，并在工程建設中采用相應的預防方法，防止機電設備的損壞，確保機電設備的整體性能符合國家規(guī)定，保證高速公路建設質量，確保能夠安全運行?？傊?，在評價機電設備的過程中應注意以下2個方面：

（1）按各高速公路的具體條件，制定相應的設備和建設規(guī)范，購置相應設備。

（2）在工程正式開始之前，應對機電設備進行再一次的質量檢驗，凡是不合格的設備都不得進行安裝，使機電設備的質量成為高速公路安全的基礎。

4.2 施工過程中質量控制

4.2.1 嚴格按照技術要求進行施工

工作人員在機電設備的安裝過程中，必須對圖紙進行嚴格的審查，確保按照最優(yōu)設計方案進行施工。監(jiān)理部門若發(fā)現(xiàn)工程項目不按照原設計圖進行施工，或不符合國家規(guī)定，應立即與施工單位聯(lián)系，并采取有效的措施加以遏制，避免造成嚴重后果。

4.2.2 嚴格按照標準對施工進度進行管理測控

我國高速公路機電工程專業(yè)多，工序銜接性強，通常是在高速公路建設項目完工后立即進行機械設備的施工。所以，在公路機電安裝項目中，如果不能按時完成，會導致后續(xù)一系列工期緊張，這也是高速公路機電安裝工程的一大特點。如果工程延誤，將導致相應的道路無法正常通行，從而嚴重地阻礙了高速公路的功能發(fā)揮。首先，在公路建設中，機電設備的安裝進度對機電設備的安裝質量影響。

管理部門要掌握施工速度、工期和進度，不能盲目讓施工人員追趕進度，也不能讓施工人員拖延，要科學地進行規(guī)劃督促，采取有力措施管理測控，及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，確保施工進度的正常推進。其次，管理人員要對節(jié)點工程的建設進行評估。施工節(jié)點的施工進度是指對高速公路機電工程的每個節(jié)點都進行追蹤，每個節(jié)點都由技術人員進行監(jiān)督和管理，完成后再進行下一環(huán)節(jié)施工，如果完成了，就會安排一個項目，若沒有完成就必須要加班施工，保證施工進度能夠完成。管理人員要將部分比較簡易的施工環(huán)節(jié)提升到計劃日期之前，從人力、設備、材料等方面動態(tài)監(jiān)測和追蹤，以保證項目按時進行，爭取早日完工。

4.3 嚴格按照標準對施工技術進行管理測控

（1）在安裝機電設備前，有關部門要對施工人員進行系統(tǒng)性的訓練，明確所采用的技術。所以，管理人員必須保證每個工序都與預先制定的規(guī)范相符，從設備、人員、調試程序等方面進行調試，并定期或不定期地進行檢修，保證設備操作絕對安全。在工程建設中，建設工程技術的質量控制與檢測系統(tǒng)，能夠在工程建設中盡早地發(fā)現(xiàn)問題和處理問題，降低工程建設中的安全風險。另外，在工程施工過程中要對技術上的改變做出快速的反應，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術無法滿足施工要求時，要組織有關技術工程師進行判斷和分析，確保最大限度地發(fā)揮施工工藝的科學性，以確保機電設備的高效使用。

（2）管理人員要加強施工人員的安全作業(yè)意識培訓。高速公路上的設備都是非常精密的，一旦損壞，對工程的后期建設產生很大的負面作用。然而，由于機電設備的安裝施工條件十分繁雜，例如在現(xiàn)場進行電纜施工很可能會出現(xiàn)人為操作失誤，在施工之前和施工中，要經常舉行班前會，培養(yǎng)工人對設備的認知能力與良好的操作素養(yǎng)，規(guī)范施工人員的重要設備操作步驟，避免因為對設備的不熟練等人為因素導致設備損毀，影響后面的施工。

5 結語

在施工中，施工技術和施工工藝等都要嚴格遵守國家有關質量規(guī)定，并根據(jù)施工的具體情況，適時地對施工場地的設備、材料進行適當?shù)恼{試。唯有確保對設備、物料的技術管理及多個方面進行嚴密的監(jiān)控，方能使整個高速公路隧道的機電工程在安全、質量上符合要求。